JPS622263Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はラジエータの防塵装置に関する。

従来、例えば農用トラクタの如き車両にあつて
は、エンジンの前方近傍にラジエータフアンが設
けられると共に、ラジエータフアンの前方にラジ
エータが設けられ、ラジエータフアンの回転によ
り、ラジエータからラジエータフアン方向に起風
する吸引式とされており、オペレータに熱風が当
る欠点があつた。そして、ラジエータフアンから
ラジエータ方向に起風する吐出式とすれば、ラジ
エータ前方に設けられたバツテリに熱風が当り、
バツテリの寿命が低下する欠点が生じた。そこ
で、エンジンとラジエータフアンとの間にバツテ
リを配置すると共に、前記吐出式に構成すれば、
前記欠点は解消されるが、エンジンとラジエータ
フアンとの間に大きな空間が生じ、該空間より地
上の草やごみ等を吸引して、ラジエータの目詰り
発生のおそれが大であり、オーバーヒートの可能
性が大であつた。

そこで、本考案は上記問題点に鑑み、ラジエー
タの目詰り防止を図つたものであり、その特徴と
するところは、エンジン両側より前方に突設され
たフレームに、該エンジンの前方で回転駆動され
るラジエータフアンと、該ラジエータフアン前方
に配置されるラジエータとが備えられると共に、
エンジンとラジエータフアンとが離間配置され、
この空間部にバツテリが設けられた車両におい
て、前記エンジンとラジエータ間の両フレーム間
を閉塞すべく、両フレーム間に亘つて防塵網が設
けられた点にある。

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
ると、第１図及び第２図において、１は車両の一
例としての農用トラクタで、その前部にはエンジ
ン２が搭載され、エンジン２下部両側から前車軸
フレーム３が突設され、その前端にバンパー４が
架設され、同フレーム３下面に前車軸５を介して
左右一対の前輪６が取着されている。

またエンジン２前方に適宜離間してラジエータ
フアン７が配置され、該フアン７のフアン軸８は
エンジン２上部に支承された連動軸９にカツプリ
ング１０を介して連動連結され、該連動軸９はエ
ンジン２下部に突設されたクランク軸１１にプー
リー１２，１３、フアンベルト１４を介して連動
連結されている。また前記フアン軸８はその前端
部がベアリング支持部１５を介して支持フレーム
１６に回転自在に支持されている。尚、支持フレ
ーム１６は前車軸フレーム３に着脱自在に固定さ
れると共に、ボルト・ナツトの締結弛緩により、
上下、左右、前後調整自在とされている。

ラジエータフアン７の前方にラジエータ１７が
隣接され、ラジエータ１７の本体１８はエンジン
２と管材１９，２０により連結されると共に前車
軸フレーム３上にブラケツト２１を介して支持さ
れている。またラジエータ本体１８の後面側に
は、ラジエータ本体１８とラジエータフアン７間
を閉塞状として防塵網２２が設けられており、該
防塵網２２は固定式或いは側方向にスライド自在
なスライド式により取付けられている。前記上側
の管材１９は中間部で分割されると共に連結管材
２３を介して連結されており、該連結管材２３が
トラクタ１の車体側、本実施例では、支持フレー
ム１６側に保持部材２４を介して固定保持されて
いる。

バツテリ２５はエンジン２とラジエータフアン
７との間に形成された空間部下部に配置され、支
持台２６を介して前車軸フレーム３上に着脱自在
に支持されている。尚、第２図で示される如く、
バツテリ２５はトラクタ１車体の一側寄りに偏し
て設けられ、かつ、外側方から液面を見ることが
できるように配置されている。２７はエアークリ
ーナで、前記エンジン２とラジエータフアン７間
の空間部で、かつバツテリ２５の上方に位置して
設けられている。また第２図において２８は発電
機である。

２９は防塵網で、エンジン２とラジエータ１７
間で、かつ両フレーム３，３を閉塞すべく、両フ
レーム３，３間に亘つて設けられており、両フレ
ーム３，３に夫々設けられた取付けブラケツト３
０にボルト・ナツトを介して固定されている。
尚、本実施例においては、防塵網２９の枠部に支
持フレーム１６及び支持台２６が支持されてい
る。

３１はボンネツトで、前記エンジン２、ラジエ
ータフアン７、ラジエータ１７及びバツテリ２５
等を上方及び両側方から覆うもので、ボンネツト
３１の上部板３２、両側板３３は夫々独立に開閉
自在、着脱自在とされ、側板３３の開閉或は取外
しによりバツテリ２５の液面が視認できるよう構
成されている。

また、ボンネツト３１の前部開口はグリル３４
によつて開閉自在に閉止され、グリル３４上部に
は左右一対のヘツドランプ３５が取着されてい
る。３６は上部板３２前部に設けられた開閉具で
あり、該開閉具３６の係合解除を介して、上部板
３２が開閉自在とされる。

また第１図及び第２図において、３７はシール
用スポンジ部材である。

本考案の実施例は以上のように構成されてお
り、ラジエータフアン７の回転により、エンジン
２とラジエータ１７間の下方、即ち前車軸フレー
ム３，３間より、冷却空気が吸上げられ、ラジエ
ータ本体１８方向に吐出される。この際、地上の
草やわらやごみ或いは虫等が冷却空気と共に吸引
された場合であつても、防塵網２９によつて、予
め除去されるため、ラジエータ１７の目詰りが防
止でき、従つてオーバーヒートも防止できる。さ
らに、ラジエータ本体１８の後面側においても防
塵網２２が設けられているため、防塵効果がより
大である。また、防塵網２９が両フレーム３，３
間に亘つて設けられた構成であり、防塵網２９の
下面に吸引付着された草やごみ等はトラクタ１車
体の振動等によつて、容易に下方に落下するた
め、防塵網２９の目詰りの可能性が少なく、効率
のよい防塵効果が維持できる。また管材１９が比
較的長く構成されているが、中間部を固定保持し
て取付け位置を安定させているため、トラクタ１
の振動等によつてもラジエータフアン７等との接
触が防止され、損傷等の故障のおそれがなく、安
全性が大である。

尚、第３図に示される如く、両フレーム３，３
間に一対のガイド部材３８，３８を設け、防塵網
２９をスライドを介して着脱自在な構成としても
よい。また第４図に示される如く、エンジン２と
ラジエータ１７間に支持杆３９を架設し、該支持
杆３９に固定部材４０を介して、管材１９を固定
保持する構成であつてもよく、実施例に限定され
ない。

本考案は、エンジンとラジエータ間の両フレー
ム間を閉塞すべく、両フレーム間に亘つて防塵網
が設けられたものであり、ラジエータフアンの回
転により、冷却空気が吸上げられた際、冷却空気
と共に吸引された地上の草やわらやごみ或いは虫
等が防塵網によつて、予め除去されるため、ラジ
エータの目詰りが防止でき、オーバーヒートが防
止できる。また防塵網の下面に吸引付着された草
やわらやごみ或いは虫等は、容易に下方に落下す
るため、防塵網が目詰りを生じる可能性も少な
く、効率よく防塵効果が発揮でき、しかも簡単な
構成であり、製作が容易であるという利点を奏す
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案実施例を具備したトラクタの前
部側面図、第２図は同平面図、第３図は他の実施
例を示す斜視図、第４図は他の管材の保持を示す
要部側面図である。 １……トラクタ、２……エンジン、３……前車
軸フレーム、７……ラジエータフアン、１７……
ラジエータ、２５……バツテリ、２９……防塵
網。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジン２両側より前方に突設されたフレーム
   ３，３に、該エンジン２の前方で回転駆動される
   ラジエータフアン７と、該ラジエータフアン７前
   方に配置されるラジエータ１７とが備えられると
   共に、エンジン２とラジエータフアン７とが離間
   配置され、この空間部にバツテリ２５が設けられ
   た車両１において、前記エンジン２とラジエータ
   １７間の両フレーム３，３間を閉塞すべく、両フ
   レーム３，３間に亘つて防塵網２９が設けられた
   ことを特徴とするラジエータの防塵装置。