JPS622174Y2 - - Google Patents

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JPS622174Y2
JPS622174Y2 JP9062282U JP9062282U JPS622174Y2 JP S622174 Y2 JPS622174 Y2 JP S622174Y2 JP 9062282 U JP9062282 U JP 9062282U JP 9062282 U JP9062282 U JP 9062282U JP S622174 Y2 JPS622174 Y2 JP S622174Y2
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JP
Japan
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screw
blades
shaft
screw conveyor
divided
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JP9062282U
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JPS58192816U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案はスクリユーコンベヤの中間受装置に関
するものである。
従来スクリユーコンベヤの中間受は、ライナー
部のスクリユー羽根の板厚を厚くしてシヤフトと
一体物で製作し、スクリユー羽根が摩耗し難いよ
うにしていたが、砂等を搬送する場合、効果が少
なかつた。また一体物で製作していたため、摩耗
した場合羽根の取替えができないため、羽根及び
トラフ全体が摩耗する等の不具合があつた。
本考案はこれに鑑みてなしたもので、スクリユ
ーコンベヤを部分的に支持して局部的に摩耗させ
てこの摩耗部分を容易に取替え出来るようにする
ものである。
すなわちメンテナンスが容易で、スクリユー羽
根及びトラフ本体全体の保護を計るスクリユーコ
ンベヤを提供するものである。
以下本考案を図示の実施例に基づいて説明す
る。
図に於て1はU型のトラフ本体で、これは沈砂
池、水路等の底部に設けられ、このトラフ本体1
内にスクリユーコンベヤ2を設置し、該コンベヤ
の駆動により沈砂、汚泥等を掻き寄せるようにな
す。
スクリユーコンベヤ2はシヤフト4の中間部4
aが羽根のない軸部のみに形成され、他の部分は
連続したスクリユー羽根5を有する。
羽根のない軸部のみの長さは、ライナー3の長
さ以上であり、かつスクリユー羽根1ピツチ以上
であることが望ましい。この中間部には分割スク
リユー羽根5bを取付けた分割ボス6を取付ボル
ト7で容易に取付け、取りはずしできるように設
ける。
ここでシヤフト4は通常の製作方法によるシヤ
フトで駆動トルク及び曲げ荷重に充分耐え得る強
さとする。また分割スクリユーの分割ボス6の内
面はシヤフトの中間部4aに外接する形状とし、
分割スクリユー羽根5bは分割ボスの外周に沿つ
て通常の製作方法によるスクリユーのピツチ、大
きさと同一とする。またスクリユーのピツチは、
大小を変化することもできると共に、ライナー3
の厚み分と同じ、もしくはそれ以下に小さくする
ことによりライナー部以外のスクリユー外径とト
ラフ1の隙間は任意に決めることもできる。
ライナー3は、トラフ本体1に沿つてまたスク
リユー外径に沿つた形状とし、トラフ本体1に取
はずし可能、例えばピツチ溶接して分割スクリユ
ーの長さと同じくして取付ける。分割スクリユー
羽根5bは連続した羽根よりも厚くする補助材を
スクリユー外形にそつて取付ける場合もある。
尚上記のように二つ割とした分割スクリユー羽
根5bは取付後、強度保持のため第2図に示す如
く当板5aを設けることがあるが、この場合でも
取替時当板5aを切断することにより容易に交換
できるものであり、この当板5aは反搬送側即ち
砂をせり出す裏側に設けられるものである。
而して本考案による時は中間シヤフトの駆動側
スクリユーより反駆動側スクリユーへの駆動トル
ク伝達及び曲げに対する強度は前後のシヤフトに
溶接等で固定したシヤフトの中間部で保持する。
また分割スクリユーは搬送物の搬送抵抗及びライ
ナーとの摩擦力の負荷を保持するのみで良いた
め、シヤフトの中間部との取付けは簡便で良くシ
ヤフトに連続したスクリユー羽根を取付けた部分
の形状とほぼ同一にでき、中間受け部で搬送能力
の低下等の不具合を生じない。
長尺スクリユーの場合、スクリユーはたわみに
よりスクリユー羽根とトラフ本体が摺動し、トラ
フ及びスクリユー羽根が摩耗する不具合がある。
ライナーと分割スクリユーで受けることにより、
トラフ本体とスクリユー羽根は摺動しないように
する。
本考案は上述の如く構成されるため、トラフ本
体とスクリユー羽根が摺動せずトラフ本体とスク
リユー羽根の摩耗が少なく分割スクリユー羽根と
それを受けるライナーが摩耗しても取替可能なの
でコンベヤの寿命を大幅に向上できる利点を有す
る。
本考案は特にスクリユーコンベヤ式沈砂かき寄
せ機用として考案したものであるが普通のスクリ
ユーコンベヤでも充分使用できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は取付詳細図、第2図はその側断面図、
第3図は分解説明図である。 1……トラフ本体、2……スクリユーコンベ
ヤ、3……ライナー、4……シヤフト、4a……
シヤフトの中間部、5……スクリユー羽根、5b
……分割スクリユー羽根、6……分割ボス、7…
…取付ボルト。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. トラフ内でスクリユー羽根を回転させて搬送物
    を掻き寄せるスクリユーコンベヤにおいて、スク
    リユーコンベヤのシヤフトの中間部を、羽根のな
    い軸部のみで形成し、このシヤフトの中間部に分
    割スクリユー羽根を取付けた2つの分割ボスを対
    向して取替可能にして取付けて構成し、前記トラ
    フ内周面に該分割スクリユー羽根を受ける取替可
    能なライナーを設けたことを特徴とするスクリユ
    ーコンベヤの中間受装置。
JP9062282U 1982-06-16 1982-06-16 スクリユ−コンベヤの中間受装置 Granted JPS58192816U (ja)

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JP9062282U JPS58192816U (ja) 1982-06-16 1982-06-16 スクリユ−コンベヤの中間受装置

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JP9062282U JPS58192816U (ja) 1982-06-16 1982-06-16 スクリユ−コンベヤの中間受装置

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Publication Number Publication Date
JPS58192816U JPS58192816U (ja) 1983-12-22
JPS622174Y2 true JPS622174Y2 (ja) 1987-01-20

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ID=30099111

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JP9062282U Granted JPS58192816U (ja) 1982-06-16 1982-06-16 スクリユ−コンベヤの中間受装置

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008263913A (ja) * 2007-04-24 2008-11-06 Kubota Corp 全稈投入型コンバインの脱穀構造

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JPS58192816U (ja) 1983-12-22

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