JPS6221734Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はガスエンジンの燃料ガス供給装置に関
し、洩れ出た燃料ガスによるガス爆発を防止する
ことを目的とする。

従来、冷暖房用のヒートポンプ駆動用エンジン
として用いられる都市ガスやLPG等のガスを燃料
とするガスエンジンでは、ガス燃料エンジンの燃
料ガス−空気混合器が、ガス供給源に廚房用ガス
器具と並列に接続されて使用される。

ところが、こうしたものでは、廚房用ガス器具
と同時にエンジンを使用している時に、エンジン
が何らかの原因で燃料ガスを異常吸引すると、ガ
ス供給路内の圧力が降下し、ガス器具が開弁した
ままの状態で消火する。そして、その異常吸引が
無くなつて、ガス供給路内の圧力が回復したとき
に、ガス器具から燃料ガスが漏出して、ガス爆発
を起すというおそれがある。

本考案は、上記問題を解決するために提案され
たもので、ガスエンジンが燃料ガスを異常吸引し
てガス供給路内の圧力が低下するとガス圧センサ
がこれを検知し、ガス供給源に設けた遮断弁を閉
止し、廚房用ガス器具から燃料ガスの漏出を防い
で、ガス爆発を防止するようにするものである。

以下、本考案の実施例を図面に基き説明する。

第１図は水冷２サイクルガソリンエンジンの縦
断側面図を示し、このエンジン１は、クランクケ
ース２の上方にシリンダブロツク３とシリンダヘ
ツド４とを順に載置固定してあり、シリンダブロ
ツク３にはピストン５が上下摺動自在に内装して
ある。ピストン５が摺動するシリンダブロツク３
の内周面には掃気口７、排気口８及び吸気口９が
それぞれ開口し、これら各開口７，８，９はピス
トン５の上下摺動で開閉制御される、いわゆるピ
ストンバルブ型式の２サイクルエンジンに構成し
てある。

そして、吸気口９は吸気ポート１０を通じて混
合器１１及びエアクリーナ１２にそれぞれ連通さ
せてあり、混合器１１には都市ガス等の燃料ガス
供給源１３からの燃料ガスを供給するガス供給路
１４が接続してある。

このガス供給路１４は、燃料ガス供給源１３と
混合器１１のガス入口１５とを連通するガス供給
管１６の途中の燃料ガス供給源寄り部に電磁遮断
弁１７を、混合器１１寄り部に圧力調整器１８を
それぞれ配置するとともに、圧力調整器１８と電
磁遮断弁１７との間のガス供給管１６からはガス
コンロ等の廚房用ガス器具１９へ燃料ガスを供給
するガス供給管１６が分岐させてある。

尚、エンジン１が多気筒である場合、混合器１
１は第３図に示すように吸気マニホールド２０の
内部に形成してもよい。

圧力調整器１８は燃料ガス供給源１３の燃料ガ
スを略大気圧にまで減圧するもので、その調圧室
２０には圧力センサ２１が取付けてある。

この圧力センサ２１は調圧室２０の圧力が異常
に低くなつた時に安全回路２２を介して燃料ガス
供給路１６中の電磁遮断弁１７を閉じて調圧器１
８及び廚房用ガス器具１９への燃料ガス供給を絶
つようにしてある。

次にその作用を詳述する。エンジンが何らかの
原因で一時的に過回転すると圧力調整器１８の調
圧室２０の負圧が高くなると圧力センサ２１がこ
れを検出してコンパレータ２３へ入力する。コン
パレータ２３に入力された圧力センサ２１からの
圧力信号は標準圧力用信号設定部２４からの標準
圧力信号と比較され、これより低いと判断される
とインドータ２５に出力された後、制御回路２６
からスイツチ回路２７と発光ダイオードで構成し
た警報灯とに出力されるスイツチ回路２７に出力
されるとスイツチングトランジスタ２９が導通状
態となつてバツテリ３０からの電流でリレー３１
を作動させ、リレー３１の常閉接点３２を開成す
るのでガス供給管１６に設けた常閉の電磁遮断弁
１７への給電回路３３が絶たれて遮断弁１７がガ
ス供給管１６を閉止して廚房用ガス器具１９への
ガス供給をなくする。

こうして、一旦リレー３１が働いて遮断弁１７
がガス供給路１６を閉じるとともにブザー３４を
警鳴し、異常を表示しエンジンを停止させた後
は、リレー３１の常開接点３５で形成された自己
保持回路３６でリレー３１が作動しつづけるの
で、エンジン１の停止に伴ない圧力調整器１８の
調圧室２０の圧力が復帰しても遮断弁１７を開か
ず廚房用ガス器具１９へのガス供給を阻止しつづ
けて、燃料ガスの漏出を防止する。

こうして、エンジン１が止まり、ブザー３４と
警報灯２８が作動すると作業者は異常に気がつ
き、廚房用ガス器具１９の元栓３７を止める。

次に、この状態から、エンジン１を再び運転す
る場合は、自己保持回路３６中の押ボタン式リセ
ツトスイツチ３８を操作するとリレー３１の作動
が停止し、常用接点３２が閉じて遮断弁１７を開
くので燃料ガスがガス供給路１６からエンジン１
に供給されるようになり、エンジン１が始動・運
転できるようになる。

また、第２図は別の実施例を示すもので、これ
は、調圧室２０の圧力と、廚房用ガス器具１９に
分岐する前のガス供給路１６中のガス圧とを比較
するために、ガス供給管１６に設けた圧力センサ
３９からの圧力信号を標準圧力信号としてコンパ
レータ２３に入力させるようにしたものである。

本考案は、以上に述べたように構成され作用す
るので次の効果を奏する。

即ち、エンジンが何らかの原因で燃料ガスを異
常吸引し、ガス供給路内が圧力降下し、ガス器具
が開弁のまま消火する危険が生じた場合に、これ
をガス圧力センサが検出し、このガス圧力センサ
の検出作動に基づきガス供給路中に配設した遮断
弁を閉止作動させて廚房用ガス器具へのガス供給
を絶つので、以後、ガス器具からガスが流出する
ことがなくなり、ガス流出によるガス爆発を防止
できる。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の実施例を示し、第１図は水冷２サ
イクルエンジンの縦断側面図、第２図及び第３図
はそれぞれ別実施例を示し、第２図は電気回路
図、第３図は吸気管部分の断面図である。 １……ガスエンジン、１３……燃料ガス源、１
６……ガス供給路、１７……遮断弁、１８……圧
力調整器、２１……圧力センサ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 燃料ガス源１３にガス供給路１６を介してエン
   ジン１と廚房用ガス器具１９とを接続し、ガス供
   給路１６に圧力センサ２１を設け、この圧力セン
   サ２１でのガス圧異常低下検出に基づき閉弁作動
   する遮断弁１７をガス供給路１６中に配設し、遮
   断弁１７の閉弁作動により燃料ガス源１３から上
   記廚房用ガス器具１９への燃料の供給を遮断する
   ように構成した事を特徴とするガスエンジンの燃
   料ガス供給装置。