JPS62192634A - タンクローリ車の油種検出方法 - Google Patents
タンクローリ車の油種検出方法Info
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- JPS62192634A JPS62192634A JP3392786A JP3392786A JPS62192634A JP S62192634 A JPS62192634 A JP S62192634A JP 3392786 A JP3392786 A JP 3392786A JP 3392786 A JP3392786 A JP 3392786A JP S62192634 A JPS62192634 A JP S62192634A
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- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 42
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 4
- 239000013307 optical fiber Substances 0.000 abstract description 7
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000006059 cover glass Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
- 230000001953 sensory effect Effects 0.000 description 1
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-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N21/00—Investigating or analysing materials by the use of optical means, i.e. using sub-millimetre waves, infrared, visible or ultraviolet light
- G01N21/84—Systems specially adapted for particular applications
- G01N21/85—Investigating moving fluids or granular solids
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明はタンクローリ車から給油所の貯蔵タンクへ誤
った種類の油が供給されるのを防止する混油防止におい
てタンクローリ車から荷卸しされる油の種類を検出する
装置に関する。
った種類の油が供給されるのを防止する混油防止におい
てタンクローリ車から荷卸しされる油の種類を検出する
装置に関する。
タンクローリ車から荷卸しされる油の種類は従来は伝票
に記載されている油種とタンクローリ車のタンク室の室
番号とから主に判別し、補助としてタンクローリ車のタ
ンクの上部にあるマンボールを開いて油種表示板から判
別されている。
に記載されている油種とタンクローリ車のタンク室の室
番号とから主に判別し、補助としてタンクローリ車のタ
ンクの上部にあるマンボールを開いて油種表示板から判
別されている。
このため″記載ミス、積込みミス、検査ミス等により混
油が発生し易くなっている。
油が発生し易くなっている。
また、タンクローリ車への油の積込み時に電気手段を用
いて油種とタンク室番とを記憶させ、荷卸し時にこれを
照合する方法もあるが、セットミスのおそれがあるとと
もに、手数が煩雑になる。
いて油種とタンク室番とを記憶させ、荷卸し時にこれを
照合する方法もあるが、セットミスのおそれがあるとと
もに、手数が煩雑になる。
この発明の目的は、給油所においてタンクローリ車から
荷卸しする油の種類の検出を操作がしやすく構造が簡単
な装置を提供することにある。
荷卸しする油の種類の検出を操作がしやすく構造が簡単
な装置を提供することにある。
この発明によるタンクローリ車の油種検出装置は、タン
クローリ車から荷卸しされる油を導く通路と、光源と、
その光を通路内部に通過させる検知手段と、検知手段を
出た光量を検出する検出手段と、通路内に油が存在する
ときに検出手段により検出された光量に基づいて通路内
の油種を判別する判別手段と。
クローリ車から荷卸しされる油を導く通路と、光源と、
その光を通路内部に通過させる検知手段と、検知手段を
出た光量を検出する検出手段と、通路内に油が存在する
ときに検出手段により検出された光量に基づいて通路内
の油種を判別する判別手段と。
光源、検知手段、検出手段の間を光を伝える伝送手段を
有している。
有している。
油種に応じて光の通過量が変化するので、検出手段によ
り検出された光量から油種を検出することができる。
り検出された光量から油種を検出することができる。
伝票の記載ミス、タンクローリ車への積込みミス、及び
官能検査によるミス等の人為ミスが油種の誤った検出に
つながることが防止され、荷卸しされる油種を正確に検
出することができる。また、光学的特性から油種を検出
するので、電気素子は油の近傍から排除することができ
、安全性が向上する。
官能検査によるミス等の人為ミスが油種の誤った検出に
つながることが防止され、荷卸しされる油種を正確に検
出することができる。また、光学的特性から油種を検出
するので、電気素子は油の近傍から排除することができ
、安全性が向上する。
また、検出手段に油が存在する時、しない時などいろい
ろな状態における光量を比較することにより、安定した
検出ができ、正確な油種判別ができる。
ろな状態における光量を比較することにより、安定した
検出ができ、正確な油種判別ができる。
以下、図示の実施例についてこの発明を説゛明する。
第１図においてタンクローリ車ｌｏのタンク１２は仕切
り壁１４により三つのタンク室１６ａ。
り壁１４により三つのタンク室１６ａ。
１６ｂ、１６ｃに分割されており、各タンク室１６ａ。
１６ｂ、１６ｃの底部には底弁１８ａ、１８ｂ、１８ｃ
がそれぞれ設けられていて、各タンク室１６ａ、１６ｂ
、１６ｃは底弁１８ａ、 １８ｂ、 １８ｃを介して共
通の吐出通路２０へ連通している。吐出弁２２は、吐出
通路２０の出口に設けられ、レバー２４の手動操作によ
り開閉される。検知手段２６は吐出通路２０の途中に設
けられ、伝送手段である入力用及び出力用光ファイバ２
８ 、３０を介して制御部３２へ接続されている。制御
部３２には、入力用光ファイバ２８へ送る光を発生する
光源３４と、出力用光ファイバ３０からの光をその量に
応じた電気信号へ変換する光センサ３６と、光センサ３
６の出力を増幅する増幅器３８と、増幅器３８の出力を
入力データとするマイクロコンピュータ４０とが具備さ
れている。
がそれぞれ設けられていて、各タンク室１６ａ、１６ｂ
、１６ｃは底弁１８ａ、 １８ｂ、 １８ｃを介して共
通の吐出通路２０へ連通している。吐出弁２２は、吐出
通路２０の出口に設けられ、レバー２４の手動操作によ
り開閉される。検知手段２６は吐出通路２０の途中に設
けられ、伝送手段である入力用及び出力用光ファイバ２
８ 、３０を介して制御部３２へ接続されている。制御
部３２には、入力用光ファイバ２８へ送る光を発生する
光源３４と、出力用光ファイバ３０からの光をその量に
応じた電気信号へ変換する光センサ３６と、光センサ３
６の出力を増幅する増幅器３８と、増幅器３８の出力を
入力データとするマイクロコンピュータ４０とが具備さ
れている。
光センサ３６及び増巾器３８により検出手段が構成され
、マイクロコンピュータ４０が判別手段である。
、マイクロコンピュータ４０が判別手段である。
第２図は検知手段２６の横断面図である９本体４２は、
円形横断面の吐出通路２０を中央に画定している。
円形横断面の吐出通路２０を中央に画定している。
入力用及び出力用光ファイバ２８ 、３０、カバーガラ
ス５２，５４、凸レンズ５６．５８は吐出通路２０内を
光が通過するように光学系を形成している。光ファイバ
２８．３０の位置は、第２図のように吐出通路をはさん
で対峙してもよいが。
ス５２，５４、凸レンズ５６．５８は吐出通路２０内を
光が通過するように光学系を形成している。光ファイバ
２８．３０の位置は、第２図のように吐出通路をはさん
で対峙してもよいが。
光学系の間に反射あるいは屈折要素を入れて吐出通路片
側に併置してもよく、また任意の角度に設定してもよい
。
側に併置してもよく、また任意の角度に設定してもよい
。
第３図は制御部３２の別の実施例である。この制御部３
２には、光源３４の光を、プリズム６２を介して受けて
その光量に関係する電気信号を発生する光センサ６４と
、光センサ６４の出力を増幅してマイクロコンピュータ
４０へ送る増幅器６６とが追加されている。
２には、光源３４の光を、プリズム６２を介して受けて
その光量に関係する電気信号を発生する光センサ６４と
、光センサ６４の出力を増幅してマイクロコンピュータ
４０へ送る増幅器６６とが追加されている。
油種の判別方法について説明する。
■＝吐出通路２０に油が存在しているときに検出手段に
より検出された光量。
より検出された光量。
ｖ８：吐出通路２０に油が存在していないときに検出手
段により検ポされた光量。
段により検ポされた光量。
ｖＱ：検出手段、伝送手段を通らず、検出手段により直
接検出された光源３４の光量（増幅器６６の出力に対応
する。） Ｖ ｉ ＋ Ｖ ｉ ＊ ：光源３４のｉの波長又は波
長帯の光についてのＶ、Ｖ。
接検出された光源３４の光量（増幅器６６の出力に対応
する。） Ｖ ｉ ＋ Ｖ ｉ ＊ ：光源３４のｉの波長又は波
長帯の光についてのＶ、Ｖ。
Ｖ Ｊ ＋ Ｖ ｊ ｏ ：光源３４のｊの波長又は波
長帯の光についてのＶ、Ｖ。
長帯の光についてのＶ、Ｖ。
ＶΩｊ：光＠３４の第ｊの波長又は波長帯の光について
のＶＱ 給油所への荷卸しの際には、必要によりＶ 、 、 Ｖ
ｉ。、Ｖｊｍを検出した後、吐出弁２２を開くのに先
立って底弁１８ａ、１８ｂ、Ｌ８ｃのいずれかが開かれ
、タンク室１６ ａ ｒ １６ ｂ ｒ １６ ｃのい
ずれかから所定の種類の油が吐出通路２０へ流れる。
のＶＱ 給油所への荷卸しの際には、必要によりＶ 、 、 Ｖ
ｉ。、Ｖｊｍを検出した後、吐出弁２２を開くのに先
立って底弁１８ａ、１８ｂ、Ｌ８ｃのいずれかが開かれ
、タンク室１６ ａ ｒ １６ ｂ ｒ １６ ｃのい
ずれかから所定の種類の油が吐出通路２０へ流れる。
その後Ｖ、ＶＱ、Ｖｉ、Ｖｊ、ＶＱｊ（７）うち、必要
な光量を検出する。マイクロコンピュータにより （１）■ （２）Ｖ／Ｖ。
な光量を検出する。マイクロコンピュータにより （１）■ （２）Ｖ／Ｖ。
（３）ｖ／Ｖ悲
（４）Ｖｉ（２≦ｉ≦ｎ）
（５）Ｖｊ （２≦ｊ≦ｎ） ４のい
ずれか１つ以上の値をパラメータとして計算し、あらか
じめ記憶してある各油種についての基準値と比較し、対
象量と同−又は近い基準値に対応する油種を、吐出通路
２０にその時存在する油の種類と判断する。
ずれか１つ以上の値をパラメータとして計算し、あらか
じめ記憶してある各油種についての基準値と比較し、対
象量と同−又は近い基準値に対応する油種を、吐出通路
２０にその時存在する油の種類と判断する。
上記実施例においては、タンク室１６ａ、１６ｂ。
１５ｃが三つの場合を示したが、これは１室以上いずれ
の室数にも本発明は適用できる。また、吐出通路２０が
共通な場合を示したが、これも１本以上任意の本数のタ
ンクローリにも適用できる。
の室数にも本発明は適用できる。また、吐出通路２０が
共通な場合を示したが、これも１本以上任意の本数のタ
ンクローリにも適用できる。
第１図はこの発明のズ施例の構成図、第２図は第１図の
検知手段の横断面図、第３図は第１図の制御部の別の例
を示す図である。 １０ タンクローリ車 ２０ 吐出通路 ４０ マイクロコンピュータ 特許出願人 東急車輛製造株式会社第１図 Ｉ Ｑ−−−−−−９ンワローソ車 ２０−−−−一吐出ｊα番
検知手段の横断面図、第３図は第１図の制御部の別の例
を示す図である。 １０ タンクローリ車 ２０ 吐出通路 ４０ マイクロコンピュータ 特許出願人 東急車輛製造株式会社第１図 Ｉ Ｑ−−−−−−９ンワローソ車 ２０−−−−一吐出ｊα番
Claims (8)
- （１）タンクローリ車から荷卸しされる油を導く通路と
、光源と、その光を前記通路内部に通過させる検知手段
と、検知手段を出た光量を検出する検出手段と、前記通
路内に前記油が存在するときに前記検出手段により検出
された光量に基づいて前記通路内の油種を判別する判別
手段と、光源、検知手段、検出手段の間を光を伝える伝
送手段を有してなるタンクローリ車の油種検出装置。 - （２）前記通路内に前記油が存在するときに前記検出手
段により検出された光量をＶとし、予め設定してある基
準値とＶとの比較から前記判別手段により油種を判別す
る特許請求の範囲第１項記載のタンクローリ車の油種検
出装置。 - （３）前記通路内に前記油が存在するとき及び存在しな
いときに前記検出手段により検出された光量をそれぞれ
Ｖ、Ｖ＿０とし、予め設定してある基準値とＶ／Ｖ＿０
との比較から前記判別手段により油種を判別する特許請
求の範囲第１項記載のタンクローリ車の油種検出装置。 - （４）前記通路内に前記油が存在するときに前記検出手
段により検出された光量をＶとし、検知手段、伝送手段
を通らず検出手段により直接検出された光源の光量をＶ
ｌとし、予め設定してある基準値とＶ／Ｖｌとの比較か
ら前記判別手段により油種を判別する特許請求の範囲第
１項記載のタンクローリ車の油種検出装置。 - （５）前記光は唯一又は複数（ｎ個とする）の波長又は
波長帯を有している特許請求の範囲第１項記載のタンク
ローリ車の油種検出装置。 - （６）前記通路内に前記油が存在するときに前記検出手
段により検出されたｉ及びｊの波長又は波長帯に係る光
量をそれぞれＶｉ、Ｖｊとし、予め設定してある基準値
とＶｉ、Ｖｊと又はＶｊ／Ｖｉとの比較から前記判定手
段により油種を判別する特許請求の範囲第５項記載のタ
ンクローリ車の油種検出装置。 - （７）前記通路内に前記油が存在するとき及び存在しな
いときに前記検出手段により検出されたｉ及びｊの波長
又は波長帯に係る光量をそれぞれＶｉ、Ｖｉ＿■、Ｖｊ
、Ｖｊ＿■、とし、予め設定してある基準値との比較か
ら前記判別手段により、（Ｖ＿１／Ｖ＿１＿０）／（Ｖ
＿２／Ｖ＿２＿０）又は（Ｖ＿１／Ｖ＿２）／（Ｖ＿１
＿■／Ｖ＿２＿０）と油種を判別する特許請求の範囲第
１項記載のタンクローリ車の油種検出装置。 - （８）前記通路内に前記油が存在するときに前記検出手
段により検出されたｉの波長又は波長帯に係る光量をＶ
ｉとし、同じくｊの波長又は波長帯に係る光源の光量を
Ｖｅｊとし、予め設定してある基準値とＶｉ／Ｖｅｊと
の比較から前記判別手段により油種を判別する特許請求
の範囲第５項記載のタンクローリ車の油種検出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3392786A JPS62192634A (ja) | 1986-02-20 | 1986-02-20 | タンクローリ車の油種検出方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3392786A JPS62192634A (ja) | 1986-02-20 | 1986-02-20 | タンクローリ車の油種検出方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62192634A true JPS62192634A (ja) | 1987-08-24 |
| JPH056863B2 JPH056863B2 (ja) | 1993-01-27 |
Family
ID=12400150
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3392786A Granted JPS62192634A (ja) | 1986-02-20 | 1986-02-20 | タンクローリ車の油種検出方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62192634A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04264237A (ja) * | 1990-09-26 | 1992-09-21 | Soc Natl Etud Constr Mot Aviat <Snecma> | 流体中に混入した不純物の検出器及び該検出器を使用した油圧 回路 |
| CN101915564A (zh) * | 2010-07-07 | 2010-12-15 | 江南大学 | 汽车罐车自动检验系统 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10325537B4 (de) * | 2003-06-04 | 2006-08-17 | Fuchs Petrolub Ag | Vorrichtung und Verfahren zum automatischen Detektieren von wenigstens einem in einem flüssigen Betriebsstoff enthaltenen fluoreszierenden und/oder lichtabsorbierenden Indikator während des Einfüllvorgangs des Betriebsstoffs in eine Maschine |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59209587A (ja) * | 1983-05-11 | 1984-11-28 | 東急車輌製造株式会社 | タンクロ−リの油種確認装置 |
| JPS59216042A (ja) * | 1983-05-24 | 1984-12-06 | Tokyu Car Corp | タンクロ−リの油種検知装置 |
| JPS60252244A (ja) * | 1984-05-28 | 1985-12-12 | Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd | タンクロ−リにおける積載液種検出装置 |
| JPS60259934A (ja) * | 1984-06-06 | 1985-12-23 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | 液種判別装置 |
-
1986
- 1986-02-20 JP JP3392786A patent/JPS62192634A/ja active Granted
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59209587A (ja) * | 1983-05-11 | 1984-11-28 | 東急車輌製造株式会社 | タンクロ−リの油種確認装置 |
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| JPS60252244A (ja) * | 1984-05-28 | 1985-12-12 | Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd | タンクロ−リにおける積載液種検出装置 |
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| JPH04264237A (ja) * | 1990-09-26 | 1992-09-21 | Soc Natl Etud Constr Mot Aviat <Snecma> | 流体中に混入した不純物の検出器及び該検出器を使用した油圧 回路 |
| CN101915564A (zh) * | 2010-07-07 | 2010-12-15 | 江南大学 | 汽车罐车自动检验系统 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH056863B2 (ja) | 1993-01-27 |
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