JPS6218378A - 鞍乗型車両におけるリヤフエンダ装置 - Google Patents
鞍乗型車両におけるリヤフエンダ装置Info
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- JPS6218378A JPS6218378A JP60156148A JP15614885A JPS6218378A JP S6218378 A JPS6218378 A JP S6218378A JP 60156148 A JP60156148 A JP 60156148A JP 15614885 A JP15614885 A JP 15614885A JP S6218378 A JPS6218378 A JP S6218378A
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- Japan
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- engine
- fender
- straddle
- wheels
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J15/00—Mud-guards for wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
- B60K11/06—Arrangement in connection with cooling of propulsion units with air cooling
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
- B60K11/08—Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J17/00—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
- B62J17/10—Ventilation or air guiding devices forming part of fairings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K5/00—Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels
- B62K5/01—Motorcycles with four or more wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K5/00—Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels
- B62K5/02—Tricycles
- B62K5/027—Motorcycles with three wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/12—Motorcycles, Trikes; Quads; Scooters
- B60Y2200/124—Buggies, Quads
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、車体中間部にエンジンとその1信に乗員用シ
ートとを備える鞍乗型の3輪車や4輪車等の車両におけ
るリヤフェンダ装置に関するO (従来の技術) 従来、鞍乗型車両に後輪を1対に設けると共に、該両後
輪f:W1うリヤフェンダを設けるものは実開昭56−
75694号公報で知られ、この場合、該リヤフェンダ
は、比較的中広で該各後輪の外周の前側から上側に亘る
大きさのものに形成されるを一般とする。
ートとを備える鞍乗型の3輪車や4輪車等の車両におけ
るリヤフェンダ装置に関するO (従来の技術) 従来、鞍乗型車両に後輪を1対に設けると共に、該両後
輪f:W1うリヤフェンダを設けるものは実開昭56−
75694号公報で知られ、この場合、該リヤフェンダ
は、比較的中広で該各後輪の外周の前側から上側に亘る
大きさのものに形成されるを一般とする。
(発明が解決しようとする問題点)
上記従来のものにあっては、リヤフェンダの前側壁が車
体の側方に比較的大きく張り出していて、前方からの走
行風の車体の側面に沿った流が妨げられてしまい、エン
ジンからの熱がその横側部分にこもり勝となって好まし
くなく、その収容が望まれる。
体の側方に比較的大きく張り出していて、前方からの走
行風の車体の側面に沿った流が妨げられてしまい、エン
ジンからの熱がその横側部分にこもり勝となって好まし
くなく、その収容が望まれる。
本発明は、かかる要望に適合する装置を提供することを
その目的とする。
その目的とする。
(問題点を解決するための手段)
本発明は、かかる目的を達成すべく、車体中間部にエン
ジンとその上側に乗員用シートとを備える鞍乗型車両で
あって、後輪を1対に°設けると共に、該雨後輪ft*
うリヤフェンダを設けるものにおいて、該リヤフェンダ
の前側壁に該各後輪の位置より内側に位置させた透孔を
形成したことを特徴とする@ (実施例) 本発明を図示の実施例につき説明する。
ジンとその上側に乗員用シートとを備える鞍乗型車両で
あって、後輪を1対に°設けると共に、該雨後輪ft*
うリヤフェンダを設けるものにおいて、該リヤフェンダ
の前側壁に該各後輪の位置より内側に位置させた透孔を
形成したことを特徴とする@ (実施例) 本発明を図示の実施例につき説明する。
図面で(1)は中間部にエンジン(2)とその上側に乗
員用シート(3)とを備える車体を示し、該車体(1)
に前輪(4)と後輪(5)とを各1対に設けて鞍乗型4
輪車を構成し、謡車体(1)に該雨後ft11(51を
その外周の前側から上側に亘って覆うリヤフェンダ(6
)を設けるものとした。
員用シート(3)とを備える車体を示し、該車体(1)
に前輪(4)と後輪(5)とを各1対に設けて鞍乗型4
輪車を構成し、謡車体(1)に該雨後ft11(51を
その外周の前側から上側に亘って覆うリヤフェンダ(6
)を設けるものとした。
図面で(7)は操舵ハンドル、(8)は乗員用ステップ
、(9)は両前輪をその外周の上側から後側に亘って覆
うフロントフェンダ金示す。
、(9)は両前輪をその外周の上側から後側に亘って覆
うフロントフェンダ金示す。
ここで本発明によれば、リヤフェンダ(6)の前側壁(
6a)に各後輪(5)の位置より内側に位置させた透孔
0〔全形成するもので、これを詳述するに、図示のもの
で該各週孔αIは上下方向に長手の長方形形状とした。
6a)に各後輪(5)の位置より内側に位置させた透孔
0〔全形成するもので、これを詳述するに、図示のもの
で該各週孔αIは上下方向に長手の長方形形状とした。
更に図示のものでは、該リヤフェンダ(6)の内側に該
各週孔αCと該各後輪(5)との間に位置させた後方に
のびる仕切壁Uを設け、該各週孔α■を介して流れる走
行風の整流作用が得られるようにすると共に、該各後輪
(5)が跳ね上げた異物が該各透孔αI′t−通してそ
の前側に及ぶのを可及的に阻止し得るようにした。
各週孔αCと該各後輪(5)との間に位置させた後方に
のびる仕切壁Uを設け、該各週孔α■を介して流れる走
行風の整流作用が得られるようにすると共に、該各後輪
(5)が跳ね上げた異物が該各透孔αI′t−通してそ
の前側に及ぶのを可及的に阻止し得るようにした。
尚、図示のような前輪(4)を1対に設けた車両の場合
、フロントフェンダ(9)の後側壁(?&)に車両の直
進時の該各前輪(4)の位置より内側に位置させた透孔
a7Jを設け、走行風が該各透孔αzt−通してその後
方て流れるようにする。図面で(13)は該フロントフ
ェンダ(9)の内側に該各週孔f13と該各前輪(4)
との間に位置させて設けた仕切壁を示す。
、フロントフェンダ(9)の後側壁(?&)に車両の直
進時の該各前輪(4)の位置より内側に位置させた透孔
a7Jを設け、走行風が該各透孔αzt−通してその後
方て流れるようにする。図面で(13)は該フロントフ
ェンダ(9)の内側に該各週孔f13と該各前輪(4)
との間に位置させて設けた仕切壁を示す。
(作用)
リヤフェンダ(6)の前側壁(6a)に透孔αIGOを
設けることにより、前方からの走行風が該各週孔αIを
介して後方に抜けて車体(1)の側面に沿った走行風の
流れが形成され、エンジン(2)の横側部分にこもり勝
ちな熱が後方に排出される。又、エンジン(2)の横側
部を走行風が通過する際のエゼクタ作用によりエンジン
(2)回りの熱も引き出されて後方に排出される。
設けることにより、前方からの走行風が該各週孔αIを
介して後方に抜けて車体(1)の側面に沿った走行風の
流れが形成され、エンジン(2)の横側部分にこもり勝
ちな熱が後方に排出される。又、エンジン(2)の横側
部を走行風が通過する際のエゼクタ作用によりエンジン
(2)回りの熱も引き出されて後方に排出される。
この場合、各後輪(5)が跳ね上げた異物が各透孔αQ
t−通してその前側に及ぶことが懸念されるが、該各週
孔Ctlは各後輪(5)の位置より内側に位置するため
これを通しての異物の飛散は少なく、更に実施例のよう
に仕切壁αυ′t−設けておけば該各週孔αl’を通し
ての異物の飛散はより一層凪止される。
t−通してその前側に及ぶことが懸念されるが、該各週
孔Ctlは各後輪(5)の位置より内側に位置するため
これを通しての異物の飛散は少なく、更に実施例のよう
に仕切壁αυ′t−設けておけば該各週孔αl’を通し
ての異物の飛散はより一層凪止される。
(発明の効果)
このように本発明によれば、リヤフェンダの前側壁に各
後輪の位置より内側に位置させ九逃孔を形成するもので
、前方からの走行風を該各週孔を介して該フェンダの後
側に抜くことにより車体の側面に沿った走行風の流れを
形成できて、エンジンの横側部分にこもり勝な熱を後方
に排出でき、而もエンジン回りの熱もエゼクタ作用によ
り効果的に排出できてエンジンの冷却性能を向上できる
効果を有する。
後輪の位置より内側に位置させ九逃孔を形成するもので
、前方からの走行風を該各週孔を介して該フェンダの後
側に抜くことにより車体の側面に沿った走行風の流れを
形成できて、エンジンの横側部分にこもり勝な熱を後方
に排出でき、而もエンジン回りの熱もエゼクタ作用によ
り効果的に排出できてエンジンの冷却性能を向上できる
効果を有する。
t41図は本発明装置の1例を具備する鞍乗型車両の正
面図、第2図はその側面図、第3図は平面図である。 (1)・・・IE 体(2)・・・エンジン(3)・・
・乗員用シー) 151(5+・・・前輪(6)・
・・リヤフェンダ (6&)・・・前@壁α0αα・
・・透孔 αυαυ・・・仕切壁外2名
面図、第2図はその側面図、第3図は平面図である。 (1)・・・IE 体(2)・・・エンジン(3)・・
・乗員用シー) 151(5+・・・前輪(6)・
・・リヤフェンダ (6&)・・・前@壁α0αα・
・・透孔 αυαυ・・・仕切壁外2名
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 車体中間部にエンジンとその上側に乗員用シートと
を備える鞍乗型車両であつて、後輪を1対に設けると共
に、該両後輪を覆うリヤフェンダを設けるものにおいて
、該リヤフェンダの前側壁に該各後輪の位置より内側に
位置させた透孔を形成したことを特徴とする鞍乗型車両
におけるリヤフェンダ装置。 2 該リヤフェンダの内側に該各透孔と該各後輪との間
に位置させた後方にのびる仕切壁を設けたことを特徴と
する特許請求の範囲第1項記載の鞍乗型車両におけるリ
ヤフェンダ装置。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP60156148A JPS6218378A (ja) | 1985-07-17 | 1985-07-17 | 鞍乗型車両におけるリヤフエンダ装置 |
US06/886,475 US4781258A (en) | 1985-07-17 | 1986-07-17 | Rear fender apparatus in saddle type vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP60156148A JPS6218378A (ja) | 1985-07-17 | 1985-07-17 | 鞍乗型車両におけるリヤフエンダ装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6218378A true JPS6218378A (ja) | 1987-01-27 |
Family
ID=15621382
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP60156148A Pending JPS6218378A (ja) | 1985-07-17 | 1985-07-17 | 鞍乗型車両におけるリヤフエンダ装置 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4781258A (ja) |
JP (1) | JPS6218378A (ja) |
Families Citing this family (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6454040B1 (en) * | 1998-04-13 | 2002-09-24 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Transmission and cooling arrangement for all terrain vehicle |
US6651769B2 (en) * | 2002-01-03 | 2003-11-25 | Next World Design, Inc. | Fender assembly and system for racing motorcycle vehicles |
US7097207B2 (en) * | 2002-09-30 | 2006-08-29 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Body cover for vehicle with saddle seat |
GB0428445D0 (en) * | 2004-12-29 | 2005-02-02 | Cambridge Display Tech Ltd | Blue-shifted triarylamine polymer |
CN101155723B (zh) * | 2005-04-11 | 2010-05-19 | 庞巴迪动力产品公司 | 全地形车 |
US7537271B2 (en) * | 2007-06-26 | 2009-05-26 | Honda Motor Company, Ltd. | All terrain vehicles having swivel clip and methods |
US7523981B2 (en) | 2007-06-26 | 2009-04-28 | Honda Motor Company, Ltd. | All terrain vehicles having seat with compression surface |
US7530629B2 (en) * | 2007-06-26 | 2009-05-12 | Honda Motor Company, Ltd. | Panel assemblies, vehicles, and methods of manufacturing |
US7591503B2 (en) | 2006-07-27 | 2009-09-22 | Honda Motor Company, Ltd. | All terrain vehicle having layered body panel configuration |
US7510236B2 (en) * | 2006-07-27 | 2009-03-31 | Honda Motor Company, Ltd. | All terrain vehicles having fender assembly |
US7438350B1 (en) | 2007-06-26 | 2008-10-21 | Honda Motor Company, Ltd. | Vehicles having fastener extending into apertures of respective body panels and methods |
US7597387B2 (en) * | 2006-07-27 | 2009-10-06 | Honda Motor Company, Ltd. | All terrain vehicles and fender assemblies therefor |
US7527322B2 (en) * | 2007-06-26 | 2009-05-05 | Honda Motor Company, Ltd. | All terrain vehicles having stay assembly |
US7527323B2 (en) * | 2006-07-27 | 2009-05-05 | Honda Motor Company, Ltd. | All terrain vehicles having midpoint fastener and methods |
DE102009043101B4 (de) * | 2009-09-26 | 2021-09-30 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Vorrichtung zur Luftführung von Kühlluft |
US9446809B2 (en) * | 2013-08-05 | 2016-09-20 | Richard Oneal Sallis | Frame covering device with air vents |
CN105377683B (zh) * | 2014-01-31 | 2018-04-03 | 雅马哈发动机株式会社 | 车辆 |
US9840299B2 (en) * | 2014-01-31 | 2017-12-12 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Vehicle |
JPWO2015146679A1 (ja) * | 2014-03-24 | 2017-04-13 | ヤマハ発動機株式会社 | 鞍乗型車両 |
US10668972B2 (en) * | 2014-03-24 | 2020-06-02 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Saddle riding type vehicle |
US10569819B2 (en) | 2016-07-08 | 2020-02-25 | Polaris Industries Inc. | All-terrain vehicle |
US20220379718A1 (en) * | 2021-05-28 | 2022-12-01 | Richard Mellick Zock | Air channeling assembly for all-terrain vehicles |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5673694A (en) * | 1979-11-14 | 1981-06-18 | Fujitsu Ltd | Vertical type vapor phase growing method and apparatus |
US4392536A (en) * | 1980-02-14 | 1983-07-12 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Vehicle |
US4475616A (en) * | 1981-08-26 | 1984-10-09 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Engine cover device for light vehicles |
US4535869A (en) * | 1982-02-05 | 1985-08-20 | Suzuki Motor Company Limited | Saddle riding type motorcar having four wheels |
US4577720A (en) * | 1982-08-10 | 1986-03-25 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Motorcycle engine cooling system |
JPH0612581B2 (ja) * | 1983-08-08 | 1994-02-16 | ソニー株式会社 | 制動装置及びリールの回転制御装置 |
-
1985
- 1985-07-17 JP JP60156148A patent/JPS6218378A/ja active Pending
-
1986
- 1986-07-17 US US06/886,475 patent/US4781258A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4781258A (en) | 1988-11-01 |
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