JPS6216510Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は改良されたFRP板ばね装置に関す
る。

一般に、車両用懸架装置等に用いられる重ね板
ばね装置などにおいては装置の組立て、車両への
取付時における位置決め、前後入力に対する各板
ばねの結合などのために、板ばねの長手方向中央
部に位置して厚さ方向に貫通するボルト孔を形設
し、このボルト孔にボルトを挿通して締付けるよ
うに構成されている。

上述のような板ばねをFRPから形成する場
合、帯状に形成されたばね板にボルト孔を開設す
ると埋設した強化繊維が切断されるため強度が大
幅に低下する。また、成形用型に設けたピンをば
ね板の成形完了後に抜取ることによりボルト孔を
形成するようにすれば、上述のような埋設繊維の
切断は避け得るが、ボルト孔を起点とし埋設繊維
に沿つて長手方向に生ずる亀裂を生じ易く、いず
れにしてもボルト孔を設けない場合に比し強度低
下を免がれ得ない。

本考案は上記事情のもとになされたもので、そ
の目的とするところは、ボルト孔を有しながら強
度低下をもたらすことのないFRP板ばね装置を
提供することにある。

以下、本考案を図示の実施例について説明す
る。第１図に示す第１の実施例において単数また
は複数（図は３つの場合）のFRP板ばね１，
２，３は、それぞれ前部１Ｆ，２Ｆ，３Ｆおよび
後部１Ｒ，２Ｒ，３Ｒからなり、かつ長手方向中
間部に位置して相互に対向する各基端部４Ｆ…お
よび４Ｒと、両端部に位置して相互に背向する各
自由端部（図示略）とを備えている。

補強部材５は、上記基端部４Ｆ…と４Ｒ…との
間に位置して幅方向に延在するとともに厚さが板
ばね１，２，３の合計厚さより薄い本体６と、板
ばね１，２，３の厚さ方向両側に位置して相互に
対向する板状体７および８とからなり、アルミニ
ウム合金または鋼などのような適宜の金属材料か
ら形成されるとともに、厚さ方向に貫通するほぼ
同径のボルト孔９…を有している。上記第１の実
施例においては、本体６が一方の板状体７と一体
に形成され、ボルト孔９に挿通されたボルト１０
およびこのボルト１０と螺合するナツト１１によ
り、他方の板状体８との間に基端部４Ｆ…，４Ｒ
…を挾んで厚さ方向に締付けられている。また、
基端部４Ｆ…，４Ｒ…は本体６あるいは板状体
７，８等に対し適宜の接着剤により接着されてい
る。

なお、補強部材５は本体６、板状体７および８
が相互に分割されていても、または一体に連接さ
れていてもいずれでもよく、かつ板ばねが単数の
場合などには板ばねに対し成形時に一体に接着す
るようにしてもよい。また、板状体７，８には、
長手方向端部に位置して板ばねと対向する各隅部
に適宜曲率の面取部１２…を形成しておくのがよ
い。このような面取部１２…はこじれによる板ば
ねの損傷を予防するのに効果的である。

上述のように構成された板ばね装置は、たとえ
ば適宜の取付部材１３，１４、Ｕボルト１５，１
５およびナツト１６…等により自動車などに取付
けて使用される。この場合、板状体７，８は長さ
がＵボルト１５，１５の間隔よりも短かくてもよ
い。

上記構成によれば、板ばね１，２，３はボルト
孔９を有する補強部材５に保持されているのでさ
らにボルト孔を開設する必要がない。したがつ
て、板ばね本体にボルト孔を開設した場合におけ
るような強度低下をもたらすことがない。

第２図に示す第２の実施例においては、親板ば
ね２０が鋼製であつて上記一方の板状体８を兼ね
ている他は第１の実施例におけると実質的に同等
に構成されているので、相対応する部分に同一記
号を付して示し説明を省略する。この場合におい
ても補強部材５の本体６は親板ばね２０または板
状体８と溶接などによつて一体に形成するように
してもよく、その他、第１の実施例におけると同
様な設計変更が可能である。

この第２の実施例においても上記第１の実施例
におけると同等な効果を奏し得ることは改めて説
明するまでもないであろう。

なお、本考案は上記実施例のみに限定されるも
のではなく、たとえばFRP板ばね１，２，３の
相互間、あるいは板ばねと板状体７，８または親
板ばね２０との間等に、弾性材料から形成された
適宜の介挿体を圧縮状体で介設することにより相
互間の結合度を高くするようにしてもよい。ま
た、他方の板状体８を板ばね１，２，３の下面を
覆うように延長して設けることにより、車両走行
時等に小石等がFRP板ばねに衝突して損傷を与
えるのを防止するようにしてもよい。必要であれ
ば、第３図に例示するように基端部４Ｆ…，４Ｒ
…および板状体７，８の幅方向両側にＵボルト１
５と係合する凹部２１…を形成することにより結
合度の向上を図るようにしてもよい。あるいは第
４図に例示するように、基端部４Ｆ…，４Ｒ…お
よび板状体７，８に相互に係合する凹，凸部２２
…をそれぞれ形設して結合度を向上させるように
してもよい。上述のようにして結合度を向上させ
た場合には、接着による結合を省略することも可
能である。また、第５図に例示するように板状体
７および８の両方またはいずれか一方を相隣る
FRP板ばねに埋設することにより、板ばねの厚
さ方向における突出部をなくするようにしてもよ
い。その他、本考案の要旨とするところの範囲内
で種々の変更ないしは応用が可能である。

本考案は、上述したように厚さ方向に貫通する
ボルト孔を有して金属材料から形成された補強部
材と、この補強部材の上記ボルト孔に挿通される
ボルトと、FRPから帯状に形成されるとともに
上記ボルトを境に前部と後部に二分されかつ前部
の基端部と後部の基端部がそれぞれ上記ボルトに
よつて上記補強部材に厚み方向に締付けられるこ
とにより連結された板ばねとを備えたFRP板ば
ね装置であるので、FRP板ばね本体にはボルト
孔を開設する必要がなく、したがつて強度低下を
伴うことのないFRP板ばね装置を提供すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す断面図、第２
図は本考案の他の一実施例を示す断面図、第３
図、第４図および第５図はそれぞれ要部の変形例
を示す説明図である。 １，２，３……FRP板ばね、４Ｆ，４Ｒ……
基端部、５……補強部材、６……本体、７，８…
…板状体、９……ボルト孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 厚さ方向に貫通するボルト孔を有して金属材料
   から形成された補強部材と、この補強部材の上記
   ボルト孔に挿通されるボルトと、FRPから帯状
   に形成されるとともに上記ボルトを境に前部と後
   部に二分されかつ前部の基端部と後部の基端部が
   それぞれ上記ボルトによつて上記補強部材に厚み
   方向に締付けられることにより連結された板ばね
   とを具備してなるFRP板ばね装置。