JPS62132831U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案ヒルホールド装置の概念図、第
２図は本考案装置を適用した自動変速機の変速歯
車列を示すスケルトン図、第３図は同変速歯車列
の変速制御装置に本考案装置を装備して示すシス
テム図、第４図及び第５図は夫々第３図における
マイクロコンピユータが実行する制御プログラム
の２例を示すフローチヤートである。 １……入力軸、２，１７……出力軸、３……フ
ロントプラネタリギヤ、４……リヤプラネタリギ
ヤ、１０……自動変速機、１１……前進走行レン
ジ検知手段、１２……停車検知手段、１３，Ｂ／
Ｂ……バンドブレーキ、１４，ＬＲ／Ｂ……ロー
リバースブレーキ、１５，Ｈ／Ｃ……ハイクラツ
チ、１６，ＯＲ／Ｃ……オーバーランクラツチ、
１８……出力軸インターロツク手段、２０……変
速油圧回路、２１……マイクロコンピユータ、２
２〜２７……電磁弁、２９……スロツトルセンサ
、３０……車速センサ、３１……レンジセンサ、
３３……入力インターフエース回路、３４……ヒ
ルホールドインジケータ、Ｆ／Ｃ……フオワード
クラツチ、Ｒ／Ｃ……リバースクラツチ、ＦＯ／
Ｃ……フオワードワンウエイクラツチ、ＬＯ／Ｃ
……ローワンウエイクラツチ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 同軸配置した入出力軸間に、入力軸側のフロン
   トプラネタリギヤ及び出力軸側のリヤプラネタリ
   ギヤを同軸に介在させて具え、フロントプラネタ
   リギヤのサンギヤをバンドブレーキにより固定可
   能とする他、リバースクラツチにより入力軸に結
   合可能とし、キヤリアをハイクラツチにより入力
   軸に結合可能とすると共にローワンウエイクラツ
   チにより入力軸と逆の方向へ回転しないようにな
   す他、ローリバースブレーキにより固定可能とす
   ると共にフオワードクラツチ及びフオーワードワ
   ンウエイクラツチを順次介し入力軸と同じ回転方
   向においてリヤプラネタリギヤのインターナルギ
   ヤに結合可能とし、リヤプラネタリギヤのキヤリ
   アをフロントプラネタリギヤのインターナルギヤ
   及び出力軸に、又サンギヤを入力軸にそれぞれ結
   合し、前記フオワードクラツチ及びフオーワード
   ワンウエイクラツチに並列にオーバーランクラツ
   チを設けた自動変速機において、 自動変速機の前進走行レンジ選択中を検知する
   前進走行レンジ検知手段と、 車両の停車中を検知する停車検知手段と、 これら手段からの信号により前進走行レンジに
   した停車中前記バンドブレーキ及びローリバース
   ブレーキを作動させるか、又はハイクラツチ、オ
   ーバーランクラツチ及びローリバースブレーキを
   作動させて前記出力軸をインターロツクする出力
   軸インターロツク手段と を設けてなることを特徴とする自動変速機のヒル
   ホールド装置。