JPS62128869A - 圧縮空気圧式倍力装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、車両等のマスクシリンダの作動を助勢する圧
縮空気圧式倍力装置に関する。

〔従来の技術〕

この種の倍力装置としては、従来、特開昭５９−９７５
５０号公報に記載されたものがある。

この倍力装置は、内部空間に形成した本体と、前記内部
空間に摺動自在に挿入され一端側に変圧室、他端側に低
圧室を区画する可動体と、該可動体の一端側から前記本
体に形成した筒状開口部を貫通して外部に突出する筒部
と、該筒部に外部から嵌入する入力部材と、該入力部材
に関連して設けられ前記変圧室に対する圧縮空気の給排
を制御する弁装置と、前記可動体の前記他端側に配置さ
れ可動体の移動力を外部機器に作用させる出力部材と、
前記筒状開口部と前記筒部との間に一対の密封部材によ
り区画され外部圧縮空気源に連絡される空所と、該空所
を前記弁装置に連絡すべく前記筒部内に設けた通路とを
有する構成となっている。

可動体は低圧室と変圧室の内圧の差圧を受けて本体内を
摺動移動し入力部材に加えられた入力を倍増して出力部
材に伝達するが、この時、筒部は筒状開口部に対して摺
動移動する。

ところで、内部に、外部圧縮空気源からの圧縮空気を変
圧室に導くための通路や室を形成するこの筒状開口部と
筒部は、高い圧力を受けるため、通常、軽金属材料（ア
ルミ材料）で作られるが、上記従来のものでは、両者は
、直接、相対的に摺動する構成となっているので、焼付
は現象が起こり摺動傷が発生する。筒部にこの摺動傷が
発生すると筒状開口部と筒部との間に一対の密封部材に
より区画される上記空所に対するシール性能の低下を招
き、倍力作用が不安定になるという問題があった。更に
、従来のものでは、上記密封部材は、筒状開口部に設け
た嵌合溝に嵌入して取付けているが、筒状開口部と筒部
との間に上記空所を区画する必要から、嵌合溝の空所側
溝壁が低（なるので、その固定が不安定であり、長期的
に見た場合、その信頼性に問題があった。

〔発明の目的〕

この発明は上記従来の問題を解消するためになされたも
ので、筒状開口部と筒部の同種金属に、よる摺動傷の発
生を確実に防止することができ、かつ、筒状開口部と筒
部の間に空所を区画する密封部材の固定を確実にして、
長期に亘り上記空所に対する良好なシール性能を確保す
ることができる圧縮空気圧式倍力装置を得ることを目的
とする。

〔発明の構成〕

この発明は上記目的を達成するため、本体の筒状開口部
と該筒状開口部に貫挿される筒部との間の、一対の密封
部材により画成される空所内に案内用スリーブを挿入す
るとともに、該スリーブにより前記一対の密封部材の押
えを行うようしたものである。

〔発明の実施例〕

以下、この発明の一実施例を図面を参照して説明する。

第１図において、１は倍力装置の本体であって、本体部
材２と蓋部材（アルミ材料で作られたケーシング）３か
らなる。本体部材２は有底の筒体をなし、底部４には、
中央部分に凹部５が形成され、外周部りに排気口６が設
けられている。６Ａは排気筒である。蓋部材３は蓋部７
と筒状開口部８を有する１字形状をなし、蓋部７には一
端が筒状開口部８内に開口して半径方向に伸び他端が給
気口９に開口する半径方向通路１０が形成されている。

この給気口９は図示しない外部圧縮空気源に接続される
。本体部材２と蓋部材３とは、本体部材２の開口側を、
蓋部材３の蓋部７の端面に突出形成された環状突起１１
に密封部材１１Ａを圧しつつに外嵌・固定することによ
り両者一体に連結されている。この本体１は、装置前端
部となる底部４の凹部５で、鎖線で示すマスクシリンダ
本体Ｍの後端寄りに形成される図示しないフランジ部に
当接してボルト１２により固定される。マスクシリンダ
本体Ｍの後端面と凹部５の底との間には密封装置１３が
介装されている。なお、蓋部材３は図示しないトーボー
ドにボルト１４．１５により固定される。

本体１内にはアルミ材料で作られた丁字形をなす可動部
材１６が配設されている。この可動部材１６は大径の可
動体１７と小径の筒部１８とからなり、可動体１７は、
その外周溝部１９に密封部材２０が嵌入されて本体部材
２内に摺動可能に収納されており、筒部１８は蓋部材３
の筒状開口部８内に密封部材２１．２２によりシールさ
れて摺動可能に挿入されており、該筒部１８の後端部は
筒状開口部８の後端部８Ａから外に突出している。この
可動部材１６の可動・体１７前面中央部に突出している
上記筒部１８の前端部１８Ａ外周には孔２３Ａを有する
ばね受け２３が該前端部１８Ａの基部部分との間に隙間
ｇを形成して嵌められており、可動部材１６は、該ばね
受け２３と本体部材２の底部４との間に亘って介装され
た戻しばね２４により後方に付勢されて、通常時は、可
動体１７の後面外周部が環状突起１１端面に圧接係合し
、可動体１７と本体部材２の底部４との間に低圧室Ａを
、可動体１７と蓋部材３の蓋部７内面との間に変圧室Ｂ
を画成している。密封部材２１は筒状開口部８の内向き
周突起を有する上記後端部８Ａ内側に嵌込まれて該筒状
開口部８と筒部１８との間をシールしている。上記後端
部８Ａの内向き周突起は筒部１８外周面との間に空間を
隔てている。また、密封部材２２は筒状開口部８の半径
方向通路１０開口位置より前方に介装されてバックアッ
プリング２５を介し抜止め部材２６により抜止めされて
筒部１８と筒状開口部８との間をシールしており、筒状
開口部８と筒部１８との間の密封部材２１．２２で封じ
られた空間内に案内用のスリーブ２７が挿入されている
。このスリーブ２７はプラスチック材料で作られており
、第２図（ａ）および（ｂ）に示すように、その内周面
に、周方向所定間隔を隔てて、軸方向に伸びるガイド突
部２８ａを有する共に前端部２９近傍に外周溝２８ｂを
有し、外周面で筒状開口部８に内接しており、筒部１８
との間に密封部材２１．２２と協同して空所Ｃを画成し
ている。この空所Ｃはスリーブ２７の外周溝２８ｂに形
成された複数個の通孔２８ｃを通して半径方向通路１０
と連通している。スリーブ２７の上記前端部２９は他部
より大きい内径を有する受口状となっており、この受口
状部に密封部材２２のリップ部２２ａが嵌合している。

筒部１８内は段付き孔３０となっており、この段付き孔
３０内にプランジャ３１が挿入されると共に出力軸５４
の基部５４Ａを収納・保持している。プランジャ３１は
、前端部３２が小径で後端部３３が大径であり、前端部
３２端面に開口して軸方向に伸びる通路３４と該通路３
４に連通し後端部３３を半径方向に貫通する通路３５と
を有する形状をしており、後端部３３の前面の外周部は
弁座３６として形成されている。プランジャ３１は、上
記前端部３２を段付き孔３０の小径部３７に密封部材３
８を介して摺動可能に挿通され、後端部３３を、筒部１
８の後半部部分に密封部材３９によりシールされて内嵌
めされストッパリング４０を介し抜止め部材４１により
抜止めされたスリーブ４２に密封部材４３でシールされ
て摺動可能に挿入され、戻しばね４４により後方に押圧
されて後端面外周部がスリーブ４２に設けられた内周突
起４５に係合している。この戻しばね４４は段付き孔３
０の段部面４６とプランジャ３１に形成された外周突起
４７との間に介装されている。筒部１８には、プランジ
ャ前端部３２の先端が突出する段付き孔３０の部分３０
ａに向かって一端が開口し他端が変圧室Ｂに連通ずる半
径方向通路４８が形成されると共に上記段部面４６に向
かって一端が開口し他端が前記隙間ｇに向かって開口す
る斜め通路４９が形成されている。スリーブ４２の前端
部は、プランジャ３１の後端部３３前面より突出して該
プランジャ３１の後端部３３外周面との間に、通路３５
が開口する室ＧＡを隔てる内径を有し、該前端部の先端
は弁座５０として形成されている。

段付き孔３０のスリーブ４２より前方には、プランジャ
３１外周面との間に室りを隔てると共に筒部１８内周面
との間に室Ｅを画成する筒状の弁ピストン５Ｉが段付き
孔３０内周面に対して摺動可能に設けられている。筒部
１８には、第２図ｆｂ）に示すように、空所りとＥとを
連通ずるための複数の通孔５２が形成されている。上記
弁ピストン５１は１、後端にフランジ部を有し該フラン
ジ部には弁ピストン後端面を覆う弁ゴム５３が嵌められ
ており、上記室Ｅ内に収納された弁ばね５１Ａにより後
方に付勢されて、通常時は、弁ゴム５３が弁座５０に着
座している。この時、弁座３６は弁ゴム５３に対して所
定距離を隔てて対向している。弁ピストン５１と弁座５
０は給気弁を構成し、弁ピストン５２１弁座３６は排気
弁を構成する。

出力軸部材５４は、その基部５４Ａを可動部材１６の前
端部１８Ａ内に移動可能に保持され、該出力部材５４は
本体部材２内を底部４側に伸び凹　。

部５の中央を遊嵌し、密封装置１３を貫通してマスクシ
リンダのピストンＰの後端面に当接している。５５はゴ
ム製の反力部材であって、前端部１８Ａ内に配設されそ
の後端面には段付き孔３０の部分３０ａ内に移動可能に
嵌込まれた小径の受圧部材５６が弾接可能に配置されて
いる。受圧部材５６には、半径方向通路４８の一端に対
向する周溝５６Ａと該周溝５６Ａに通じ後端面に開口す
る軸方向の複数の切欠き５７が形成されており、この端
面とプランジャ３１の先端面との間は、通常時は、間隙
を隔てている。

５日は入力部材（ブツシュロッド）であって、図示しな
いブレーキペダルに連動されており、外部から可動部材
１６の筒部１８内に挿入され、球体をなすその先端部は
、プランジャ３１の後端面中央部に設けられた凹状部５
９に嵌入され揺動可能にカシメ止めされている。

６０はブーツであって、蓋部材３の筒状開口部８と可動
部材１６の筒部１８後端部とに亘って被せられている。

〔作用〕

次に、この装置の動作について説明する。

図示しないブレーキペダルを踏込んで、入力部材５８を
図において左方へ移動させると、プランジャ３１が戻し
ばね４４に抗して同方向へ駆動され、弁座３Ｇが弁ゴム
５３に当接係合し、排気弁が閉弁して室りは低圧室Ａに
対して遮断される。

更に、ブレーキペダルが踏込まれると、弁座５０が弁ゴ
ム５３から離間し、給気弁が開弁する。給気弁が開弁す
ると、図示しない外部圧縮空気源から、圧縮空気が、給
気口９−半径方向通路１〇−通孔２８ｃ−空所Ｃ−通孔
５２−室Ｅの経路を経て室ＧＡ内に導入される。室ＧＡ
内に導入された圧縮空気は、プランジャ３１内の通路３
５．３４、切欠き５７、周溝５６Ａ１通路４８を通して
変圧室Ｂ内に導かれる。この結果、変圧室Ｂ内の内圧が
低圧室Ａの内圧（大気圧〉より上昇するので、両内圧の
差圧が可動体１７に作用し該差圧により可動部材１６は
戻しばね２４のばね力に抗して左方に移動し、出力部材
５４がマスクシリンダのピストンＰを駆動する。出力部
材５４からの反力の一部が反力部材５５および受圧部材
５６を介してプランジャ３１に対して作用し、この反力
が入力部材５８に加えられる入力に対応する大きさにな
ると、弁ゴム５３が弁座３６と弁座５０の両者に着座す
る平衡状態になり、可動部材１６は移動をｆ亭止する。

ブレーキペダルを解放すると、入力部材５８を通してプ
ランジャ３１に加えられていた入力が無くなるので、戻
しばね４４の作用によりプランジャ３１は右方に駆動さ
れ、給気弁が閉弁し、排気弁が開弁する図示の状態に戻
る。これにより、変圧室Ｂ内の圧縮空気は、通路４８、
周溝５６Ａ、切欠き５７、プランジャ３１内の通路３４
．３５を経て室ＧＡから室りに入り、斜め通路４９を通
って隙間ｇに流出する。低圧室Ａ内に流出した圧縮空気
は、排気口６から装置外部に排出される。

これにより、変圧室Ｂの内圧は大気圧となるので、可動
部材１６は戻しばね２４の作用によって右方に駆動され
図示の状態に戻る。

本実施例では、可動部材１６が低圧室Ａと変圧室Ｂの内
圧の差圧により駆動される時および戻しばね２４のばね
力により駆動される時、その筒部１８がスリーブ２７に
より摺接してガイドされて移動するので、筒部１８が筒
状開口部８と摺接することは無く、同種金属の焼付けに
よる摺動傷は発生しない。また、筒状開口部８と筒部１
８との間をシールする密封部材２１．２２の固定は、前
者は、スリーブ２７の一方端面で筒状開口部８の後端の
内向き周突起内面に押圧固定し、後者はスリーブ２７の
他端部２９を利用して不例に固定することができるので
、長期に亘って安定する。

〔発明の効果〕

この発明は以上説明した通り、可動部材の筒部をガイド
させるためのスリーブを設けて該筒部と筒状開口部が直
接摺接しない構成としたので、摺動傷が筒部外周面に発
生するのを防止することができる上、このスリーブによ
り該筒部外周面に嵌合する密封部材の固定を確実にする
ことができるので、従来に比し、筒部と筒状開口部との
間に上記密封部材により区画され外部圧縮空気源に連通
ずる空所に対するシール性能を長期に亘って良好に維持
することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例を示す縦断面図、第２図（ａｌ
は上記実施例におけるスリーブの斜視図、第２図（ｂ）
は上記実施例におけるスリーブの断面図である。 １一本体、８−・−筒状開口部、１７−・−可動体、１
８−筒部、２１．２２−・−密封部材、２７−スリーブ
、３１−プランジャ、３６．５０−弁座、５１−弁ピス
トン、５４−出力部材、５８・−人力部材、Ａ−・−低
圧室、Ｂ　−変圧室、Ｃ−空所。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 内部空間に形成した本体と、前記内部空間に摺動自在に
   挿入され一端側に変圧室、他端側に低圧室を区画する可
   動体と、該可動体の一端側から前記本体に形成した筒状
   開口部を貫通して外部に突出する筒部と、該筒部に外部
   から嵌入する入力部材と、該入力部材に関連して設けら
   れ前記変圧室に対する圧縮空気の給排を制御する弁装置
   と、前記可動体の前記他端側に配置され可動体の移動力
   を外部機器に作用させる出力部材と、前記筒状開口部と
   前記筒部との間に一対の密封部材により区画され外部圧
   縮空気源に連絡される空所と、該空所を前記弁装置に連
   絡すべく前記筒部内に設けた通路とを有する圧縮空気圧
   式倍力装置において、前記筒状開口部と前記筒部との間
   に前記空所内に位置して案内用スリーブを挿入するとと
   もに、該スリーブにより前記一対の密封部材の押えを行
   うようにした圧縮空気圧式倍力装置。