JPS62104645A - 中空バルブの製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 し産業上の利用分野〕 本発明は中空エンジンバルブの製造方法に関する。

し従来の技術Ｊ 第２図において、０１は中空部を成形したバルブ本体、
０２はバルブ本体０１の傘部、０３は傘部０２に圧入さ
れレーザ浴接で全周溶接されたフタである。

第３図において、０４は中空部を成形したバルブ本体、
０５はバルブ本体０４の傘部、０６は円柱状鋼材であシ
、鋼材６は傘部０５に摩擦浴接によシ結合された後、図
の切断面に沿い切断される。

〔発明が解決しようとする問題点」 第２図のレーザ浴接による方法では、浴接熱による内部
空気の膨張により、フタが浮き上がったシ、溶融部に吹
き抜は穴ができたシするトラブルがある。また、専用の
レーザ加工機が必要である。

第３図の摩擦浴接による方法では、溶接後切断除去され
る端材が多く無駄である。また内部にパリが出るた検、
強度上の欠陥となシやすく、更に中空部内で脱落したパ
リが作動中に異音な発するなどの欠点がある。

〔問題点を解決するための手段」 中空バルブのフタ溶接を熱間鍛造圧接により行なう。内
部の膨張空気の問題についてはプラグの外周に小さな切
欠きを施すことによりｓ決する。

設備としても、通常エンジンバルブ傘部の成形に使用し
ている鍛造機、鍛造型がそのまま使用できる。

（作　用〕 熱間鍛造温度と圧接温度は同じであるので、鍛造時の圧
縮応力によりバルブ本体とフタとが圧接される。

（実施例」 第１図（イ）乃至（へ）において、 ■　熱間鍛造によシ、バルブ形状の素材１を成形する。

　（イ） ■　素材１に中空穴部を加工しバルブ本体２を作る。本
体２の傘部３内側はフタ４の寸法に合せて精密な加工を
施しておく。　（ロ） ■　外周部に切欠き５を具えたフタ４（第１図に）参照
）を傘部３に圧入する。　（ハ） ■　ガス火炎等により傘部３を熱間温度まで加熱する。

■　バルブ本体２をダイアで支持し、パンチ８を用い型
鍛造により鍛造する。　（ホ） ■　以上でフタの周囲は圧接される。鍛造後は、第１図
（へ）のようにバリ９が生じるが、これは切削によシ除
去する。

なお、バルブ本体２に接合するフタとしては、第１図（
ハ）、に）に示す形状以外のもの、例えば第４図のフタ
１０を使用することもできる。

（発明の効果ｊ 従来の鍛造圧接技術と設備を用いて中空バルブのフタ浴
接を行うので、特殊技術の開発や新設備を必要とせず、
しかもコストがかからず、また量産が可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図＠）（ロ）１号（ホ）（へ）は本発明の作業順序
を説明する概略図であυ、第１図に）は第１図叶→の側
面図である。 第２図及び第３図は従来方法を示す説明図である。 第４図は本発明で使用するフタの他の形状を示す概略図
である。 ２・・・バルブ本体　　　　３・・・傘　部４・・・フ
、タ　　　　　　５・・・切欠き複代理人　　升理士　
　岡　本　重　文外２名 （ニ）　　　　　　　　　　　　（ハ）第２図 第４図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 中空バルブのバルブ本体に中空穴部を成形した後、バル
   ブ本体の傘部にフタを固着する中空バルブの製造方法に
   おいて、傘部にフタを圧入し該傘部を熱間鍛造温度域ま
   で加熱し鍛造することにより、傘部とフタとを圧接する
   ことを特徴とする中空バルブの製造方法。