JPS6186185A - 分割式トルク伝達装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は、一定方向へのトルク伝達装置に係り、特にト
ルク伝達装置の取付スペースの狭い場所で、強力なトル
クを必要とし、取付、取外しを頻繁に必要とする所に好
適な分割式トルク伝達装置である。

〔発明の背景〕

従来のラチェットレンチは、特開昭５８−１４３９６１
号に記載のように、ボルト、ナツトの寸法に比較して、
かなり大きな構造を有しており、作業スペースが狭く周
辺構造物との干渉が生じる場所での使用が不可能であっ
た１作業場所によっては、ナツトがようやく入るスペー
スの所もあり、その様な場所でのボルト、ナツト締付、
取りはずし方法としては、スパナ、モンキレンチ等を小
きざみに回して行なう方法ととっていた。この方法での
作業には非常に多くの時間を費やし、著しい作業効率の
低下をきたしていた。原子カプラントに於ける同種の作
業の場合、放射線量下での作業となり作業効率の低下が
、そのまま作業工数の大巾増加につながり、特に問題が
大きい、また原子炉格納容器内でのボルト、ナツト締付
、取りはずし作業の場合は、高放射線量下でかつ作業ス
ペースが狭いことから、特に作業効率向上が望まれ、作
業性が良く、狭い作業スペースでも使用可能なラチェッ
トレンチが必要となった。

〔発明の目的〕

本発明の目的は、取付は取外しの有効スペースが比較的
狭いところでも、取付は取り外しが容易に行え、一定方
向へのトルク伝達をする、トルク伝達装置を提供するこ
とにある。

〔発明の概要〕

本発明の特徴は、被トルク伝達体に直接取付はトルクを
伝達するソケットとソケットに一定方向のトルクを伝達
するトルク伝達アームとを分割したことにある。

分割したことにより、トルク伝達装置の取付は取外しが
、比較的狭いトルク伝達装置取付は取外し有効スペース
のもとて容易に行うことが可能となる。

〔発明の実施例〕 以下の発明の実施例を図面を用いて説明する。

第１図において、被トルク伝達体１に直接取付け、トル
クを被トルク伝達体１に伝達するソケット１０と、前記
ソケット１０にトルクを伝達するトルク伝達アーム２０
があり、前記ソケット１０と、前記トルク伝達アーム２
０は通常分割された状態となっている。

前記ソケット１ｏの中心部には、被トルク伝達体と組み
合うことができる穴３０が開けられ、前記トルク伝達ア
ーム２０と組み合う面には、方向性を持った波形溝４ｏ
が設けられ、側面には取付は取外し用突起５０が設けら
れている。

前記トルク伝達アーム２ｏには、前記ソケット１０に設
けられた方向性を持った波形溝とかみ合う方向性を持っ
た波形溝６０が設けられており、波形溝６０の中心部に
は、被トルク伝達体１と干渉しない大きさの穴７０が設
けられ、波形溝６゜の外周には、前記ソケット１０と組
み合わせたときに、ソケット１０とトルク伝達アーム２
０のずれを阻止するソケットガイド７０が設けら□れて
いる。

第２図ないし第３図は、前記ソケット１０と、トルク伝
達アーム２０を組み合わせた状態を示しており、第２図
は、トルク伝達アーム２０によりソケット１０に、被ト
ルク伝達体１が必要としている回転方向へのトルクを伝
達している状態を示し、第３図では、前記被トルク伝達
体１が必要としている回転方向と逆方向へ、トルク伝達
アーム２０を回転させたときの状態を示している。

第２図に示すように、被トルク伝達体１が必要としてい
る回転方向へトルクを伝達するときは、前記波形溝４０
と６０が密着し、トルク伝達アーム２０により伝達され
るトルクは、ソケット１０に伝達され、ソケット１０に
設けられた被トルク伝達体と組み合う穴３０により被ト
ルク伝達体にトルクを伝達する。

第３図に示すように、被トルク伝達体が必要としている
回転方向と逆方向にトルク伝達アーム２０を回転させる
ときは、前記波形溝３０．４０は波形溝の傾斜面にそっ
てソケット１ｏとトルク伝達アーム２０の相対位置を変
化させることによ、り分離し、トルク伝達アーム２０の
回転によるトルクをソケット１０に伝達しない０本分割
式トルク伝達装置は、第２図および第３図に示すように
、被トルク伝達体１に一定方向のみのトルクを伝達させ
ることが可能となっている。

第４図は、被トルク伝達体１と被トルク伝達体の反対側
に動かすことのできない物体８５があるときに１本分割
式トルク伝達装置を被トルク伝達体１に取付けようとし
ている状態を示す。まずソケット１０を被トルク伝達体
にはめ込み、続いてトルク伝達アーム２０を、ソケット
１０に組み込むことにより、取付は作業が容易に実施で
きる。

ソケット１０とトルク伝達アーム２０を分割したことに
より、被トルク伝達体１と被トルク伝達体と反対側の物
体８０との隙間は、前記ソケット１０ないしトルク伝達
アーム２０の二面幅のどちらか大きい方以上の隙間があ
れば、容易に取付は取外し作業が実施できる。

前記実施例においては、被トルク伝達体１の下方向より
本分割式トルク伝達装置を取付けているが、第５図に示
すように被トルク伝達体の上方向より本分割式トルク伝
達装置を取付けてもよい。

被トルク伝達体１は第６図に示すように水平方向であっ
てもよい。あるいは傾いてもよい。本分割式トルク伝達
装置を鉛直方向の被トルク伝達体１に取付けるときは、
前記ソケット１０とトルク伝達アーム２０に設けられた
波形溝４０と波形溝６ｏの密着は、ソケット１ｏあるい
はトルク伝達アーム２０の自重で可能であり、水平方向
あるいは傾いている被トルク伝達体１に取付けるときは
。

前記ソケット１ｏに設けられた波形溝４０とトルク伝達
アーム２ｏに設けられた波形溝６０を密着させる外力を
与えればよい、この場合外力を与える方法としては−ト
ルク伝達アーム２０をソケット１０に押しつければよい
。

前記実施例において、前記ソケット１０に設けられた波
形溝４０と前記トルク伝達アーム２０に設けられた波形
溝６０の密着力をよくするために第７図に示すように弱
い圧縮バネ９０を用いて。

ソケット１０を、トルク伝達アーム２ｏに押しつけても
よい。この場合、第８図に示すように弱い板バネ１００
をソケット１０に取付けてもよい。

前記実施例において、前記ソケット１０の側面に設けら
れている取付け、取外し用突起は、第９図に示すように
輪状の突起１１０でもよい、又は第１０図に示すように
、前記ソケット１０の側面に穴ないしネジ穴１２０とし
てもよい、又は、第１１図に示すように、前記ソケット
１０の側面に溝１３０を設けてもよい。あるいは、前記
ソケット１０の側面に設けられた取付け、取外し用突起
５０はなくてもよい。

前記実施例において、被トルク伝達体に直接取付け、ト
ルクを被トルク伝達体に伝達するソケット１０に設けら
れている方向性を持った波形溝４０は、前記トルク伝達
アーム２０と組み合う面にのみ設けられているが、前記
ソケット１０の両側に前記方向性を持った波形溝４０を
設け１両面とも、前記トルク伝達アーム２０と組み合う
ようにしてもよい、この場合、第１２図に示すように、
仮に、前記被トルク伝達体が必要としている回転方向に
１回転力を伝達できるように設けられた、方向性をもっ
た波形溝４０を片面に設け、前記波形溝４０を設けた面
と反対面には、前記方向性を持った波形溝４０と反対方
向へ被トルク伝達体にトルクを伝達できるように設けら
れた前記波形溝４０と反対方向の方向性を持った波形溝
１５０を設けたソケット１４０としてもよい、この場合
前記波形溝４０と組み合うことのできるトルク伝達アー
ムおよび前記波形溝１５０と組み合うことのできるトル
ク伝達アームにより、被トルク伝達体が必要としている
任意の回転方向にトルクを伝達することができる。

前記実施例において、前記ソケット１０にトルクを伝達
するトルク伝達アーム２ｏに設けられた前記ソケット１
０に設けられた方向性を持った波形溝とかみ合う方向性
を持った波形溝６０と前記トルク伝達アーム２０と前記
ソケット１０のずれを防止するソケットガイド７ｏは、
前記トルク伝達アームの片面のみに設けられているが、
前記トルク伝達アーム２０の両面に前記方向性を持った
波形溝６０と前記ソケットガイド８ｏを設は両面とも前
記ソケット１０と組み合うようにしてもよい、この場合
第１３図に示すように、仮に、前記被トルク伝達体が必
要としている方向に回転力を伝達できるように、前記ソ
ケットに設けられた方向性を持った波形溝４０とかみ合
うように設けられる溝６０を、トルク伝達アームの片面
に設け。

前記波形溝６０を設けた面と反対面には、前記ソケット
に設けられた方向性と逆方向への方向性を持った波形溝
を持ったソケットの波形溝とかみ合うような方向性を持
った波形溝１７０としてもよい。この場合前記波形溝６
０と組み合うことのできるソケットおよび前記波形溝１
７０と組み合うことのできるソケットにより、被トルク
伝達体が必要としている任意の回転方向にトルクを伝達
することができる。

第１４図ないし第１５図は、前記両面に方向性を変えた
方向性を持った波形溝４０，１５０を持ったソケット１
４０と前記両面に方向性を変えた方向性を持ち、前記ソ
ケット１４０に設けられた波形溝４０，１５０とかみ合
うことのできる波形溝６０，１７０を持ったトルク伝達
アーム１６０とを組み合わせた状態を示している。第１
４図では、前記ソケット１４０の前記波形溝４０を設け
た面と、前記１−ルク伝達アーム１６０の前記波形溝６
ｏを設けた面を組み合わせることにより被トルク伝達体
にトルクを伝達することができる。第１５図では、前記
ソケット１４０を反転させ、前記波形溝１５０を設けた
面と前記トルク伝達アーム１６０を反転させ、前記波形
溝１７０を設けた面を組み合わせることにより、前記波
形溝４ｏと前記波形溝６０を組み合わせた場合と反対方
向へ、被トルク伝達体にトルクを伝達することができる
。

前記実施例において、前記ソケット１０に設けられた波
形溝４０と前記トルク伝達アーム２０に設けられた波形
溝６０の密着力をよくするために第１６図に示すように
、弱い圧縮バネ１８０を用いて、トルク伝達アームを、
ソケット１０に押しつけてもよい。この場合、第１７図
に示すように弱い板バネ１９０をトルク伝達アーム２０
に取付けてもよい。第１８図に示すようにマグネット２
００をソケット１０およびトルク伝達アームに取付けて
も良い。この場合マグネットを取付けるのは、ソケット
１０側のみ、あるいはトルク伝達アーム２０側のみであ
ってもよい。

〔発明の効果〕

本発明によれば、下記の効果をあげることができる。

１、小型、軽量化、薄型 ソケットの端面にトルクを伝達する波形溝を設け、応力
の分散を計っているため、ソケットの径方向の大きさを
小さくできる。

基本部品数が少いため従来技術の６割の厚さとすること
ができる。

小型、薄型のため軽量化を計れる。

２、機能 小型薄型で分割することができるため、狭い場所でも取
付は取外し作業が容易に行える。取付は必要高さは、従
来技術の５割となる。

３、性能、効率の向上 狭い場所で、取付けでき、一定方向へ強力なトルクを伝
達できるので作業効率を従来の３倍に上げることができ
る。

４、経済性、簡略化 基本部品をソケットとトルク伝達アームの２個と簡略し
ているため、製作コストを低くおさえることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の全体給酸を説明する鳥轍図、第２図、
第３図は本発明の詳細な説明する側面図。 第４図は本発明の取付は方法を説明する側面図、第５図
〜第１８図は本発明の応用例を示す図である。 １・・・被トルク伝達体、１０・・・ソケット、２０・
・・トルク伝達アーム、３０・・・ソケットに設けられ
た穴、４０・・・ソケットに設けられた波形溝、５０・
・・ソケットに設けられた突起、６０・・・１−ルク伝
達アームに設けられた波形溝、７０・・・トルク伝達ア
ームに設けられた穴、８０・・・ソケットガイド、８５
・・・動かすことのできない物体、９ｏ・・・ソケット
を押すばね、１００・・ソケットに取付ける板ばね、１
１０・・・ソケットに設けられた輪状突起、１２０・・
・ソケット側面に設けられた穴ないしネジ穴。 １３０・・・ソケット側面に設けられた溝、１４０・・
・両面に波形溝を持ったソケット、１５０・・・ソケッ
トの波形溝、１６０・・・両面に波形溝を持ったトルク
伝達アーム、１７０・・・トルク伝達アームの波形溝、
１８０・・・トルク伝達アームを押すばね、１９０・・
・トルク伝達アームに取付ける板ばね。 宅ｊ日 ≠Ｚ口 Ｏ 第３閲 め４−圀 募ｑ口 Ｚθ 好ｇ図 第　１４　　区 ｋＩＳ図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、被トルク伝達体に直接取付け、トルクを伝えるソケ
   ットとソケットに組み合うトルク伝達アームにおいて、
   前記ソケットと前記トルク伝達アームは、互いにかみ合
   う方向性を持つた溝を持ち前記ソケット側の方向性を持
   つた溝と、前記トルク伝達アーム側の方向性を持つた溝
   とが、密着し、必要としている回転方向へトルクを伝達
   し、前記ソケット側の方向性を持つた溝と、前記トルク
   伝達アーム側の方向性を持つた溝が分離することにより
   、必要としている回転方向と逆の回転方向へはトルクを
   伝達しない構造とし、前記ソケットと前記トルク伝達ア
   ームは通常分割された状態となつていることを特徴とす
   る分割式トルク伝達装置。