JPS6176222A - 金属製リングプレ−トの製造方法 - Google Patents
金属製リングプレ−トの製造方法Info
- Publication number
- JPS6176222A JPS6176222A JP19609384A JP19609384A JPS6176222A JP S6176222 A JPS6176222 A JP S6176222A JP 19609384 A JP19609384 A JP 19609384A JP 19609384 A JP19609384 A JP 19609384A JP S6176222 A JPS6176222 A JP S6176222A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rolling
- ring plate
- machined material
- processed material
- section
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/16—Making other particular articles rings, e.g. barrel hoops
- B21D53/18—Making other particular articles rings, e.g. barrel hoops of hollow or C-shaped cross-section, e.g. for curtains, for eyelets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Wire Processing (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明は、主として自動車用クラッチプレート、ブレ
ーキディスク等に使用される金属製リングプレートを製
造する製造方法に関するものである。
ーキディスク等に使用される金属製リングプレートを製
造する製造方法に関するものである。
（従来の技術）
従来、この種の金属製リングプレートは、第８図に示す
ように、材料としての金属板８０を打扱きブレスにより
剪断加工（打抜き加工）して、所定の金属製リングプレ
ート８１が製造されていた。
ように、材料としての金属板８０を打扱きブレスにより
剪断加工（打抜き加工）して、所定の金属製リングプレ
ート８１が製造されていた。
しかし、この製造方法によると、金属製リングプレート
８１を除いた後に残るスクラップ材８２が金属板８０の
うちの約８０％を占めることから、歩留りが非常に悪か
った。この歩留りを向上させたちのとしては、例えば、
特開昭５５−８６６３２号公報に開示された製造方法が
ある。この製造方法は、第９図に示すように、材料とし
ての金属板９０を打抜ぎブレスにより剪断加工して、複
数の分割片９１〜９１を形成し、この分割片９１〜９１
を数枚（例えば、４枚）相互に結合して、所 一
定の金属製リングプレートを製造するようになっていた
。
８１を除いた後に残るスクラップ材８２が金属板８０の
うちの約８０％を占めることから、歩留りが非常に悪か
った。この歩留りを向上させたちのとしては、例えば、
特開昭５５−８６６３２号公報に開示された製造方法が
ある。この製造方法は、第９図に示すように、材料とし
ての金属板９０を打抜ぎブレスにより剪断加工して、複
数の分割片９１〜９１を形成し、この分割片９１〜９１
を数枚（例えば、４枚）相互に結合して、所 一
定の金属製リングプレートを製造するようになっていた
。
（発明が解決しようとする問題点）
しかしながら、上記した公報における製造方法にあって
は、歩留りが前述の製造方法（第８図参照）よりも向上
されるものの、金属板９０のうちの約４０％がスクラッ
プ材９２として残ることから、金属板９０の有効利用の
点からは、未だ不満が残るという問題点があった。また
、複数の分割片９１〜９１を相互に結合する結合箇所が
多く存在する（ １９１１えば、４枚の分割片９１〜９
１の場合には４箇所存在する。）ため、製造コストが高
く付くという問題点があった。
は、歩留りが前述の製造方法（第８図参照）よりも向上
されるものの、金属板９０のうちの約４０％がスクラッ
プ材９２として残ることから、金属板９０の有効利用の
点からは、未だ不満が残るという問題点があった。また
、複数の分割片９１〜９１を相互に結合する結合箇所が
多く存在する（ １９１１えば、４枚の分割片９１〜９
１の場合には４箇所存在する。）ため、製造コストが高
く付くという問題点があった。
（問題点を解決するための手段）
上記した従来の技術における問題点を解決するためのこ
の発明は、断面矩形状をした帯鋼素材を圧延加工して、
断面台形状に形成した第１の加工素材となす第１の工程
と、第１の加工素材を圧延加工して、断面薄肉矩形状に
形成されかつ螺旋状に繰り出される第２の加工素材とな
す第２の工程と、第２の加工素材を剪断してほぼＣリン
グ状をした第３の加工素材となす第３の工程と、第３の
加工素材の両端を相互に結合してリングプレートとなす
第４の工程とからなることを要旨とするものである。
の発明は、断面矩形状をした帯鋼素材を圧延加工して、
断面台形状に形成した第１の加工素材となす第１の工程
と、第１の加工素材を圧延加工して、断面薄肉矩形状に
形成されかつ螺旋状に繰り出される第２の加工素材とな
す第２の工程と、第２の加工素材を剪断してほぼＣリン
グ状をした第３の加工素材となす第３の工程と、第３の
加工素材の両端を相互に結合してリングプレートとなす
第４の工程とからなることを要旨とするものである。
（作用）
上記した手段によれば、断面矩形状をした帯鋼素材が断
面台形状をした第１の加工素材に圧延加工された後、そ
の第１の加工素材が断面薄肉矩形状をした第２の加工素
材に圧延加工されて螺旋状に繰り出され、その第２の加
工素材がほぼＣリング状をした第３の加工素材に剪断さ
れ、ざらにその第３の加工素材の両端が相互に結合され
ることによって、リングプレートが製造される。
面台形状をした第１の加工素材に圧延加工された後、そ
の第１の加工素材が断面薄肉矩形状をした第２の加工素
材に圧延加工されて螺旋状に繰り出され、その第２の加
工素材がほぼＣリング状をした第３の加工素材に剪断さ
れ、ざらにその第３の加工素材の両端が相互に結合され
ることによって、リングプレートが製造される。
（実施例）
以下、この発明の一実施例を第１図〜第７図にしたがっ
て説明する。まず金属製リングプレートの製造装置につ
いて、第１図〜第４図にしたがって述べる。製造装置の
正面を略示した第１図、およびその平面を略示した第２
図において、この製造装置は大別して、図示左方に設置
された第１の圧延装置１０と、その圧延装置１０の右方
に並設された第２の圧延装置１１と、その圧延装置１１
の前側に隣接された剪断プレス装置１２とから構成され
る。
て説明する。まず金属製リングプレートの製造装置につ
いて、第１図〜第４図にしたがって述べる。製造装置の
正面を略示した第１図、およびその平面を略示した第２
図において、この製造装置は大別して、図示左方に設置
された第１の圧延装置１０と、その圧延装置１０の右方
に並設された第２の圧延装置１１と、その圧延装置１１
の前側に隣接された剪断プレス装置１２とから構成され
る。
第１の圧延装置１０について、第３図に示した断面図を
参照して述べる。機台１３には上下の回転軸１４．１５
が平行状にして回転可能に軸支されている。各回転軸１
４．１５の後端部には、相互に噛合う駆動ギヤ１６．１
７がそれぞれ固着され、かつ下側の回転軸１５には油圧
モータからなる駆動１１ｉｉｉ１８の駆動軸１９が結合
されている。したがって、駆動源１８の作動により、下
側の回転軸１５が時計回り方向（第１図中、矢印参照）
に回転されるとともに、その回転軸１５の駆動ギヤ１７
より駆動ギヤ１６を介して上側の回転軸１４が下側の回
転＠１５と反対方向、すなわち反時計回り方向（第１図
中、矢印参照）に回転されることになる。
参照して述べる。機台１３には上下の回転軸１４．１５
が平行状にして回転可能に軸支されている。各回転軸１
４．１５の後端部には、相互に噛合う駆動ギヤ１６．１
７がそれぞれ固着され、かつ下側の回転軸１５には油圧
モータからなる駆動１１ｉｉｉ１８の駆動軸１９が結合
されている。したがって、駆動源１８の作動により、下
側の回転軸１５が時計回り方向（第１図中、矢印参照）
に回転されるとともに、その回転軸１５の駆動ギヤ１７
より駆動ギヤ１６を介して上側の回転軸１４が下側の回
転＠１５と反対方向、すなわち反時計回り方向（第１図
中、矢印参照）に回転されることになる。
しかして、前記の各回転軸１４．１５の前端部には、そ
れぞれ圧延ローラ２０．２１が固着されている。各圧延
ローラ２０．２１は、その前端を大径としり１つ後端を
小径とするコーン形状に形成されている。この各圧延ロ
ーラ２０，２１のテーパ角度θは、本例では、はぼ１°
〜５°となっている。また、前記の機台１３の前面中央
部には、左右のガイド部材２２．２３が付設されている
。
れぞれ圧延ローラ２０．２１が固着されている。各圧延
ローラ２０．２１は、その前端を大径としり１つ後端を
小径とするコーン形状に形成されている。この各圧延ロ
ーラ２０，２１のテーパ角度θは、本例では、はぼ１°
〜５°となっている。また、前記の機台１３の前面中央
部には、左右のガイド部材２２．２３が付設されている
。
このガイド部材２２．２３は、その上面が両圧延ローラ
２０．２１間の水平面にほぼ沿うよう配置されており、
この上面にて帯鋼索材Ｓが水平方向にガイドされる。
２０．２１間の水平面にほぼ沿うよう配置されており、
この上面にて帯鋼索材Ｓが水平方向にガイドされる。
次いで、Ｍ２の圧延装置１１について、第４図に示した
断面図を参照して述べる。機台２４には、前記の第１の
圧延装置１０と同様に上下の回転軸２５．２６が平行状
にして回転可能に軸支されている。各回転軸２５．２６
の後端部には、相互に噛合う駆動ギヤ２７．２８がそれ
ぞれ固着され、かつ下側の回転軸２６には油圧モータか
らなる駆動源２９の駆動軸３０が結合されている。した
がって、駆動源２つの作動により、下側の回転軸２６が
時計回り方向く第１図中、矢印参照）に回転されるとと
もに、その回転軸２６の駆動ギヤ２８より駆動ギヤ２７
を介して上側の回転ｌＮ１２５が下側の回転軸２６と反
対方向、ずなわち反時計回り方向（第１図中、矢印参照
）に回転されることになる。
断面図を参照して述べる。機台２４には、前記の第１の
圧延装置１０と同様に上下の回転軸２５．２６が平行状
にして回転可能に軸支されている。各回転軸２５．２６
の後端部には、相互に噛合う駆動ギヤ２７．２８がそれ
ぞれ固着され、かつ下側の回転軸２６には油圧モータか
らなる駆動源２９の駆動軸３０が結合されている。した
がって、駆動源２つの作動により、下側の回転軸２６が
時計回り方向く第１図中、矢印参照）に回転されるとと
もに、その回転軸２６の駆動ギヤ２８より駆動ギヤ２７
を介して上側の回転ｌＮ１２５が下側の回転軸２６と反
対方向、ずなわち反時計回り方向（第１図中、矢印参照
）に回転されることになる。
しかして、前記の各回転軸２５．２６の前端部には、そ
れぞれ圧延ローラ３１，３２が固着されている。各圧延
ローラ３１，３２の形状は、前記の第１の圧延装置１０
の各圧延ローラ２０，２１と異なり、その前端から後端
にまで同一直径をなす円筒状に形成されている。また、
前記の磯台２４の前面中央部には、左右のガイド部材３
３，３４が付設されている。左側のガイド部材３３，３
４は、前記の第１の圧延装置１０の左側のガイド部材２
２とほぼ同様に配置されている。また右側のガイド部材
３４は、その左部に左前方に面する傾斜面３５が形成さ
れている。
れぞれ圧延ローラ３１，３２が固着されている。各圧延
ローラ３１，３２の形状は、前記の第１の圧延装置１０
の各圧延ローラ２０，２１と異なり、その前端から後端
にまで同一直径をなす円筒状に形成されている。また、
前記の磯台２４の前面中央部には、左右のガイド部材３
３，３４が付設されている。左側のガイド部材３３，３
４は、前記の第１の圧延装置１０の左側のガイド部材２
２とほぼ同様に配置されている。また右側のガイド部材
３４は、その左部に左前方に面する傾斜面３５が形成さ
れている。
次いで、剪断プレス装置１２について述べる。
この剪断プレス装置１２は、周知のものと同様にしてカ
ッタ装置としての役割を果たすもので、下型３６にその
上方のカッタ３７が昇降動作するようになっている。
ッタ装置としての役割を果たすもので、下型３６にその
上方のカッタ３７が昇降動作するようになっている。
上記した製造装置により金属製リングプレートを製造す
るには、まず、第１の圧延装置１０および第２の圧延装
置１１の両側動源１８．２９を作動させる。そして、第
５図に実線で示すような断面矩形状をした帯鋼素材Ｓを
第１の圧延装置１０の両圧延ローラ２０．２１間に第１
図において左方から介入させて圧延加工を行う。すると
、この圧延加工によって、断面が第５図に二点鎖線で示
すような台形状に形成された第１の加工素材Ｓ１とされ
る。なお、この圧延加工時には、帯ｆ１４索材Ｓは幅方
向および厚さ方向を主として変形されるものとする。ま
た、帯鋼素材Ｓは左側のガイド部材２２上面によって水
平方向にカイトされ、また第１の加工素材Ｓ１は右側の
ガイド部材２３上面によって水平方向にガイドされる。
るには、まず、第１の圧延装置１０および第２の圧延装
置１１の両側動源１８．２９を作動させる。そして、第
５図に実線で示すような断面矩形状をした帯鋼素材Ｓを
第１の圧延装置１０の両圧延ローラ２０．２１間に第１
図において左方から介入させて圧延加工を行う。すると
、この圧延加工によって、断面が第５図に二点鎖線で示
すような台形状に形成された第１の加工素材Ｓ１とされ
る。なお、この圧延加工時には、帯ｆ１４索材Ｓは幅方
向および厚さ方向を主として変形されるものとする。ま
た、帯鋼素材Ｓは左側のガイド部材２２上面によって水
平方向にカイトされ、また第１の加工素材Ｓ１は右側の
ガイド部材２３上面によって水平方向にガイドされる。
そして、第１の加工素材Ｓ１は、第２の圧延装置１１の
両圧延ローラ３１，３２間に介入されて圧延加工が行わ
れる。すると、この圧延加工によって、断面が第５図に
ハツチングで示すような薄肉の矩形状に形成された第２
の加工素材Ｓ２とされて螺旋状に繰り出される（第６図
参照）。なお、この圧延加工時には、第１の加工素材Ｓ
１は厚さ方向および良さ方向を主として変形されるもの
とする。したがって、第２の圧延装置１１に、第１の加
工素材Ｓ１の幅方向の変形を制限するようなガイドロー
ラを付設することが望ましい。また、第１の加工素材Ｓ
１は左側のガイド部材３３上面によって水平方向にガイ
ドされ、また第２の加工素材Ｓ２は右側のガイド部材３
４の傾斜面３５によって前方ヘガイドされる。
両圧延ローラ３１，３２間に介入されて圧延加工が行わ
れる。すると、この圧延加工によって、断面が第５図に
ハツチングで示すような薄肉の矩形状に形成された第２
の加工素材Ｓ２とされて螺旋状に繰り出される（第６図
参照）。なお、この圧延加工時には、第１の加工素材Ｓ
１は厚さ方向および良さ方向を主として変形されるもの
とする。したがって、第２の圧延装置１１に、第１の加
工素材Ｓ１の幅方向の変形を制限するようなガイドロー
ラを付設することが望ましい。また、第１の加工素材Ｓ
１は左側のガイド部材３３上面によって水平方向にガイ
ドされ、また第２の加工素材Ｓ２は右側のガイド部材３
４の傾斜面３５によって前方ヘガイドされる。
その後、この第２の加工素材Ｓ２は、剪断プレス装置１
２において、はぼ−周ごとに分断されて、はぼＣリング
状をした第３の加工素材Ｓ３とされ、下方へ排出される
。なＪ３、この分断部を、第２図および第６図に符号Ｃ
で示した。
２において、はぼ−周ごとに分断されて、はぼＣリング
状をした第３の加工素材Ｓ３とされ、下方へ排出される
。なＪ３、この分断部を、第２図および第６図に符号Ｃ
で示した。
さらに、第３のｂロエ素ｔ１３３の両端が、溶接によっ
て相互に結合されることによって、リングプレー１〜Ｒ
Ｐが製造される（第７図参照）。このリングプレートＲ
Ｐにおける結合部を、第７図に符号Ｗで示した。
て相互に結合されることによって、リングプレー１〜Ｒ
Ｐが製造される（第７図参照）。このリングプレートＲ
Ｐにおける結合部を、第７図に符号Ｗで示した。
なお、このようにして製造されたリングプレートＲＰは
、自動車用クラッチプレート、ブレーキディスク等の製
品とするに必要な適宜の仕上げ加工が施される。
、自動車用クラッチプレート、ブレーキディスク等の製
品とするに必要な適宜の仕上げ加工が施される。
（発明の効果）
すなわち、この発明は前述した「問題点を解決するため
の手段」の欄に記載した構成を要旨となし、断面矩形状
をした帯鋼素材が断面台形状をした第１の加工素材に圧
延加工された後、その第１の加工素材が断面薄肉矩形状
をした第２の加工素材に圧延加工されて螺旋状に繰り出
され、その第２の加工素材がほぼＣす〕／グ状をした第
３の加工素材に剪断され、ざらにその第３の加工素材の
両端が相互に結合されることによって、リングプレート
が製造されるものであるから、従来の製造方法と異なり
、はぼ１００％に近い歩留りが得られ、材料としての帯
鋼素材を有効に利用することができるという効果がある
。また、リングプレートとなすにあたっての結合箇所も
１箇所で済むことから、従来のＷＩ数の分割片を相互に
結合する製造方法に比し、その製造コストが低減される
という効果がある。
の手段」の欄に記載した構成を要旨となし、断面矩形状
をした帯鋼素材が断面台形状をした第１の加工素材に圧
延加工された後、その第１の加工素材が断面薄肉矩形状
をした第２の加工素材に圧延加工されて螺旋状に繰り出
され、その第２の加工素材がほぼＣす〕／グ状をした第
３の加工素材に剪断され、ざらにその第３の加工素材の
両端が相互に結合されることによって、リングプレート
が製造されるものであるから、従来の製造方法と異なり
、はぼ１００％に近い歩留りが得られ、材料としての帯
鋼素材を有効に利用することができるという効果がある
。また、リングプレートとなすにあたっての結合箇所も
１箇所で済むことから、従来のＷＩ数の分割片を相互に
結合する製造方法に比し、その製造コストが低減される
という効果がある。
第１図〜第７図はこの発明の一実施例を示すもので、第
１図は金属製リングプレートの製造装置の略示正面図、
第２図は同略示平面図、第３図は第１図の■−■線断面
図、第４図は第１図の■−ｒＶＩ断面図、第５図は帯鋼
素材から第２の加工素材までの断面形状を説明するため
の略示断面図、第６図は第２の加工素材の形成態様を略
示した斜視図、第７図は金属製リングプレートの平面図
、第８図Ｊ３よび第９図はそれぞれ従来例を示り一説明
平面図である。 １０・・・第１の圧延装置 １１・・・第２の圧延装置
１２・・・剪断プレス装置 Ｓ・・・帯鋼素材Ｓ１・
・・第１の加工素材 Ｓ２・・・第２の加工素材Ｓ３・
・・第３の加工素材 Ｃ・・・分断部Ｗ・・・結合部 ＲＰ・・・金属製リングプレート 出 願 人 トヨタ自動車株式会社 代 理 人 弁理士 岡 １） 英 彦第
８ 図 第９ 図 Ｏ
１図は金属製リングプレートの製造装置の略示正面図、
第２図は同略示平面図、第３図は第１図の■−■線断面
図、第４図は第１図の■−ｒＶＩ断面図、第５図は帯鋼
素材から第２の加工素材までの断面形状を説明するため
の略示断面図、第６図は第２の加工素材の形成態様を略
示した斜視図、第７図は金属製リングプレートの平面図
、第８図Ｊ３よび第９図はそれぞれ従来例を示り一説明
平面図である。 １０・・・第１の圧延装置 １１・・・第２の圧延装置
１２・・・剪断プレス装置 Ｓ・・・帯鋼素材Ｓ１・
・・第１の加工素材 Ｓ２・・・第２の加工素材Ｓ３・
・・第３の加工素材 Ｃ・・・分断部Ｗ・・・結合部 ＲＰ・・・金属製リングプレート 出 願 人 トヨタ自動車株式会社 代 理 人 弁理士 岡 １） 英 彦第
８ 図 第９ 図 Ｏ
Claims (1)
- 断面矩形状をした帯鋼素材を圧延加工して、断面台形状
に形成した第１の加工素材となす第１の工程と、第１の
加工素材を圧延加工して、断面薄肉矩形状に形成されか
つ螺旋状に繰り出される第２の加工素材となす第２の工
程と、第２の加工素材を剪断してほぼＣリング状をした
第３の加工素材となす第３の工程と、第３の加工素材の
両端を相互に結合してリングプレートとなす第４の工程
とからなることを特徴とする金属製リングプレートの製
造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19609384A JPS6176222A (ja) | 1984-09-18 | 1984-09-18 | 金属製リングプレ−トの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19609384A JPS6176222A (ja) | 1984-09-18 | 1984-09-18 | 金属製リングプレ−トの製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6176222A true JPS6176222A (ja) | 1986-04-18 |
Family
ID=16352093
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19609384A Pending JPS6176222A (ja) | 1984-09-18 | 1984-09-18 | 金属製リングプレ−トの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6176222A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04114796U (ja) * | 1991-03-26 | 1992-10-09 | 株式会社三ツ葉電機製作所 | アンテナ駆動用電動機の制御回路 |
| CN102554563A (zh) * | 2011-11-15 | 2012-07-11 | 上海卫星工程研究所 | 飞行器力学试验压环抗变形制造方法 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5120757A (ja) * | 1974-08-13 | 1976-02-19 | Kobe Steel Ltd | Kansetsuoshidashipuresu |
| JPS5120767A (en) * | 1974-08-14 | 1976-02-19 | Hitachi Ltd | Kinitsuna atsusao jusuru enrinjono itazaino seizohoho |
-
1984
- 1984-09-18 JP JP19609384A patent/JPS6176222A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5120757A (ja) * | 1974-08-13 | 1976-02-19 | Kobe Steel Ltd | Kansetsuoshidashipuresu |
| JPS5120767A (en) * | 1974-08-14 | 1976-02-19 | Hitachi Ltd | Kinitsuna atsusao jusuru enrinjono itazaino seizohoho |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04114796U (ja) * | 1991-03-26 | 1992-10-09 | 株式会社三ツ葉電機製作所 | アンテナ駆動用電動機の制御回路 |
| CN102554563A (zh) * | 2011-11-15 | 2012-07-11 | 上海卫星工程研究所 | 飞行器力学试验压环抗变形制造方法 |
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