JPS6169688A - 荷物つり上げ手段 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、索または鎖の自由端部に回転可能に保持され
、索または鎖の端部にこの索または鎖の側方へ突き出た
フランジが回転支持片として取り付けられている荷物つ
り上げ手段特に荷物フックに関する。

従来の技術 従来は、垂直軸線の回りに自由に回転可能に支持するた
めに荷物フックまたは他のこの種の荷物つり上げ手段に
、予め製造されかつ荷物フックなどと結合された回り継
手が組み込まれている（米国特許尤１７７３０４５号明
細書または米国時７（°第１５８７６７８号明細書）。

しかしさらにしばしばシャックルによって荷物フックな
どにも接続される、予め製造された回り継手を組み込む
ことによって荷物つり上げ手段の全」モか衿しく大きく
なるので、荷物つり上げ手段の最大つり上げ高さが低下
するっ本発明は米国特許第４４１３３８６号明細表に記
載の荷物つり上げ手段から出発している。この場合索セ
１１；部にフランジが取り付けられ、このフランジは適
当に穴をあけられたスリーブに回転移動可能に保持され
ている。荷物フックは、雌ねじを備えたスリーブにねし
込まれている。この場合不利なことは、３つの別体の部
分、すなわちフランジ、スリーブおよびフックが必要で
あり、さらに全長が比較的大きくなり、その結果特に包
装物または他の物品がからみ付いた際折れたりまたは壊
れたりする恐れがあることである。

発明が解決しようとする問題点 本発明の課題は、個別部分をできるだけ少なくして全長
を小さくすることによって一層有利な製造および一層便
利な操作が実現されるように、最初に挙げた種類の荷物
つり上げ手段を改良することであろう 問題を解決するための手段 この３題の解決第は、荷物つり上げ手段が、索または鎖
の自由端部と同じ方向に向けられかつ索または鎖が通る
孔を持ち、フランジがこの孔に回転可能に支持され、フ
ランジが引張荷重を受けた隙孔の縁部に支持されること
を特徴としている。

この手段によって、２つの部分（フックおよびフランジ
）しか必要でないから個別部分が減少しかつ全長が小さ
くなる。

フランジが、索または鎖の端部に取り付けられた、特に
鋼製のスリーブとしてｊＮｊＦにＪされ、このスリーブ
が索端部への抑圧によりこの端部に取外し不可能に取り
付けられている場合は有利である。この手段は例えば米
国特許第４４１３３８６号明細書から公知である。

特に鎖に＠単に組み付けかつ鎖とフランジとの極めて強
固な結合を保証する構成は、フランジが２つの部分から
固定的に組み立てられ、これらの部分の互いに（４接す
る面に、鎖の端部に適合した成形空所が設けられ、さら
に直角方向に向けられて鎖の輪を通るピンがフランジを
貫通することができ、このピンを介して一方では引張力
も鎖からフランジへ伝達される。他方ではピン、なるべ
く割りピンによって両方のフランジ部分を正しい位置に
互いに結合することができる。

場合によっては、予め製造されたフランジを索または鎖
に例えばろう付けによって取外し不可能に取り付けるこ
とも可能である。

例えば荷物を去けまたは外すために上述の対象の操作を
簡単化するために、索または鎖の自由端部に設けられた
フランジが荷物フックなどに対して孔の軸線方向に固定
可能に構成されている場合は有利である。

このため特に簡単な構成は、なるべく固定湿構、特に割
りピンが、索または鎖の自由端部に対して直角に向けら
れた荷物フックなどの孔に取外し可能に差し込まれてい
るように、フランジの自由端面に接触可能な固定既構が
、特にフランジけき索または鎖の自由端部に対して直角
方向に向けられたピンとして荷物フックなどに設けられ
ていることを特徴としている。

上述した対象の寿命を高める構成は、フランジが、荷物
フックなどの孔に回転可能に支持された第１の部分と、
この部分に対して半径方向に突出しかつ荷物フックなど
に軸線方向に支持される第２の部分とを持ち、その際な
るべくフランジと結合された索を保護するために、フラ
ンジの第１の部分の荷物フックから遠い方の端部が荷物
フック孔から突出するように構成されていることに存す
る。

さらに製造技術上の理由から、フランジが全軸線方向範
囲にわたって外側を円筒状に構成され、その際なるべく
索または鎖が通る荷物フックなどにある孔もやはり円筒
状断面を持っている場合は有利である。

回転支持面を外部に対して確実に保護するために、フラ
ンジの第２の部分にれに適合した孔部に回転可能に支持
することができる。

実施例 本発明の実施例が図面に示されており、以下に詳細に説
明される。。

第１図ないし第５図によれば荷物フックｌにおいてフッ
クくわえ口２の上方に、索３の自由端と同じ方向に向け
られた円筒状孔４が設けられ、この孔を通って索３の端
部が上方からフックくわえ口２の方へ向いて延びている
。索３の自由端部に、索の側方へ突出したフランジ５が
取り（＝１けられているうこのフランジ５は、索３に取
外し不可ｒＪＨに４１１１　シ付けられた鋼製スリーブ
適合した第１の外側円筒状部分６を持っているので、こ
の部分は孔４の中で自由に回転することができる。この
第１のスリーブ部分６に、このスリーブ部分６に対して
同軸的に向きかつ孔４より直径の大きい円筒状スリーブ
部分７が続き、このスリーブ部分７は引張荷重を受けた
際、第５図から分かるように、孔４の下側開口縁部に接
触する。

フランジ５を荷物フック１に対して軸線方向に固定する
ために、孔４の縦方向範囲に対して直角に向けられてい
る荷物フック１の別の孔８ヘピン９が静摩擦によって取
外し可能に差し込まれ、このピンの孔８から突き出た部
分にフランジ５の自由端面が支持され得る。

第６図は鎖１０の口出端に取り付けられたフランジ５を
示しており、このフランジはほぼ半円形断面の２つの部
分から組み立てられ、これらの部分は互いに向かい合う
面において鎖端部に適合した成形空所を持ち、これらの
成形空所へ鎖％＋ｉ　Ｑ’ｆｒがはまり合い係合せしめ
られているっ両方の部片は直角方向に向けられた割りピ
ン１１によって正しい位置に互いに結合され、この割り
ピンはさらに鎖１０の輪を通る。さらにこのフランジ５
の画部分を例えばろう付けによって互いに結合すること
ができる。

、第８Ｍに示した索ｆ１．；部を］χ続すべき、第７図
に示した荷物フック１は、索３の直径に適合した孔４と
この孔にフックくわえ口２の方向へ同１１Ｏｆ＋的に続
く円筒状孔４′とを持ち、この孔４′の直径およびｌｌ
ｌ１ｌｌ線方向長さは第８図のフランジ５に適合せしめ
られているので、全軸線方向範囲にわたって円筒状のフ
ランジ５は、一方では孔、１′に回転切開に支Ｊ’、’
？され、フランジ５は全長にわたって孔４′の中に入る
。他方、フランジ５は引張１ｕｆ　！１２が生ずる際上
方において孔４′の底部に支持される。この場合孔４は
索３が接触なしに通れるほどの大きさに定められている
。

さらに孔４の上側ＩＪＩＪ口縁部は丸くされている。

さらにここにおいてもフランジ５を孔４および４′に軸
線方向に固定するピン９が設けられて

【図面の簡単な説明】

第１図は荷物フックの正面図、第２図は荷物フックの側
面図、第３図は索の端部の正面図、第４図は索の端部の
平面図、第５図は索に掛けられた荷物フックの正面図、
第６図は荷物フックに接続するための鎖の端部の正面図
、第７図は別の荷物フックの正面図、第８図は第７図に
示した引張フックに接続するための索端部の正面図、第
９図は第８図による索端部の平面図である。 １・・・荷物フック、３・・・索、４・・・孔、５・・
・フランジ、１０・・・鎖 いる。 図面の序言ζ内Ｈに変更なし） 第５図 第６図 手続補正書（力式） 昭和６（）年１０月１１日

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　索または鎖の自由端部に回転可能に保持され、索ま
   たは鎖の端部にこの索または鎖の側方へ突き出たフラン
   ジが回転支持片として取り付けられている荷物つり上げ
   手段特に荷物フックにおいて、荷物つり上げ手段（１）
   が、索（３）または鎖（１０）の自由端部と同じ方向に
   向けられかつ索（３）または鎖（１０）が通る孔（４）
   を持ち、フランジ（５）がこの孔に回転可能に支持され
   、フランジ（５）が引張荷重を受けた際孔の縁部に支持
   されることを特徴とする、荷物つり上げ手段。 ２　フランジ（５）が周知のやり方で、索（３）または
   鎖（１０）の端部に取り付けられた、特に鋼製のスリー
   ブとして構成されていることを特徴とする、特許請求の
   範囲第１項に記載の荷物つり上げ手段。 ３　スリーブが索（３）または鎖（１０）の自由端部に
   取外し不可能に押し付けられていることを特徴とする、
   特許請求の範囲第２項に記載の荷物つり上げ手段。 ４　フランジ（５）が２つの部分から固定的に組み立て
   られ、これらの部分の互いに隣接する面に、鎖（１０）
   の端部に適合した成形空所が設けられていることを特徴
   とする、特許請求の範囲第１項ないし第３項のうち１つ
   に記載の荷物つり上げ手段。 ５　フランジ（５）が、直角方向に向けられて鎖（１０
   ）の輪を通るピン（１１）によって貫通されていること
   を特徴とする、特許請求の範囲第４項に記載の荷物つり
   上げ手段。 ６　索（３）または鎖（１０）の自由端部に設けられた
   フランジ（５）が荷物つり上げ手段（１）に対して孔（
   ４）の軸線方向に固定可能に構成されていることを特徴
   とする、特許請求の範囲第１項ないし第５項のうち１つ
   に記載の荷物つり上げ手段。 ７　フランジ（５）の自由端面に接触可能な固定機構が
   、特にフランジ（５）対き索（３）または鎖（１０）の
   自由端部に対して直角方向に向けられたピン（９）とし
   て荷物つり上げ手段に設けられていることを特徴とする
   、特許請求の範囲第６項に記載の荷物つり上げ手段。 ８　固定機構、特に割りピンが、索（３）または鎖の自
   由端部に対して直角に向けられた荷物つり上げ手段（１
   ）の孔（８）に取外し可能に差し込まれていることを特
   徴とする、特許請求の範囲第６項または第７項に記載の
   荷物つり上げ手段。 ９　フランジ（５）が、荷物つり上げ手段の孔（４）に
   回転可能に支持された第１の部分（６）と、この部分に
   対して半径方向に突出しかつ荷物つり上げ手段に軸線方
   向に支持される第２の部分（７）とを持っていることを
   特徴とする、特許請求の範囲第１項ないし第８項のうち
   １つに記載の荷物つり上げ手段。 １０　フランジ（５）の第１の部分（６）の荷物つり上
   げ手段から遠い方の端部が荷物つり上げ手段孔（４）か
   ら突出するように構成されていることを特徴とする、特
   許請求の範囲第９項に記載の荷物つり上げ手段。 １１　フランジ（５）が全軸線方向範囲にわたって外側
   を円筒状に構成されていることを特徴とする、特許請求
   の範囲第１項ないし第８項のうち１つに記載の荷物つり
   上げ手段。 １２　フランジ（５）の第２の部分（７）がこれに適合
   した孔部（４′）に回転可能に支持されていることを特
   徴とする、特許請求の範囲第９項または第１０項に記載
   の荷物つり上げ手段。