JPS6160504A - 移動体の移動停止制御方法 - Google Patents

移動体の移動停止制御方法

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JPS6160504A
JPS6160504A JP18260684A JP18260684A JPS6160504A JP S6160504 A JPS6160504 A JP S6160504A JP 18260684 A JP18260684 A JP 18260684A JP 18260684 A JP18260684 A JP 18260684A JP S6160504 A JPS6160504 A JP S6160504A
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JP
Japan
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stop
movement
amount
stacker crane
stop position
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Pending
Application number
JP18260684A
Other languages
English (en)
Inventor
Haruo Hirakawa
治生 平川
Sueo Kawai
末男 河合
Toshiaki Makino
俊昭 牧野
Hiroshi Higaki
博 桧垣
Shinichiro Ishikawa
石川 紳一郎
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Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G1/00Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
    • B65G1/02Storage devices
    • B65G1/04Storage devices mechanical
    • B65G1/0407Storage devices mechanical using stacker cranes
    • B65G1/0421Storage devices mechanical using stacker cranes with control for stacker crane operations

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は、スタッカークレーン等の移動体を各停止点に
停止させるための移動停止制御方法Jこ関する。
〔発明の?+7景〕 移動体の原点(移動17n始基準点)からの移動に連動
(てパルスを発生させるパルスエンコーダと、発生され
たパルスを前進時には加算し、後進時には減算して相対
移動量を得るカウンクと、この相対移動量と移動体の目
的停止位fl+こ相当する移動設定値とを比較し、この
比較結、果に基づいて該移動体の走行停止を制御する信
号な出力する演算部とを有するようなものは公知である
さて1例えば特開昭56−82708号公報fこ開示さ
れた従来の装置では、移動体の移動開始基準点(例えば
入出庫口)に移動体の停止位置ずれ補正のための補正値
検出手段を設け、この補正量によって移動設定値を補正
した後、移動体を走行させ、目的停止位置に精度良く停
止させるようになっている。ところで、移動体の走行距
1+tが長(なると、パルスエンコーダの出力Iこはス
リップ等による誤差が累積される。上述の装「rでは、
基準点において非常1こ正確に基準点での位置ずれを補
償することができるけれども、これ以外の実際の各停止
膚においては一度移動体がシ、(重点に戻るまでは誤差
が累積されろという問題を残している。
〔発明の目的〕
本発明の目的は、移動体の各停止位置をこおし)で。
パルスのカウント誤差の累積を防止した精度の高い走行
制御を行なう二とのできる移動体の走行停止制御方法を
提供する二とである。
〔発明の概要〕
本発明は、各停止位置での停止時の位置ずれ量を検出し
、この位置ずれ量によりパルスの累積にで よって得られた相対移動量を補正し、この補正瘤れた相
対後rJ!Jlこよってその後の移動停止制御を行なう
ようにしたことを特徴とする。つまり、カウント誤差の
補正を移動開始基準点で行なうのではなく、各停止位置
への停止時にカウント誤差を補正することによって高精
度の走行停止制御を行うものである。もし、移動体が許
容停止精度を越えて停止しても、直ちに位置ずれ量を補
正して許容範囲内に停止するように再起動される。
r発明の実施例〕 以下7本発明を図面に示す具体的な実施例に基づき詳細
に説明する。第1図は本発明の一実施例を示す図、第2
図〜@4図は第1図に示す実施例におけるスタッカーク
レーンの講成戟器配「を説明するための図である。第5
図は、第1図の動作フロー図である。
まず、第2図〜第4図により、スタッカークレーンの各
構成機器を説明する。第2図において、1はスタッカー
クレーン、2は自動倉庫の棚である。スタッカークレー
ン1は、走行レール3及び天井レール4に案内されて棚
2にそって走行する本体5と、ボスト6に案内されて上
下方向1こ昇降する昇降台7とを備え、昇降台7には棚
2の中量こパレット単位で格納されている物品の出し入
れを行うスライドフォーク8が設けられている。そして
、15は走行用駆動モータであり、14は昇降用駆動モ
ータである。
棚2はスタッカークレーン1の走行方間と昇降台7の昇
降方向に複数個の荷載置部13を有し、ノ<レット受台
9によ1)、パレット11上に積載された物品12を保
管するものである。上記の自動倉庫において、第3図の
■、◎に示すとと4スタツ力−クレーン本体5の下部に
模擬車輪17が走行レール3に対してバ木16で押えら
れて設置されている。
図示しないパルスエンコーダは、この模擬車輪軸に連結
されている。また、昇降台7の一方の棚側には、各停止
位置の棚を81Fftする左右の柱10を検知する2つ
の検知器(ここではフォトセンサを用・いている)18
a、18bが設置されている。昇降台7の他方の棚側に
は同様の検知器18 c 、 18 dが設置されてい
る。なお、f54図に示すよう薯こ、各検知器(伊1え
ば18a)は、位置ずれ量を検出するための複数のフォ
トスイッチが柱10を横切る方向に配置された+xgに
なっているat、た、第4図から明らかなよ沖こ、スタ
ッカークレーン1が各停止位7に正確に停止された場合
の各検知器18aの出力と18 bの出力とは一致する
ように配置されている。
さて、ここで第4図に示した位置ずれ爪検出装置18(
検知器18 aおよび18b)を用いた位置ずれ量検出
方法)二ついて説明する。第4図に示すように、各検知
@ 18 aあるいは18bを構成する各フォトスイッ
チ間距離をaとし、各フォトスイッチは2進数の重み関
数がつけられている。移動ずれ母dの検出は、原点を入
出庫口とした場合に、原点からi!r−前棚方向への移
動量こ際しては検知n 18 bを利用し、原点方向へ
の移動に際しては18aを利用する。すなわち、現在位
置のカウント値と次;こ移動すべき位置の移動設定値と
を比較したところ、移動設定値〉現在位置のカウント値
の関係となっている場合には、18bを利用し、逆の関
係となっている場合には18 aを利用する。いずれの
検知器を用いても同様に位置ずれ′Ddを求めることが
できるので、ここでは18bを用いた場合の位置ずしi
dの求め方を説明する。スタッカークレーン1が目的停
止位置に停止したときの18bの出力値をPo(2進数
)とし、目的停止位置からずれて停止した場合の18 
bの出力値をPb(2進数)とすると1位置ずれidは
次式によって求められる。
Pb d=T°10g117  ゛゛°°曲曲−(11ここで
、a;各フォトスイブチ間距離 l;パルスエンコーダの1パルス当り のスタフカークレーン移VI量 (1)式の演算は、検出装置180の出力であるpbを
演算装置に供給し、演算装置で行なわれる。
次に、第2図〜第4図番こ示されたスタッカークレーン
を制御する未発明の一実施例を第1図によって説明する
。男1図において、10は柱、18aと18bは検知器
、17は模擬車輪であり、これらはすて1こ説明したも
のと同じである。19はパルスエンコーダであり、スタ
ッカークレーンの移動によって模擬車輪17が回転し、
この回転に応じてパルスを発生する。20はパルス加減
算用のカウンタであ1)、パルスエンコーダ19の出力
パルスをスタッカークレーン1の走行方向に応じて加減
算する。すなわち、カウンタ20は、原点(入出庫口)
から停止位ryL(行先番地)までの往走行時には加3
!(カウントアツプ)シ1行先番地から入出庫口までの
復走行時には減算(カウントダウン)する。したがって
、このカウンタ2oの出力はスタッカークレーンの相対
移動量となる。21はメモリであり、行先番地に対応す
る移動設定値を記憶する。22は演算装置であり、計算
機の中央処理装置を用いろ。
このtJ置はメモリ21の内容とカウンタ加の内容とを
逐次比較演算し、カウンタ20の内容がメモリ21の内
容と一致するように制御信号を演算出力する。
なお、第1図における演算装置22は、後述するよ5+
こ、相対移動量を補正する機能を有する。180は各停
止位置における停止位置ずれ量を検出するための信号を
出力する位λずれ量検出装置であり。
前述の検知器18a、18bを含む。乙は入出力回路で
あ11.タイマー列からの停止(を号により、停止位置
ずれ検出のための信号を演算装置221こ出力する。鴎
は演算装置nからの停止指令信号が出力されてから一定
時間後蚤こ停止信号を出力するタイマ。
−である。
さて、移動体(スタッカークレーン)の移動停止制御に
際しては、予め原点から各停止位置までの各距離に対応
した値(移動設定値)を求め、これを対応テーブルとし
てメモリ21に記憶する。つまり、入出庫口で入出庫台
に対してスタッカークレーンのスライドフォーク8が最
適位置に位置合せされたときの値をO(j点)とし、こ
の位置から夫々の停止位置までのパルスカウント値を移
動設定値としてメモリ21に記憶させておき、各停止位
置である行先番地をメモリ21に与えることでその番地
に対応した設定値を読出せるようにしておく。したがっ
て、行先番地の設定を行なうことによって、メモリ21
はその番地に対応した値(移動設定値)を演算gP置n
に出力する。演算装置nは。
カウンタ20の値と移動設定値との差をなくすようにス
タッカークレーン1を移動停止させるための信号(走行
制御信号、停止指令信号)を演算し。
出力する。移動設定値とカウンタ21の値(相対移動量
)との差が小さな一定値に達したとき、停止指令イ「号
が出力され、スタッカークレーン1は停止される。この
停止によll−位置ずれ量検出装置180は、その停止
位Iにおける位置ずれ全検出用信号を発生し、これを入
出力回路23を介して演算装置22に4#給する。演算
装置22は、この入力により実際の停止位置と目標の停
止位置との位置ずれ介を認識することができる。演2v
装置22は1位置ずれ量が許容最大ずれ量より小さいか
大きいかを判断し、これが大きい場合には再起動を行な
って許容景よ1)小さくなるように再度の移動停止制御
を行なう。この制御には、位置ずれ景dを利用し、これ
が最小となるように位置決め制御がなされる。
このようにして、実際の位置ずれりが許容範囲内となる
ように位置決めされる。この段階において。
位7ずれ量検出装置i!j 180の出力に基づいて位
置ずれ景を求め、その位置ずれ量に基づいて相対移動量
(カウンタにの内容)を補正する。この補正によって、
次の停止位置への移動に際して誤差等の累稍が防止でき
る。71図の装置の動作フローを第5図に示す。第5図
において、スタッカークレーンの移匣1は、演算装置2
2が移動設定値Sを入力し、カウンタ20のカウント4
’N xを入力し、これらを比咬することによって開始
され、x = 8になった時点(実際にはS −xの値
が停止指令信号が出力されてから停止までに走行する微
小距離になった時点である。)で、停止指令信号を出力
する。
ここまでのステップが第5図のF1〜F5に示される。
この停止指令信号が出力されてから実際に停止するまで
の時間をタイマー24で遅らせた後、タイマー24から
停止信号が出力され、このタイミングで検出器180か
らの信号により位置ずれ景dを求める。また、予めメモ
リ番こ記憶されている許容最大ずれiDを入力し、これ
らの比較を行なう。
実際の停止位置が許容されないものである場合には、再
度移動停止制御が実行される。ここまでのステップがF
6〜FIOに示される。実際の停止位置のずれidが許
容最大ずれJ’ltDよりも小となったとき、スタッカ
ークレーンのスライドフォーク8により物品の収納ある
いは取出しが行なわれるが、第5図では省略している。
さて、ステップF8において、Idl≦Dとなった場合
−こおいても、位置ずれfidが存在することに変わり
がない。
つまり、dはO≦ldl≦Dの範囲の値となっている。
そこで、このdを用いて相対移動量xの補正を行なう。
まず、ステップFIOにおいて、d=00ときステップ
Filに進み、それ以外のときステップF12に進む。
ステップF11では、設定#Sを補正された相対移動f
tX’とする。ステップF12では、dが正か負かを判
断し、つまり目的停止位置に対してスタッカークレーン
がいずれの側にあるのかを判断し、ステップF13ある
いはF14に進む。ステップF13では1位置ずれid
と移動設定値Sとを用いて、補正された相対移動量X′
をX’=8+dとして求める。ステップF14では、同
様にX′をX’ = S −dとして求める。
このようにして求められたX′を用いて、今度はカラン
々20を補正する。つまり、Xをリセットし、かわりに
求められたX′をカウンタ20にセットする。
このようにして、カウンタ20のカウント値Xが誤差を
含んだものであったとしても、各停止位置における実際
の位置ずれ量xとその停止位置に対応する移動設定値S
によって、実際の停止位置に見合、ったカウント値(相
対移動量)に補正することができる。したがって、各停
止位置において、誤差は確実に修正され、誤差の累積は
な(なる。これによって、停止位置決め精度の同上およ
び能率アップを実現することができる。特務こ、原点に
戻らない荷役作業1例えば、倉庫棚間での物品の移し変
えや、倉庫棚のるる位置に物品を収納し、その後そのま
ま次の倉庫棚に移動して収納されている物品を積載して
入出庫口に戻るような作業を行なう場合において1本発
明の実施例における効果は大きい。
なお、上述した実施例においては、位置ずれ量検出手段
としてフォトセンサを用いたが、ストライカとカウンタ
とを用いて求めるものなど公知の手段が活用できる。
〔発明の効果〕
以上説明したように本発明によれば、搬送用移動体の各
停止位置において、パル・スのカウント誤差の累積を防
止した精度の高い走行制御を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示す図、第2図〜第4図は
スタッカークレーンの構成機器配孔を説明するための図
、裏5図は第1図の実施例における動作フローを示す図
である。 1・・・・・・スタッカークレーン、2・・・・・・棚
、1o・・・・・・柱、17・・・・・・s、m車輪、
18・・面位置ずれ量検出装置。 18a〜18d・曲・h知B、19・・・・・・パルス
エンコーダ。 20・・曲カウンタ、21・・・・・・メモリ、22・
曲・演算装置、23・・・・・・入出力回路、24・・
・・・・タイマー。 代理人 弁理士  高 措 明 夫 中1図 十20 ノ5七メ!、イlj’l              
           と2し勺にイ劉才5121

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、移動体の原点からの移動に連動してパルスを発生さ
    せ、該パルスを加算または減算して得られる相対移動量
    と、該搬送用移動体の目的位置に相当する移動設定値と
    を比較して該移動体の移動停止を制御する方法において
    、該搬送用移動体の各停止点における該搬送用移動体停
    止時の位置ずれ量を検出し、該位置ずれ量を用いて前記
    相対移動量を補正し、該補正された相対移動量を用いて
    その後の移動停止制御を行なうことを特徴とする移動体
    の移動停止制御方法。
JP18260684A 1984-09-03 1984-09-03 移動体の移動停止制御方法 Pending JPS6160504A (ja)

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