JPS61501620A - 編組補強ホ−スの製造方法及び装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 編組補強ホースの製造方法及び装置 技術分野 この発明は一般にホースの製造に関し、特に編組補強ホースを製造するための方 法及び装置に関する。

背景技術 補強ホースは、高圧下の流体を閉じ込める必要のある分野で使われている。当該 分野で周知のごとく、編組補強部材は高圧作業に耐える充分な強度を与える。最 終的な補強ホースは、約夕弘０ＩＩダ′の最適“中立又は固定角”を持つのが望 ましい。この最適角は、加圧時にホースが不所望に延びたシ、膨んだシするのを 制限する。

編組織布補強ホースを連続的に製造するため、幾つかの製造法が開発されてきた 。これらの製造法では通常、まず一つの位置でライナーを形成し、次に異った位 置でライナー上に織布補強部材を形成し、次いで更に別の位置で補強部材上にカ バーを形成した後、巻取及び硬化装置へと送る必要がある。こうした製造法でホ ース上に金属補強物を編組みするためには、ホース上に金属補強物を編組みする 前に唆布補強物をライナー上に施すのが望ましい。この必要は、編組作業中に高 い引張負荷が金属繊維に加わることによる。織布補強物が存在しないと、金属繊 維が切断され、ライナー材中へ進入する可能性がある。容易に認識し得るごとく 、この製造法は編組補強ホースを作製するのに大きな製造床スペースを必要とし 、従ってホースの製造コストを高める。

連続的なホース製造用の別の方法では、まずマントル上に織布補強層を形成し、 次にマンドレルから補強層を引張ると同時に、マンドレルの一端で補強層の内側 に位置した環状オリフィスを介してニジストマー材を押出成形する。外側層用の 素材は、エラストマー材が補強部材の開口と強制的に通過させられることによっ て供給される。高圧ホースを製造する場合には、密に編んだ金属補強部材が極め て望ましい。従って、編組補強部材の開口又は間隙は小さ過ぎ、外側カバーを形 成するのに充分な量のニジストマー材を通すことができなくなる。更に。

ライナーとカバーは異った素材で形成するのが極めて望ましい。つまシ、ホース の最適性能を得るには、ライナーの特性をカバーの特性と異らすべきである０そ の他の製造法は、既存又は前もって形成された内側層上に所定の編組角で織布補 強部材を編組みし、次いで通常の巻取リール上で硬化しそれに巻取ることから成 る。

こうした製造法も大きな床スペースを必要とし、編組部材の緻密さはライナーが つぶれない範囲の能力に制限される。

更に別のホース製造法では、ライナー上に所定の編組角で編組補強部材を形成す るのに、編組用のより糸又はよシ糸と金属の組合せを用いている。形成されたホ ースがよシ糸を収縮するように加熱され、これによって編組角が５ＩＩ０の固定 角に近い角変に変化し、ライナー上に補強部材のより緻密な被覆を与える。しか しこの方法は、収縮可能なよシ糸の使用を必要とするため、高い強度の補強部材 をもたらす全ての金属繊維に適用することはできない。

本発明は上記したような問題の７つ又はそれよシ多くを解決しようとするもので ある。

発明の開示 本発明の一観点では、補強エラストマーホースを製造するための方法が提供され る。内外両表面を有する筒状の編組補強部材が、マンドレル上に前もって選定し た第１の編組角で連続的に編組みされる。補強部材がマンドレルから徐々に取出 されるにつれ、エラストマー製ライナーが第１の押出機から編組補強部材の内表 面上に押出成形されると共に、エラストマー製カバーが第コの押出機から編組補 強部材の外表面上に押出成形される。ニジストマー製カバー及びライナーの押出 成形は、マンドレルに隣接したはソ同一の軸方向位置で生ずる。両押重機によっ て形成されたホースは、ホースの押出速度より速い線形速度で硬化装置を介して 引張られる。このより速い引張速度がホースを伸張し、補強部材の編組角を所定 のもつと小さい編組角に変化させる。エラストマー製ホースに加わる引張力を開 放すると、補強部材が元へ戻シ、所定の最適編組角が得られる。

本発明の別の観点では、可撓性の補強ホースを形成するための装置が提供される 。本装置は、内外両表面を有する補強部材をマンドレル上へ連続的に編組みする のに適した編組機を含む。補強部材がマンドレルから徐々に取出されるにつれ、 補強部材の内表面上にニジストマー製ライナーを押出成形するための第１の手段 が設けられる一方、補強部材の外表面上にニジストマー製カバーを押出成形する ための第コの手段が設けられる。ライナーとカバーは、マンドレルの端部に隣接 したはソ同一の軸方向位置で押出成形される。ホースが両押重機から出た後ホー スを硬化させるための硬化手段が設けられ、又硬化装置を介しホースの押出速度 よシ速い線形速度でホースを連続的に引張るための引張手段が設けられる。

本発明は、編組補強部材が作製されるのとはソ同一の軸方向位置でライナーとカ バーの両方を押出成形し、硬化装置を介し制御された速度でホースを引張ること によって、最適な編組角を持つ編組補強ホースを連続的に製造するという問題を 解決するものである。又、マンドレル上に補強部材を連続的に編組みし、この編 組補強部材をマンドレルから徐々に取出すことによって、つぶれないような充分 な強度を持つ前成形ライナーを必要とするという問題が解消される。更に、各種 の作業をはソ同一の位置で完了させることによって、製造スペースが節約される 。これらの利点が、高圧ホースの製造コストを消滅するのに役立つ。

図面の簡単な説明 第１図は本発明の一実施例の装置の概略図；第二図は第１図に示した装置の一部 の幾分拡大した部分断面図で、各構成部品をよシ詳細に示した図；及び第３図は 第１図の装置で製造された可撓性補強ホースの概略図である。

発明を実施するための最良の形態 図面中筒１，３図を参照すると、ニジストマー製の補強ホース１０を連続的に形 成する装置が、参照番号１２で全体を示しである。装置１２は、内外両表面１８ ゜２０を持つ筒状の編組補強部材１６を連続的に製造する通常の編組形成機１４ 、ゴム等のエラストマー材から補強部材１６上へ２イナー２６とカバー２８を押 出成形するための第１及び第２手段２２，２４、これらの押出手段を出たホース を硬化するための硬化手段３０．及び硬化媒体を介しホースの押出速度よシ速い 線形速度でホースを連続的に引張るための引張手段３２を備えて成る。

エラストマー材を押出成形する第１及び第２手段２２゜２４は、ベース３５上に 取付けられた第１及び第コの押出機３３，３４、これらの押出機３３．３４にそ れぞれ接続された部分を有するグイ機構３６、及び押出機３３゜３４をグイ機構 ３６へ接続する通路３８．４０を備えている。各押出機３３．３４は押出ネジ４ ２と、ニジストマー材をそれぞれの押出ネジ４２へ供給するためのホラ、−４４ ４とを含む。各押出ネジ４２は、モータ４５等任意の通常手段によって駆動され る。第コ押出機３４は調整機構４６によって、ベース３５上に調整可能に取付け られている。調整機構４６が、グイ機構３６のうち第１押出機３３に接続された 部分に対する第コ押出機３４０半径及び軸側方向における調整を与える。調整機 構４６は概略的に図示したように、第λ押出機３４の基部とペース３５のうち第 λ押出機３４の基部を受入れる部分の周囲に位置された複数の調整ネジ４７を備 えている。尚、本発明の主旨を逸脱しなければ、第コ押出機３４の取付位置を調 整するのに他の種類の機構を用いることもできる０ 編組機１４はガイドリング４８と、補強部材１６がその上で形成されるマンドレ ル５０を含む。金属ワイヤの繊維等複数の細長い繊維５２（その一部だけを示す ）が、編組機１４の回転スピンドル上に支持された複数のがビン５４から引出さ れ、編組機によってガイドリング４８を横切シ所定の・母ターン形状でマンドレ ル５０へ向カラ。

複数ボビン５４の半分が他の半分と反対方向に回転するので、繊維５２は交互に 重複して織り込まれる関係でマンドレル５０上へうセン状に巻付けられ、編組筒 状部材１６を連続的に作製する。編組筒状部材１６は連続的な外周面を有し、連 続的な線形長さに形成される。好ましくは、各繊維５２が相互に尚接する関係で 配置され、マンドレル５０上の全面的な初期被覆となシ、中間に実質上開口を与 えない緻密な編組を形成する。

駆動機構６２が編組機１４と引張手段３２を、相互に比例する関係で駆動する。

駆動櫓構６２は、編組機１４に取付けられた駆動モータ６４と、編組機１４及び 引張手段３２を駆動モータ６４へ接続する点線６６で概略的に示した機械的接続 とを含む。

引張手段３２は複数の引張及び案内装置６８　、７０　。

７２を有するのが好ましい。しかし、引張及び案内装置６８．７０．７２はその ７つを除き全て案内装置だけとし、実際にはホースを引張らないようにしてもよ い。硬化手段３０は塩溶液で満たされたタンク７３を含む。これら複数の装置の うち第１の引張及び案内装置６８は、硬化タンク７３とグイ機構３６の間に位置 し、トラニオン７６上に取付けられたローラ７５を備えて成る。ローラ７５は機 械的接続６６に駆動接続されている。第２の引張及び案内装置７０は硬化タンク ７３内に位置し、タンク７３内に直線状に位置したコンベヤシステム７６を備え て成る。コンベヤシステム７６も機械的接続６６へ駆動接続されている。第３の 引張及び案内装＃７２は硬化タンク７３の下流側に位置し、機械的接続６６へ駆 動接続された一対のピンチローラ７８を備えて成る。

洗浄タンク８２とホース巻取リール８４が、第３の引張及び案内装置７２の後方 に位置する。巻取リール８４はモータ８６等任意の適切な手段で駆動される。

更に詳しく第２図を参照すれば、マンドレル５０はチーツク状の外表面８８と孔 ９０を備えている。又マンドレル５０はグイ機構３６に終端する第１端部９２と 、第１押出機３３に接続された第２端部９４を有する。

グイ機構３６は内部成形部材９６を含む。内部成形部材９６はマンドレル５０の 孔９０内を通って延び、マンドレル５０の第１端部９２を越えて延びた第１端部 ９８と第１押出機３３に接続された第２端部１００倉有する。

マンドレル５０の孔９０内周と内部成形部材９６との間に、空所！０２が限定さ れて因る。空所１０２は、内部成形部材９６の第２端部１００内に位置したポー ト１０４を介し通路３８に接続されている。

グイ機構３６は更に、第一押出機３４上に位置した外部成形部材１０６を含む。

外部成形部材１０６は複数のネジ１０７によってＭ、２押出＃３４上に調整可能 に位置されている。又外部成形部材１０６は、内部成形部材９６の第１端部９８ を中心に放射方向に配設されたその一端に内側部分１０８を有する。内部成形部 材９６の第１端部９８、外部成形部材１０６の内側部分ｔＯＳ及びマンドレル５ ０の第１端部９２の間に、環状スに一ス１１０が限定されている。チャンバ１１ ２が環状スペース１１０を、第一押出機３４の通路４０に接続する。チャンバ１ １２は、外部成形部材１０６の一端とがガイドカラー１１４によって形成されて いる。ガイドカラー１１４の内側部分１１Ｇは、内部成形部材９６の第１端部９ ８の一部を中心に放射方向に配設されている。

ライナー２６とカバー２８の押出成形中、これらライナーとカバーの間に連行さ れたエアーを排気するための手段１１８が設けられている。排気手段１１８は、 マンドレル５０及び補強部材１６の周囲に放射方向に配設された環状ニレメン） １２０を備えると共に、チャンバ１１２と反対側でガイドカラー１１４と密封係 合している。Ｏ−リング１２２等のシールエレメントがマンドレル５０及び補強 部材１６の周囲に配設され、環状ニレメン）１２０の外側部に密着接触する。ニ レメン）１２０とガイドカラー１１４がチャンバ１２４を限定し、このチャンバ １２４がマンドレル４２の第１端部９２を越えて設けられたスーース１１．０と 連通ずる。真空ポンプ１２６（第１図参照）が導管１２８によシチャンパ１２４ へ接続されている。真空ボン７６１２６は、電動モータ（図示せず）等任意の適 切な手段で駆動できる。

好ましくは、引張手段３２が第１、第２更に第３の引張及び案内装置６８，７０ ，７２を備えて成る０しかし。

引張手段３２は本発明の主旨を逸脱しない限シ、第３の引張及び案内装置７２だ けあるいは任意の組合せによって達成できる。更に、硬化手段３０としてホース １０を硬化させるための塩溶液７４を含むタンク７３を図示し教示し九が、別の 型の連続硬化も本装置で使用できることが理解されるべきである。図示の好まし い実施例では、ライナー２６とカバー２８の押出成形直前に、それらライナーと カバーの間の領域からエアーを排気する。しかし、オートクレーブ等ホース硬化 用の一部の態様では、連行エアーを排気する手段を設けなくともよい。

産業上の利用可能性 装置１２の使用時において、−組機１４はマンドレル５０上にワイヤ繊維５２を 編付け、補強部材１６を連続的に形成する。テーパ状表面８８の大径端における 繊維５２０編組みが、実質上中間に開口を生じない緻密に編まれた編組をもたら す。この７００％の被覆が約６ｇ０の初期又は第１の編組角を生じ、相互に隣接 して配置される繊維５２の作用とチー・等状マンドレル５０上に配置された繊維 ５２の進みとの組合せによシ、纒組み機能の結果として補強部材１６はテーパ状 表面８８の小径端の方へ向かって徐々に押される。編組補強部材１６がマンドレ ル５０の小径端の方へ移動するにつれ、編組角はよシ小さい第一の編組角へと変 化し、例えばマンドレル５０から離れるとき約５０°となる０締組補強部材１６ がマンドレル５０の第１端部９２を離れ環状スペース１１０内へ入った後、ライ ナー２６が補強部材１６の内表面１８上に押出成形される。これは、ゴム等のエ ラストマー材が通路ｉ８、ポート１０４及び空所１０２を通シ、マンドレル５０ の第１端部９２を越えて環状スペース１１０内へ押出されることによって達成さ れる。内部成形部材９６の第１端部９８がライナー２６の内表面を形成する一方 、ライナー２６の外側部は補強部材１６の内表面１８によって形成される。ライ ナー２６を押出成形する際に使われる高圧１例えば／３．ｇｏｏＫＰａ（２００ ０ｐｓｌ）のため、ゴムは小さい間隙内に流入しあらゆるスペースを充填して、 繊維５２間にゴムクッションを与える。更に、ゴムは繊維５２に付着し、硬化工 程中にそのゴムが繊維５２に結合する。このライナー２６と編組補強部材１６の ゛統合固化”が、高圧システムで生じる大きく連続的な変動にいっそう良く耐え るホース１０をもたらす。

上記とはＹ同じ軸方向位置で、ニジストマー材が第ユ押出機３４から通路４０及 びチャンバ１１２を通り環状スペース１１０内へ押出されることによって、カバ ーる押出圧力より小さく、例えば１０．３５０　ＫＰａ　（／、！；００ｐｓｉ 　）である。尚、両方の挿置圧力は本発明の主旨を逸脱しない限り、同一レベル 又はその他の圧力レベルとし得ることが理解されるべきであ゛る。外部成形部材 １０６の内側部１０８がカバー２８の外表面を形成する。

編組補強部材１６がマンドレル５０上に形成され、編組速度に応じた速度でマン ドレル５０から連続的に繰出されることによシ、ライナー２６とカバー２８の押 出成形はマンドレル５０の第１端部９２に極めて近い位置で完了される。この動 作の簡潔さが、連続状の外周面を持った編組補強部材１６を有する補強ホースを 連続的に製造しながら、必要な床スペースを最小限化する。

好ましい実施例はマンドレル５０に極めて近接してライナー２６とカバー２８の 両方を押出成形することを教示しているが、ライナー２６とカバー２８の押出成 形を行うマンドレル５０に対する軸方向距離は、内部成形部材９６の第１端部９ ８を形成される編組部材１６内へ更に延出できる可能性と内部成形部材９６を通 じニジストマー材を指し向ける経路によってのみ制限される。

ライナー２６とカバー２８の編組補強部材１６に対する同心性は、外部成形部材 １０６とガイドカラー１１４の内部成形部材９６の第１端部９８及びマンドレル ５０に対する関係を制御することによって維持される。外部成形部材１０６及び ガイドカラー１１４は共に第コ押出機３４上に取付けられているので、調整機構 ４６は外部成形部材１０６とガイドカラー１１４を同時にあらゆる方向忙調整で きる。更に複数のネジ１０７によって、外部成形部材１０６はガイドカラ−１１ ４に対し半径方向に調整可能である。

ライナー２６を形成するのに使われる押出圧力の方がカバー２８を形成するのに 使われる抑圧圧力と比べ高いため、補強部材１６は膨張し、編組角がよシ大きい 第３の編組角例えば約５ｇ０へ変化する。尚、ライナー２６とカバー２８を押出 成形する際の両押出圧力は、上記と異るレベルへ変えてもよいし、同一圧力とし てもよい。

補強部材１６の膨張度は、両押出圧力の差と編組角の変化の両方によって制限さ れる。編組角が増大するＫつれ、間隙が小さくなる結果、高粘性ニジストマー材 の間隙を通じたそれ以上の流入を停止する。この作用が、補強部材１６の更なる 膨張に対する抵抗を高める。

真空ポンプ１２６がチャンバ１２４からエアーを引いて、マンドレル５０の端部 ９２に隣接した環状スペース１１０から連行エアーを取除くことにより、ライナ ー２６とカバー２８が補強部材１６上へ押出成形される直前にスペース１１０内 のエアーを減少させる。マンドレル５０と編組部材１６の周囲に配設された“０ ＃リング１２２が、マンドレル５０の第１端部９２へ向かう編組部材１６の自由 な移動を保証しながら、環状エレメント１２０と編組部材１６の間の開口をシー ルする。

補強ホース１０がグイ機構３６を離れるにつれ、引張手段３２がホースの押出速 度よシ速い線形速度でホース１０を引張るため、ホースが伸長し、従って編組部 材１６の編組角が変化する。引張手段３２によって生じる高い線形速度は、ホー スが製造される速度すなわち補強部材１６が作製される速度よシ速い。押出機３ ３．３４を出た後、ホースは編組角を所定のよシ小さい編組角、例えば約３３° へ変化させるのに充分な線形速度で引張られ、上記所定のよシ小さい編組角に保 たれながら硬化手段３０内で硬化される。

更にダイ機構３６を出たホースはローラ７５を通過し、このローラ７５はホース １０を硬化タンク５３内へ案内すると同時に、線形速度を上昇させる役割の一部 を担っている。ローラ７５と該ローラ７５を通過するホースの線形速度は同じで 、ローラ７５とホース１０の間にスリップを生じないようにするのが望ましい。

ホースはロー２７５から塩浴溶液７４へ向かってコンベヤシステム７６の下に入 シ、このコンベヤシステムがホースを塩浴溶液７４を通じて案内すると同時に、 タンク７３の全長にわたってホースを塩浴溶液内に浸漬させる。ホースの線形速 度上昇の一部は、機械的接続６６を介し駆動機構６２の比例度を制御することに よって、コンベヤシステム７６で担わせることもできる。

ピンチローラ７８が、引張手段３２による線形速度上昇の最後部分を担う。ホー ス１０は硬化手段３０を出た後ピンチローラ７８の間を通過し、そこから洗浄タ ンク８２内に入る。尚、ホース１０に加わる全ての引張力をピンチローラ７８で 与え、ローラ７５とコンベヤシステム７６はホースの案内のみを行うようにする こともできる０ 洗浄タンク８２はホース１０を冷却すると共に、ホースが塩浴溶液７４中にあっ た間それに付着された残留物をホースから取除く役割を果す。ホースは洗浄タン ク８２を出た稜、リール８４に巻取られる。ホースはリール８４へ巻取られる前 に、乾燥されるのが望ましい。モータ８６が、ホース１０に何ら伸張力を加える ことなく洗浄タンク８２からホースを巻取るのに充分な速さの速度で巻取リール ８４を駆動する。

ホース１０がピンチローラ７８を出た後、ホースには引張力が全く加わらない。

従ってホースは元に戻シ、編粗角は約５１Ｉ０ＩＩ４’の最適な編組角へ変化す る。ホースの復元力は、編組を形成する繊維５２が編組作業中に加えられたラセ ン状の進みに抗して最初の直線的長さへ戻ろうとする傾向と、ホースの洗浄タン ク８２内における冷却とに関連している。押出成形後と硬化中にホースを伸張す ることによって、編組角は所定のよシ少さい編組角へ変化する。その後の引張力 の開放とホースの冷却によって、ホースは最適な編組角へと戻る。

すなわち、工２ストマー製の補強ホースを製造する方法は、マンドレル上に筒状 の補強部材を第１の編組角で編組みする段階、補強部材とマンドレルから取出す 段階、エラストマー製ライナーを編組補強部材の内表面上へ第１の押出機から押 出成形する段階、マンドレルに隣接し且つライナーを内表面上へ押出成形するの とはヌ同じ位置で、エラストマー製カバーを編組補強部材の外表面上に第２の押 出機から押出成形する段階、両押自機から出たエラストマー製ホースを硬化する 段階、ホースの押出速度よシ速い線形速度でエラストマー製ホースを両押自機か ら硬化装置を介して引張シ、補強部材の編組角を所定のより小さい編組角へと変 化させる段階、及びエラストマー製ホースに加わる引張力を開放して補強部材が 自由に元へ復帰可能とし、所定の最適な編組角が得られるようにする段階、から 成る。本方法は更に、ニジストマー製のライナーとカバーを押出成形する段階中 に１　ライナーとカバーの間の連行エアーを取除く段階を含む。又本方法は、ラ イナーとカバーを押出成形する段階中に。

ライナーとカバーを形成することを含む。更に本方法は、いずれか一方の押出機 の位置を調整し、補強部材に対するライナーとカバーの同心性を調整する段階を 含む。

以上の説明から、本発明の方法と装置は、大きな製造床スペースを必要としない 連続的なホース製造プロセスを与えるものであることが明らかであろう０又、マ ンドレル上に高い強度の補強部材を連続的に編組みし、その後、に近接してはソ 同じ軸方向位置でカバーとライナーの押出成形を行う装置が与えられる。引張手 段を押出速度より速い速度で駆動することによって、編組角が所定の編組角へ変 化し、引張力を開放するとホースが最適な編組角へ復帰する。

この発明のその他の特徴、目的及び利点は、図面、開示された説明及び添付の請 求の範囲を検討することによって明らかとなろう。

補正書の翻訳文提出書 （特許法第１８４条の７第１項） 昭和　年　月　日

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．エラストマー性の補強ホース（１０）を製造する方法であって； マンドレル（５０）上に筒状の補強部材（１６）を第／の編組角で編組みし、該 補強部材（１６）が内外両表面（１８、２０）を有するように成す段階；補強部 材（１６）をマンドレル（５０）から徐々に取出す段階； 編補強部材（１６）がマンドレルから取出されるにつれ、エラストマー性ライナ ー（２６）を編組補強部材（１６）の内表面（１８）上に第／の押出機（３３） から押出す段階； エラストマー製カバー（２８）を編組補強部材（１６）の外表面（２０）上に第 ２の押出機（３４）から押出して、上記エラストマー製ライナー（２６）及びカ バー（２８）の両押出しがマンドレル（５０）に隣接したほぼ同一の軸方向位置 で生じさせる段階； 両押出機（３３、３４）を出たエラストマー製ホース（１０）を硬化する段階； 補強部材（１６）の編組角を所定のより小さい編組角へ変化させるため、エラス トマー製ホース（１０）をホース（１０）の押出速度より速い線形速度で硬化装 置（３０）を介して引張る段階；及び 硬化後エラストマー製ホース（１０）に加わる引張力を開放し、補強部材（１６ ）が所定の最適編組角へ自由に戻るように成す段階；から成る方法。 ２．ライナー（２６）を押出す段階がライナーを形成することを含む請求の範囲 第／項記載の方法。 ３．カバー（２８）を押出す段階がカバーを形成することを含む請求の範囲第２ 項記載の方法。 ４．補強部材（１６）をマンドレル（５０）から取出す段階が編組角を第２の編 組角へ減少させることを含み；エラストマー製ライナーを補強部材（１６）上に 押出成形する段階が編組角を第３の編組角へ増加させることを含む請求の範囲第 ３項記載の方法。 ５．両押出機（３３、３４）のうち一方の位置を調整し、ライナー（２６）及び カバー（２８）の補強部材（１６）に対する同心性を調整する段階を含む請求の 範囲第１項記載の方法。 ６．エラストマー製の補強ホース（１０）を形成する装置（１２）であって； 一端部（９２）を有するマンドレル（５０）；内外の両表面（１８、２０）を有 する補強部材（１６）をマンドレル（５０）上に連続的に編組みするのに適した 編組機（１４）； 補強部材（１６）がマンドレルから取出されるにつれ、エラスマー製ライナー（ ２６）を補強部材（１６）の内表面（１８）上に押出成形する第１の手段（２２ ）；エラストマー製カバー（２８）を補強部材（１６）の外表面（２０）上に押 出成形する第２の手段（２４）であって、上記ライナー（２６）及びカバー（２ ８）がマンドレル（５０）の一端部（９２）に隣接したほぼ同一の位置で押出成 形されるようになった第２押出成形手段（２４）；ホース（１０）が押出機（３ ３、３４）を出た後、ホース（１０）を硬化する硬化手段（３０）；及びホース （１０）の押出速度より速い線形速度で硬化装置を介しホースを連続的に引張る 引張手段（３２）；から成る装置。 ７．前記装置（１２）が、補強部材（１６）を編組機（１４）が編組みする線形 速度に比例して引張手段（３２）を駆動ずるのに適した駆動機構（６２）を備え た請求の範囲第６項記載の装置（１２）。 ８．硬化手段（３０）が塩溶液（７４）を含むタンク（７３）を備えた請求の範 囲第７項記載の装置（１２）。 ９．引張手段（３２）が、第１及び第２押出成形手段（２２、２４）を出た後の ホース（１０）に引張力を加えるのに適した複数の引張及び案内装置（６８、７ ０、７２）を備えた請求の範囲第８項記載の装置（１２）。 １０．複数の引張及び案内装置のうち第１の装置（６８）がトラニオン（７６） に取付けられたローラ（７５）を備え、機械的接続（６６）がローラ（７５）を 駆動機構（６２）に駆動接続し、上記ローラ（７５）が第１及び第２押出成形手 段（２２、２４）と硬化タンク（７３）の間に配置されている請求の範囲第９項 記載の装置（１２）。 １１．複数の引張及び案内装置のうち第２の装置（７０）が硬化タンク（７３） 内に配電されたコンベヤシステム（７６）を備え、該コンペヤシステム（７６） が機械的接続に駆動接続されている請求の範囲第１０項記載の装置（１２）。 １２．複数の引張及び案内装置のうち第３の装置（７２）が一対のピンチローラ （７８）を備え、該ピンチローラが機械的接続（６６）に駆動接続されると共に タンク（７３）を介しホース（１０）を引張るのに適している請求の範囲第１１ 項記載の装置（１２）。 １３．第１及び第２押出成形手段（２２、２４）の一方の他方に対する位置を調 整し、ライナー（２６）、カバー（２８）及び編組補強部材（１６）の間に同心 性を与えるのに適した調整機構（４６）を含む請求の範囲第６項記載の装置（１ ２）。 １４．引張手段（３２）がホース（１０）を案内し且つ両押出機（３３、３４） を出た後のホース（１０）に引張力を加えるのに適した複数の引張及び案内装置 を備え、該複数の引張及び案内装置のうち少くとも１つが硬化手段（３０）を介 してホース（１０）を引張るのに適したローラ機構である請求の範囲第８項記載 の装置（１２）。