JPS6142999Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、走行方向に平行な複数の凸条をベ
ルトの内周部に立設し、このベルトを張設するプ
ーリのリム外周部にはベルトの各凸条と掛合する
複数の凹周溝を形成したベルト駆動装置に関す
る。

（従来技術） 上述の複数の凸条を内周部に備えたベルトの場
合、各凸条の長さ方向の伸び剛性の相違から、中
央部の伸び量に対して両側端部近傍の伸び量が過
大となり、ベルトの面圧が中央部で大きく、両側
端部に行くにしたがつて小さくなり、この面圧の
不均一さからベルトとプーリがスリツプしスリツ
プ騒音を発したり充分な動力伝達ができない欠点
を有する。

この欠点を解決する手段として、プーリのリム
外周部に形成する複数の凹周溝の各谷部の配列線
が、プーリの軸心方向に沿つて中央部分で凹状と
なる湾曲状に形成し、またはベルト内周部に形成
される複数の各凸条の頂部の配列線がベルト幅方
向に沿つて中央部分で凸条となる湾曲状に形成
し、ベルト幅方向の面圧を均一にするベルト駆動
装置を当出願人において既に開発し、特願昭57−
225562号（特公昭61−34018号公報）として出願
した。

しかし、この装置によればベルトの各凸条の
内、中央部側に対して両側端の凸条を引張り気味
にベルトを張設しているので、この装置が停止し
ている時にもベルトの張力負荷は中央よりも側端
の方が大となり、時間経過とともにベルト側端の
凸条が先に疲労してその弾性が減少してしまう。
そのため、この装置が長期間使用されると面圧を
均一にするといつた効果が十分出ないといつたこ
とがある。

（考案の目的） この考案の目的はベルトの内周部に立設した複
数の凸条に不均一な張力負荷を抑制するとともに
長期の使用による不均一な面圧を抑制するベルト
駆動装置の提供にある。

（考案の構成） この考案は、凹周溝を形成した駆動用プーリの
リム外周部を軸方向に沿つて凹状に形成し、アイ
ドラまたは被駆動用プーリの少なくとも一方のリ
ム外周部を軸方向に沿つて凸状に形成したベルト
駆動装置であることを特徴とする。

（考案の効果） この考案によれば、ベルト内周部に立設した各
凸条と掛合する複数の凹周溝を形成した駆動用プ
ーリのリム外周部を軸方向に沿つて凹状に形成す
ることにより、この駆動用プーリに対するベルト
幅方向の面圧は均一となり、相互のスリツプを防
止して、確実な動力の伝達ができる。またこの駆
動用プーリではこの装置が停止している時にもベ
ルトの両側端部分側が中央部分より大きい張力負
荷を受ける状態にあるも、アイドラまた被駆動用
プーリのうち、少なくとも一つのリム外周部が軸
方向に沿つて凸状に形成されているため、このプ
ーリによつてベルトの中央部分側が両側部分側よ
り大きな張力負荷を受けることになり、その結果
ベルトの幅方向の張力負荷が不均一化することを
抑制することができ、不均一な張力負荷に基づく
ベルトのスリツプは防止され、全体が疲労限度に
なるまで長期にわたつて使用でき、ベルトの使用
寿命が長くなる。

（実施例） この考案の実施例を以下図面に基づいて詳述す
る。

図面はベルト駆動装置を示し、第１図におい
て、ベルト１は駆動用プーリ２、被駆動用プーリ
３，４に張設され、また外面側にはアイドラプー
リ５が当接されている。

上述のベルト１は第２図にも示すように、ベル
ト１の走行方向に平行であつて、かつ各頂部６の
位置が幅方向の直線７上に位置するよう配列され
た複数の凸条８をその内周部９に立設している。

前述の駆動用プーリ２は第３図にも示すよう
に、ベルト１の各凸条８と掛合する複数の凹周溝
１０をリム１１の外周部１２に形成し、さらに各
凹周溝１０の谷部１３はプーリ２の軸心方向に沿
つて曲線１４上に位置する凹状に形成されてい
る。なお上述の曲線１４の曲率はベルト駆動装置
が作動している時ベルト１の各凸条８の面圧が均
一になる値に設定されている。

しかも各凹周溝１０の各中心線１５は側端の凹
周溝１０ほど曲線１４の中心部側に傾いた形状と
して、各凸条８と各凹周溝１０との各掛合面の面
圧が全体的に一層均一化されるように設けられて
いる。

前述の被駆動用プーリ３は第４図にも示すよう
に、ベルト１の各凸条８と掛合する複数の凹周溝
１６はリム１７の外周部１８に形成されるが、こ
れら各凹周溝１６の各谷部１９はプーリ３の軸心
方向の直線２０上に配列するように形成されてい
る。

前述の被駆動用プーリ４は上述のプーリ３と同
一の構成で形成されているため、その説明は省略
する。

前述のアイドラプーリ５は第５図にも示すよう
に、リム２１の外周部２２はプーリ５の軸心方向
に沿つた曲線２３の凸状に形成され、この曲線２
３の曲率は次のように設定される。すなわちベル
ト１の各凸条８の内、中央部の凸条８ほど多く張
力負荷を付与して、前述の駆動用プーリ２が側端
の凸条８ほど張力負荷が多いことと合せることに
より、ベルト駆動装置が停止している時ベルト１
の幅方向に対する張力負荷を均一になる曲率に設
定されている。アイドラプーリ５の曲線２３が凸
状に形成されると、駆動用プーリ２の曲線１４が
凹状に形成されることによつて面圧を均一にする
といつた効果が若干損なわれる。しかし駆動用プ
ーリ２がベルト１を送出する側の張力は送入する
側に比べて小さく、曲線２３が凸状に形成された
アイドラプーリ５は、駆動用プーリ２がベルト１
を送出する側に配置されているので駆動用プーリ
２の面圧の不均一さは問題とならない。

このように構成されたベルト駆動装置は駆動用
プーリ２を適宜の駆動源で駆動することにより、
その駆動力をベルト１を介して被駆動用プーリ
３，４に伝達することができる。

この駆動力伝達において、駆動用プーリ２の各
凹周溝１０は設定した曲線１４に配列されている
ため、第３図の仮想線で示すように、ベルト１の
各凸条８はその面圧が均一となつてプーリ３の各
凹周溝１０と接しているため、伝達ロスのない状
態で駆動力の伝達を行なうことができる。ここで
ベルト駆動装置が停止中にはベルト１の側端の凸
条８ほど張力負荷が多くかかるが、アイドラプー
リ５はベルト１の中央部の凸条ほどその曲面で張
力負荷を付与するため、前述の駆動用プーリ２の
張力負荷と合せることによつてベルト１の幅方向
に均一な張力負荷を付与することになり、これに
よつてベルトとプーリが不均一な面圧となるのを
長期にわたつて抑制することができる。

第６図はベルト駆動装置の第２の実施例を示
し、前述の第１の実施例と同一の機能を有する構
成は同一の符号を付してその詳細な説明を省略す
る。

すなわちベルト１は駆動用プーリ２と被駆動用
プーリ３，２４に張設され、ベルト１は前述の第
２図で説明したようにその内周部に凸条８を備
え、駆動用プーリ２は第３図で説明したように外
周部に凹周溝１０を備え、被駆動用プーリ３は第
４図で説明したように、外周部に凹周溝１６を備
えている。

他方の被駆動用プーリ２４は第７図に示すよう
に、ベルト１の各凸条８と掛合する複数の凹周溝
２５をリム２６の外周部２７に形成し、さらに各
凹周溝２５の谷部２８はプーリ２４の軸心方向に
沿つて曲線２９上に位置する凸状に形成されてい
る。この被駆動用プーリ２４を駆動用プーリ２が
ベルト１を送出する側に配置したのは第１の実施
例と同じ理由である。

上述の曲線２９の曲率の設定はつぎのようにし
て行なわれる。すなわちベルト１の各凸条８の
内、中央部の凸条８ほど多く張力負荷を付与し
て、前述の駆動用プーリ２が側端の凸条８ほど張
力負荷を多く付与していることと合せて、ベルト
駆動装置が停止している時ベルト１の幅方向に対
する張力負荷を均一になる曲率に設定される。

また被駆動用プーリ２４の各凹周溝２５の中心
線３０は曲線２９の中心部側に傾いた形成にし
て、ベルト１の各凸条８との掛合面の当接が不均
一とならないように設けられている。

このように構成されたベルト駆動装置は駆動用
プーリ２が駆動されることによつてその駆動力を
ベルト１を介して各被駆動用プーリ３，２４に伝
達することができる。

この駆動力伝達において、駆動用プーリ２は前
述の第１の実施例で説明したように、ベルト１の
各凸条８と均一な面圧を得ることによつて伝達ロ
スのない状態で駆動力の伝達ができる。しかし、
ベルト１に対する張力負荷は側端の凸条８ほど多
くかかる。

一方被駆動用プーリ２４はその凸状の周面でベ
ルト１の中央部の凸条８ほど多く張力負荷を付与
するので、ベルト１に対する張力負荷の不均衡は
是正され、その結果先の第１の実施例の場合と同
様にベルトとプーリが不均一な面圧にになるのを
長期にわたつて抑制することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図はベルト
駆動装置の概略側面図。第２図はベルトの断面
図。第３図は駆動用プーリの部分断面図。第４図
は被駆動用プーリの部分断面図。第５図はアイド
ラプーリの断面図。第６図は他の実施例を示すベ
ルト駆動装置の概略側面図。第７図はその被駆動
用プーリの部分断面図である。 １……ベルト、２……駆動用プーリ、５……ア
イドラプーリ、８……凸条、９……内周部、１
０，２５……凹周溝、１１，２１，２６……リ
ム、１２，２２，２７……外周部、１４，２３，
２９……曲線。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 走行方向に平行な複数の凸条をその内周部に立
   設するベルトと、 このベルトの凸条と掛合する複数の凹周溝をリ
   ム外周部に形成する駆動用プーリーと、 少なくとも一つの被駆動用プーリとを持ち、 前記駆動用プーリのリム外周部を軸方向に沿つ
   て凹状に形成し、 アイドラまたは前記被駆動用プーリのうち、少
   なくとも一つのリム外周部を軸方向に沿つて凸条
   に形成したことを特徴とする。 ベルト駆動装置。