JPS6141858U - デイ−ゼルエンジンの排気ガス再循環制御装置 - Google Patents

デイ−ゼルエンジンの排気ガス再循環制御装置

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Publication number
JPS6141858U
JPS6141858U JP12784284U JP12784284U JPS6141858U JP S6141858 U JPS6141858 U JP S6141858U JP 12784284 U JP12784284 U JP 12784284U JP 12784284 U JP12784284 U JP 12784284U JP S6141858 U JPS6141858 U JP S6141858U
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JP
Japan
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exhaust gas
gas recirculation
diesel engine
control device
engine
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JP12784284U
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JPH0315806Y2 (ja
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謙 安藤
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トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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  • Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、本考案に係るディーゼルエンジンの排気ガス
再循環制御装置が採用された、自動車用電子制御ディー
ゼルエンジンの排気ガス再循環装置の第１実施例の構成
を示す、一部断面図及び管路図を含むブロック線図、第
２図は、前記第１実施例で用いられている、ＥＧＲ制御
を貢うための処理手順を示す流れ図、第３図は、前記第
１実施例における、オルタネータのフィールド’Ｉ流と
ＥＧＲ量の関係の例を示す線図、第４図は、本考案の第
２実施例の構成を示す、一部断面図及び管路図を含むブ
ロック線図、第５図は、ディーゼルエンジンの回転数・
噴射量特性の例を示す線図、第６図はー、ディーゼルエ
ンジンの分配型燃料噴射ポンプのガバナ構造を示す断面
図である。 ５０・・・ディーゼルエンジン、５２・・・排気管、５
４・・・吸気管、５６・・・排気ガス再循環（ＥＧＲ）
通路、５８・・・排気ガス再循環量制御（ＥＧＲ）弁、
−６０・・・負圧ポンプ、６２・・・圧力制御弁、６４
・・・負荷センサ、７０・・・電子制御ユニット、（Ｅ
ＣＵ）、−７７２・・・オルタネータ、７４・・・フィ
ールド電流センサ、８０・・・エアコンスイッチ、８２
・・・ギヤ位置センサ、８４・・・パワーステアリング
（パワステ）油圧センザ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 排気ガスの一部をエンジン吸気系へ導＜排気ガス再循環
    通路と、該排気ガス再循環通路を流れる排気ガス流量を
    制御する排気ガス再循環量制御弁と、少なくともエンジ
    ン負荷に応じて前記排気ガス再循環量制御弁を制御する
    排気ガス再循環制御手段とを有し、アイドル運転時にも
    排気ガス再循環を行うようにされたディーゼルエンジン
    の排気ガス再循環制御装置において、 アイドル運転時におけるエンジン駆動負荷の増加を検出
    するアイドル負荷検出手段と、 該アイドル負荷検出手段によりアイドル負荷の増加が検
    出された時は、排気ガス再循環量を減量補正する排気ガ
    ス再循環量補正手段と、 を備えたごとを特徴とするディーゼルエンジンの排気ガ
    ス再循環制御装置。
JP12784284U 1984-08-23 1984-08-23 デイ−ゼルエンジンの排気ガス再循環制御装置 Granted JPS6141858U (ja)

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JPS6141858U true JPS6141858U (ja) 1986-03-17
JPH0315806Y2 JPH0315806Y2 (ja) 1991-04-05

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62165567A (ja) * 1986-01-16 1987-07-22 Toyota Motor Corp 電子制御デイ−ゼルエンジンの排気ガス再循環制御方法
JPS6397861A (ja) * 1986-10-13 1988-04-28 Toyota Motor Corp デイ−ゼルエンジンの排気ガス再循環制御方法

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JPH0315806Y2 (ja) 1991-04-05

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