JPS6139568B2 - - Google Patents

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JPS6139568B2
JPS6139568B2 JP16635479A JP16635479A JPS6139568B2 JP S6139568 B2 JPS6139568 B2 JP S6139568B2 JP 16635479 A JP16635479 A JP 16635479A JP 16635479 A JP16635479 A JP 16635479A JP S6139568 B2 JPS6139568 B2 JP S6139568B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
contact
relay
closed
ignition
timer
Prior art date
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Expired
Application number
JP16635479A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5691126A (en
Inventor
Akihiro Kitazawa
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Tokyo Shibaura Electric Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Tokyo Shibaura Electric Co Ltd filed Critical Tokyo Shibaura Electric Co Ltd
Priority to JP16635479A priority Critical patent/JPS5691126A/ja
Publication of JPS5691126A publication Critical patent/JPS5691126A/ja
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  • Regulation And Control Of Combustion (AREA)
  • Control Of Combustion (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は燃焼装置の安全回路の改良に係り、特
にポツト式燃焼装置において停電後の再通電時に
爆燃が発生しないようにした安全回路に関する。
従来、ポツト式燃焼装置ではバイメタルサーモ
とリレーを組合せて安全回路を構成し、燃焼中に
停電等があつた場合、再通電されても燃焼室の温
度が高い間はバイメタルサーモがオフとなつてメ
イン回路への電源供給を停止することによつて燃
焼装置の運転が開始されないようにしていた。こ
れにより、停電時の窒息消火に伴う未燃焼ガス発
生による爆焼の危険を防止することが予定されて
いたが、運転開始直後でバイメタルサーモが未だ
燃焼を感知する以前に停電等が発生すると、再通
電時にリレー回路が直ちに自己保持し、運転可能
状態になつてしまうため窒息消火未燃焼ガスによ
る爆燃の危険に回避できないという欠点があつ
た。
本発明は従来装置における上述の如き欠点を除
去すべくなされたものである。即ち、本発明はバ
イメタルサーモとプログラムモータとリレーおよ
びプツシユスイツチの組合せにより、いかなる状
態においても正常運転を維持できるようにした燃
焼装置安全回路を提供することを目的とするもの
である。
上記目的を達成するために、本発明は、プログ
ラムモータにより駆動されるタイマー接点t1とバ
イメタルサーモBTとリレーR2とその自己保持接
点r1aを直列に電源回路に接続し、前記接点r1a
と並列したプツシユスイツチPBとリレーR2と運
転スイツチMSを直列に電源回路に接続し、前記
バイメタルサーモとタイマー接点t1にはリレー接
点r1bを並列接続し、タイマー接点t2,t3をリレ
ーR2の切換接点r2aを介してプログラムモータの
電源回路に接続すると共に、前記リレーR2の接
点r2bを燃焼器制御回路と直列に電源に接続して
成り、前記タイマー接点t1は着火開始以後の少し
の間および消化終了問際の少しの間だけ閉路し、
タイマー接点t2は着火開始点から所定の遅延時間
をおいて閉路し消化終了時点まで閉路し続け、さ
らにタイマー接点t3は着火開始時点より着火時間
の終了時点まで閉路し途中開路したのち消化時間
の終了間隙の少しの間だけ閉路するようにしたこ
とを特徴とするものである。
以下、図面に示す実施例につき本発明の詳細を
説明する。
第1図において電源端子V1,V2間にはプログ
ラムモータPMとリレーR2の切換接点r2aと、プ
ログラムモータにより開閉されるタイマ接点t2
t3とが接続され、また、リレーR1と、その自己保
持接点r1aと、プログラムモータPMにより開閉
するタイマ接点t1と、バイメタルサーモBTが接
続されている。バイメタルサーモBTと接点t1
はリレーR1のもう1個の自己保持接点r1bが並列
接続されている。また、接点r1aに並列接続した
プツシユスイツチPBの一端と電源端子V2との間
にはリレーR2と運転スイツチMSが直列に接続さ
れ、また、電源端子V2とV1の間にはリレーR2
接点r2bを介して燃焼器制御回路BCが接続され
ている。
上記において、バイメタルサーモBTは燃焼室
に設置され、その近傍の温度が低いときは閉成
し、所定温度以上では開路する。タイマ接点t1
t2,t3はいずれもプログラムモータPMによつて駆
動され、その1回転毎に第2図のハツチングで示
すように接点を閉路するもので、タイマ接点t1
着火開始時の少しの間(この時間内では燃焼は開
始しないように設定する)および消火間隙の少し
の間だけ閉路する。
またタイマ接点t2は着火開始点からわずかな遅
延時間をおいて閉路し消火終了時点まで閉路し続
ける。さらにタイマ接点t3は着火開始時点より着
火時間の終了時点まで閉路し、途中開路したのち
消火時間の終了間際の少しの間だけ閉路する。
次に通常運転時の作動について説明する。通常
運転時の作動前には、バイメタルサーモBTが閉
路し、かつプログラムモータが着火開始位置にあ
つてはタイマ接点t1は閉じている。この状態から
電源スイツチを入れ燃焼運転を開始するには、先
ずプツシユスイツチPBを押す。すると、リレー
R1が付勢され、その自己保持接点r1aとr1bとが
閉路する。次いで運転スイツチMSをオンにする
と、リレーR1の接点r1aが閉じているので、リレ
ーR2が励磁され、その自己保持接点r2aとr2b
閉路される。自己保持接点r2aがt3側に切換わる
とプログラムモータPMは回転を開始しタイマ接
点t3がオンとなつている間回り続け、第2図にお
ける着火時間の間回り続ける。着火時間の終了時
点でタイマ接点t3は開路し、プログラムモータ
PMの回転は停止する。一方、燃焼装置を消火さ
せるときに、運転スイツチMSをオフにすると、
リレーR2が消磁されその自己保持接点r2aとr2b
が切換えられ、接点r2aがタイマ接点t2側に切換
えられることでプログラムモータPMが再度回転
を続行し、消火終了時点で回転を停止し、この時
点で最初の着火開始状態となる。この時点で最初
の着火開始状態となる。
次に運転開始直後でバイメタルサーモが未だ燃
焼を感知する以前に停電が発生した場合の作動に
ついて説明する。
接点t2が閉路した状態のところで停電が生ずる
と電源が喪失するから、運転スイツチMSが投入
されたままリレーR1およびR2の自己保持接点は
それぞれ解放され、プログラムモータはその位置
で停止したままとなる。その後停電が解消して復
電したとき、接点r2aはタイマ接点t2側にあり、
かつタイマ接点t2が閉じているのでプログラムモ
ータPMは回転を再開し、前述したとおり、数分
間かけて着火開始位置まで回り続けこの間に未燃
焼ガスは排出される。その後プツシユスイツチ
PBを押すと、リレーR1とR2は共に励磁されそれ
ぞれの自己保持接点r1a,r1bおよびr2a,r2b
閉じる。するとプログラムモータPMが回転を開
始し、以後は前述した通常運転モードにしたがつ
て燃焼運転が続行される。
一方、着火開始直後でタイマ接点t2が開路して
いるときに停電が発生し、その後復電した場合に
は、プログラムモータPMはすぐには回転しな
い。そこで、プツシユスイツチPBを押すと、リ
レーR1とR2とが共に励磁され、それぞれの自己
保持接点r1a,r1bおよびr2a,r2bを閉じる。す
るとタイマ接点t3が閉路しており、r2aがタイマ
接点t3側に切換えられるからプログラムモータ
PMが回転を再開する。このときには未燃焼ガス
の発生はほとんどないので爆燃の心配はなく以後
定常運転モードに移行する。
このように本発明回路においては、リレーR1
の自己保持可能時間がバイメタルサーモBTおよ
びタイマ接点t1の閉路時間に限定されるので、い
かなる場合に停電が起きても、燃焼室が冷えてお
り、かつプログラムモータが1回転して最初の着
火開始状態になるまで運転を再開できない。従つ
て、窒息消火未燃焼ガスによる爆燃の危険のな
い、安全性の高い燃焼装置が得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の燃焼装置の安全回路の一実施
例を示す回路図、第2図はその作動説明図であ
る。 PM…プログラムモータ、t1,t2,t3…タイマー
接点、R1,R2…リレー、r1a,r1b…リレーR1
接点、r2a,r2b…リレーR2の接点、BT…バイ
メタルサーモ、PB…プツシユスイツチ、MS…運
転スイツチ。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 プログラムモータにより駆動されるタイマー
    接点t1とバイメタルサーモBTとリレーR1とその
    自己保持接点r1aを直列に電源回路に接続し、前
    記接点r1aと並列したプツシユスイツチPBとリ
    レーR2と運転スイツチMSを直列に電源回路に接
    続し、前記バイメタルサーモとタイマー接点t1
    はリレー接点r1bを並列接続し、タイマー接点
    t2,t3をリレーR2の切換接点r2aを介してプログ
    ラムモータの電源回路に接続すると共に、前記リ
    レーR2の接点r2bを燃焼器制御回路と直列に電源
    に接続して成り、前記タイマー接点t1は着火開始
    以後の少しの間および消化終了間隙の少しの間だ
    け閉路し、タイマー接点t2は着火開始点から所定
    の遅延時間をおいて閉路し消化終了時点まで閉路
    し続け、さらにタイマー接点t3は着火開始時点よ
    り着火時間の終了時点まで閉路し途中開路したの
    ち消化時間の終了間隙の少しの間だけ閉路するよ
    うにした燃焼装置の安全回路。
JP16635479A 1979-12-21 1979-12-21 Safety circuit for combusting apparatus Granted JPS5691126A (en)

Priority Applications (1)

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JP16635479A JPS5691126A (en) 1979-12-21 1979-12-21 Safety circuit for combusting apparatus

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JP16635479A JPS5691126A (en) 1979-12-21 1979-12-21 Safety circuit for combusting apparatus

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5691126A JPS5691126A (en) 1981-07-23
JPS6139568B2 true JPS6139568B2 (ja) 1986-09-04

Family

ID=15829820

Family Applications (1)

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JP16635479A Granted JPS5691126A (en) 1979-12-21 1979-12-21 Safety circuit for combusting apparatus

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JPS5691126A (en) 1981-07-23

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