JPS6139094Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、機関の掃排気管制弁調整装置に関す
る。

掃気孔を通してシリンダ内に空気が流入され、
排気孔または排気弁を通してシリンダ内の燃焼ガ
スが排出される掃気型機関において、近年、各掃
気孔もしくは排気孔をそれぞれ個別に開閉させる
掃気（もしくは排気）管制弁が提案されている。
第１図はこのような掃気（もしくは排気）管制弁
を有する掃気型機関を例示するものであり、１は
シリンダライナ２を貫通する掃気孔（もしくは排
気孔）、３は掃気（もしくは排気）管制弁であ
る。通常このような機関においては、シリンダラ
イナ２の左右側、すなわち掃気溜４側およびその
反対側には、図示のような窓５，６が設けられて
いるが、シリンダライナ２の前後側、すなわち隣
接するシリンダライナ２どうしの中間部分には、
隔壁７が設けられているものである。

したがつて、掃気管制弁３の調整を行なおうと
する場合において、シリンダライナ２の左右側に
位置する掃気管制弁３の調整は容易であるが、シ
リンダライナ２の前後側に位置する掃気管制弁３
では、隔壁７が邪摩になつて調整が困難であると
いう問題があつた。

そこで本考案は、上記掃気（もしくは排気）管
制弁３を、シリンダライナ２まわりに移動可能と
し、隔壁７近傍に位置する掃気管制弁３を窓５，
６の近傍迄移動させることによつて、その調整を
容易にさせることを目的とするものである。

このため本考案は、各掃気孔もしくは各排気孔
とシリンダライナ外部とを連通する通気孔を有す
る環状基体を前記シリンダライナ部分に外嵌し、
この環状基体の外側に回動可能に配置されるとと
もにこの回動により前記通気孔を各別に開閉する
回動式の弁体、または前記環状基体の外周に設け
られた回動軸まわりの揺動により前記通気孔に当
接離間してこの通気孔を各別に開閉する揺動式の
弁体を設け、前記回動式の弁体または前記回動軸
と一体回転可能な小歯車をそれぞれ設け、前記環
状基体に回動可能に外嵌されるとともに前記小歯
車と噛合して各弁体を同時に開閉動作させる大歯
車を設け、さらに前記環状基体が当接するシリン
ダライナ部分外面に周方向の油溝を形成したもの
である。

したがつて、油溝に供給される圧油の潤滑作用
により、環状基体とともに掃排気管制弁、小歯車
および大歯車をシリンダライナに沿つて移動させ
ることができるため、隔壁近傍に位置する掃排気
管制弁を窓の近傍に移動させることができてその
調整を容易に行なうことができるのみならず、小
歯車と大歯車の噛合部の調整をも容易に行なうこ
とができるものである。

以下、本考案の実施例を第２図〜第４図にもと
づいて説明する。

第２図は第一の実施例を示すものである。すな
わち、１はシリンダライナ２の周方向に所定数設
けられた掃気孔（もしくは排気孔）であり、この
掃気孔１が設けられたシリンダライナ２部分外周
には、各掃気孔１とシリンダライ２外部とを連通
する通気孔８を有する環状基体９が外嵌されてい
る。各通気孔８の外部開口の周囲には、円柱状の
凹面１０が形成されている。

３は各通気孔１ごとに配設された掃気（もしく
は排気）管制弁であり、上下に回転軸１１，１２
を有し、かつ凹面１０に密接して回動可能である
とともに、通気孔８とシリンダライナ２外部との
連通を断つシール壁１３ａ，１３ｂを有して連通
孔１４が形成された円柱状の弁体１５と、回転軸
１１，１２に外嵌されるボールベアリング１６，
１７は内嵌させるとともに環状基体９外周に固定
された上下一対の軸受部１８，１９とで構成され
ている。環状基体９外周には、適宜の手段により
駆動されるリング状の大歯車２０が回動可能に外
嵌されており、この大歯車２０には、各回転軸１
２の下部に固定された小歯車２１がそれぞれ噛合
されている。２２は、環状基体９の下方への動き
を規制するためのストツパであり、シリンダライ
ナ２下端の周方向適当間隔おきに取り付けられて
いる。

環状基体９の内周面が当接するシリンダライナ
２外周面には、周方向に環状の複数の油溝２３が
形成されている。２４は、シリンダライナ２下端
からシリンダ軸心方向に周方向適当間隔おきに設
けられた油孔であり、油溝２３に連通され、この
油溝２３内に圧油２５を供給可能なように構成さ
れている。

通常の機関運転時には、環状基体９は適宜の手
段によりシリンダライナ２に固定されており、ま
た各弁体１５は大歯車２０の回動に伴なつて回動
され、各掃気（もしくは排気）管制弁３はそれぞ
れ同時に開閉動作されるものである。各掃気管制
弁３を点検、調整する場合には、上記固定を外す
とともに油溝２３に圧油２５を供給する。すると
油溝２３は高圧室となり、この油溝２３近傍のシ
リンダライナ２および環状基体９が変形すること
になつて、圧油２５は油溝２３外に漏れることに
なる。すなわち、環状基体９とシリンダライナ２
の間には油膜が形成されることになる。この油膜
の潤滑作用により、環状基体９とともに掃気管制
弁３、小歯車２１および大歯車２０を、シリンダ
ライナ２外周に沿つて容易に移動させることがで
きるようになり、たとえば第１図の隔壁７近傍に
位置する掃気管制弁３を窓５，６の近傍に移動さ
ることができ、その点検、調整が容易に行なわれ
ることになる。

なお、上記においては掃気管制弁３、小歯車２
１および大歯車２０を調整する場合について説明
したが、たとえば掃気管制弁３、小歯車２１およ
び大歯車２０を新規に組み立てる場合には、上記
と逆の順序で作業すればよく、隔壁７に邪摩され
ることなしに、この隔壁７近傍へ掃気管制弁３を
配置することができる。

第３図は第二の実施例を示すものである。この
実施例では、第２図のものに比べて掃気管制弁３
３の構成が異なるものである。すなわち、この実
施例における掃気（もしくは排気）管制弁３３に
おいて、環状基体９の外周には上下ふたつ割りの
弁座２６，２７が取り付けられており、その通気
路の内側面２８は、凹面１０に連なる円柱状の凹
入面とされている。２９は、内側面２８は密接し
ながら回動可能な弁体であつて、上下一対の回転
つば体３０，３１と、両つば体３０，３１間に形
成された板体３２と、両つば体３０，３１から上
下にそれぞれ突設された回転軸３４，３５とが一
体に構成されているものである。その他の構成は
第２図に示されるものと同様である。

また第４図は第三の実施例を示すものである。
この第４図の場合もまた、第２図および第３図の
ものに比べて掃気管制弁４３の構成が異なるもの
である。すなわち、この実施例における掃気（も
しくは排気）管制弁４３は、凹面１０に当接して
通気孔８を閉塞する円柱状の弁体３６と、環状基
体９に取り付けられた軸受部３７，３８によつて
シリンダ軸心方向に支持されるとともに小歯車２
４が固定された回動軸３９と、この回動軸３９か
ら突設されるとともにピン４０にて前記弁体３６
が遊転可能に取り付けられたアーム４１とで構成
されている。したがつて、大歯車２０の回動に伴
なつて回動軸２９が回動され、アーム４１が揺動
されるとになつて弁体３６が凹面１０に当接およ
び離間移動させることになり、もつて通気孔８が
開閉されるものである。その他の構成は第２図お
よび第３図に示されるものと同様である。

以上述べたように本考案によると、油溝に供給
される圧油の潤滑作用により、環状基体とともに
掃排気管制弁、小歯車および大歯車をシリンダラ
イナに沿つて移動させることができるため、隔壁
近傍に位置する掃排気管制弁を窓の近傍に移動さ
せることができてその調整を容易に行なうことが
できるのみならず、小歯車と大歯車の噛合部の調
整をも容易に行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は掃気管制弁を有する掃気型機関の要部
縦断面図、第２図は本考案の第一の実施例を示す
図であつて、ａは開状態を示す図、ｂはその矢印
部の断面図、ｃは閉状態を示す図、ｄはその矢印
部の断面図、第３図は本考案の第二の実施例を示
す図であつて、ａは開状態を示す図、ｂはその矢
印部の断面図、ｃは閉状態を示す図、ｄはその矢
印部の断面図、第４図は本考案の第三の実施例を
示す図であつて、ａはその要部拡大断面図ｂはそ
の矢印部断面図、ｃはｂ図の左側面図である。 １……掃気孔（もしくは排気孔）、２……シリ
ンダライナ、３，３３，４３……掃気（もしくは
排気）管制弁、８……通気孔、９……環状基体、
１５，２９，３６……弁体、２０……大歯車、２
１……小歯車、２３……油溝、２５……圧油、３
９……回転軸。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダライナに掃気孔および排気孔を有する
   機関または排気弁を有するとともにシリンダライ
   ナに掃気孔を有する機関において、各掃気孔もし
   くは各排気孔とシリンダライナ外部とを連通する
   通気孔を有する環状基体を前記シリンダライナ部
   分に外嵌し、この環状基体の外側に回動可能に配
   置されるとともにこの回動により前記通気孔を各
   別に開閉する回動式の弁体、または前記環状基体
   の外周に設けられた回動軸まわりの揺動により前
   記通気孔に当接離間してこの通気孔を各別に開閉
   する揺動式の弁体を有する掃排気管制弁を設け、
   前記回動式の弁体または前記回動軸と一体回転可
   能な小歯車をそれぞれ設け、前記環状基体に回動
   可能に外嵌されるとともに前記小歯車と噛合して
   各掃排気管制弁を同時に開閉動作させる大歯車を
   設け、さらに前記環状基体が当接するシリンダラ
   イナ部分外面に周方向の油溝を形成し、この油溝
   に送給された圧油の潤滑作用により、前記環状基
   体とともに前記掃排気管制弁、小歯車および大歯
   車をシリンダライナ外周に沿つて移動可能なよう
   にしたことを特徴とする掃排気管制弁調整装置。