JPS6137553Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6137553Y2 JPS6137553Y2 JP1982164499U JP16449982U JPS6137553Y2 JP S6137553 Y2 JPS6137553 Y2 JP S6137553Y2 JP 1982164499 U JP1982164499 U JP 1982164499U JP 16449982 U JP16449982 U JP 16449982U JP S6137553 Y2 JPS6137553 Y2 JP S6137553Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- long groove
- bridge member
- vehicle
- mounting device
- ski
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 2
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/04—Carriers associated with vehicle roof
- B60R9/058—Carriers associated with vehicle roof characterised by releasable attaching means between carrier and roof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/08—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear
- B60R9/12—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear for skis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は所謂モヒカン型の乗用車の如き車両に
好適な車両のスキーキヤリア取付装置に関する。
好適な車両のスキーキヤリア取付装置に関する。
近年はスキーが盛んであり、またスキー場へ出
かけるにあたつても乗用車等が大いに使用されて
いる。乗用車等でスキー場に出かけるときには道
具である処のスキーセツトを運搬しなければなら
ず、特にスキー板は長形であるためにその運搬は
面倒である。乗用車等でスキー板を運搬しようと
する場合、一般にスキーキヤリアなる道具が使用
されるのは周知である。
かけるにあたつても乗用車等が大いに使用されて
いる。乗用車等でスキー場に出かけるときには道
具である処のスキーセツトを運搬しなければなら
ず、特にスキー板は長形であるためにその運搬は
面倒である。乗用車等でスキー板を運搬しようと
する場合、一般にスキーキヤリアなる道具が使用
されるのは周知である。
従来のスキーキヤリアは車両のルーフの端部に
当該端部を把持し挾着する如き装置によつて固定
されるのが一般的であつたが、斯かる装置は装置
構造が複雑となり外観上も良好なものとはいえな
い不具合を有していた。
当該端部を把持し挾着する如き装置によつて固定
されるのが一般的であつたが、斯かる装置は装置
構造が複雑となり外観上も良好なものとはいえな
い不具合を有していた。
特に、車両のルーフの両側において車両ボデイ
ーを形成するパネルを接合するための線状接合部
を有して成る車両では、通常当該接合部上には上
方に開口される長溝が形成される。このような車
両は通称モヒカン型と称されるボデイーパネルを
有する車両といわれるが、斯かる車両は上記長溝
を利用することによつてスキーキヤリアを固定す
ることが可能であると考えられる。そして該長溝
を利用してスキーキヤリアを取付ける装置を構成
すればその構造はより簡易となり且つ外観良好な
ものとなることが期待される。
ーを形成するパネルを接合するための線状接合部
を有して成る車両では、通常当該接合部上には上
方に開口される長溝が形成される。このような車
両は通称モヒカン型と称されるボデイーパネルを
有する車両といわれるが、斯かる車両は上記長溝
を利用することによつてスキーキヤリアを固定す
ることが可能であると考えられる。そして該長溝
を利用してスキーキヤリアを取付ける装置を構成
すればその構造はより簡易となり且つ外観良好な
ものとなることが期待される。
本考案者は上記問題・要請等に鑑み、これを有
効に解決すべく本考案を成したものである。
効に解決すべく本考案を成したものである。
本考案の目的は、特に所謂モヒカン型のボデイ
ーパネルを有する車両において、ルーフの両側の
接合部上に形成される上方に開口された長溝を、
例えば断面略台形になる如き先細り形状に形成
し、この長溝を利用して構造簡易且つ外観良好な
車両のスキーキヤリア取付装置を提供することに
ある。
ーパネルを有する車両において、ルーフの両側の
接合部上に形成される上方に開口された長溝を、
例えば断面略台形になる如き先細り形状に形成
し、この長溝を利用して構造簡易且つ外観良好な
車両のスキーキヤリア取付装置を提供することに
ある。
而して、上記目的を自現すべく本考案の特徴
は、上記の如き断面形状を有する長溝に対し、長
溝に開口部より出し入れ自在な断面略台形の駒部
材と、この駒部材の一の側面に当接する突出片を
有する断面略Ｔ字形のベース部材とを用意し、駒
部材とベース部材とを組付け一体化するときその
形状、構造を利用して長溝に固定し、スキーキヤ
リアを取り付ける取付装置を設けるように構成し
たことにある。
は、上記の如き断面形状を有する長溝に対し、長
溝に開口部より出し入れ自在な断面略台形の駒部
材と、この駒部材の一の側面に当接する突出片を
有する断面略Ｔ字形のベース部材とを用意し、駒
部材とベース部材とを組付け一体化するときその
形状、構造を利用して長溝に固定し、スキーキヤ
リアを取り付ける取付装置を設けるように構成し
たことにある。
以下に本考案の好適一実施例を添付図面に基づ
いて詳述する。
いて詳述する。
第１図は本考案が適用される通称モヒカン型と
称される乗用車のボデイーパネルの要部を示す斜
視図であり、本図において、斯かる車両ではルー
フパネル１と車両の側方パネル２とが一体的にな
るように接合されており、その結果車両のルーフ
３の側辺に沿つて車両の前後方向に線状の接合部
が形成され、この接合部にはその上側にて外観上
長溝４が形成される。ルーフ３の他方の側部につ
いても上記と同様な長溝が形成される。
称される乗用車のボデイーパネルの要部を示す斜
視図であり、本図において、斯かる車両ではルー
フパネル１と車両の側方パネル２とが一体的にな
るように接合されており、その結果車両のルーフ
３の側辺に沿つて車両の前後方向に線状の接合部
が形成され、この接合部にはその上側にて外観上
長溝４が形成される。ルーフ３の他方の側部につ
いても上記と同様な長溝が形成される。
第２図は第１図中の２−２線断面図であり、第
２図に示される如く本考案に係る長溝４は、ルー
フパネル１の側辺を略Ｚ形状に折曲形成し且つ側
方パネル２のアウターパネル２ａの上辺を略逆Ｚ
形状に折曲形成することによつて先細り形状にそ
の断面形状を形成するものである。図示実施例は
その断面が略台形になる如く折曲形成されている
が、この形状に限定されるものではなく、要は長
溝４の開口部４ａに向つて側壁の少なくともいず
れか一方が先細り状になるように折曲形成されて
いれば足りるのである。なお第２図によつて明ら
かな如く側方パネル２は上記アウターパネル２ａ
と車室側のインナーパネル２ｂとから成り、アウ
ターパネル２ａとインナーパネル２ｂの上端及び
ルーフパネル１の側端が重ね合せられて溶接等で
接合され、接合部Ａが形成される。
２図に示される如く本考案に係る長溝４は、ルー
フパネル１の側辺を略Ｚ形状に折曲形成し且つ側
方パネル２のアウターパネル２ａの上辺を略逆Ｚ
形状に折曲形成することによつて先細り形状にそ
の断面形状を形成するものである。図示実施例は
その断面が略台形になる如く折曲形成されている
が、この形状に限定されるものではなく、要は長
溝４の開口部４ａに向つて側壁の少なくともいず
れか一方が先細り状になるように折曲形成されて
いれば足りるのである。なお第２図によつて明ら
かな如く側方パネル２は上記アウターパネル２ａ
と車室側のインナーパネル２ｂとから成り、アウ
ターパネル２ａとインナーパネル２ｂの上端及び
ルーフパネル１の側端が重ね合せられて溶接等で
接合され、接合部Ａが形成される。
前述の如く所謂モヒカン型の車両に固有なルー
フの両側部の前後方向に形成される長溝４の断面
形状を上方の開口部４ａに向つて先細り状とし、
斯かる形状を成す長溝４に対して次の如き構成を
有する、スキーキヤリアを固定するための取付装
置Ｂを装着する。
フの両側部の前後方向に形成される長溝４の断面
形状を上方の開口部４ａに向つて先細り状とし、
斯かる形状を成す長溝４に対して次の如き構成を
有する、スキーキヤリアを固定するための取付装
置Ｂを装着する。
第３図はスキーキヤリアの全体を分解組立図と
して示したものであり、この第３図においてその
組立を説明する。前記長溝４に対してその開口部
より出入自在な駒部材５を入れ第４図に示す如く
長溝４内の底部４ｂ上に配置する。この駒部材５
は例えば鋳物、金属、硬質合成樹脂等の如く所要
の剛性を有する材質で形成され、その断面形状は
略台形であつて前述の長溝４の先細り状の側壁４
ｃに平行であつてこれに当接する側面５ａを有
し、且つ他方の側面５ｂも長溝４の他方の側壁４
ｄに平行になる如く形成されて成る長形の部材で
ある。そして斯かる駒部材５の上下方向にはビス
６，６を螺合せしめるためのネジ孔５ｃが前後の
位置にて２個穿設されている。
して示したものであり、この第３図においてその
組立を説明する。前記長溝４に対してその開口部
より出入自在な駒部材５を入れ第４図に示す如く
長溝４内の底部４ｂ上に配置する。この駒部材５
は例えば鋳物、金属、硬質合成樹脂等の如く所要
の剛性を有する材質で形成され、その断面形状は
略台形であつて前述の長溝４の先細り状の側壁４
ｃに平行であつてこれに当接する側面５ａを有
し、且つ他方の側面５ｂも長溝４の他方の側壁４
ｄに平行になる如く形成されて成る長形の部材で
ある。そして斯かる駒部材５の上下方向にはビス
６，６を螺合せしめるためのネジ孔５ｃが前後の
位置にて２個穿設されている。
上記の如き駒部材５に対し、第４図に示される
ように上方から取付装置Ｂを締付固定するもので
あつて且つその上面７a-1にスキーキヤリアＣを
取り付けるためのベース部材７が配設される。ベ
ース部材７は図示される如く長溝４の開口部４ａ
の幅よりも広い幅を有するベース本体７ａと、こ
のベース本体７ａより下方へ突出し且つ開口部４
ａより長溝４内へ挿入され、駒部材５の前記側面
５ｂに平行となつてこれに当接する突出片７ｂと
から成る側面略Ｔ字形状の長形の部材である。斯
かるベース部材７は、材質的には金属、合成樹脂
等によつて形成され、その上下方向には前記ビス
６，６を挿通せしめる貫通孔７ｃが前後の位置で
あつて組合せ時前記ネジ孔５ｃと対応する位置に
穿設される。また孔７ｃは２段の異径状に形成さ
れ、上側は径が大きく大径孔７c-1となつており
ビス螺着時にビス６の頭６ａが上面７a-1に突出
しないようにするためのものであり、下側は径が
小さくビス６を挿通せしめる小径孔７c-2として
形成されている。
ように上方から取付装置Ｂを締付固定するもので
あつて且つその上面７a-1にスキーキヤリアＣを
取り付けるためのベース部材７が配設される。ベ
ース部材７は図示される如く長溝４の開口部４ａ
の幅よりも広い幅を有するベース本体７ａと、こ
のベース本体７ａより下方へ突出し且つ開口部４
ａより長溝４内へ挿入され、駒部材５の前記側面
５ｂに平行となつてこれに当接する突出片７ｂと
から成る側面略Ｔ字形状の長形の部材である。斯
かるベース部材７は、材質的には金属、合成樹脂
等によつて形成され、その上下方向には前記ビス
６，６を挿通せしめる貫通孔７ｃが前後の位置で
あつて組合せ時前記ネジ孔５ｃと対応する位置に
穿設される。また孔７ｃは２段の異径状に形成さ
れ、上側は径が大きく大径孔７c-1となつており
ビス螺着時にビス６の頭６ａが上面７a-1に突出
しないようにするためのものであり、下側は径が
小さくビス６を挿通せしめる小径孔７c-2として
形成されている。
上記構成によればスキーキヤリアＣを取り付け
るための取付装置Ｂは次のように組付け装着され
る。先ず、最初に長溝４内の所定の位置に開口部
４ａより挿入された駒部材５を第４図に示される
如き状態にて配置し、その後上方より前記ベース
部材７を、その突出片７ｂを長溝４内のスペース
S1に挿入することによつて第４図に示される如き
状態にて配置する。斯かる状態においてビス６，
６を孔７ｃに挿通せしめて駒部材５のネジ孔５ｃ
に螺合させ締め付けると駒部材５は側壁４ｃに沿
つて徐合に上昇し、最終的には第５図に示される
如き状態によつて取付装置Ｂは組付けられ、長溝
４内に固定される。このとき突出片７ｂの上部幅
と駒部材５の上部幅を加えたものは長溝４の開口
部４ａの幅よりもわずかに広くなるように形成さ
れており、且つ駒部材５の側面５ａと突出片７ｂ
の側面７b-1が夫々長溝４の側壁４ｃ，４ｄの内
面に圧接されることにより取付装置Ｂは長溝４内
に強固に固定される。このような取付装置Ｂは長
溝４において２個所設けられる。第６図に組み付
けられた取付装置Ｂの全体斜視図を示し、第６図
で明らかなように取付装置Ｂにはその中央位置に
スキーキヤリアＣを固定するボルト８が螺合する
ネジ孔９が形成されている。第５図中ネジ孔９は
破線で示されており、前記駒部材５及びベース部
材７にはネジ孔９を形成する各部が夫々形成され
ている。
るための取付装置Ｂは次のように組付け装着され
る。先ず、最初に長溝４内の所定の位置に開口部
４ａより挿入された駒部材５を第４図に示される
如き状態にて配置し、その後上方より前記ベース
部材７を、その突出片７ｂを長溝４内のスペース
S1に挿入することによつて第４図に示される如き
状態にて配置する。斯かる状態においてビス６，
６を孔７ｃに挿通せしめて駒部材５のネジ孔５ｃ
に螺合させ締め付けると駒部材５は側壁４ｃに沿
つて徐合に上昇し、最終的には第５図に示される
如き状態によつて取付装置Ｂは組付けられ、長溝
４内に固定される。このとき突出片７ｂの上部幅
と駒部材５の上部幅を加えたものは長溝４の開口
部４ａの幅よりもわずかに広くなるように形成さ
れており、且つ駒部材５の側面５ａと突出片７ｂ
の側面７b-1が夫々長溝４の側壁４ｃ，４ｄの内
面に圧接されることにより取付装置Ｂは長溝４内
に強固に固定される。このような取付装置Ｂは長
溝４において２個所設けられる。第６図に組み付
けられた取付装置Ｂの全体斜視図を示し、第６図
で明らかなように取付装置Ｂにはその中央位置に
スキーキヤリアＣを固定するボルト８が螺合する
ネジ孔９が形成されている。第５図中ネジ孔９は
破線で示されており、前記駒部材５及びベース部
材７にはネジ孔９を形成する各部が夫々形成され
ている。
上記の如く長溝４内に、取付け固定された取付
装置Ｂ，Ｂには、スキー板支持部１０をネジ１１
…等で固定して備えるキヤリアバー１２，１２の
端部１２ａがその上面７a-1に載置され、端部１
２ａに穿設された孔１２a-1を挿通せしめてボル
ト８が前記ネジ孔９に螺着され、以つてキヤリア
バー１２の一端が取付装置Ｂの上面７a-1に取付
け固定される。キヤリアバー１２，１２の他の端
部１２ａ…も同様にして夫々に対応する取付装置
Ｂ…に固定される。なお、上記実施例ではボルト
８で固定するようにしたが取付装置Ｂの形状等に
若干の変更を施してバンド等によつて固定するこ
とも可能である。
装置Ｂ，Ｂには、スキー板支持部１０をネジ１１
…等で固定して備えるキヤリアバー１２，１２の
端部１２ａがその上面７a-1に載置され、端部１
２ａに穿設された孔１２a-1を挿通せしめてボル
ト８が前記ネジ孔９に螺着され、以つてキヤリア
バー１２の一端が取付装置Ｂの上面７a-1に取付
け固定される。キヤリアバー１２，１２の他の端
部１２ａ…も同様にして夫々に対応する取付装置
Ｂ…に固定される。なお、上記実施例ではボルト
８で固定するようにしたが取付装置Ｂの形状等に
若干の変更を施してバンド等によつて固定するこ
とも可能である。
更に上記のスキー板支持部１０には夫々セツト
したスキー板を押えるための固定カバー１３…、
及び特別なボルト１４で固定される盗難防止用の
カバー１５…が夫々設けられる。
したスキー板を押えるための固定カバー１３…、
及び特別なボルト１４で固定される盗難防止用の
カバー１５…が夫々設けられる。
また長溝４の上記取付装置Ｂ，Ｂを配設した以
外の部分にはモール１６…を配設し、斯くして長
溝４の全部を被つて外観を良好なものとする。
外の部分にはモール１６…を配設し、斯くして長
溝４の全部を被つて外観を良好なものとする。
以上の説明で明らかなように本考案によれば次
のような諸効果を奏する。特に所謂モヒカン型の
車両に適用されるものであつて、その構造特徴を
有効に利用することによつて新規且つ構造簡易な
スキーキヤリア取付装置を設けることができ、車
両の外観を良好に保つて簡易な取付けによつて車
両に装備することができると共に、更に部品点数
が少なく、固定手段が容易であり、製作コストも
安価になる。
のような諸効果を奏する。特に所謂モヒカン型の
車両に適用されるものであつて、その構造特徴を
有効に利用することによつて新規且つ構造簡易な
スキーキヤリア取付装置を設けることができ、車
両の外観を良好に保つて簡易な取付けによつて車
両に装備することができると共に、更に部品点数
が少なく、固定手段が容易であり、製作コストも
安価になる。
図面は本考案の一実施例を示し、第１図は所謂
モヒカン型車両のボデイーパネルの要部斜視図、
第２図は第１図中２−２線断面図、第３図はスキ
ーキヤリア取付装置の分解組立図、第４図は取付
装置の構成を示した断面図、第５図は取付装置を
組付け長溝に固定した状態の断面図、第６図は取
付装置とキヤリアバーの端部との組付け構造を示
す斜視図である。 なお図面中、１はルーフパネル、２は側方パネ
ル、４は長溝、４ａは開口部、５は駒部材、７は
ベース部材、７ｂは突出片、１２はキヤリアバ
ー、Ａは接合部、Ｂは取付装置、Ｃはスキーキヤ
リアである。
モヒカン型車両のボデイーパネルの要部斜視図、
第２図は第１図中２−２線断面図、第３図はスキ
ーキヤリア取付装置の分解組立図、第４図は取付
装置の構成を示した断面図、第５図は取付装置を
組付け長溝に固定した状態の断面図、第６図は取
付装置とキヤリアバーの端部との組付け構造を示
す斜視図である。 なお図面中、１はルーフパネル、２は側方パネ
ル、４は長溝、４ａは開口部、５は駒部材、７は
ベース部材、７ｂは突出片、１２はキヤリアバ
ー、Ａは接合部、Ｂは取付装置、Ｃはスキーキヤ
リアである。
Claims (1)
- ルーフの両側に、上方に開口された長溝を形成
するボデイーパネル接合部を有して成る車両にお
いて、上記長溝の断面を開口部に向つて先細り状
に形成し、上記長溝内に配置される断面略台形の
駒部材と、該駒部材の一側面に当接する突出片を
有した断面略Ｔ字形のベース部材との組を設け、
上記駒部材とベース部材を螺締一体化して上記長
溝に複数組固定し、その上面にスキーキヤリアの
キヤリアバーの各端部を取付け固定して成ること
を特徴とする車両のスキーキヤリア取付装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1982164499U JPS5967355U (ja) | 1982-10-28 | 1982-10-28 | 車両のスキ−キヤリア取付装置 |
| US06/546,505 US4487349A (en) | 1982-10-28 | 1983-10-28 | Roof-top carrier mounting apparatus for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1982164499U JPS5967355U (ja) | 1982-10-28 | 1982-10-28 | 車両のスキ−キヤリア取付装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5967355U JPS5967355U (ja) | 1984-05-07 |
| JPS6137553Y2 true JPS6137553Y2 (ja) | 1986-10-30 |
Family
ID=15794315
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1982164499U Granted JPS5967355U (ja) | 1982-10-28 | 1982-10-28 | 車両のスキ−キヤリア取付装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4487349A (ja) |
| JP (1) | JPS5967355U (ja) |
Families Citing this family (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61247540A (ja) * | 1985-04-26 | 1986-11-04 | Nissan Motor Co Ltd | ル−フキャリア取付構造 |
| US5016798A (en) * | 1990-04-05 | 1991-05-21 | Huron/St. Clair Incorporated | Spacer insert for load-bearing slats |
| US5090605A (en) * | 1990-11-06 | 1992-02-25 | John A. Bott | Slat assembly for vehicle article carriers |
| US5396052A (en) * | 1990-12-14 | 1995-03-07 | The Rubbright Group, Inc. | Ceramic utensil for microwave cooking |
| SE469220B (sv) * | 1992-06-24 | 1993-06-07 | Thule Ind Ab | Anordning vid reling |
| SE504203C2 (sv) * | 1995-04-04 | 1996-12-09 | Mont Blanc Ind Ab | Anordning för lösbar infästning av objekt på ett underlag |
| DE19931173B4 (de) * | 1999-07-06 | 2009-06-18 | Adam Opel Ag | Fahrzeugteil, vorzugsweise Kraftfahrzeugdach sowie Verfahren zum Verschrauben von Halteböcken in Schweißkanälen eines solchen Fahrzeugteiles |
| ITMI20012140A1 (it) * | 2001-10-16 | 2003-04-16 | Cam Srl | Supporto per barre portatutto e simili da applicare al tetto di autovetture e simili |
| DE10210141A1 (de) * | 2002-03-07 | 2003-09-18 | Arvinmeritor Gmbh | Karosserieteil und Verfahren zu seiner Herstellung |
| US20060065686A1 (en) * | 2004-09-30 | 2006-03-30 | Furtado David R | Vehicle roof rack |
| US20060290154A1 (en) * | 2005-06-24 | 2006-12-28 | Magna International Inc. | One piece long glass fiber molded cross rail with integrated end stanchions |
| EP3339101B1 (en) * | 2016-12-20 | 2019-02-20 | Thule Sweden AB | A vehicle load carrier |
| US20200386007A1 (en) * | 2019-04-23 | 2020-12-10 | Ian William Lane-Lohse | Security mounting bracket device for a crossbar |
| US11400865B2 (en) * | 2019-04-23 | 2022-08-02 | Ian William Lane-Lohse | Security mounting bracket device for a crossbar |
| US12330593B2 (en) * | 2021-12-22 | 2025-06-17 | The Eastern Company | Rooftop accessory locking clamp |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS502687B1 (ja) * | 1970-02-23 | 1975-01-28 | ||
| US4323182A (en) * | 1977-10-27 | 1982-04-06 | Bott John Anthony | Luggage carrier assembly |
| US4222508A (en) * | 1978-08-11 | 1980-09-16 | Bott John Anthony | Vehicle article carrier |
| US4244501A (en) * | 1979-01-18 | 1981-01-13 | Four Star Corporation | Slidable bracket for luggage rack |
| US4264025A (en) * | 1979-02-26 | 1981-04-28 | Four Star Corporation | Tiedown bracket with ratchet disc |
-
1982
- 1982-10-28 JP JP1982164499U patent/JPS5967355U/ja active Granted
-
1983
- 1983-10-28 US US06/546,505 patent/US4487349A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5967355U (ja) | 1984-05-07 |
| US4487349A (en) | 1984-12-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6137553Y2 (ja) | ||
| JPH0216318U (ja) | ||
| JPS5991970U (ja) | 自動車のル−フモ−ル取付構造 | |
| JPS6246203Y2 (ja) | ||
| JPS61134490U (ja) | ||
| JPS63176842U (ja) | ||
| JPS63134855U (ja) | ||
| JPH0454067Y2 (ja) | ||
| JPH0428680U (ja) | ||
| JPH056175Y2 (ja) | ||
| JPS59150664U (ja) | 合成樹脂製バンパ−の取付構造 | |
| JPH0483948U (ja) | ||
| JPS6157083U (ja) | ||
| JPH02100954U (ja) | ||
| JPH0169056U (ja) | ||
| JPH01131682U (ja) | ||
| JPH025368U (ja) | ||
| JPH038945U (ja) | ||
| JPS5869580U (ja) | 自動車のリヤホイ−ルハウス補強構造 | |
| JPS6248855U (ja) | ||
| JPS59157974U (ja) | 自動車のカウル部構造 | |
| JPH0195489U (ja) | ||
| JPS6282814U (ja) | ||
| JPS6254084U (ja) | ||
| JPS6236103U (ja) |