JPS6131870Y2 - - Google Patents

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JPS6131870Y2
JPS6131870Y2 JP10761681U JP10761681U JPS6131870Y2 JP S6131870 Y2 JPS6131870 Y2 JP S6131870Y2 JP 10761681 U JP10761681 U JP 10761681U JP 10761681 U JP10761681 U JP 10761681U JP S6131870 Y2 JPS6131870 Y2 JP S6131870Y2
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JP
Japan
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drum
trailer
arm
oval
central axis
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JP10761681U
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JPS5814045U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、例えば電線又はケーブル等の長尺物
を巻装可能とした楕円形ドラムによる巻取り、運
搬並びに延線を容易に行ない得るようにしたドラ
ム運搬用トレーラーに関する。
従来より、電線、ケーブル又は水冷パイプ等の
長尺物を運搬する場合、円形ドラムに巻付けて搬
送することが行われていた。しかした、第1図に
示すように円形ドラム1をトレーラー2に積んで
運搬する際には、円形ドラム1では道路の地上高
制限によりドラム1の直径が決まり、巻取物の許
容曲げ径との関係で電線等の巻装可能な長さが制
限されていた。したがつて1ルート6000mにも及
ぶ線路にケーブルや水冷パイプを布設する場合に
は円形ドラム1の大きさの制限により、ジヨイン
ト個数が膨大となるので1ルート当りの布設コス
トが高くなり、かつ保守、点検に多大な労力を要
する欠点があつた。
またドラムを前後に長い楕円形として巻量を多
くすることも考えられるが、第1図に示すトレー
ラー2で楕円形ドラムを運搬すると、延線時には
別の架台が必要となり延線作業に手間がかゝり、
布設コストが高くなるという欠点があつた。
本考案は上記欠点を解消したもので、電線又は
ケーブルを巻付けるドラムと、このドラムの中心
軸を回転自在に支承し、かつ中心軸を起点として
一端を前記ドラムの中心軸に閉脚可能に枢着させ
た一対のアームからなる開脚支持体とから構成さ
れ、前記一方のアームはトレーラー本体に、他方
のアームは牽引台車に支持されて延線時にトレー
ラー本体を牽引台車に接近させて架台を形成可能
としたことによりドラムの巻取り、運搬並びに延
線を可能としたドラム運搬用トレーラーを提供す
るものである。
以下、本考案を、その一実施例を示す図面によ
り説明する。
第2図は、楕円形ドラムをトレーラーに載置し
た状態を示す図である。符号3は楕円形ドラム
で、この楕円形ドラム3には図示されていない電
線又はケーブルを巻付ける偏平同心楕円状に形成
されている巻胴部が形成され、長径の中央部に楕
円形ドラム3を回転自在に支承可能な回転軸4が
配設されている。
5はトレーラーで、駆動機構を備えたトレーラ
ー本体6側と牽引台車7とで構成されている。こ
のトレーラー本体6側と牽引台車7には楕円形ド
ラム3の回転軸4を起点として一端を楕円形ドラ
ム3の回転軸4に閉脚可能に枢着されている一対
のアーム8,9からなる開脚支持体が設置されて
いる。アーム8,9間には開閉、ならびに保持を
行う駆動装置、例えば油圧シリンダ10が固設さ
れている。アーム8はトレーラー本体6に設置さ
れた支柱11を介して、またアーム9は牽引台車
7に設置された支柱12を介して回動自在にそれ
ぞれ取付けられ、各々油圧シリンダ13,14で
保持されている。アーム8,9は閉脚時に架台を
形成し、電線又はケーブルの巻取りや延線を容易
に行えるように楕円形ドラム3の長径Lの半径よ
りやや長めとされている。
またアーム8,9は楕円形ドラム3を運搬する
ときは開脚されて水平とすることもできるが、楕
円形ドラム3の自重を負担するに充分な強度とす
るために半開脚状態の三角形とし、アーム8,9
を油圧シリンダ10で一定角度に保持して運搬を
行う方が好適である。
上記構成の楕円形ドラム用トレーラーにおいて
楕円形ドラム3の電線又はケーブル15の巻取り
又は延線に際しては、所定個所に本考案のトレー
ラー5を移動した後、牽引台車7を固定する。し
かる後油圧シリンダ10をフリーにしてトレーラ
ー本体6を牽引台車7に近づけると第3図に示す
ようにアーム8,9が閉脚して架台を形成する。
尚、上記実施例での架台の形成はトレーラー本
体側6を移動させて行つたが、トレーラー本体側
6を固定し、台車7を移動させてもよい。
しかる後、例えば電動機16を設置しベルト又
はチエーン17を介してドラム3の回転軸4を所
定の方向に回転させれば電線等の延線又は巻取り
が行われる。この場合ガイドロール18を電線又
はケーブルの経路に配置してもよい。尚、延線の
場合動力装置は必ずしも必要とせず、電線又はケ
ーブル15、ガイドロール18を介して引出すこ
とも可能である。
以上説明のように本考案は楕円形ドラムの回転
軸に一対のアームを枢着し、これをトレーラー本
体と牽引台車に取り付けたことにより、従来の円
形ドラム用トレーラーでは延線を行なう時、一旦
トレーラーからドラムを外し別の架台に乗せる必
要があつたが、本考案ではこれらのアームが脚と
なつて閉脚して架台を構成するので、トレーラー
から直接に延線等を行なうことが可能である。
尚、本考案は楕円形ドラムについて述べたが、
円形ドラムによる延線でも、高い場所に布設する
場合に実施できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の円形ドラムのトレーラー運搬状
態を示す図、第2図は本考案の楕円形ドラム用ト
レーラーの運搬状態を示す図、第3図は延線状態
を示す図である。 3……楕円形ドラム、4……回転軸、5……ト
レーラー、8,9……アーム、10…油圧シリン
ダ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 1 電線又はケーブルを巻付けるドラムと、この
    ドラムの中心軸を回転自在に支承し、かつ中心
    軸を起点として一端を前記ドラムの中心軸に閉
    脚可能に枢着させた一対のアームからなる開脚
    支持体とから構成され、前記一方のアームはト
    レーラー本体に、他方のアームは牽引台車に支
    持されて延線時にトレーラー本体を牽引台車に
    接近させて架台を形成可能としたことを特徴と
    するドラム運搬用トレーラー。 2 ドラムが楕円形ドラムであることを特徴とす
    る実用新案登録請求の範囲第1項記載のドラム
    運搬用トレーラー。
JP10761681U 1981-07-20 1981-07-20 ドラム運搬用トレ−ラ− Granted JPS5814045U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10761681U JPS5814045U (ja) 1981-07-20 1981-07-20 ドラム運搬用トレ−ラ−

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10761681U JPS5814045U (ja) 1981-07-20 1981-07-20 ドラム運搬用トレ−ラ−

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5814045U JPS5814045U (ja) 1983-01-28
JPS6131870Y2 true JPS6131870Y2 (ja) 1986-09-17

Family

ID=29902046

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP10761681U Granted JPS5814045U (ja) 1981-07-20 1981-07-20 ドラム運搬用トレ−ラ−

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JP (1) JPS5814045U (ja)

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Publication number Publication date
JPS5814045U (ja) 1983-01-28

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