JPS6131809Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、工具本体に内装した振動付与機構を
該本体に組付けたグリツプ部を介して供給される
圧縮エアのエア圧によつて駆動させ、該本体の下
端に一体的に組付けた研削部材に振動を付与する
ことにより研削作業を行なうようにした空気圧式
研削工具に関し、特に研削作業時に上記グリツプ
部を介して手に振動が伝わらないようにするグリ
ツプ部の防振構造に関するものである。

従来より、この種空気圧式研削工具は緻密な研
削作業を行なえることから家具の研削作業、ある
いは自動車のボデイーの補修部分の研摩作業等に
広く用いられている。

ところで、上記従来のものにおいては、研削作
業時に振動が付与される工具本体とこの本体を手
で保持するため該本体に組付けられているグリツ
プ部との間は防振用ゴムを介して結合されてはい
るものの必ずしも完壁な防振効果が得られていな
いものであつた。したがつて、研削作業時に上記
グリツプ部を把持した際上記振動によつて上記グ
リツプ部の把持状態は不安定なものとなり、前記
研削部材を被研削部材面に押付ける力が不均一に
なる。この結果、被研削部材面の研削状態、すな
わち仕上り状態もまちまちになる欠点を有するも
のであつた。

そこで、本考案は上記従来の欠点を解消するた
めに提案されたものであり、研削作業時に工具本
体に付与される振動がグリツプ部を介して手に伝
わることを防止し得るようにすることを目的とす
る。

そして、本考案の要旨とするところは、工具本
体内に内装した振動付与機構を該本体に組付けた
グリツプ部を介して供給される圧縮エア圧によつ
て駆動させ、該本体の下端に一体的に組付けた研
削部材に振動を付与することにより研削作業を行
なうようにした空気圧式研削工具において、上記
グリツプ部の外表面に振動吸収部材を装着すると
ともにこの振動吸収部材と上記グリツプ部の外表
面との間に上記グリツプ部内のエア通路と連通す
る圧縮エア貯留室を形成し、研削作業時に上記グ
リツプ部を上記振動吸収部材及び上記エア貯留室
内の圧縮エア層を介して把持し得るようにしたこ
とを特徴とするものである。

以下、本考案の一実施例を図面に基づき具体的
に説明する。

第１図は本考案に係る空気圧式研削工具の拡大
縦断側面図、第２図は第１図のＡ−Ａ線断面図、
第３図は第１図のＢ−Ｂ線断面図である。

この研削工具１の工具本体２は横断面方形状に
形成されてなる。この本体２の下端には円筒状の
凹状部３が形成されており、該凹状部３をＯリン
グ４を介して円盤状の底蓋５によつて閉塞するこ
とによつて振動付与機構６の駆動エアが供給され
る円筒状の駆動室７が形成されている。この駆動
室７の中央部位には上記振動付与機構６を構成す
るアンバランスロータ８の回転子９の回転中心軸
を構成する円筒状のカラー１０が上記本体２と一
体となるように上記底蓋５側において止めネジ１
１によつて固着されている。

上記回転子９は、第２図に示す如く横断平面ダ
ルマ形状をなすように二個の板状体からなる環状
体１２，１３を一体連結し構成してなる。そし
て、上記一方の環状体１２はベアリング１４を介
して上記カラー１０に組付けられている。また、
他方の環状体１３には略円柱形状の重錘１５が着
脱自在となるように組付けられている。

上記重錘１５は、上記環状体１３の内周部１３
ａに係合する小径接合部１６と、上記環状体１３
の上面部１３Ａに係合する上方ウエイト部１７
と、上記環状体１３の下面部１３Ｂに係合する下
方ウエイト部１８とからなり、上記上方ウエイト
部１７の上端面１７Ａ及び上記下方ウエイト部１
８の下端面１８Ａと前記駆動室７内の上下壁面７
Ａ，７Ｂとの間、そして上記各ウエイト部１７，
１８の周側面１７Ｃ，１８Ｃと前記駆動室７内の
周壁面７Ｃとの間に空隙が形成されるように配さ
れている。なお、上記各ウエイト部１７，１８の
径は上記環状体１３の内周部１３ａの径よりも小
さく形成されており、該内周部１３ａを介して上
記重錘１５が上記環状体１３から取り外し得るよ
うに構成されている。また、上記各ウエイト部１
７，１８の肉厚、あるいは径を変更することによ
つて、上記重錘１５のウエイトを可変調整するこ
とができる。

一方、上記他方の環状体１３の外方端部１３ｂ
は前記駆動室７内の周壁面７Ｃ全周に亘つて形成
されている環状のスリツト１９内に該スリツト１
９の上下壁面１９Ａ，１９Ｂ及び側壁面１９Ｃと
の間に空隙が形成されるように嵌装されている。

そして、このスリツト１９の一部には前記工具
本体２に形成されている第１のエア供給通路２０
と連通する駆動エア供給口２１が開設されてい
る。一方、前記底蓋５の中央部近傍には複数のエ
ア排出口２２が開設されており、このエア排出口
２２からはき出される排出エアは上記底蓋５と前
記工具本体２の下端に装着される研削部材６０の
取付板２３との間に形成されている円筒形状の消
音室２４及び前記工具本体２の後端部（第１図中
右端部）に穿設されている小径の排気孔２５を介
して大気に放出される。なお、上記排気孔２５の
穿設部位は上記工具本体２の前端部あるいは側端
部であつてもよい。

一方、上記工具本体２の上端中央部位にはグリ
ツプ支持部となる円筒体２６が突設されている。
そして、この円筒体２６には上記本体２を手で保
持するための円筒状のグリツプ部２７が組付けら
れている。このグリツプ部２７は横断面円形状の
ヘツド部２８とこのヘツド部２８の下端周囲部に
突設した円筒状のホルダ部２９とこのホルダ部２
９の内方に位置するとともに上記ヘツド部２８の
下端中央部に突設した円筒状の軸部３０とからな
る。上記ホルダ部２９は前記円筒体２６の上部外
周部位に形成されている大径の環状溝部３１に嵌
装した大径Ｏリング３２を介して前記円筒体２６
の外周部に嵌合支持されるとともに、上記軸部３
０は前記円筒体２６の下部内周部位に形成されて
いる小径の環状溝部３３に嵌装した小径Ｏリング
３４を介して前記円筒体２６の内周部に嵌挿支持
されている。

なお、上記大径Ｏリング３２は上記大径の環状
溝部３１の底部と該大径Ｏリング３２の内周部と
の間に環状の第１のダンパ用エア通路３５が形成
されるように嵌装されるとともに、上記小径Ｏリ
ング３４も上記小径の環状溝部３３の底部と該小
径Ｏリング３４の外周部との間に環状の第２のダ
ンパ用エア通路３６が形成されるように嵌装さ
れ、さらに上記軸部３０は該軸部３０の外周部と
前記円筒体２６の内周部との間に第３のダンパ用
エア通路３７が形成されるよう空間部を間に置き
前記円筒体２６内に嵌挿されている。そして、こ
れら各ダンパ用エア通路３５，３６，３７には、
研削作業時、圧縮エアが充填される。

一方、上記グリツプ部２７のヘツド部２８には
上記本体２内に圧縮エアを供給するための第２の
エア供給通路３８が形成されている。そしてこの
エア供給通路３８は開閉切換バルブ３９を介して
上記軸部３０内のエア導通路９０に接続されてい
る。すなわち、上記第２のエア供給通路３８は上
記開閉切換バルブ３９及び上記エア導通路９０を
介して前記本体２内に形成されている第１のエア
供給通路２０に接続される構成となつている。

上記開閉切換バルブ３９はバルブピストン４０
とこのピストン４０を摺動自在に密嵌するバルブ
シリンダ４１とによつて構成され、上記バルブピ
ストン４０は一端側にＯリング４２を嵌着してな
る開閉ピストン部４３を有するとともに他端側に
操作ピストン部４４を有し、これら各ピストン部
４３，４４を接合ステム部４５によつて連結し構
成したものである。

そして、上記バルブピストン４０全体は、上記
操作ピストン部４４の端部に設けられている半球
状の突起４６と係合する横断面扇形状の操作レバ
ー４７の押圧操作によつて第１図中矢印Ａ方向に
摺動操作さる。すると、上記開閉ピストン部４３
は上記第２のエア供給通路３８と上記エア導通路
９０との間を開口し、上記第２のエア供給通路３
８の開口部３８ａに螺着される図示しないエアプ
ラグを介して該エア供給通路３８内に供給されて
来る圧縮エアは上記エア導通路９０、第３のダン
パ用エア通路３７、第１のエア供給通路２０及び
スリツト１９を介して前記駆動室７内に供給され
る。なお、上記第２のエア供給通路３８内には上
記バルブピストン４０の復帰補助用スプリング７
０が配設されている。

そして、上記操作レバー４７の押圧操作を解放
すると上記バルブピストン４０全体は上記開閉ピ
ストン部４３の端面に作用する圧縮エアのエア圧
によつて第１図中矢印Ｂ方向に摺動操作され、上
記開閉ピストン部４３は上記第２のエア供給通路
３８とエア導通路９０との間を閉塞し、前記駆動
室７内への圧縮エアの供給は絶たれる。

一方、上記操作レバー４７は上記ヘツド部２８
に開設した開口部４９内を垂直に貫通するように
挿入支持された支持ピン５０によつて保持されて
いる。

また、上記操作レバー４７には該レバー４７を
押圧操作状態で保持するロツク機構５１が備えら
れている。

また、上記グリツプ部２７にはヘツド部２８、
ホルダ部２９の外表面及び上記エアプラグ全体を
覆うゴム、スポンジ、発泡部材等の軟質材からな
る振動吸収部材８０が装着されている。なお、８
０ａはエアホース挿通穴である。

この振動吸収部材８０は、ヘツド部２８側にお
いては該部材８０の内壁８０Ａから膨出する環状
リブ８１と上記ヘツド部２８の上面２８Ａに形成
したリブ嵌合用の環状溝８２との係合関係によつ
て位置決めされるとともに、ホルダ部２９側にお
いては上記振動吸収部材８０の下端を内方に折曲
形成し構成してなる環状の掛止部８３をホルダ部
２９の下端縁２９ａに係合させることにより位置
決めされてなる。

また、上記ヘツド部２８の上面２８Ａの中央部
位には円筒形状の凹８４が形成されており、この
凹部８４を形成することにより、上記ヘツド部２
８の上面２８Ａと上記振動吸収部材８０との間に
は円筒形状の第１の密閉空間部８５が形成される
ことになる。また、上記ホルダ部２９の外周面２
９Ａには環状の凹溝部８６が形成されており、こ
の凹溝部８６を形成することにより、上記ホルダ
部２９の外周面２９Ａと上記振動吸収部材８０と
の間には環状の第２の密閉空間部８７が形成され
ることになる。なお、これら各空間部８５，８７
は図示しないエア連通路を介して接続されてい
る。

そして、上記第１の空間部８５は小孔のエア連
通孔８８を介して前記バルブシリンダ４１内と連
通している。すなわち、前記開閉切換バルブ３９
が開動作すると、上記空間部８５には前記第２の
エア供給通路３８内の圧縮エアが上記バルブシリ
ンダ４１内及びエア連通孔８８を介して供給さ
れ、該空間部８５は圧縮エア貯留室となる。

なお、上記空間部８５に圧縮エアが供給される
と上記第２の空間部８７にも前記エア連通路を介
して圧縮エアが供給され、この空間部８７も圧縮
エア貯留室となる。

すなわち、前記操作レバー４７を第１図中矢印
Ａ方向に押圧操作することにより前記振動付与機
構６を駆動させた時、上記各空間部８５，８７に
は圧縮エアが供給貯留する状態となる。したがつ
て、工具本体２内に付与される振動がもしグリツ
プ部２７に伝わつて来てもこの振動を上記各空間
部８５，８７の圧縮エア層、そして振動吸収部材
８０で吸収することができるので、上記グリツプ
部２７を把持する手に振動が伝わることなく安定
した把持状態が得られ、所望の通りの研削作業を
行なうことができる。

なお、上記工具本体２の下端には上記取付板２
３に固着されたクツシヨン材となる保護部材５２
を介してサンドペーパ等の研削部材６０が装着さ
れてなる。

このように、本考案によれば、研削作業時に工
具本体に付与される振動がグリツプ部を介して手
に伝わるようなことはなく、グリツプ部の安定し
た把持状態が得られる。したがつて、研削部材を
被研削面に押付ける力も均一にすることができ、
被研削部材面の仕上り状態も一定となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す空気圧式研削
工具の拡大縦断側面図、第２図は第１図のＡ−Ａ
線断面図、第３図は第１図のＢ−Ｂ線断面図であ
る。 １……空気圧式研削工具、２……工具本体、６
……振動付与機構、２７……グリツプ部、２８…
…ヘツド部、２８Ａ……上面、２９……ホルダ
部、２９Ａ……外周部、６０……研削部材、８０
……振動吸収部材、８５……第１の密閉空間、８
７……第２の密閉空間部、８８……エア連通孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 工具本体内に内装した振動付与機構が該本体に
   組付けたグリツプ部を介して供給される圧縮エア
   のエア圧によつて駆動させ、該本体の下端に一体
   的に組付けた研削部材に振動を付与することによ
   り研削作業を行なうようにした空気圧式研削工具
   において、上記グリツプ部の外表面に振動吸収部
   材を装着するとともにこの振動吸収部材と上記グ
   リツプ部の外表面との間に上記グリツプ部内のエ
   ア通路と連通する圧縮エア貯留室を形成し、研削
   作業時に上記グリツプ部を上記振動吸収部材及び
   上記エア貯留室内の圧縮エア層を介して把持し得
   るようにしたことを特徴とする空気圧式研削工具
   におけるグリツプ部の防振構造。