JPS6129533Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、トラツクのドアの改良に関する。

近年、トラツク、殊に、大型トラツクの助手席
側ドアには、そのドア・パネルに透視窓が形成さ
れ、左折時におけるその助手席側ドアの下方部分
の状態を運転者が直接確認できるように構成され
てきている。

そのようにしてドア・パネルに透視窓を形成す
る場合には、そのドア・パネルのアウタ・ドア・
パネルとインナ・ドア・パネルが、それらの周囲
を除く部分において、適宜の間隔を有するよう
に、すなわち、内側に空間を形成するようにして
組み合わされていることから、アウタ・ドア・パ
ネル、インナ・ドア・パネルの何れか一方のパネ
ルを絞り込んで開口することが要求され、外観や
空気低抗などを考慮した上では、インナ・ドア・
パネルを絞り込んだものが多く見られる。

しかし、そのようにして形成されたインナ・ド
ア・パネルは、その絞り込み部分において、絞り
皺が生じ易く、そのインナ・ドア・パネルの内張
り作業が煩雑になり、美麗に仕上げることが困難
であつた。

この考案の目的は、インナ・ドア・パネルの開
口部やインナ・ドア・パネルの表面部分を被つて
装飾し、また、装飾手段の位置決めを容易にし、
内張り作業を容易になし、さらに、使用状態でそ
の装飾手段の熱変形を抑止するトラツクのドアの
提供にある。

それらを課題として、その考案のトラツクのド
アは、ドア・パネルに透視窓を形成するように、
開口を有するアウタ・ドア・パネルと、そのアウ
タ・ドア・パネルに一体的に組り付けられるよう
に、周囲の部分を絞り込み、かつ、そのアウタ・
ドア・パネルの開口に対応して内側に絞り込まれ
た絞り込み開口部を有し、さらに、その絞り込み
開口部における室内側開口の開口縁に適宜の間隔
で形成された複数のピン孔を有するインナ・ド
ア・パネルと、そのインナ・ドア・パネルの絞り
込み開口部における室内側開口の開口縁に形成さ
れたそのピン孔に合わせられて裏面に突出された
複数のストツパ・ピンを有し、一端がその絞り込
み開口部におけるアウタ・ドア・パネル側開口の
開口縁に取り付けられ、また、他端がそのストツ
パ・ピンとそのピン孔に嵌め込んで、その絞り込
み開口部におけるその室内側開口の開口縁に位置
され、その絞り込み開口部を被う枠状モールデイ
ングと、そのモールデイングの他端に重ね合わせ
られて、そのインナ・ドア・パネルの表面に配置
されるトリム・ボードと、キヤツプおよびクリツ
プよりなり、予め、そのキヤツプがそのインナ・
ドア・パネルの適宜の位置に形成された孔に埋め
込まれ、また、そのクリツプがそのトリム・ボー
ドに取り付けられ、そして、そのキヤツプにその
クリツプをスナツプ的に嵌め込んでそのインナ・
ドア・パネルにそのトリム・ボードを取り付ける
複数のフアスナーとを備えて構成している。

以下、この考案に係るトラツクのドアの望まし
い具体例について、図面を参照して説明する。

第１乃至５図は、この考案のトラツクのドアの
具体例１０を示している。

そのトラツクのドア１０は、アウタ・ドア・パ
ネル１３およびインナ・ドア・パネル１４とを組
み合わせたドア・パネル１１と、そのドア・パネ
ル１１とは別体で形成され、そのドア・パネル１
１の上方に取り付けられたガラス枠１２などによ
つて構成されたもので、そのドア・パネル１１に
透視窓１５を形成するように、開口１６を有する
そのアウタ・ドア・パネル１３と、そのアウタ・
ドア・パネル１３に一体的に組み付けられるよう
に、周囲の部分を絞り込み、かつ、そのアウタ・
ドア・パネル１３の開口１６に対応して内側に絞
り込まれた絞り込み開口部１７を有し、さらに、
その絞り込み開口部１７における室内側開口の開
口縁１８に適宜の間隔で形成された複数のピン孔
３５を有するインナ・ドア・パネル１４と、その
インナ・ドア・パネル１４の絞り込み開口部１７
における室内側開口の開口縁１８に形成されたそ
のピン孔３５に合わせられて裏面に突出された複
数のストツパ・ピン３３を有し、一端がその絞り
込み開口部１７におけるアウタ・ドア・パネル側
開口の開口縁１９に取り付けられ、また、他端が
そのストツパ・ピン３３をそのピン孔３５に嵌め
込んで、その絞り込み開口部１７におけるその室
内側開口の開口縁１８に位置され、その絞り込み
開口部１７を被う枠状モールデイング３０と、そ
のモールデイング３０の他端に重ね合わせられ
て、そのインナ・ドア・パネル１４の表面に配置
されるトリム・ボード４０と、キヤツプ５３およ
びクリツプ５１よりなり、予め、そのキヤツプ５
３がそのインナ・ドア・パネル１４の適宜の位置
に形成された孔５２に埋め込まれ、また、そのク
リツプ５１がそのトリム・ボード４０に取り付け
られ、そして、そのキヤツプ５３にそのクリツプ
５１をスナツプ的に嵌め込んでそのインナ・ド
ア・パネル１４にそのトリム・ボード４０を取り
付ける複数のフアスナー５０とを備えている。

そのドア・パネル１１は、アウタ・ドア・パネ
ル１３およびインナ・ドア・パネル１４のほぼ中
央に開口１６および絞り込み開口部１７をそれぞ
れ形成し、その開口１６および絞り込み開口部１
７の合わせられた部分に、ウエザー・ストリツプ
２１を介してガラス２２を取り付けることによ
り、透視窓１５を形成している。

すなわち、そのアウタ・ドア・パネル１３は、
鋼板などのプレス成形からなり、ほぼ中央に開口
１６が形成されている。

また、インナ・ドア・パネル１４は、アウタ・
ドア・パネル１３と同様に鋼板などのプレス成形
からなり、周囲の部分を絞り込んで、アウタ・ド
ア・パネル１３と組み合わされたとき、内側に空
間を形成するように構成され、さらに、その中央
部分も内側に絞り込まれて、絞り込み開口部１７
を形成し、アウタ・ドア・パネル１３の開口１６
と対応して接合されるように構成されている。

すなわち、そのインナ・ドア・パネル１４に形
成された絞り込み開口部１７は、組み合わされる
アウタ・ドア・パネル１３側に向けて絞り込ま
れ、その絞り込み開口部１７の根元側および先端
に室内側開口の開口縁１８およびアウタ・ドア・
パネル側開口の開口縁１９のそれぞれを形成して
いる。

さらに、そのインナ・ドア・パネル１４におけ
る室内側開口の開口縁１８は、そのインナ・ド
ア・パネル１４の表面とほぼ同一平面にしてトリ
ム・ボード４０を取り付け得るように段状に形成
され、しかも、ドア・インサイド、ハンドル２３
が取り付けられる位置より後方の部分は、そのド
ア・インサイド・ハンドル２３とドア・ロツク機
構（図示せず）とを連結するコントロール・ロツ
ド２４が収められるように、大きな段が形成され
ている（第５図参照）。

そのようにして形成されたアウタ・ドア・パネ
ル１３とインナ・ドア・パネル１４とは、その開
口１６と絞り込み開口部１７のアウタ・ドア・パ
ネル側開口の開口縁１９とを合わせるようにして
重ね合わせられ、その重ね合わせられた開口部分
および周囲の部分において溶接される。

そのように取り付けられたインナ・ドア・パネ
ル１４に形成した絞り込み開口部１７の絞り込み
部分には、枠状モールデイング３０が被われる。

そのモールデイング３０は、合成樹脂から、そ
の絞り込み開口１７の絞り込み部分を被い得るよ
うに四角形枠に成形され、一端には内向きのフラ
ンジ３１が、また他端には外向きの段付きフラン
ジ３２がそれぞれ形成され、そのモールデイング
３０の両側および下方部分における段付きフラン
ジ３２の裏面にはストツパ・ピン（図示せず）が
適宜の間隔を置いて一体的に突出されている。

さらに、そのモールデイング３０の上方部分に
おける段付きフランジ３２の裏面には、そのモー
ルデイング３０がインナ・ドア・パネル１４に取
り付けられるとき、ドア・インサイド・ハンドル
２３の取り付け位置に相当する部分を境にして、
前方寄りにはストツパ・ピン３３が適宜の間隔を
置き、かつ、内側に向けて一体的に突出され、ま
た、後方寄りには、フツク孔３４が適宜の間隔を
置いて形成されている（第４および第５図参
照）。

すなわち、そのストツパ・ピン３３およびフツ
ク孔３４は、そのモールデイング３０がインナ・
ドア・パネル１４に取り付けられたとき、そのモ
ールデイング３０の取付け位置を規制し、特にそ
のピン孔３５に差し込まれるストツパ・ピン３３
は、そのモールデイング３０の位置決めを容易に
するに加えて、そのモールデイング３０の熱変形
を抑止するので、そのモールデイング３０の上方
部分における段付きフランジ３２が、インナ・ド
ア・パネル１４の室内側開口の開口縁１８に近づ
けられて配置される部分には、ストツパ・ピン３
３が突出され、また、その段付きフランジ３２が
室内側開口の開口縁１８と遠ざけられて配置され
る部分、すなわち、上述したコントロール・ロツ
ド２４が収められる部分には、フツク孔３４を形
成している。

従つて、そのモールデイング３０の段付きフラ
ンジ３２に突出されたストツパ・ピン３３に対応
する位置としてインナ・ドア・パネル１４の室内
側開口の開口縁１８には、ピン孔３５が形成され
ている。

そのように成形されたモールデイング３０を、
そのインナ・ドア・パネル１４の絞り込み開口部
１７を被うようにして取り付けるには、予め、そ
のモールデイング３０のフランジ３１裏面に両面
接着テープ３６を貼り付けておき、そのフランジ
３１をインナ・ドア・パネル１４のアウタ・パネ
ル側開口の開口縁１９上に重ね合わせて押し付
け、同時に、モールデイング３０の周囲における
ストツパ・ピン３３をそのインナ・ドア・パネル
１４に形成したピン孔３５に嵌め込む。

そのようにしてモールデイング３０が取り付け
られたならば、そのモールデイング３０の段付き
フランジ３２に重ね合わせるようにして、トリ
ム・ボード４０が、そのインナ・ドア・パネル１
４の表面に取り付けられる。

そのトリム・ボード４０は、フアイバー・ボー
ド、ペーパー・ボードなどからなる芯材４１と、
その芯材４１の表面に接着され、ポリエチレン・
フオーム、塩化ビニル・フオームなどからなるパ
ツド４２と、その芯材４１およびパツド４２を包
み、塩化ビニル・フイルムなどからなる表皮４３
とより構成されている。

すなわち、そのトリム・ボード４０は、上述し
たインナ・ドア・パネル１４の段状に形成した部
分に収められ、一端、すなわち、絞り込み開口部
１７側の縁を、モールデイング３０の段付きフラ
ンジ３２に重ね合わせるように配置される。

従つて、そのトリム・ボード４０は、モールデ
イング３０の段付きフランジ３２に重ね合わせら
れるようにして、そのモールデイング３０の周囲
を取り囲むように一体的に形成されるか、若しく
は、その取り付け部分において分割して構成され
る。

そのトリム・ボード４０をインナ・ドア・パネ
ル１４を取り付けるには、フアスナー５０が使用
される。

そのフアスナー５０は、トリム・ボード４０の
芯材４１に挟み込まれて取り付けられるクリツプ
５１と、予めインナ・ドア・パネル１４の適宜の
位置にキヤツプ孔５２を形成して、その孔に埋め
込まれ、そのクリツプ５１の下方部分をスナツプ
的に受け入れるキヤツプ５３とより構成されてい
る。

従つて、そのトリム・ボード４０をインナ・ド
ア・パネル１４に取り付けるには、トリム・ボー
ド４０の裏面から芯材４１のみに適宜の位置にク
リツプ孔５４を複数形成し、そのクリツプ孔５４
にクリツプ５１の上方部分を挿入し、さらに横方
向にスライドさせて、芯材４１に挟み込み、他方
インナ・ドア・パネル１４の表面には、そのクリ
ツプ５１の取付け位置と対応する部分にキヤツプ
孔５２を形成し、そのキヤツプ孔５２にキヤツプ
５３をスナツプ的に嵌め込む。

また、そのトリム・ボード４０において、上述
したモールデイング３０のフツク孔３４に対応す
る位置には、断面略Ｌ字状のフツク５４が内側に
突出して取り付けられている。

そのようにして、クリツプ５１およびフツク５
４が取り付けられたトリム・ボード４０は、所定
の位置に配置され、そのクリツプ５１がインナ・
ドア・パネル１４に取り付けられたキヤツプ５３
にスナツプ的に嵌め込まれ、またフツク５４が、
既にインナ・ドア・パネル１４に取り付けられた
モールデイング３０のフツク孔３４に引つ掛けら
れるように、インナ・ドア・パネル１４側に押し
付けられる。

そのようにトリム・ボード４０がインナ・ド
ア・パネル１４側に押し付けられると、そのクリ
ツプ５１がインナ・ドア・パネル１４に取り付け
たキヤツプ５３にスナツプ的に嵌め込まれ、トリ
ム・ボード４０はインナ・ドア・パネル１４に取
り付けられる。

そのように取り付けられたトリム・ボード４０
の内側の縁は、上述したモールデイング３０の段
付きフランジ３２において、その周囲を押え付
け、特に、モールデイング３０の上方部分にあつ
ては、ストツパ・ピン３３の抜け止めの機能を果
たし（第４図）、またフツク５４がその段付きフ
ランジ３２に形成されたフツク孔３４に引つ掛か
り、そのモールデイング３０の垂れ下がりを防止
している。

勿論、そのようにして構成されたドア・パネル
１１の開口部分にはウエザー・ストリツプ２１を
介してガラス２２が取り付けられる。

すなわち、そのウエザー・ストリツプ２１は、
外側に、アウタ・ドア・パネル１３の開口１６、
インナ・ドア・パネル１４のアウタ９ドア・パネ
ル側開口の開口縁１９およびモールデイング３０
のフランジ３１を一緒に嵌め込み得るフランジ溝
２５を形成し、また内側に、ガラス溝２６を形成
している。

従つて、そのウエザー・ストリツプ２１は、ガ
ラス２２をドア・パネル１１に取り付けると同時
に、モールデイング３０のフランジ３１を挟み付
けている。

勿論、そのようにして構成されたドア・パネル
１１の上方には、ガラス枠１２が溶接されるが、
そのガラス枠１２には引き戸型のガラス２７，２
８が取り付けられる。

また、上述したトラツクのドア１０において、
インナ・ドア・パネル１４に形成された絞り込み
開口部１７は、そのインナ・ドア・パネル１４を
絞り込んで形成されたものとして説明したが、そ
のように構成する以外、そのインナ・ドア・パネ
ル１４にアウタ・ドア・パネル１３と同様な開口
を形成し、その開口部分に、別体でフレーム状に
形成したものを溶接して構成することも可能であ
る。

如上のこの考案によれば、アウタ・ドア・パネ
ルが、ドア・パネルの透視窓のための開口を有
し、インナ・ドア・パネルが、そのアウタ・ド
ア・パネルに一体的に組み付けられるように、周
囲の部分を絞り込み、かつ、そのアウタ・ドア・
パネルの開口に対応して内側に絞り込まれた絞り
込み開口部を有し、さらに、その絞り込み開口部
における室内側開口の開口縁に適宜の間隔で形成
された複数のピン孔を有し、枠状のモールデイン
グが、そのインナ・ドア・パネルの絞り込み開口
部における室内側開口の開口縁に形成されたその
ピン孔に合わせられて裏面に突出された複数のス
トツパ・ピンを有し、その枠状モールデイングの
一端がその絞り込み開口部におけるアウタ・ド
ア・パネル側開口の開口縁に取り付けられ、ま
た、その枠状モールデイングの他端がそのストツ
パ・ピンをそのピン孔に嵌め込んで、その絞り込
み開口部におけるその室内側開口の開口縁に位置
され、その絞り込み開口部を被い、トリム・ボー
ドが、そのモールデイングの他方をそのインナ・
ドア・パネルに取り付けるように、そのモールデ
イングの他方に重ね合わせられ、そのインナ・ド
ア・パネルの表面に配置され、複数のフアスナー
でそのインナ・ドア・パネルに固定されるので、
透視窓を有するトラツクのドアでは、そのモール
デイングの位置決めが容易になり、そのモールデ
イングおよびトリム・ボードのねじ止め作業が省
かれ、そのようにして、内張り作業が容易にな
り、そのインナ・ドア・パネルの絞り込み部分の
絞り皺が被われ、美麗に仕上げられ、さらに、分
割型に製作されるそのモールデイングおよびトリ
ム・ボードでは、使用状態における熱変形の影響
が一体的成形のそれに比して緩和され、特に、そ
のピン孔にそのストツパ・ピンを嵌め込んでその
インナ・ドア・パネルに配置されるその枠状モー
ルデイングは、使用状態で、熱変形が抑止され、
ドアの内張りの仕上げ状態が常に美麗に保たれ、
また、そのモールデイングおよびトリム・ボード
の運搬が容易になる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係るトラツクのドアの具体
例を示す背面図、第２図は第１図の２−２線拡大
部分断面図、第３図はリテーナの分解斜視図、第
４図は第１図の４−４線拡大部分断面図、および
第５図は第１図の５−５線拡大部分断面図であ
る。 １０……トラツクのドア、１１……ドア・パネ
ル、１３……アウタ・ドア・パネル、１４……イ
ンナ・ドア・パネル、１５……透視窓、１６……
開口、１７……絞り込み開口部、１８……室内側
開口の開口縁、１９……アウタ・ドア・パネル側
開口の開口縁、３０……モールデイング、４０…
…トリム・ボード、５０……フアスナー。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ドア・パネルに透視窓を形成するように、開口
   を有するアウタ・ドア・パネルと、 そのアウタ・ドア・パネルに一体的に組み付け
   られるように、周囲の部分を絞り込み、かつ、そ
   のアウタ・ドア・パネルの開口に対応して内側に
   絞り込まれた絞り込み開口部を有し、さらに、そ
   の絞り込み開口部における室内側開口の開口縁に
   適宜の間隔で形成された複数のピン孔を有するイ
   ンナ・ドア・パネルと、 そのインナ・ドア・パネルの絞り込み開口部に
   おける室内側開口の開口縁に形成されたそのピン
   孔に合わせられて裏面に突出された複数のストツ
   パ・ピンを有し、一端がその絞り込み開口部にお
   けるアウタ・ドア・パネル側開口の開口縁に取り
   付けられ、また、他端がそのストツパ・ピンをそ
   のピン孔に嵌め込んで、その絞り込み開口部にお
   けるその室内側開口の開口縁に位置され、その絞
   り込み開口部を被う枠状モールデイングと、 そのモールデイングの他端に重ね合わせられ
   て、そのインナ・ドア・パネルの表面に配置され
   るトリム・ボートと、 キヤツプおよびクリツプよりなり、予め、その
   キヤツプがそのインナ・ドア・パネルの適宜の位
   置に形成された孔に埋め込まれ、また、そのクリ
   ツプがそのトリム・ボードに取り付けられ、そし
   て、そのキヤツプにそのクリツプをスナツプ的に
   嵌め込んでそのインナ・ドア・パネルにそのトリ
   ム・ボードを取り付ける複数のフアスナーとを備
   えるトラツクのドア。