JPS6128024Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はロータリピストンエンジンの軸流冷
却式ケーシングの冷却を改善するものに関する。

通常、トロコイド内周面を有するロータハウジ
ングとその両側に位置するサイドハウジングとか
らなるケーシング内に多角形状のロータを設け、
このロータを遊星回転運動させることにより吸入
した作動ガスを圧縮、爆発、膨張および排出させ
るようにしたロータリピストンエンジンにおいて
は、ロータハウジングおよびサイドハウジングに
その各接合面間にて互いに連通する冷却水通路を
列設し、冷却水を軸方向に循環させる、いわゆる
軸流冷却式ケーシングが用いられ、ケーシングの
過熱を防止するようにしている。

しかしながら、この種ケーシングにおいては、
熱負荷の最も高いロータハウジングの内周壁に設
けたプラグ孔にしばしばクラツクが発生してい
た。これはロータハウジングの内周壁が充分冷却
されずに熱応力が過大となつて起こつていたもの
である。

このようなことから、従来、ロータハウジング
の冷却水通路を、軸方向の中央に向つて通路面積
を徐々に絞るように形成するものがすでに提案さ
れている。（実公昭52−42252号公報参照）。

しかしながら、この従来のものは、ロータハウ
ジングの冷却水通路に対してサイドハウジングの
冷却水通路からほぼ直角に方向変換して流入する
冷却水がその流れの慣性によりロータハウジング
の外周壁側に沿つて流れ、その内周壁側において
は淀みがちとなるもので、充分にロータハウジン
グの内周壁を冷却し得ないものであつた。この傾
向は特にロータハウジングの軸方向の巾が小さい
エンジン程大きいものである。

この考案は上記従来の欠点に鑑み、ロータハウ
ジング側冷却水通路（以下、第１冷却水通路と呼
ぶ）に流入する手前において冷却水に指向性を与
えるようにサイドハウジング側冷却水通路（以
下、第２冷却水通路）の湾曲部を改良するもの
で、すなわち、その湾曲部を構成するサイドハウ
ジングの外壁内面を円弧の終端部の接線方向がロ
ータハウジングの内周壁のプラグ孔周りに指向す
る湾曲面とし、上記第１冷却水通路に流入する冷
却水を上記内周壁のプラグ孔周りに指向させるよ
うにしたものであり、ロータハウジングの軸方向
の巾の大小に関係なくロータハウジングの内周壁
およびプラグボスを効果的に冷却し得るようにす
るものである。

以下、図面に基づいてこの考案の一実施例を説
明する。

第１図および第２図において、１は軸流冷却式
ケーシングで、ロータハウジング２とその両側に
位置する二つのサイドハウジング３，４とからな
り、上記ロータハウジング２は内周壁２ａと外周
壁２ｂとを有し、両周壁２ａ，２ｂ間に軸方向に
貫通する第１冷却水通路５を図示しないボルトボ
スあるいはリブを介して周方向に複数形成してい
る。一方、サイドハウジング３，４は内壁３ａ，
４ａと外壁３ｂ，４ｂとを有し、ともに内外壁間
に半径方向にのびかつ上記第１冷却水通路５に連
なる第２冷却水通路６，７を図示しないリブを介
して周方向に分割形成している。ロータハウジン
グの圧縮側短軸近傍において、上記第１冷却水通
路５の軸方向の中央には一端を内周壁２ａに、他
端を外周壁２ｂに夫々連結するプラグボス２ｃが
形成されており、このプラグボス２ｃの内部に形
成したプラグ孔２ｄに点火プラグ８を取り付けて
いる。

上記第２冷却水通路６の出口部分には第１冷却
水通路５に冷却水を導びく湾曲部６ａが形成され
ている。この湾曲部６ａを構成するサイドハウジ
ング３の外壁３ｂの内面は、円弧の終端部（後述
する円弧面６ｃと傾斜面６ｄの接続部）の接線方
向がロータハウジング２の内周壁２ａのプラグ孔
２ｄ周りに指向する湾曲面６ｂに形成され、この
湾曲面６ｂはロータハウジング２の外周壁２ｂの
内面より外面側に所定値Ａだけ膨出する円弧面６
ｃと、その円弧面６ｃに滑らかに連なりかつ内周
壁２ａ側に、つまり内周壁２ａのプラグ孔２ｄ周
りに向つて傾斜する傾斜面６ｄとからなつてい
る。

なお、上記傾斜面６ｄはロータハウジング２の
外周壁２ｂに対して軸方向に所定の巾Ｂでのびる
縁部６ｅを介して連なつている。

また、サイドハウジング３の内壁３ａの外面に
は、全周にわたつてのび第２冷却水通路６側に突
出するガイド片１０を形成し、第２冷却水通路６
の冷却水を一層湾曲面６ｂ側に沿わせるとともに
内壁３ａの強度を増すようにしている。

これに対して、他方のサイドハウジング４には
その第２冷却水通路７の湾曲部７ａを構成する外
壁４ｂの内面に円弧面７ｂを形成している。な
お、内壁４ａの外面には上記と同様にその強度を
増すガイド片１０を形成している。

図中、１１は偏心軸１２に支承されたロータで
あり、１３はロータハウジング２の内周壁２ａと
外周壁２ｂとの夫々の接合面に設けたケーシング
シール部材である。

この実施例は上述のように構成したので、冷却
水ポンプ９にてサイドハウジング３の第２冷却水
通路６に供給された冷却水は、その第２冷却水通
路６をロータハウジング２の外周壁２ｂ側方向に
導かれ、突出するガイド片１０によりその大部分
が外壁３ｂの内面に沿つて湾曲部６ａに導かれ、
円弧面６ｃさらには傾斜面６ｄに滑らかに沿いな
がら方向変換して湾曲部６ａからロータハウジン
グ２の第１冷却水通路５に流れ込む。この場合、
冷却水は内周壁２ａ側に向つて指向され、淀むこ
となく、内周壁２ａに沿つて第１冷却水通路５内
を通過する。

したがつて、ロータハウジング２の内周壁２ａ
およびプラグボス２ｃはその冷却水の早い流れに
より熱を確実に吸収される。

また、この実施例では、第２冷却水通路６の湾
曲部６ａにおける傾斜面６ｄを、ロータハウジン
グ２の外周壁２ｂの内面に対して軸方向に所定の
巾Ｂでのびる縁部６ｅを介して連なるようにした
ので、サイドハウジング３の鋳造後の内面研磨仕
上げによる削り代を確実に残すことができ、ロー
タハウジング２と接合する面積を何ら低下させる
ことがなく、ケーシングシール部材１３を長期に
わたつて保護することができる。

なお、上記実施例では湾曲面６ｂの一部を傾斜
面６ｄとしたが、これに限らず、全体を円弧面形
状にしても良く、要は冷却水をロータハウジング
２の内周壁２ａのプラグ孔２ｄ周りに指向させる
ものであれば良い。

この考案は以上のことから明らかなように、軸
流冷却式ケーシングにおいて、第２冷却水通路の
湾曲部を構成するサイドハウジングの外壁内面を
円弧の終端部の接線方向がロータハウジングの内
周壁のプラグ孔周りに指向する湾曲面に形成して
湾曲部から第１冷却水通路に流入する冷却水を内
周壁のプラグ孔周りに指向させるようにしたもの
であるから、ロータハウジングの第１冷却水通路
で確実に冷却水を内周壁に沿つて流すことがで
き、その結果、ロータハウジングの軸方向の巾の
大小に関係なくその内周壁の冷却を向上させ、熱
応力によるプラグ孔のクラツク現象を防止するこ
とができるものである。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例を示すもので、第１
図はロータリピストンエンジンの水平断面図、第
２図は第１図の点火プラグを取り除いた要部拡大
図である。 １……ケーシング、２……ロータハウジング、
２ａ……内周壁、２ｂ……外周壁、２ｃ……プラ
グボス、２ｄ……プラグ孔、３……サイドハウジ
ング、３ａ……内壁、３ｂ……外壁、５……第１
冷却水通路、６……第２冷却水通路、６ａ……湾
曲部、６ｂ……湾曲面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 内周壁と外周壁との間に軸方向に貫通する複数
   の第１冷却水通路を形成したロータハウジング
   と、その両側に位置して内壁と外壁との間に上記
   第１冷却水通路に連通する第２冷却水通路を形成
   したサイドハウジングとからなり、上記第２冷却
   水通路の冷却水を第１冷却水通路に近接して設け
   た湾曲部で方向変換して第１冷却水通路へ流入さ
   せるようにしたロータリピストンエンジンの軸流
   冷却式ケーシングにおいて、上記湾曲部を構成す
   るサイドハウジングの外壁内面を、円弧の終端部
   の接線方向が上記ロータハウジングの内周壁のプ
   ラグ孔周りに指向する湾曲面とし、第１冷却水通
   路に流入する冷却水を上記内周壁のプラグ孔周り
   に指向させるようにしたことを特徴とするロータ
   リピストンエンジンの軸流冷却式ケーシング。