JPS6127760A

JPS6127760A - 乳母車

Info

Publication number: JPS6127760A
Application number: JP15075584A
Authority: JP
Inventors: 井田　稔; 佐藤　好祐
Original assignee: Manten Co Ltd
Current assignee: Manten Co Ltd
Priority date: 1984-07-19
Filing date: 1984-07-19
Publication date: 1986-02-07

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕この発明は、折畳式の乳母車に関するものである。

〔従来の技術〕

折９畳んだとき左右の幅を極力小さくする形式の乳母車
にあっては、座席の下側に両前脚と両後脚とに前後端を
それぞれ回動自在に取付けた開閉自在のＸ状開閉杆・と
、背凭れの後側に両側杆の上部と後脚の下部とに上下端
をそれぞれ回動自在に取付けた開閉自在のＸ状開閉杆と
が配置され、上記の開閉杆によシ展開された乳母車の両
側枠材の保形、即ち両側枠材が互に内方に引き寄せられ
るのを阻止している。

〔発、明が解決しようとする問題点〕

背凭れの後側に開閉杆が位置するため、後方に背凭れを
倒したとき開閉杆に衝突するので、背凭れの倒れ角度が
規制される。

このため、背凭れの倒れ角度が小さく首のすわらない幼
児にあっては使用することができない問題があった。

〔問題点を解決するための手段〕

この発明は、上記の問題点を解決するために、下端に前
輪を有する前脚杆と、上端に内側に突出するグリップ部
を設けると共に、前脚杆の上端にピンを介し下端を回動
自在に連結して直線の伸長状態から上記前脚杆の前側に
並行状に折り畳める側杆と、下端に後輪を設けると共に
、側杆の下部にピンを介し上端を回動自在に連結した後
脚杆と、前脚杆の上部と後脚杆の下部とにピンを介し前
後端部を回動自在に取付けた連打とで左右一対の側枠材
を形成して、上記グリップ部の対向端を折り曲げ自在に
連結し、またＸ状に交差する杆材と、この杆材の交差す
る部分を回動自在に軸支したピンとで開閉杆を形成して
、両前脚杆の下部と両後脚杆の下部とに杆材の両端を回
動自在に連結し、さらに両側の連杆に座席シートの両側
縁を支持させ、また座席シートの後縁の後側に位置して
両連結杆に下端を回動自在に取付けた傾動′杆と、この
同順動杆に０１１１縁を支持させた背凭れシートと、両
傾動杆に取付けて開閉させると共に、定位置に離反した
上記両傾動杆の間隔を維持するよう設けた間隔保持具と
で背凭れを構成し、さらに傾動杆と後脚杆とに背凭れの
起立状態と後方に倒した状態とを維持するロック金具を
設け、両後脚杆に取付けて４開閉させると共に、定位置
に離反した後脚杆の間隔を維持する間隔保持具を設けた
ものである。

〔作用〕

この発明は、前脚杆に並行するよう折り畳まれている側
杆を上方に起すと、共に後脚杆の上端が起され、同時に
開閉杆をＸ状に開いて両側枠材を押し広げる。

然るのち、間隔保持具の伸長状態を維持して、両側枠材
の引き寄せを阻止する。

また、背凭れも当然起されると共に、ロック金具によシ
上記背凭れを略水平の倒れ状態或は起立状態にロックす
る。

〔実施例〕

図において、１，１は左右一対の側枠材で、この側枠材
１．１は、下端に前輪２を有する前脚杆３と、この前脚
杆３の上端にピン４を介し下端を回動自在に連結して直
線の伸長状態から上記前脚杆３の前側に並行状に折り畳
める側杆５と、との側杆５の上端から連なって内側に突
出するグリップ部６と、下端に後輪７を設けると共に、
側杆５の下部にピン８を介し上端を回動自在に連結した
後脚杆９と、前脚杆３の上部と後脚杆９の下部とにピン
１０を介し回動自在に取付けた連杆１１とで構成されて
いる。

また、上記グリップ部６の対向先端は、ピン１２を介し
折り曲げ可能に連結されている。

１３は開閉杆で、この開閉杆１３はＸ状に交差させた二
本の杆材１４と、この副杆材１４の交差部分を回動自在
に軸支するピン１５とで構成され、副杆材１４の先端は
前脚杆３の下部に、副杆材１４の末端は後脚杆９の下部
にそれぞれ　　　□ピン１６を介し回動自在に連結され
ている。

さらに、両側の連打１１．１１には、座席シート１７の
側縁が支持されている。

また、両連杆１１，１１の座席シート１７の後縁後側に
は、背凭れ１８の両側下端がピン１９を介し起伏回動自
在に取付けられている。

上記の背凭れ１８は、図示の場合両連杆１１にピン１９
を介し下端を回動自在に取付けた傾動杆２０．２０と、
この傾動杆２Ｌ）、２０に両側縁を取付けた背凭れシー
）２１とで構成され、また、上記両傾動杆２０．２０間
には、上記両傾動杆２０，２０にピン２２を介しそれ外
端を回動自在に取付け、かつ内端部を互に重ね合せて、
この内端の手前重ねり部分をピン２３により回動自在に
連結した板状体２４．２４と、途中をＸ字状に交差させ
て交差部分をピン２５によシ凹動自在に連結した交差板
２６，２６と、両級状体２４の内端と両傾動杆２０の下
部とに交差板２６．２６の上下端を回動自在に連結する
ピン２７とで構成した間隔保持具２８が介在されている
。

また、向後脚杆９のｆ部間には、展開終了にともなう上
記向後脚杆９，９の間隔保持具２９が設けられている。

上記の間隔保持具２９は、図示の場合両後脚杆９にピン
３０を介し外端を回動自在に取付けると共に、内端を重
ね合せた板状体３１．３１と、この両板状１：ｉｔ　３
．１の内端を連結するピン３２と、両級状体３１の内端
上縁から被せてピン３２によシ支持した端面倒立Ｕ字状
嵌合板３３と、片側の板状体３１にスライド自在に設Ｖ
ると共に、板状体３１の内端方向にスライドさせて嵌合
板３３の端の上面に端を外接させる保合部材３４とで構
成したが、その他の構造のものであってもよい。

上記の背凭れ１日は、起立させた状態と、後方に倒した
状態とでロック金具３５によりロックできるようになっ
ている。

上記のロック金具３５は、第３図及び第弘図で示したよ
うに後脚杆９の途中から後方に突出する突片３６と、こ
の突片３６の後方に突出する先端に起伏回動板３７の末
端を回動自在に取付けたピン３８と、傾動杆２０の下部
にピン３９を介し先端を、かつ途中にピン４０を介し回
動板３７の先端を回動自在に取付けた帯状板４１と、回
動板３７の下縁から側方に突出して帯状板４１の下縁に
保合する突片４２と、ピン４０の上側を通過させて帯状
板４１の上記ピン４０の前方と回動板３７の上縁に両端
を取付けたバネ４３とで構成されている。

図中４４はクリップ部６を被うチューブである。

上記構成の乳母車を折り畳むには、保合部材３４を後退
させたのち、両板状体３１の連結内端部分を蹴り上げる
。

その後にクリップ部６を把持して前方に側杆５を押し倒
して、前脚杆３に上記側杆Ｓを並行させる。

このとき、後脚杆９の上端を前方に倒して、側杆５に上
記後脚杆９の途中から上端を並行させると共に、前輪２
の反対方向に後輪７を移動させるので、開閉杆１３の両
杆材１４，１４を閉じる方向に回動させる。

その結果、グリップ部６が折れ曲がって両側枠材ｌ、１
′を引き寄せると共に、背凭れ１８及び座席シー）１７
を折り畳む。

次に展開するには、グリップ部６を把持して側杆５を上
方に起すと、前輪２の方向に後輪７を引きつけるよう後
脚杆９を回動させると共に、開閉杆１３の杆材１４を開
いて両側枠材１，１′を押し広げる。

その後に両板状体３１の内端連結部分を押し下げて、両
連結板３１を直線状態に伸長させ、そして保合部材３４
を前進させて嵌合板３３に上記保合部材３４を係合させ
ておく。

上記両側枠材１，１′の押し広げにともない座席シート
１７及び背凭れシー）２１はのばされる。

また、背凭れ１８は、末端の撮み４５を把持して帯状板
４１を押し下げ、そして突片４２に上記帯状板４１の下
縁を当接させておくと、第３図で示したように起立状態
の背凭れ１８の倒れを阻止し、撮み４５を把持して帯状
板４１末端を引き上げ、そして起る方向に回動板３７を
回動させると、背凭れ１８が後方に倒れると共に、帯状
板４１の末端から側方に突出する突出杆４６によシ傾動
杆２０の上部を受装して、第弘図で示したように背凭れ
１８の倒れた状態を維持する。

〔効果〕

以上のように、この発明に係る乳母車によれば、後脚杆
間に障害物がないため、後方に向く背凭れの倒れ角度を
大きくすることができる。

このため、座席シートと背凭れとで幼児を寝かせること
ができる。

また、両側杆の上端から互に内方に突出するグリップ部
の対向先端を折り曲げ自在に連結しであるので、側杆の
上端の対向間隔を維持して保形することができる。

さらに、両側杆を前方に倒すと自動的に折り畳むことが
でき、両側杆を起すと自動的に展開することができる。

【図面の簡単な説明】

図面はこの発明に係る乳母車を示すもので、第１図は側
面図、第２図は同上の背面図、嬉３図及び第を図は背凭
れの起伏を示す拡大側面図、第Ｓ図はグリップ部の一部
切欠背面図、第６図は間隔保持具の平面図である。１．１・・・両側枠材、２・・・前輪、３・・・前脚杆
、４・・ピン、５・・・側杆、６・・・グリップ部、７
・・・後輪、８・・・ピン、９・・・後脚杆、１０・・
・ピン、ｌｌ・・・両連杆、１２・・・ピン、１３・・
開閉杆、１４・・・両杆材、１５・・・ピン、１６・・
・ピン、１７・・・座席シート、１８・・・背凭れ、１
９・・ピン、２０・・・傾動杆、２１・・・背凭れシー
ト、２２・・・ピン、２３・・・ピン、２４・・・板状
１．２５・・・ピン、２６・・・交差板、２７・・・ピ
ン、２日・・・間隔保持具、２９・・・間隔保持具、３
０・・・ピン、３１・・・板状体、３２・・・ピン、３
３・・・嵌合板、３４・・・保合部材、３５・・・ロッ
ク金具、３６・・・突片、３７・・・回動板、３８・・
・ピン、３９・・・ピン、４０・・・ピン、４１・・・
帯状板、４２・・・突片、４３・・・バネ、４４・・チ
ューブ、４５・・・撮み、４６・・・突出杆特許出願人
　　　株式会社マンテン同　代理人　　　　鎌　　　１）　文　　ニア第２図

Claims

【特許請求の範囲】

下端に前輪を有する前脚杆と、上端に内側に突出するグ
リップ部を設けると共に、前脚杆の上端にピンを介し下
端を回動自在に連結して直線の伸長状態から上記前脚杆
の前側に並行状に折り畳める側杆と、下端に後輪を設け
ると共に、側杆の下部にピンを介し上端を回動自在に連
結した後脚杆と、前脚杆の上部と後脚杆の下部とにピン
を介し前後端部を回動自在に取付けた連杆とで左右一対
の側枠材を形成して、上記グリップ部の対向端を折り曲
げ自在に連結し、またＸ状に交差する杆材と、この杆材
の交差する部分を回動自在に軸支したピンとで開閉杆を
形成して、両前脚杆の下部と両後脚杆の下部とに杆材の
両端を回動自在に連結し、さらに両側の連杆に座席シー
トの両側縁を支持させ、また座席シートの後縁の後側に
位置して両連結杆に下端を回動自在に取付けた傾動杆と
、この両傾動杆に側縁を支持させた背凭れシートと、両
傾動杆に取付けて開閉させると共に、定位置に離反した
上記両傾動杆の間隔を維持するよう設けた間隔保持具と
で背凭れを構成し、さらに傾動杆と後脚杆とに背凭れの
起立状態と後方に倒した状態とを維持するロック金具を
設け、両後脚杆に取付けて開閉させると共に、定位置に
離反した後脚杆の間隔を維持する間隔保持具を設けた乳
母車。