JPS61269637A - 光偏向用モ−タ - Google Patents
光偏向用モ−タInfo
- Publication number
- JPS61269637A JPS61269637A JP10991686A JP10991686A JPS61269637A JP S61269637 A JPS61269637 A JP S61269637A JP 10991686 A JP10991686 A JP 10991686A JP 10991686 A JP10991686 A JP 10991686A JP S61269637 A JPS61269637 A JP S61269637A
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- Japan
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- shaft
- section
- air
- fitted
- stationary shaft
- Prior art date
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- Granted
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-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/08—Structural association with bearings
- H02K7/086—Structural association with bearings radially supporting the rotor around a fixed spindle; radially supporting the rotor directly
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Mechanical Optical Scanning Systems (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［発明の技術分野］
本発明は、回転子及び光偏向鏡体を具えた筒状の回転軸
に対し動圧空気流による空気軸受を行なう様にした光偏
向用モータに関する。
に対し動圧空気流による空気軸受を行なう様にした光偏
向用モータに関する。
［発明の技術的背景及びその問題点］
従来よシ光偏向用モータにおいては、モータ基体に水平
面を形成して其処に固定軸を立設し、この固定軸の基端
部及び先端部に夫々ラジアル負荷用°空気溝を形成する
と共に上記モータ基体の水平面にスラスト負荷用空気溝
を形成し、外周に回転子及びレーデ光偏向用の光偏向鏡
体を具えた筒状の回転軸を上記固定軸に嵌合し、以て回
転軸の回転時に、該回転軸の下端面とモータ基体の水平
面との間に動圧空気流を形成せしめて此処で回転軸のス
ラスト負荷を受けると共に、回転軸内周面と固定軸外周
面との間にも動圧空気流を形成せしめて此処で回転軸の
ラソアル負荷を受ける構成としたものが供されている。
面を形成して其処に固定軸を立設し、この固定軸の基端
部及び先端部に夫々ラジアル負荷用°空気溝を形成する
と共に上記モータ基体の水平面にスラスト負荷用空気溝
を形成し、外周に回転子及びレーデ光偏向用の光偏向鏡
体を具えた筒状の回転軸を上記固定軸に嵌合し、以て回
転軸の回転時に、該回転軸の下端面とモータ基体の水平
面との間に動圧空気流を形成せしめて此処で回転軸のス
ラスト負荷を受けると共に、回転軸内周面と固定軸外周
面との間にも動圧空気流を形成せしめて此処で回転軸の
ラソアル負荷を受ける構成としたものが供されている。
ところで、通常、動圧空気流を形成せしめる場合高い加
工精度が要求されるものであるが、上記従来のものにお
いては、固定軸外周面と回転軸内周面との間の他に、回
転軸下端面とモータ基体の水平面との間にも動圧空気流
を形成せしめる構成であるため、高い加工精度を必要と
する箇所が多く、加工に時間がかかり、しかも回転軸の
下端面及びモータ基体の水平面は鉛直な固定軸に対し極
めて高い精度の水平度が要求されるため、その加工にも
充分な配慮を払う必要がち９、総じて製作に手間を要し
コスト高を招来する欠点があった。
工精度が要求されるものであるが、上記従来のものにお
いては、固定軸外周面と回転軸内周面との間の他に、回
転軸下端面とモータ基体の水平面との間にも動圧空気流
を形成せしめる構成であるため、高い加工精度を必要と
する箇所が多く、加工に時間がかかり、しかも回転軸の
下端面及びモータ基体の水平面は鉛直な固定軸に対し極
めて高い精度の水平度が要求されるため、その加工にも
充分な配慮を払う必要がち９、総じて製作に手間を要し
コスト高を招来する欠点があった。
尚、スラスト負荷を動圧空気軸受でなく磁気軸受にて受
ける構成としたものもあるが、これは回転軸の支持につ
いての安定性の点で動圧空気軸受より劣るものであった
。
ける構成としたものもあるが、これは回転軸の支持につ
いての安定性の点で動圧空気軸受より劣るものであった
。
［発明の目的］
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであシ、その目
的は、回転子及び光偏向鏡体を具えた回転軸を動圧空気
軸受によシ支承するものにおいて、動圧空気流を形成す
る箇所を減少し得、よって製作の容易化及び製作工数の
減少を図シ得ることを主として、他にも高い回転精度を
得ることができる光偏向用モータを提供するにある。
的は、回転子及び光偏向鏡体を具えた回転軸を動圧空気
軸受によシ支承するものにおいて、動圧空気流を形成す
る箇所を減少し得、よって製作の容易化及び製作工数の
減少を図シ得ることを主として、他にも高い回転精度を
得ることができる光偏向用モータを提供するにある。
［発明の概要］
本発明は、モータ基体に立設した固定軸にラジアル負荷
用空気溝及びスラスト負荷用空気溝を 。
用空気溝及びスラスト負荷用空気溝を 。
形成し、この固定軸に回転軸を嵌合せしめて、回転軸の
ラジアル負荷及びスラスト負荷を該固定軸部分の一箇所
にて受は得る構成とした点、さらにはラジアル負荷用空
気溝部分における最大空気圧発生部位近傍に回転子及び
光偏向鏡体の一方を位置させると共に、スラスト負荷用
空気溝部分における最大空気圧発生部位近傍に他方を位
置させる構成とした点に特徴を有する。
ラジアル負荷及びスラスト負荷を該固定軸部分の一箇所
にて受は得る構成とした点、さらにはラジアル負荷用空
気溝部分における最大空気圧発生部位近傍に回転子及び
光偏向鏡体の一方を位置させると共に、スラスト負荷用
空気溝部分における最大空気圧発生部位近傍に他方を位
置させる構成とした点に特徴を有する。
［発明の実施例コ
以下、本発明の一実施例につき図面を参照して説明する
。１は有底短円筒状のモータ基体で、その底壁部中央に
は取付ボス部２が形成されており、この取付ざス部２に
は固定軸３が嵌着固定されて立設されている。この固定
軸３０基端部（下端部）にはラジアル負荷用空気溝４が
形成されており、このラジアル負荷用空気溝４は図示の
如く、下半部において左上シ状をなすスパイラル溝を上
半部において右上シ状をなすスパイラル溝とからなるも
ので、所謂ヘリングが−ン形状をなす。さらに、この固
定軸３の中間部から先端部（上端部）にかけては、スラ
スト負荷用空気溝５が形成されており、このスラスト負
荷用空気溝５は左上シ状のスパイラル溝からなる。６Ｆ
ｉモ一タ基体１の周壁部内面に装着さｎた固定子で、こ
れは固定子鉄心７及び固定子巻線８並びに巻線保持ざビ
ン９とから構成されており、そして巻線保持がビン９の
下端部はねじ１０を介してモータ基体１の底壁部に固定
されている。１１は筒状をなす回転軸で、これは固定軸
３に極く微小の隙間を介在させて回転可能に嵌合されて
おシ、その上端開口部には空気抜き孔１２を有する栓体
１３が嵌着されている。
。１は有底短円筒状のモータ基体で、その底壁部中央に
は取付ボス部２が形成されており、この取付ざス部２に
は固定軸３が嵌着固定されて立設されている。この固定
軸３０基端部（下端部）にはラジアル負荷用空気溝４が
形成されており、このラジアル負荷用空気溝４は図示の
如く、下半部において左上シ状をなすスパイラル溝を上
半部において右上シ状をなすスパイラル溝とからなるも
ので、所謂ヘリングが−ン形状をなす。さらに、この固
定軸３の中間部から先端部（上端部）にかけては、スラ
スト負荷用空気溝５が形成されており、このスラスト負
荷用空気溝５は左上シ状のスパイラル溝からなる。６Ｆ
ｉモ一タ基体１の周壁部内面に装着さｎた固定子で、こ
れは固定子鉄心７及び固定子巻線８並びに巻線保持ざビ
ン９とから構成されており、そして巻線保持がビン９の
下端部はねじ１０を介してモータ基体１の底壁部に固定
されている。１１は筒状をなす回転軸で、これは固定軸
３に極く微小の隙間を介在させて回転可能に嵌合されて
おシ、その上端開口部には空気抜き孔１２を有する栓体
１３が嵌着されている。
ここで、この回転軸１１が回転された場合にお＆−＋入
ｆＩｇ４１王■侑躊載袢を予め遠ペスに３回船軸１１が
回転されると、これと固定軸３との間にラジアル負荷用
空気溝４及びスラスト負荷用空気溝５によシ動圧空気流
が形成されるものであり、このとき空気は第１図矢印で
示す如く固定軸３の基端側から回転軸１ノ及び固定軸３
間に流入して栓体１３の空気孔１２から流出する様にな
る。また、このとき動圧空気流によシ固定軸３と回転軸
１１との間に空気圧が発生するものであり、特にラジア
ル負荷用空気溝４部分にはラジアル方向を主成分とした
空気圧が発生し、スラスト負荷用空気溝５部分にはスラ
スト方向を主としてラジアル方向へも作用する空気圧が
発生する。しかして、斯かる空気圧特性を第２図のグラ
フ（ａ） 、 （ｂ）に示すに、グラフ（ａ）において
は固定軸３の軸方向におけるシソアル成分の空ネ圧特性
を線Ｐｒで示し、またグラフ（ｂ）においては固定軸３
の径方向におけるスラスト成分の空気圧特性を線Ｐｅｒ
で示している。しかして、グラフ（ａ）から判る様に、
ラジアル負荷用空気＃＄４部分における最大空気圧は、
該ラジアル負荷用空気溝４の形成領域の上下中間の部位
Ａにて発生し、またスラスト負荷用空気溝５部分におけ
る最大空気圧は、該スラスト負荷用空気溝５の形成″領
域の上端近傍の部位Ｂにて発生するものである。
ｆＩｇ４１王■侑躊載袢を予め遠ペスに３回船軸１１が
回転されると、これと固定軸３との間にラジアル負荷用
空気溝４及びスラスト負荷用空気溝５によシ動圧空気流
が形成されるものであり、このとき空気は第１図矢印で
示す如く固定軸３の基端側から回転軸１ノ及び固定軸３
間に流入して栓体１３の空気孔１２から流出する様にな
る。また、このとき動圧空気流によシ固定軸３と回転軸
１１との間に空気圧が発生するものであり、特にラジア
ル負荷用空気溝４部分にはラジアル方向を主成分とした
空気圧が発生し、スラスト負荷用空気溝５部分にはスラ
スト方向を主としてラジアル方向へも作用する空気圧が
発生する。しかして、斯かる空気圧特性を第２図のグラ
フ（ａ） 、 （ｂ）に示すに、グラフ（ａ）において
は固定軸３の軸方向におけるシソアル成分の空ネ圧特性
を線Ｐｒで示し、またグラフ（ｂ）においては固定軸３
の径方向におけるスラスト成分の空気圧特性を線Ｐｅｒ
で示している。しかして、グラフ（ａ）から判る様に、
ラジアル負荷用空気＃＄４部分における最大空気圧は、
該ラジアル負荷用空気溝４の形成領域の上下中間の部位
Ａにて発生し、またスラスト負荷用空気溝５部分におけ
る最大空気圧は、該スラスト負荷用空気溝５の形成″領
域の上端近傍の部位Ｂにて発生するものである。
さて、１４ｄ回転子で、こ扛はホルダ１５に回転子鉄心
１６及びマグネット１２を取付けて構成されておシ、そ
して該回転子１４は、回転軸１１の外周面に、上述のラ
ジアル負荷用空気溝４部分における最大空気圧発生部位
即ち上記部位Ａの近傍、特には該部位人の上方近傍に位
置する様に嵌合固定されている。１８は外周が多面状に
形成された光偏向鏡体で、これは回転軸１１の外周面に
下ホルダ１９及び上ホルダ２ｏによって上下から挟持さ
れた状態にてねじ環２１により取付けられており、その
取付位置は、スラスト負荷用空気溝５部分における最大
空気圧発生部位即ち上記部位Ｂの近傍、特には該部位Ｂ
の下方近傍となる様に定められている。従って、上記回
転子１４及び該光偏向鏡体１８は上記部位Ａと上記部位
Ｂとの間に位置するものである。また、上記回転軸１１
において、その下端部（一端部）は回転子１４より下方
に突出し、また上端部（他端部）は光偏向鏡体１８より
上方へ突出しており、そしてこｎら両突出部１１ｍ、ｌ
ｌｂは夫々の外径が同一寸法となる様に形成されている
。２２は駆動制御用回路基板であシ、これには周知の位
置検出素子及びパワートランジスタ（いずｎも図示せず
）が配設されている。しかして、該駆動制御用回路基板
２２は、固定軸３の空気流入側の端部即ち基端部の近傍
に位置すべく巻線保持ボビン９の下方部にピ／２３を介
して取付けら九でいる。
１６及びマグネット１２を取付けて構成されておシ、そ
して該回転子１４は、回転軸１１の外周面に、上述のラ
ジアル負荷用空気溝４部分における最大空気圧発生部位
即ち上記部位Ａの近傍、特には該部位人の上方近傍に位
置する様に嵌合固定されている。１８は外周が多面状に
形成された光偏向鏡体で、これは回転軸１１の外周面に
下ホルダ１９及び上ホルダ２ｏによって上下から挟持さ
れた状態にてねじ環２１により取付けられており、その
取付位置は、スラスト負荷用空気溝５部分における最大
空気圧発生部位即ち上記部位Ｂの近傍、特には該部位Ｂ
の下方近傍となる様に定められている。従って、上記回
転子１４及び該光偏向鏡体１８は上記部位Ａと上記部位
Ｂとの間に位置するものである。また、上記回転軸１１
において、その下端部（一端部）は回転子１４より下方
に突出し、また上端部（他端部）は光偏向鏡体１８より
上方へ突出しており、そしてこｎら両突出部１１ｍ、ｌ
ｌｂは夫々の外径が同一寸法となる様に形成されている
。２２は駆動制御用回路基板であシ、これには周知の位
置検出素子及びパワートランジスタ（いずｎも図示せず
）が配設されている。しかして、該駆動制御用回路基板
２２は、固定軸３の空気流入側の端部即ち基端部の近傍
に位置すべく巻線保持ボビン９の下方部にピ／２３を介
して取付けら九でいる。
上記構成において、回転子１４が回転軸１１を伴って回
転すると、既述した如く、固定軸３と回転軸１１との間
に動圧空気流が形成され、こ扛によシ固定軸３と回転軸
１１との間が空気制滑されると共に、既述の空気圧にニ
ジ回転軸１ノがラジアル方向及びスラスト方向において
非接触状態で支承される。
転すると、既述した如く、固定軸３と回転軸１１との間
に動圧空気流が形成され、こ扛によシ固定軸３と回転軸
１１との間が空気制滑されると共に、既述の空気圧にニ
ジ回転軸１ノがラジアル方向及びスラスト方向において
非接触状態で支承される。
以上の様な本実施例によれば、次の効果を得ることがで
きる。即ち、固定軸３の局面にシソアル負荷用空気溝４
の他にスラスト負荷用空気溝５を形成して、該固定軸３
の局面部分のみにおいて回転軸１１をラジアル方向のみ
ならずスラスト方向に対しても支承し得る様にしたので
、動圧空気流を得るための加工は、固定軸３周面及び回
転軸１１内周面だけで済み、回転軸１１下端面及びモー
タ基体についても上記の加工を必要とした従来に比し、
製作の容易化を図り得ると共に製作工数の減少を図り得
、コストの低廉化を図り得る。しかも、回転軸１１にお
いて質量の大きい回転子１４及び光偏向鏡体１８を、夫
々ラジアル負荷用空気溝４部分における最大空気圧発生
部位及びスラスト負荷用空気溝５部分におけるラジアル
方向の最大空気圧発生部位の近傍に位置させたので、回
転軸１１・の回転が安定し、高い回転精度を得ることが
でき、所謂軸振ｎ等の発生もない。この場合、これら回
転子１４及び光偏向鏡体１８を特に上記二つの最大空気
圧発生部位間に位置させたので、回転軸１ノの支承状態
がさらに安定し、総じ、て極めて高い回転精度を得るこ
とができる。また、駆動制御用回路基板２２を固定軸３
の空気流入側の端部たる基端部に設けて、該駆動制御回
路基板２２を固定軸３及び回転軸１１間に流入する空気
にて冷却し得る様にしたので、格別の空冷手段を要せず
に済み、よって構成簡単にして駆動制御用回路°基板２
２の冷却を図り得る。さらに、回転軸１１の両端部を回
転子１４及び光偏向鏡体１８より夫々突出させ、かつこ
の両突出部１１ｈ、Ｉｌｂの外径を同一寸法に形成した
ので、組立前において回転軸１１及び回転子１４並びに
光偏向鏡体１８からなる一体物をバランシングマシンに
てバランス調整する場合に、回転軸１１をその両突出部
１１ｍ、Ｉｌｂで支持することができ、特に該回転軸１
１の上端部を突出させたので、該突出部１１、ｂに栓体
１３を圧入嵌着でき、よって該圧入嵌着の影響による回
転軸１１の寸法変化等が該回転軸１ノの光偏向鏡体１８
部分の部位に及ぶことを防止でき、よって非常に高い精
度の真円度及び同心度を要求される光偏向鏡体１８を当
初の設定精度に保持し得る。
きる。即ち、固定軸３の局面にシソアル負荷用空気溝４
の他にスラスト負荷用空気溝５を形成して、該固定軸３
の局面部分のみにおいて回転軸１１をラジアル方向のみ
ならずスラスト方向に対しても支承し得る様にしたので
、動圧空気流を得るための加工は、固定軸３周面及び回
転軸１１内周面だけで済み、回転軸１１下端面及びモー
タ基体についても上記の加工を必要とした従来に比し、
製作の容易化を図り得ると共に製作工数の減少を図り得
、コストの低廉化を図り得る。しかも、回転軸１１にお
いて質量の大きい回転子１４及び光偏向鏡体１８を、夫
々ラジアル負荷用空気溝４部分における最大空気圧発生
部位及びスラスト負荷用空気溝５部分におけるラジアル
方向の最大空気圧発生部位の近傍に位置させたので、回
転軸１１・の回転が安定し、高い回転精度を得ることが
でき、所謂軸振ｎ等の発生もない。この場合、これら回
転子１４及び光偏向鏡体１８を特に上記二つの最大空気
圧発生部位間に位置させたので、回転軸１ノの支承状態
がさらに安定し、総じ、て極めて高い回転精度を得るこ
とができる。また、駆動制御用回路基板２２を固定軸３
の空気流入側の端部たる基端部に設けて、該駆動制御回
路基板２２を固定軸３及び回転軸１１間に流入する空気
にて冷却し得る様にしたので、格別の空冷手段を要せず
に済み、よって構成簡単にして駆動制御用回路°基板２
２の冷却を図り得る。さらに、回転軸１１の両端部を回
転子１４及び光偏向鏡体１８より夫々突出させ、かつこ
の両突出部１１ｈ、Ｉｌｂの外径を同一寸法に形成した
ので、組立前において回転軸１１及び回転子１４並びに
光偏向鏡体１８からなる一体物をバランシングマシンに
てバランス調整する場合に、回転軸１１をその両突出部
１１ｍ、Ｉｌｂで支持することができ、特に該回転軸１
１の上端部を突出させたので、該突出部１１、ｂに栓体
１３を圧入嵌着でき、よって該圧入嵌着の影響による回
転軸１１の寸法変化等が該回転軸１ノの光偏向鏡体１８
部分の部位に及ぶことを防止でき、よって非常に高い精
度の真円度及び同心度を要求される光偏向鏡体１８を当
初の設定精度に保持し得る。
なお、゛上記実施例では、回転子１４をラジアル負荷用
空気溝４部分における最大空気圧発生部位の近傍に設け
、光偏向鏡体１８をスラスト負荷用空気溝５部分におけ
る最大空気圧発生部位の近傍に設けたが、光偏向鏡体１
８をラジアル負荷用空気溝４部分における最・大空気発
生部位の近傍に設け、回転子１４を固定子６と共にスラ
スト負荷用空気溝５部分における最大空気発生部位の近
傍に設ける様にしてもよく、この場合も所期の目的を達
成し得るものである。
空気溝４部分における最大空気圧発生部位の近傍に設け
、光偏向鏡体１８をスラスト負荷用空気溝５部分におけ
る最大空気圧発生部位の近傍に設けたが、光偏向鏡体１
８をラジアル負荷用空気溝４部分における最・大空気発
生部位の近傍に設け、回転子１４を固定子６と共にスラ
スト負荷用空気溝５部分における最大空気発生部位の近
傍に設ける様にしてもよく、この場合も所期の目的を達
成し得るものである。
さらに、上記実施例では、ラジアル負荷用空気溝をヘリ
ングぎ−ン形状に形成したが、その形状はこれに限定さ
れるものではなく、また上記実施例では回転軸１１の回
転子１４を固定子６の内側に配置した所謂インナロータ
形のモータを例示したが、これは回転子１４を固定子６
の外側に配置するアウタロータ形のモータに適用しても
よい。
ングぎ−ン形状に形成したが、その形状はこれに限定さ
れるものではなく、また上記実施例では回転軸１１の回
転子１４を固定子６の内側に配置した所謂インナロータ
形のモータを例示したが、これは回転子１４を固定子６
の外側に配置するアウタロータ形のモータに適用しても
よい。
さらに、上記実施例では、無刷子モータを例示したが、
本発明はこれに限定されるものではない。
本発明はこれに限定されるものではない。
その他、本発明は上記し且つ図面に示す実施例にのみ限
定されず、要旨を逸脱しない範囲内で種種変更して実施
し得る。
定されず、要旨を逸脱しない範囲内で種種変更して実施
し得る。
［発明の効果コ
本発明は以上の記述から明らかな様に、固定軸周面にお
いてのみ回転軸を支承し得るので、回転軸下端面及びモ
ータ基体については動圧空気流形成のための高精度の加
工を不要ならしめ得、よって製作を容易ならしめ得ると
共に製作工数の減少を図し得、しかも回転子及び光偏向
鏡体を動圧空気流の最大空気圧発生部位の近傍位置にて
支承するので、高い回転精度を得ることができ、軸振ｎ
も防止し得る等の優れた効果を奏する。
いてのみ回転軸を支承し得るので、回転軸下端面及びモ
ータ基体については動圧空気流形成のための高精度の加
工を不要ならしめ得、よって製作を容易ならしめ得ると
共に製作工数の減少を図し得、しかも回転子及び光偏向
鏡体を動圧空気流の最大空気圧発生部位の近傍位置にて
支承するので、高い回転精度を得ることができ、軸振ｎ
も防止し得る等の優れた効果を奏する。
図面は本発明の一実施例を示すものであシ、第１図は縦
断側面図、第２図は空気圧分布特性を固定軸と関連して
説明するための空気圧特性図である。 図中、１はモータ基体、３は固定軸、４はラジアル負荷
用空気溝、５はスラスト負荷用空気溝、６は固定子、１
１は回転軸、１３は栓体、１４は回転子、１８は光偏向
鏡体、２２は駆動制御用回路基板である。 出願人代理人 弁理士 鈴 江 武 彦第１図 ＩＬ） ３
断側面図、第２図は空気圧分布特性を固定軸と関連して
説明するための空気圧特性図である。 図中、１はモータ基体、３は固定軸、４はラジアル負荷
用空気溝、５はスラスト負荷用空気溝、６は固定子、１
１は回転軸、１３は栓体、１４は回転子、１８は光偏向
鏡体、２２は駆動制御用回路基板である。 出願人代理人 弁理士 鈴 江 武 彦第１図 ＩＬ） ３
Claims (3)
- （１）モータ基体と、このモータ基体に立設される流体
溝を有する固定軸と、この固定軸に嵌合される回転子お
よび光偏向鏡体を備えた回転軸とを具備し、前記回転軸
の回転時に該回転軸と前記固定軸との間に動圧流体流を
形成せしめて流体軸受を行なうことを特徴とする光偏向
用モータ。 - （２）流体溝はラジアル負荷用空気溝およびスラスト負
荷用空気溝からなり、回転子は前記ラジアル負荷用空気
溝部分における最大空気圧発生部位の近傍に位置させ、
光偏向鏡体は前記スラスト負荷用空気溝部分における最
大空気圧発生部位の近傍に位置させたことを特徴とする
特許請求の範囲第１項記載の光偏向用モータ。 - （３）回転軸は、一端部が回転子から突出するとともに
他端部が光偏向鏡体から突出し、かつその両突出部の外
径が同一寸法となるように構成されていることを特徴と
する特許請求の範囲第１項記載の光偏向用モータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10991686A JPS61269637A (ja) | 1986-05-14 | 1986-05-14 | 光偏向用モ−タ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10991686A JPS61269637A (ja) | 1986-05-14 | 1986-05-14 | 光偏向用モ−タ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61269637A true JPS61269637A (ja) | 1986-11-29 |
| JPH0449338B2 JPH0449338B2 (ja) | 1992-08-11 |
Family
ID=14522388
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10991686A Granted JPS61269637A (ja) | 1986-05-14 | 1986-05-14 | 光偏向用モ−タ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61269637A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01321261A (ja) * | 1988-06-20 | 1989-12-27 | Koyo Seiko Co Ltd | 紡機用セパレータローラ |
| JPH0416014Y2 (ja) * | 1987-10-29 | 1992-04-10 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55163320A (en) * | 1979-06-05 | 1980-12-19 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Rotational device |
| JPS5620828A (en) * | 1979-07-26 | 1981-02-26 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Rotating device |
| JPS5685725A (en) * | 1979-12-14 | 1981-07-13 | Canon Inc | Light deflector |
| JPS56161978U (ja) * | 1980-04-30 | 1981-12-02 | ||
| JPS5729814A (en) * | 1980-07-30 | 1982-02-17 | Nippon Seiko Kk | Dynamic-pressure type fluid bearing |
| JPS58134217A (ja) * | 1982-02-05 | 1983-08-10 | Nippon Seiko Kk | 回転ユニツト用動圧気体軸受装置 |
-
1986
- 1986-05-14 JP JP10991686A patent/JPS61269637A/ja active Granted
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55163320A (en) * | 1979-06-05 | 1980-12-19 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Rotational device |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0416014Y2 (ja) * | 1987-10-29 | 1992-04-10 | ||
| JPH01321261A (ja) * | 1988-06-20 | 1989-12-27 | Koyo Seiko Co Ltd | 紡機用セパレータローラ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0449338B2 (ja) | 1992-08-11 |
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