JPS6126105Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車用ドアのポケツト構造の改良
に関するものである。

従来、自動車用ドアに設けられるロードマツプ
等の小物を入れるためのポケツト構造において
は、第１図に示すようにドアトリム１の表面にド
アポケツト２を取付けていたために、車室内側に
出張るため邪魔になるだけではなく、該ドアポケ
ツト２を別部材で成形して取付けるため、ドアト
リム１及びインナーパネル３等のドアポケツト２
取付部を補強したりしなければならないため、該
作業が煩わしく、かつ、部品点数が多くなる等の
問題があつた。４はアウターパネル、５はドアガ
ラスである。

本考案は上記従来の問題点に鑑みてなされたも
のであつて、部品点数が少なく、構造簡単にし
て、かつ、車室内に突出することのないポケツト
構造を提供することを目的とするものであつて、
自動車用ドアのアウターパネルの張り剛性を向上
させるため、インナーパネルの一部をアウターパ
ネル側に膨出させてフランジを起して形成し、該
フランジの先端とアウターパネルの内側面とを接
着剤により接合させ、該フランジの先端を直接ア
ウターパネルに当接させるか、あるいは、上記フ
ランジの先端にゴム部材を接着させて、該フラン
ジの先端を間接的アウターパネルに当接させ、さ
らに、ドアトリムの該フランジにより形成された
凹部に対応する部分の一部にポケツト開口部とな
る切欠穴を穿設して、該凹部をドアポケツトとす
ることにより上記目的を達成するようにしたもの
である。

以下、本考案を図示せる実施例に随つて説明す
る。

ａは自動車用ドア、１１はアウターパネル、１
２はインナーパネルであつて、該インナーパネル
１２の一部は切欠れており、該切欠きの周囲はア
ウターパネル１１側に膨出するフランジ１３が起
されて形成され、その先端はアウターパネル１１
の内側面に接着剤３１により接合さて該部に凹部
が形成されると共に、アウターパネル１１の張り
剛性を向上させている。１３ａは上記フランジ１
３に形成された段部であつて、該段部１３ａには
仕切板１４がクリツプ１７により取付けられ、ア
ウターパネル１１との間を閉塞している。尚、イ
ンナーパネル１２に切欠きを設けたのはドアａが
厚いためフランジ１３形成のための肉が足りなく
なるためであつて、ドアａが薄い場合は、必ずし
も必要なものではなく、又、フランジ１３に段部
１３ａを設け、該段部１３ａに仕切板１４を取付
けたのは、ドアａが厚く該フランジ１３部、すな
わちドアポケツト１５が深くなりすぎるために設
けたものであつて、上記と同様に必ずしも必要な
ものではない。１６はドアトリムであつて、上記
フランジ１３部（すなわち凹部）と対応する一部
にポケツト開口部となる切欠穴１６ａが穿設さ
れ、クリツプ１７によりインナーパネル１２に取
付けられ、該ドアトリム１６と仕切板１４との間
をドアポケツト１５としている。１８はドアポケ
ツト１５の底部に設けられたベースであつて、該
ドアポケツト１５の底部を平らにするものである
が、フランジ１３の形状によつては取付けなくて
もよい。１２ａはインナーパネル１２に形成され
たドアトリム取付用段部、１９は引違い窓のイン
ナーサツシユ、２０は引違い窓のガラス、２１は
引違い窓のアウターサツシユ、２２はドアハンド
ル、２３はインサイドハンドル、２４はドアロツ
クノブ、２５はドアヒンジ、２６はドアトリム取
付用孔、２７は仕切板取付用孔、２８はフランジ
成形によつて形成された切欠穴である。

尚、上記実施例では引違い窓２０を設けたドア
ａで説明したが、これを第５図に示すように、固
定式又は回転式の三角窓２９を有するドアa′にも
同様に実施することができる。１２′はインナー
パネル、１６′はドアトリム、１６a′は切欠穴、
２２′はドアハンドル、２３′はインサイドハンド
ル、２４′はドアロツクノブ、３０は上下スライ
ド式ドアガラスである。

以上述べたように本考案によれば、アウターパ
ネルの張り剛性を向上させるために形成されたイ
ンナーパネルのフランジの凹部を利用し、インナ
ーパネルとアウターパネルとの間にドアポケツト
を設けたので、ドアトリム面より車室内側に出張
ることがなく、したがつて、車室内のスペースを
広くすることができるため居住性を良好にするこ
とができ、又、本考案によれば、ドアポケツトに
上述のようにインナーパネルのフランジの凹部を
利用し、かつ、ドアトリムの一部を切欠いてポケ
ツト開口部としたので部品点数を増やすことな
く、構造簡単にして、容易に該ドアポケツトを形
成することができる等の効果を有するものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のドアポケツトの取付状態を示す
自動車用ドアの要部斜視図、第２図は本考案によ
るドアポケツト構造を示す自動車用ドアの要部斜
視図、第３図は第２図のＡ−Ａ線断面図、第４図
はドアポケツトの構成部品を示す分解斜視図、第
５図は三角窓を有する自動車用ドアへの取付け例
を示す内側正面図である。 ａ，a′は自動車用ドア、１２，１２′はインナ
ーパネル、１３はフランジ、１４は仕切板、１５
はドアポケツト、１６はドアトリム、１６は切欠
穴。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. インナーパネルの一部をアウターパネル側に膨
   出させてフランジを起し、該フランジをアウター
   パネルに当接させ、インナーパネルに凹部を形成
   すると共に、ドアトリムの上記凹部と対応する位
   置にポケツト開口部となる切欠穴を形成し、該ド
   アトリムを上記インナーパネルに取付け、インナ
   ーパネルのフランジと上記ドアトリムとでドアポ
   ケツトを形成したことを特徴とする自動車用ドア
   のポケツト構造。