JPS61252112A - 加硫用金型のベントプラグ - Google Patents
加硫用金型のベントプラグInfo
- Publication number
- JPS61252112A JPS61252112A JP9383485A JP9383485A JPS61252112A JP S61252112 A JPS61252112 A JP S61252112A JP 9383485 A JP9383485 A JP 9383485A JP 9383485 A JP9383485 A JP 9383485A JP S61252112 A JPS61252112 A JP S61252112A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plug
- diameter
- vent
- mold
- vent plug
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C33/00—Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor
- B29C33/10—Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor with incorporated venting means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2030/00—Pneumatic or solid tyres or parts thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明はタイヤ等の加硫用金型のベントプラグ。
特に、加硫時に金型内から空気を排出するため加硫用金
型の内外面に通じるプラグ取付孔に打込嵌入されて取付
けられる空気抜き用ベントプラグに関するものである。
型の内外面に通じるプラグ取付孔に打込嵌入されて取付
けられる空気抜き用ベントプラグに関するものである。
（従来の技術）
従来、この種のベントプラグとして種々の形式のものが
既知であり、例えば、米国特許第４４３６４９７号明細
書にはベントプラグの円柱状プラグ本体に中心空気抜き
孔を軸線方向に貫通して設け、プラグ本体の一方の端部
、すなわち、金型内面側に位置する部分を大径とし、こ
の大径部分の外径を金型のプラグ取付孔の内径より僅か
に大きくして金型のプラグ取付孔に打込嵌入して取付け
るようにし、大径部分の長さをプラグ本体全長の半分以
下の長さとすることによって空気抜き孔が目詰りした際
における清掃または交換のためのベントプラグの取外し
を容易に行い得るよう構成することが記載されている。
既知であり、例えば、米国特許第４４３６４９７号明細
書にはベントプラグの円柱状プラグ本体に中心空気抜き
孔を軸線方向に貫通して設け、プラグ本体の一方の端部
、すなわち、金型内面側に位置する部分を大径とし、こ
の大径部分の外径を金型のプラグ取付孔の内径より僅か
に大きくして金型のプラグ取付孔に打込嵌入して取付け
るようにし、大径部分の長さをプラグ本体全長の半分以
下の長さとすることによって空気抜き孔が目詰りした際
における清掃または交換のためのベントプラグの取外し
を容易に行い得るよう構成することが記載されている。
また、特公昭４５−５８９６号公報には、外周に複数の
切り込み溝を形成した換気頂板部分および挿入係止部を
両端に有するベントプラグが記載されている。
切り込み溝を形成した換気頂板部分および挿入係止部を
両端に有するベントプラグが記載されている。
（発明が解決しようとする問題点）
しかしながら、前者の米国特許明細書に記載のベントプ
ラグは大径部分だけでプラグ取付孔内に支持される構造
であり、したがって大径部分の長さが短くなるとプラグ
取付孔内にベントプラグを打込嵌入する際にベントプラ
グの軸心がプラグ取付孔の軸心に一致せず、また嵌着後
ベントプラグがぐらつ（という問題が生じるため、大径
部分の長さを極端に短くすることができない。これがた
め、ベントプラグの打込みおよび取外しに要する時間が
依然として問題となっている。
ラグは大径部分だけでプラグ取付孔内に支持される構造
であり、したがって大径部分の長さが短くなるとプラグ
取付孔内にベントプラグを打込嵌入する際にベントプラ
グの軸心がプラグ取付孔の軸心に一致せず、また嵌着後
ベントプラグがぐらつ（という問題が生じるため、大径
部分の長さを極端に短くすることができない。これがた
め、ベントプラグの打込みおよび取外しに要する時間が
依然として問題となっている。
また、後者の外周に通気溝を有するベントプラグはタイ
ヤ表面に見苦しいスピユー（ひげ状突起）が発生すると
いう問題がある。
ヤ表面に見苦しいスピユー（ひげ状突起）が発生すると
いう問題がある。
（問題点を解決するための手段）
本発明は上述した問題に鑑みなされたもので、本発明に
よれば、第１図に示すように円柱状プラグ本体１に空気
抜き孔２を軸線方向に貫通して設け、プラグ本体１の一
端すなわち金型内面側に位置すべき端部にプラグ本体１
の外径り、より大径で、かつ金型のプラグ取付孔の内径
Ｄ４より僅かに大きな外径Ｄ２の滑らかな表面を有する
大径密閉部分３を設け、プラグ本体の他端に密閉部分３
の外径Ｄ２に比べ小径の外径り、を有する案内支持部４
が設けられ、この案内支持部がテーパー付外端６を有す
ることを特徴とする。
よれば、第１図に示すように円柱状プラグ本体１に空気
抜き孔２を軸線方向に貫通して設け、プラグ本体１の一
端すなわち金型内面側に位置すべき端部にプラグ本体１
の外径り、より大径で、かつ金型のプラグ取付孔の内径
Ｄ４より僅かに大きな外径Ｄ２の滑らかな表面を有する
大径密閉部分３を設け、プラグ本体の他端に密閉部分３
の外径Ｄ２に比べ小径の外径り、を有する案内支持部４
が設けられ、この案内支持部がテーパー付外端６を有す
ることを特徴とする。
（作 用）
本発明によれば、プラグ本体の外径り、より大径の滑ら
かな表面を有する密閉部分３をプラグ本体の金型内面側
端に設け、プラグ本体の他端に密閉部分３の外径Ｄ２に
比べ小径の外径Ｄ３の案内支持部４を設け、この案内支
持部の外端６にテーパーを設けたことにより、ベントプ
ラグを大径密閉部分３より小径Ｄ４のプラグ取付孔内に
打込む際、先づ、テーパー付外端６を有する案内支持部
４を案内として嵌入することによってベントプラグはそ
の軸心がプラグ取付孔８の軸心に一致して打込嵌入され
、したがってベントフラグの端面１ａは金型内面７ａと
面一に打込まれる。また、密閉部分３と案内支持部４と
によってプラグ取付孔８内に支持されるため、密閉部分
３の長さを短くしてもぐらつくことなく安定して支持す
ることができ、これによっても、ベントプラグの打込嵌
入を容易とし、打込嵌入に要する時間を減少するととも
に目詰まり時の取外しをも容易に行うことができ、また
、密閉部分がプラグ本体の金型内側端にあることにより
ゴム材料がベントプラグ外周に押し出されることがなく
、外観上見苦しいスピユーの発生をな（すことができる
。
かな表面を有する密閉部分３をプラグ本体の金型内面側
端に設け、プラグ本体の他端に密閉部分３の外径Ｄ２に
比べ小径の外径Ｄ３の案内支持部４を設け、この案内支
持部の外端６にテーパーを設けたことにより、ベントプ
ラグを大径密閉部分３より小径Ｄ４のプラグ取付孔内に
打込む際、先づ、テーパー付外端６を有する案内支持部
４を案内として嵌入することによってベントプラグはそ
の軸心がプラグ取付孔８の軸心に一致して打込嵌入され
、したがってベントフラグの端面１ａは金型内面７ａと
面一に打込まれる。また、密閉部分３と案内支持部４と
によってプラグ取付孔８内に支持されるため、密閉部分
３の長さを短くしてもぐらつくことなく安定して支持す
ることができ、これによっても、ベントプラグの打込嵌
入を容易とし、打込嵌入に要する時間を減少するととも
に目詰まり時の取外しをも容易に行うことができ、また
、密閉部分がプラグ本体の金型内側端にあることにより
ゴム材料がベントプラグ外周に押し出されることがなく
、外観上見苦しいスピユーの発生をな（すことができる
。
（実施例）
図面は本発明の１実施例を示し、図示のベントプラグは
焼結金属で造られ、図示のように、円柱状プラグ本体１
には金属焼結時に成形された空気抜き孔２が軸線方向に
貫通して設けられている。
焼結金属で造られ、図示のように、円柱状プラグ本体１
には金属焼結時に成形された空気抜き孔２が軸線方向に
貫通して設けられている。
空気抜き孔２にはプラグ本体１の一端の金型内面側端面
１ａにおいて端ぐり２ａを設けるのが良い。円柱状プラ
グ本体１の金型内面側端部にはプラグ本体外径り、より
大径の外径Ｄ２の外周面が滑らかな大径密閉部分３を設
け、プラグ本体他端には密閉部分３より小径の外径Ｄ３
の案内支持部４を設け、密閉部分３および案内支持部４
の金型外面側端にそれぞれテーパー付端部５および６を
設けている。
１ａにおいて端ぐり２ａを設けるのが良い。円柱状プラ
グ本体１の金型内面側端部にはプラグ本体外径り、より
大径の外径Ｄ２の外周面が滑らかな大径密閉部分３を設
け、プラグ本体他端には密閉部分３より小径の外径Ｄ３
の案内支持部４を設け、密閉部分３および案内支持部４
の金型外面側端にそれぞれテーパー付端部５および６を
設けている。
上述の構成になるベントプラグの寸法は、例えば全長Ｌ
＋が１４Ｎ、密閉部分３の直径りが３．Ｏｗｍの場合、
密閉部分１の長さＬ２を３ｍｎ以下、中心空気抜孔２の
内径ｄを０．６ｍｍ以下、案内支持部４の長さし３を１
鰭以下、テーパー付端部５および６のテーパー角度θ２
．θ、を４５″以上、中心孔２の端ぐり２ａのテーパー
角度θ、を４５’〜６０°とするのが好ましい。
＋が１４Ｎ、密閉部分３の直径りが３．Ｏｗｍの場合、
密閉部分１の長さＬ２を３ｍｎ以下、中心空気抜孔２の
内径ｄを０．６ｍｍ以下、案内支持部４の長さし３を１
鰭以下、テーパー付端部５および６のテーパー角度θ２
．θ、を４５″以上、中心孔２の端ぐり２ａのテーパー
角度θ、を４５’〜６０°とするのが好ましい。
かかるベントプラグを第３図に示すように金型７のプラ
グ取付孔８に取付けるに際しては、プラグ取付孔８の内
径Ｄ４をベントプラグ本体１の大径密閉部分３の外径Ｄ
２より０．０５〜０．１５ｍｍ小さく穿孔する。このよ
うにして、プラグ取付孔８の内径より僅かに大径の密閉
部分３を金型内面側端に有するベントプラグをテーパー
付端部６を有する案内支持部４を案内としてプラグ取付
孔８に挿入し、プラスチックハンマー等によりベントプ
ラグの金型内面側端面１ａをたたきなから打込嵌入する
。
グ取付孔８に取付けるに際しては、プラグ取付孔８の内
径Ｄ４をベントプラグ本体１の大径密閉部分３の外径Ｄ
２より０．０５〜０．１５ｍｍ小さく穿孔する。このよ
うにして、プラグ取付孔８の内径より僅かに大径の密閉
部分３を金型内面側端に有するベントプラグをテーパー
付端部６を有する案内支持部４を案内としてプラグ取付
孔８に挿入し、プラスチックハンマー等によりベントプ
ラグの金型内面側端面１ａをたたきなから打込嵌入する
。
この際、ベントプラグは案内支持部４および密閉部分３
がプラグ取付孔８の内壁に密着しながら嵌入が進行する
ため、ベントプラグの軸心はプラグ取付孔８の軸心と一
致して容易に嵌入される。
がプラグ取付孔８の内壁に密着しながら嵌入が進行する
ため、ベントプラグの軸心はプラグ取付孔８の軸心と一
致して容易に嵌入される。
プラグ取付孔８の内径り、はベントプラグ本体１の密閉
部分３の外径Ｄ２より０．０５〜０．１５ｍ小さいため
、密閉部分３は金型と締り嵌め状態となりしっかり固定
され、密閉部分３の外周とプラグ取付孔８の内壁との間
には間隙が全くなく、金型使用中においても離れること
がない。
部分３の外径Ｄ２より０．０５〜０．１５ｍ小さいため
、密閉部分３は金型と締り嵌め状態となりしっかり固定
され、密閉部分３の外周とプラグ取付孔８の内壁との間
には間隙が全くなく、金型使用中においても離れること
がない。
さらにまた、ベントプラグを焼結金属で造ることにより
、ベントプラグの密閉部分３はその外径より小径の内径
のプラグ取付孔に外径が圧縮されながら嵌入され、また
、プラグ取付孔８の深さＬｓをベントプラグの全長り、
より大とすることにより、ベントプラグの金型内面側端
面１ａが金型内面７ａと同一面になるまで嵌入すること
が可能でありハンマーで打込まれたベントプラグの端面
１ａは金型内面７ａと滑らかに連続し、嵌入後の仕上げ
加工も不要である。
、ベントプラグの密閉部分３はその外径より小径の内径
のプラグ取付孔に外径が圧縮されながら嵌入され、また
、プラグ取付孔８の深さＬｓをベントプラグの全長り、
より大とすることにより、ベントプラグの金型内面側端
面１ａが金型内面７ａと同一面になるまで嵌入すること
が可能でありハンマーで打込まれたベントプラグの端面
１ａは金型内面７ａと滑らかに連続し、嵌入後の仕上げ
加工も不要である。
ベントプラグの空気抜き孔２は金属焼結の段階で成形さ
れるため内壁表面は極めて滑らかであり、孔２内に押入
されたゴムにより形成されたスピユーが金型の開放時に
タイヤと一緒に抜は易く、したがって、スピユーが切断
されて空気抜孔２が目詰まりすることが少な（なりベン
トプラクの寿命が非常に長くなる。
れるため内壁表面は極めて滑らかであり、孔２内に押入
されたゴムにより形成されたスピユーが金型の開放時に
タイヤと一緒に抜は易く、したがって、スピユーが切断
されて空気抜孔２が目詰まりすることが少な（なりベン
トプラクの寿命が非常に長くなる。
万一、空気抜孔２が目詰まりした場合には、ベントプラ
グを金型外側面よりたたき出すか、またはベントプラグ
の空気抜き孔にネジをねじ込み、引き抜くことにより容
易に取り出すことができる。
グを金型外側面よりたたき出すか、またはベントプラグ
の空気抜き孔にネジをねじ込み、引き抜くことにより容
易に取り出すことができる。
金型のプラグ取付孔はベントプラグが嵌入される際に、
ベントプラグが圧縮されながら嵌入されているため、プ
ラグ取付孔は原形のままを保持しており、したがって、
目詰まりしたベントプラグを取り出したあとのプラグ取
付孔に新しいベントプラグを前述した要領で嵌入するだ
けで簡単かつ容易に交換することができる。
ベントプラグが圧縮されながら嵌入されているため、プ
ラグ取付孔は原形のままを保持しており、したがって、
目詰まりしたベントプラグを取り出したあとのプラグ取
付孔に新しいベントプラグを前述した要領で嵌入するだ
けで簡単かつ容易に交換することができる。
（発明の効果）
本発明によるベントプラグは、上述したように、金型の
プラグ取付孔への嵌入および取り外しか容易であり、ま
た、嵌入後のプラグ端の仕上加工が不要であるという効
果が得られる。
プラグ取付孔への嵌入および取り外しか容易であり、ま
た、嵌入後のプラグ端の仕上加工が不要であるという効
果が得られる。
第１図は本発明による加硫用金型のベントプラグの半分
を断面として示す側面図、 第２図は第１図のｎ−ｎ線上から矢の方向に見た端面図
、 第３図は本発明によるベントプラグを金型のプラグ取付
孔に打込嵌入した状態を示す金型の部分断面図である。 １−プラグ本体 ２−・空気抜き孔３・−密閉部
分 ４−案内支持部５ 、６−・テーパー付端
部 ７−金型８−プラグ取付孔
を断面として示す側面図、 第２図は第１図のｎ−ｎ線上から矢の方向に見た端面図
、 第３図は本発明によるベントプラグを金型のプラグ取付
孔に打込嵌入した状態を示す金型の部分断面図である。 １−プラグ本体 ２−・空気抜き孔３・−密閉部
分 ４−案内支持部５ 、６−・テーパー付端
部 ７−金型８−プラグ取付孔
Claims (1)
- １、空気抜き孔が軸線方向に貫通して設けられた円柱状
プラグ本体を具え、このプラグ本体の一端にプラグ本体
の外径より大径で、かつ金型のプラグ取付孔の内径より
僅かに大きな外径の滑らかな外周面を有する大径密閉部
分が設けられ、プラグ本体の他端に前記密閉部分の外径
に比べ小径の外径を有する案内支持部が設けられ、この
案内支持部がテーパー付外端を有することを特徴とする
加硫用金型のベントプラグ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9383485A JPS61252112A (ja) | 1985-05-02 | 1985-05-02 | 加硫用金型のベントプラグ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9383485A JPS61252112A (ja) | 1985-05-02 | 1985-05-02 | 加硫用金型のベントプラグ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61252112A true JPS61252112A (ja) | 1986-11-10 |
Family
ID=14093416
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9383485A Pending JPS61252112A (ja) | 1985-05-02 | 1985-05-02 | 加硫用金型のベントプラグ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61252112A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5059380A (en) * | 1990-02-22 | 1991-10-22 | The Uniroyal Goodrich Tire Company | Tire mold vent plug and method |
| JP2017105126A (ja) * | 2015-12-11 | 2017-06-15 | 東洋ゴム工業株式会社 | 加硫成型金型のベントプラグ及び加硫成型金型 |
-
1985
- 1985-05-02 JP JP9383485A patent/JPS61252112A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5059380A (en) * | 1990-02-22 | 1991-10-22 | The Uniroyal Goodrich Tire Company | Tire mold vent plug and method |
| JP2017105126A (ja) * | 2015-12-11 | 2017-06-15 | 東洋ゴム工業株式会社 | 加硫成型金型のベントプラグ及び加硫成型金型 |
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