JPS6124632A - 小型車両のシ−ト構造 - Google Patents
小型車両のシ−ト構造Info
- Publication number
- JPS6124632A JPS6124632A JP14433584A JP14433584A JPS6124632A JP S6124632 A JPS6124632 A JP S6124632A JP 14433584 A JP14433584 A JP 14433584A JP 14433584 A JP14433584 A JP 14433584A JP S6124632 A JPS6124632 A JP S6124632A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- seats
- car body
- vehicle
- members
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/062—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable transversally slidable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は小型車両のシート構造に関し、特にバギー車と
称される低圧広幅タイヤを装着した荒地走行用小型自動
車に適するシート構造に関するものである。
称される低圧広幅タイヤを装着した荒地走行用小型自動
車に適するシート構造に関するものである。
一般に、上記のような小型自動車は軽量であるため、搭
乗者の体重が車体の走行安定性に大きな影響を与える。
乗者の体重が車体の走行安定性に大きな影響を与える。
すなわち、運転者と同乗者との二人が左右に搭乗する場
合は、車体重心は中央において略釣り合った状態になる
が、運転者−人だけが搭乗する場合は、重心が片側に寄
った状態になって走行安定性は低下する。こめような問
題を解消するため、操向ハンドルを操向軸下端を中心に
揺動可能にし、二人乗車時には側部位置に設定するが、
−人乗車時には中央位置に設定するようにしたものがあ
る。（特公昭３７−８９０４号公報、特公昭５０−１１
６６１号公報参照） 一方、荒地走行などを行う車両の場合は、シートとして
ヘンチ型のものよりは、搭乗者の腰を側面から保持する
支持部を有するバケット型のものを使用する方が好まし
い。ところが、上述のような操向ハンドルを中央位置に
設定可能にした車両の場合には、バケット型シートでは
操向ハンドルを中央位置に設定したときに運転席が確保
できないという不具合があり、上記公報に記載のように
ベンチ型シートを使用せざるを得なくなる。
合は、車体重心は中央において略釣り合った状態になる
が、運転者−人だけが搭乗する場合は、重心が片側に寄
った状態になって走行安定性は低下する。こめような問
題を解消するため、操向ハンドルを操向軸下端を中心に
揺動可能にし、二人乗車時には側部位置に設定するが、
−人乗車時には中央位置に設定するようにしたものがあ
る。（特公昭３７−８９０４号公報、特公昭５０−１１
６６１号公報参照） 一方、荒地走行などを行う車両の場合は、シートとして
ヘンチ型のものよりは、搭乗者の腰を側面から保持する
支持部を有するバケット型のものを使用する方が好まし
い。ところが、上述のような操向ハンドルを中央位置に
設定可能にした車両の場合には、バケット型シートでは
操向ハンドルを中央位置に設定したときに運転席が確保
できないという不具合があり、上記公報に記載のように
ベンチ型シートを使用せざるを得なくなる。
本発明の目的は、操向ハンドルを移動可能にした小型車
両において、バケット型のシートを使用するものであり
ながら、両側部位置と中央位置との両方に搭乗席を簡単
に設定することができる小型車両のシート構造を提供す
ることにある。
両において、バケット型のシートを使用するものであり
ながら、両側部位置と中央位置との両方に搭乗席を簡単
に設定することができる小型車両のシート構造を提供す
ることにある。
（発明の構成〕
上記目的を達成するだめの本発明は、操向ハンドルを車
体幅方向の側部位置と中央位置とに移動可能にした小型
車両において、車体に幅方向に延びるガイド部材を設け
、このガイド部材に左右２個のバケット型のシートを摺
動自在に支持すると共に、このシートを両側部位置と中
央位置とに固定可能にしたことを特徴とするものである
。
体幅方向の側部位置と中央位置とに移動可能にした小型
車両において、車体に幅方向に延びるガイド部材を設け
、このガイド部材に左右２個のバケット型のシートを摺
動自在に支持すると共に、このシートを両側部位置と中
央位置とに固定可能にしたことを特徴とするものである
。
以下、本発明を図に示す実施例により説明する。
第１，２図は、本発明の実施例からなるシート構造を設
けた荒地走行用のバギー車で、車体１の前後にはそれぞ
れ前輪２２，２と後輪３，３が取イ」りられている。こ
れら前後輪２，３には、空気圧が０．１〜０．３ｋｇ／
ｃａ程度の低圧広幅タイヤが装着されている。車体１の
中間部には、その左右の両側部位置に、搭乗者の腰を両
側面から保持する支持部４ａ、４ａを有するバケット型
のシート４．４が２個設けられ、その前方に操向ハンド
ル５が設けである。操向ハンドル５は、その操向軸６の
下端を中心に揺動を行い、ガイド７に沿っ”ζ左右に移
動自在にしてあり、かつ側部位置と中央位置との部位置
に固定可能゛になっている。上記バケット型のシート４
には、必要により・シートベルト１４が設けられる（第
４図参照）。上記２個のシート４．４は、車体に横方向
に延びるように固定された前後一対のガイド部材８．８
上に摺動自在に支持されている。
けた荒地走行用のバギー車で、車体１の前後にはそれぞ
れ前輪２２，２と後輪３，３が取イ」りられている。こ
れら前後輪２，３には、空気圧が０．１〜０．３ｋｇ／
ｃａ程度の低圧広幅タイヤが装着されている。車体１の
中間部には、その左右の両側部位置に、搭乗者の腰を両
側面から保持する支持部４ａ、４ａを有するバケット型
のシート４．４が２個設けられ、その前方に操向ハンド
ル５が設けである。操向ハンドル５は、その操向軸６の
下端を中心に揺動を行い、ガイド７に沿っ”ζ左右に移
動自在にしてあり、かつ側部位置と中央位置との部位置
に固定可能゛になっている。上記バケット型のシート４
には、必要により・シートベルト１４が設けられる（第
４図参照）。上記２個のシート４．４は、車体に横方向
に延びるように固定された前後一対のガイド部材８．８
上に摺動自在に支持されている。
第４図は、上記シート４の支持構造を、一方のシート４
について詳細を示すものである。この第４図に示すよう
に、上記一対のガイド部材８．８は、両端、を両側の車
体枠１ａ、ｌａに固定されており、このガイド部材８，
８に直交するようにシート４の支持部材９．９が支持さ
れている。支持部材９，９は摺動部材１０．１０を下面
に固定し、その摺動部材１０．１０を上記ガイド部材８
，８の長手方向に摺動自在に嵌合させると共に、その側
面に設けた複数のボルト孔を適宜選択することにより、
ポルト１２によって車体幅方向の側部位置と中央位置と
に固定できるようになっている。このように支持された
支持部材９．９には、シート４の下面に固定した摺動部
材１１，１．１が摺動自在に嵌合し、かつその側面に設
けた複数のボルト孔を適宜選択することにより、ポルト
１３によって任意の前後位置に固定できるようになって
いる。
について詳細を示すものである。この第４図に示すよう
に、上記一対のガイド部材８．８は、両端、を両側の車
体枠１ａ、ｌａに固定されており、このガイド部材８，
８に直交するようにシート４の支持部材９．９が支持さ
れている。支持部材９，９は摺動部材１０．１０を下面
に固定し、その摺動部材１０．１０を上記ガイド部材８
，８の長手方向に摺動自在に嵌合させると共に、その側
面に設けた複数のボルト孔を適宜選択することにより、
ポルト１２によって車体幅方向の側部位置と中央位置と
に固定できるようになっている。このように支持された
支持部材９．９には、シート４の下面に固定した摺動部
材１１，１．１が摺動自在に嵌合し、かつその側面に設
けた複数のボルト孔を適宜選択することにより、ポルト
１３によって任意の前後位置に固定できるようになって
いる。
上述のような構成のシート構造であるため、二人乗車の
ときは、第１図に示すように、２個のシート４，４をポ
ルト１２を緩めてガイド部組８，８上をそれぞれ摺動さ
せ、所定の両側部位置に固定するようにすればよい。ま
た、−人乗車のときは、第３図に示すように繰向ハンド
ル５を中央位置に設定した状態で、同じくポルト１２を
緩めることにより、一方のシート４をガイＦ部月８，８
から車体外へ取り外し、他方のシート４を中央位置に摺
動させて固定するようにすればよい。
ときは、第１図に示すように、２個のシート４，４をポ
ルト１２を緩めてガイド部組８，８上をそれぞれ摺動さ
せ、所定の両側部位置に固定するようにすればよい。ま
た、−人乗車のときは、第３図に示すように繰向ハンド
ル５を中央位置に設定した状態で、同じくポルト１２を
緩めることにより、一方のシート４をガイＦ部月８，８
から車体外へ取り外し、他方のシート４を中央位置に摺
動させて固定するようにすればよい。
」二連のようにバケット型シート４を使用して両′１則
部位置と中央位置との二通りの搭乗席を簡単に設定する
ことができる。
部位置と中央位置との二通りの搭乗席を簡単に設定する
ことができる。
なお、上述の実施例は四輪車の場合について説明したが
Ｚ本発明は三輪車の場合にも適用可能である。
Ｚ本発明は三輪車の場合にも適用可能である。
上述したように本発明のシート構造は、操向ハンドルを
車体幅方向の側部位置と中央位置とに移動可能にした小
型車両において、車体に幅方向に延びるガイド部材を設
け、このガイド部材に左右２個のバケット型のシートを
摺動自在に支持すると共に、このシートを両側部位置と
中央位置とに固定可能にしたので、ハケソト型のシート
を使用するものでありながら、両側部位置と中央位置上
の両方に搭乗席を簡単に設定することができる。
車体幅方向の側部位置と中央位置とに移動可能にした小
型車両において、車体に幅方向に延びるガイド部材を設
け、このガイド部材に左右２個のバケット型のシートを
摺動自在に支持すると共に、このシートを両側部位置と
中央位置とに固定可能にしたので、ハケソト型のシート
を使用するものでありながら、両側部位置と中央位置上
の両方に搭乗席を簡単に設定することができる。
第１図は本発明の実施例によるシート構造を二人乗車の
状態に設定したときの小型車両を示す平面図、第２図は
同車両の側面図、第３図はシート構造を一人乗車の状態
に設定したときの同車両の平面図、第４図は上記シート
の支持構造を分解して示す斜視図である。 １・・・車体、 ２・・・前輪、 ３・・・後輪、 ４
・・・シート、 ８・・・ガイド部材、 ９・・・支持
部材、１０．１１・・・摺動部材。
状態に設定したときの小型車両を示す平面図、第２図は
同車両の側面図、第３図はシート構造を一人乗車の状態
に設定したときの同車両の平面図、第４図は上記シート
の支持構造を分解して示す斜視図である。 １・・・車体、 ２・・・前輪、 ３・・・後輪、 ４
・・・シート、 ８・・・ガイド部材、 ９・・・支持
部材、１０．１１・・・摺動部材。
Claims (1)
- 操向ハンドルを車体幅方向の側部位置と中央位置とに移
動可能にした小型車両において、車体に幅方向に延びる
ガイド部材を設け、このガイド部材に左右２個のバケッ
ト型のシートを摺動自在に支持すると共に、このシート
を両側部位置と中央位置とに固定可能にしたことを特徴
とする小型車両のシート構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14433584A JPS6124632A (ja) | 1984-07-13 | 1984-07-13 | 小型車両のシ−ト構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14433584A JPS6124632A (ja) | 1984-07-13 | 1984-07-13 | 小型車両のシ−ト構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6124632A true JPS6124632A (ja) | 1986-02-03 |
Family
ID=15359714
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14433584A Pending JPS6124632A (ja) | 1984-07-13 | 1984-07-13 | 小型車両のシ−ト構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6124632A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5927789A (en) * | 1998-11-02 | 1999-07-27 | Ford Global Technologies, Inc. | Seat assembly |
| EP1329377A3 (en) * | 2002-01-18 | 2003-11-05 | Grogz Limited | Improvements relating to karts |
| DE102005005511A1 (de) * | 2005-02-04 | 2006-08-10 | Jens Schauring | Fahrzeug |
| WO2020164486A1 (en) * | 2019-02-11 | 2020-08-20 | Byton Limited | Sliding center module system for vehicle |
-
1984
- 1984-07-13 JP JP14433584A patent/JPS6124632A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5927789A (en) * | 1998-11-02 | 1999-07-27 | Ford Global Technologies, Inc. | Seat assembly |
| EP1329377A3 (en) * | 2002-01-18 | 2003-11-05 | Grogz Limited | Improvements relating to karts |
| DE102005005511A1 (de) * | 2005-02-04 | 2006-08-10 | Jens Schauring | Fahrzeug |
| WO2020164486A1 (en) * | 2019-02-11 | 2020-08-20 | Byton Limited | Sliding center module system for vehicle |
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