JPS6123945Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はガススプリングに関するものであ
る。

ガススプリングはシリンダ内に封入した作動ガ
スの圧力によつてピストンロツドをシリンダ軸線
に沿う一方向に付勢するように構成されており、
例えば第１図に示すようにピストンロツド１がシ
リンダ２から伸長する方向に付勢されているもの
は、自動車後部のはね上げ式ドア３にはね上げ力
を付与するステーなどとして用いられている。こ
の第１図に示す使用例の場合、同図中実線で示す
ようにドア３が閉じられてピストンロツド１がシ
リンダ２内に退縮したときでも、このピストンロ
ツド１における若干距離ｌ（約５〜10mm）の先端
部１ａがシリンダ２の外部に位置するよう装備
し、車体製作上の各寸法誤差によつてドア３の閉
成ができなくなることを未然に回避するようにし
ている。したがつて、ピストンロツド１の先端部
１ａはドア３の開閉に関係なく常時シリンダ２の
外部に露出している。このため、クロムメツキさ
れているピストンロツド１であつてもその先端部
１ａには特別な防錆処理を施しており、特に本ガ
ススプリングが車体の外側に装備されるような場
合、その防錆処理を充分に施すことが必要とされ
ている。

従来、ガススプリングの組立て終了後、シリン
ダ２の外周面と同時にピストンロツド１の先端部
１ａに防錆塗料を塗装している。しかしながら、
ピストンロツド１が封入ガスによつて通常シリン
ダ２の外方に伸長されているものにあつては、先
端部１ａを除くピストンロツド１の外周面をマス
キングし、更に第２図に示すようにその先端に取
り付け具４が取り付けられているものではこの取
り付け具４における取付け部分４ａをもマスキン
グしなければならず、これらのマスキングが複雑
でそろ作業性が極めて悪く、しかも第２図に示す
ようなシリンダ２側のロツドガイド５およびパツ
キン６と摺動するピストンロツド１の部分に防錆
塗料が付着すると本ガススプリングの機能を損す
るおそれがあるから、前記マスキングに慎重を期
し、結局ガススプリングの生産性低下と高価格化
を招来している。

この考案は上記事情に鑑みてなされたもので、
ピストンロツドの先端部が優れた防錆性を有し、
しかも製産性が優れその製造コストの低価格化を
図ることができるガススプリングを提供すること
を目的とするものである。

以下、この考案の実施例を第３図ないし第７図
に基づいて説明する。

第３図および第４図はその第１実施例を示し、
同図中において第１図および第２図と同一符号で
示すものは同様のものである。本実施例では、ピ
ストンロツド１の先端部を他の部分に対し若干縮
径する縮径部１ｂとし、即ち、ピストンロツド１
の先端部の外径を、ロツドガイド５、パツキン６
に対して摺動するピストンロツド１の摺動部の外
径に対し若干縮径した臭径部１ｂとし、取付け具
４に前記縮径部１ｂに嵌め合う環状の防錆カバー
筒部７を一体的に延出形成している。この防錆カ
バー７はいわゆるスカート状でかつその厚さが縮
径部１ｂの縮径程度とほぼ同程度とされていて、
この縮径部１ｂに嵌め合つたときこのピストンロ
ツド１の縮径部１ｂを他の部分と同径とするよう
になされている。即ち、防錆カバー７は、その外
径を、ロツドガイド５、パツキン６に対し摺動す
るピストンロツド１の摺動部の外径と同一径とさ
れている。取付け具４はピストンロツド１の先端
の溝部１ｃにかしめ固定され、またこのかしめ固
定以前の単体状態において防錆カバー７を含む全
体に防錆メツキが施されたものである。また、こ
の取付け具４における取付け部分４ａには抜け止
めリング８が取付けられており、図示しないガス
スプリング支持部分が挿入された後その抜けを防
止しかつ回転自在に嵌合するようになされてい
る。第４図に示すようにピストンロツド１のシリ
ンダ２内への退縮限界状態における防錆カバー７
のシリンダ２内への進入長さｌは、第４図に示す
ロツドガイド５の外端面からパツキン（シール部
材）６のシール部６ａに至る長さＬよりも短く設
定されている。即ち、防錆カバー７のシリンダ２
内への進入量は常にロツドガイド５の外端面から
パツキン９のシール部６ａに至る長さよりも短く
設定されている。従つて、仮に第４図に示すよう
にピストンロツド１がシリンダ２内への退縮限界
状態となつたとしても、防錆カバー７はパツキン
６と接触する位置まで到達しないようになされて
いる。

しかして、ピストンロツド１の先端の縮径部１
ｂは防錆カバー７によつてその防錆がなされ、防
錆カバー７がロツドガイド５のガイド孔に摺動自
在に嵌入するから、この縮径部１ｂに特別な防錆
塗料の塗装を施す必要がない。また、本ガススプ
リングを倒立させてピストンロツド１をマスキン
グ治具（図示せず）の中に挿入した状態でシリン
ダ２の外周面の塗装を行い、その後取付け具４を
取付けるようにすれば、前記シリンダ２の塗装に
際し、特別なマスキングをする必要がなくなる。
また、防錆カバー７がパツキン６と接触すること
がないので、何らこのパツキン６の損傷は生じ
ず、パツキン６の損障による封入圧縮ガスのガス
漏れ等の故障はなくなり、本ガススプリングの機
能や損なわれるおそれがなくなる。

なお、防錆カバー７を、第５図に示すように取
付け具４と別体のものから形成した後取付け具４
に溶着等により一体的に固着してもよく、また取
付け具４は何ら前記実施例の構成に限定されず例
えば第６図に示すように取付け用の貫通孔４ｂを
有するもの等任意である。

また、第７図に示すように防錆カバー７を摺動
性の良い材料（例えばDUプツシユや含油樹脂）
で形成すれば、ガススプリングの通常の使用状態
におけるピストンロツド１の限縮時に防錆カバー
７がロツドガイド５と接触するようにすれば、ピ
ストンロツド１の限縮状態例えば第７図に示す使
用形態においてはドア３の閉成状態において車体
の振動によりピストンロツド１が繰り返して微小
量伸長操作される時、防錆カバー７とロツドガイ
ド５とのいわゆるカジリを防止してその摺動を円
滑なものとすることもできる。

このように、この考案によるガススプリングに
よれば、開口端部に、外側から順次ロツドガイ
ド、シール部材が設けられたシリンダ内に封入し
た圧縮ガスの圧力によつて、先端に取り付け具を
有し前記シール部材及びロツドガイドを摺動自在
に貫通して前記先端を前記シリンダ外に突出させ
たピストンロツドが前記シリンダの軸線に沿う一
方向に付勢されてなるガススプリングにおいて、
前記ピストンロツドの先端に、前記ピストンロツ
ドの摺動部より小径とされた縮径部を設け、前記
取り付け具に、前記ピストンロツドの摺動部径と
同一外径の筒部を一体的に設け、該筒部を前記縮
径部を嵌め付け、前記筒部の前記シリンダ内への
進入量を、前記ロツドガイドの外端面から前記シ
ール部材のシール部に至る長さよりも短く設定し
てなるものであるから、ピストンロツドの先端の
縮径部に、取付け具に一体化されて設けられた筒
部を嵌め付けることにより、この筒部がロツドガ
イド内にもぐり込むため、ピストンロツドの先端
部はこの筒部により防錆がなされ、ピストンロツ
ドの先端に特別な防錆塗装を行なう必要がなく、
この先端部の防錆効果を得ることができ、また、
シリンダの塗装に際し特別なマスキングをする必
要がなくなり、塗装時のセツトが容易となり、前
記筒部のシリンダ内への進入量がロツドガイドの
外端面からシール部材のシール部に至る長さより
も短く設定されているため、筒部はシール部材に
接触することがなく、従つて、シール部材の損傷
による圧縮ガスの漏れ等のガススプリングの機能
の損失を防止することができ、生産性が優れ、そ
の製造コストの低価格化を容易に図ることがで
き、しかも、取付け具を樹脂によつて成形すれば
その効果は最大限に生かせその軽量化をも図るこ
とができる等の効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図はガススプリングの使用例を示す概略
図、第２図は従来のガススプリングの要部の部分
断面図、第３図はこの考案の第１実施例を示す第
２図同様の図、第４図はそのピストンロツド退縮
時における第３図同様の図、第５図はこの考案の
他の実施例を示す第３図同様の図、第６図はこの
考案の更に他の実施例を示す第３図同様の図、第
７図はこの考案の更にまた他の実施例を示す第３
図同様の図である。 １……ピストンロツド、１ｂ……縮径部、２…
…シリンダ、４……取付け具、５……ロツドガイ
ド、６……パツキン（シール部材）、７……防錆
カバー（筒部）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 開口端部に、外側から順次ロツドガイド、シー
   ル部材が設けられたシリンダ内に封入した圧縮ガ
   スの圧力によつて、先端に取り付け具を有し前記
   シール部材及びロツドガイドを摺動自在に貫通し
   て前記先端を前記シリンダ外に突出させたピスト
   ンロツドが前記シリンダの軸線に沿う一方向に付
   勢されてなるガススプリングにおいて、前記ピス
   トンロツドの先端に、前記ピストンロツドの摺動
   部より小径とされた縮径部を設け、前記取り付け
   具に、前記ピストンロツドの摺動部径と同一外径
   の筒部を一体的に設け、該筒部を前記縮径部に嵌
   め付け、前記筒部の前記シリンダ内への進入量
   を、前記ロツドガイドの外端面から前記シール部
   材のシール部に至る長さよりも短く設定してなる
   ことを特徴とするガススプリング。