JPS61218758A - 予混合ガス機関の燃料供給装置 - Google Patents
予混合ガス機関の燃料供給装置Info
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- JPS61218758A JPS61218758A JP60058207A JP5820785A JPS61218758A JP S61218758 A JPS61218758 A JP S61218758A JP 60058207 A JP60058207 A JP 60058207A JP 5820785 A JP5820785 A JP 5820785A JP S61218758 A JPS61218758 A JP S61218758A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
- F02M21/02—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
- F02M21/04—Gas-air mixing apparatus
- F02M21/047—Venturi mixer
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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- F02M21/0203—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels characterised by the type of gaseous fuel
- F02M21/0209—Hydrocarbon fuels, e.g. methane or acetylene
- F02M21/0212—Hydrocarbon fuels, e.g. methane or acetylene comprising at least 3 C-Atoms, e.g. liquefied petroleum gas [LPG], propane or butane
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- F02M21/0218—Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
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-
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明はベンチュリタイプのミキサーを有する予混合ガ
ス機関の燃料供給装置に関するものである。
ス機関の燃料供給装置に関するものである。
従来の予混合ガス機関は第4図に示すごとく、空気Aを
吸気消音器1から吸入し、吸気パイプ2を介してエアク
リーナ3経由、ベンチュリ5を有するミキサー部4に導
入し、・一方燃料としてガスGをガス人口6からゼロガ
バナ7を通じ、燃料パイプ8を介してミキサー部4に導
入し、ガス調整弁9を介してこのベンチュリ5部分で空
気Aと混合の上、その混合気MをスロットルバルブlO
で調整しながら矢印Eで示すこの予混合ガス機関の吸気
マニホールドに供給している。
吸気消音器1から吸入し、吸気パイプ2を介してエアク
リーナ3経由、ベンチュリ5を有するミキサー部4に導
入し、・一方燃料としてガスGをガス人口6からゼロガ
バナ7を通じ、燃料パイプ8を介してミキサー部4に導
入し、ガス調整弁9を介してこのベンチュリ5部分で空
気Aと混合の上、その混合気MをスロットルバルブlO
で調整しながら矢印Eで示すこの予混合ガス機関の吸気
マニホールドに供給している。
このようなベンチュリ5を有する形式の予混合ガス機関
のミキサー部4は、ベンチュリ5を通過する空気Aの流
速によって発生する負圧と、ガス調整弁9の流れ抵抗の
特性とによって空燃比が決定する。
のミキサー部4は、ベンチュリ5を通過する空気Aの流
速によって発生する負圧と、ガス調整弁9の流れ抵抗の
特性とによって空燃比が決定する。
ベンチュリ5部分の負圧は、スロットルバルブ10の開
度変化による吸入空気流速に依存しているが、その他に
吸気脈動の影響もある。
度変化による吸入空気流速に依存しているが、その他に
吸気脈動の影響もある。
特に、単気筒や2気筒機関のように、吸気サイクル間の
長い機関においては、吸気脈動の影響は大きい。
長い機関においては、吸気脈動の影響は大きい。
この吸気脈動は、第5図の吸気脈圧力線図において、吸
気消音器1及びエアクリーナ3を有する場合の線図X及
びエアクリーナ3のみを有する場合の線図Yで示すよう
に、吸気系の形状によって変化し、これは各基の固有振
動数及び流れ抵抗によって決まってくる。
気消音器1及びエアクリーナ3を有する場合の線図X及
びエアクリーナ3のみを有する場合の線図Yで示すよう
に、吸気系の形状によって変化し、これは各基の固有振
動数及び流れ抵抗によって決まってくる。
また、ミキサー部4のセツティングは機関の各回転数に
おいて同一空気過剰率になることが望ましく、特にスロ
ットルバルブIOの全開時においては重要である。
おいて同一空気過剰率になることが望ましく、特にスロ
ットルバルブIOの全開時においては重要である。
しかしながら、第4図の機関の吸気系で得られたスロッ
トル全開時の空気過剰率特性は、第6図の線図Wで示す
ごとく、機関回転数により変化し、1500rpm以下
で空気過剰率が大きくなり、失火が発生し、特に900
及び1500rpn+では回転不安定となっており、排
ガス濃度特性も第6図と同様な傾向になる。
トル全開時の空気過剰率特性は、第6図の線図Wで示す
ごとく、機関回転数により変化し、1500rpm以下
で空気過剰率が大きくなり、失火が発生し、特に900
及び1500rpn+では回転不安定となっており、排
ガス濃度特性も第6図と同様な傾向になる。
これは吸気脈動によるものであり、この空気過剰率を平
滑化するために、通常は第4図の燃料パイプ8の長さや
太さを変更して、吸気系の固有振動数と燃料パイプ8及
びゼロガバナ7の燃料系の固有振動数とを適当にマツチ
ングさせることが、例えば狭いケーシング内に納められ
た場合などは、燃料パイプ8の長さ及び太さに制限があ
る。
滑化するために、通常は第4図の燃料パイプ8の長さや
太さを変更して、吸気系の固有振動数と燃料パイプ8及
びゼロガバナ7の燃料系の固有振動数とを適当にマツチ
ングさせることが、例えば狭いケーシング内に納められ
た場合などは、燃料パイプ8の長さ及び太さに制限があ
る。
〔発明の目的〕
そこで、本発明は前記従来のミキサー部にベンチュリを
有する予混合ガス機関の吸気脈動の影響をなくして機関
の空気過剰率の平滑化をはかり、その空気過剰率特性の
向上をはかると共に、排ガス特性の向上をはかることを
目的としたものである。
有する予混合ガス機関の吸気脈動の影響をなくして機関
の空気過剰率の平滑化をはかり、その空気過剰率特性の
向上をはかると共に、排ガス特性の向上をはかることを
目的としたものである。
即ち、本発明はミキサー部にベンチュリを有する予混合
ガス機関の燃料供給装置において、該ミキサー部のガス
入口とレギュレータとの間に膜式の逆止弁を設けること
により構成される。
ガス機関の燃料供給装置において、該ミキサー部のガス
入口とレギュレータとの間に膜式の逆止弁を設けること
により構成される。
以下図面を参照して本発明の詳細な説明するが、第1図
はその予混合ガス機関の燃料供給装置であるミキサー部
4の要部側断面図であり、第4図の従来例とほぼ同様な
構成からなり、同じ部品は同じ部品番号で示している。
はその予混合ガス機関の燃料供給装置であるミキサー部
4の要部側断面図であり、第4図の従来例とほぼ同様な
構成からなり、同じ部品は同じ部品番号で示している。
即ち、ミキサー部4にはベンチュリ5が形成されており
、そこで空気AとガスGとから混合気Mを成虫じてスロ
ットルバルブ10経由図示されていないこの予混合ガス
機関のEで示す吸気マニホールドに供給している。
、そこで空気AとガスGとから混合気Mを成虫じてスロ
ットルバルブ10経由図示されていないこの予混合ガス
機関のEで示す吸気マニホールドに供給している。
そこで、本発明ではミキサー部4の燃料用のガスGのガ
ス人口11と第4図の従来例でガスガバナ7で示したレ
ギュレータとの間に逆止弁12を設けたものであり、こ
の逆止弁12を設けることにより、吸気系の脈動と燃料
系の脈動との相乗効果を防止し、空気過剰率の平滑化を
はかったものであり、その結果、第6図の同一の吸気系
及び燃料系を有する従来例及び本発明の実施例それぞれ
の空気過剰率特性線図において、Zで示す線図のごとき
良好な特性が本発明を採用することにより得られる。
ス人口11と第4図の従来例でガスガバナ7で示したレ
ギュレータとの間に逆止弁12を設けたものであり、こ
の逆止弁12を設けることにより、吸気系の脈動と燃料
系の脈動との相乗効果を防止し、空気過剰率の平滑化を
はかったものであり、その結果、第6図の同一の吸気系
及び燃料系を有する従来例及び本発明の実施例それぞれ
の空気過剰率特性線図において、Zで示す線図のごとき
良好な特性が本発明を採用することにより得られる。
この逆止弁12の構造を第2図に示しており、この逆止
弁12には脈圧に対する追従性の良いゴム製の膜式で耐
久性向上のための織布入すのものを使用しており、その
弁12Aの形状は第3図に示しているように円形で、そ
の中央に矢印Sの半月状のスリットを設けているが、特
にこの弁12Aの構成及び形状に限定されるものではな
(、追従性の良い膜式のものであればどのようなもので
も良い。
弁12には脈圧に対する追従性の良いゴム製の膜式で耐
久性向上のための織布入すのものを使用しており、その
弁12Aの形状は第3図に示しているように円形で、そ
の中央に矢印Sの半月状のスリットを設けているが、特
にこの弁12Aの構成及び形状に限定されるものではな
(、追従性の良い膜式のものであればどのようなもので
も良い。
従って、本発明の燃料供給装置を採用した予混合ガス機
関では、ベンチュリを有するミキサー部において、レギ
ュレータに作用する吸気脈動の正圧成分を除去し、スロ
ットル全開での機関回転数に対する空燃比特性を改善す
ると共に、排ガス濃度特性も向上するという効果がある
。
関では、ベンチュリを有するミキサー部において、レギ
ュレータに作用する吸気脈動の正圧成分を除去し、スロ
ットル全開での機関回転数に対する空燃比特性を改善す
ると共に、排ガス濃度特性も向上するという効果がある
。
なお、本発明は主としてベンチュリタイプのミキサーを
使用するガス燃料機関に対して有効に適用することがで
きる。
使用するガス燃料機関に対して有効に適用することがで
きる。
第1図は本発明の実施例における燃料供給装置のミキサ
ー部の要部側断面図、第2図は第1図の逆止弁の拡大側
断面図、第3図は第2図の弁の正面図、第4図は従来の
燃料供給装置の系統断面図、第5図は従来の予混合ガス
機関の吸気脈圧力線図、第6図は第1図の実施例及び第
4図の従来例における空気過剰率特性線図を示している
。 4・・・ミキサー部、5・・・ベンチュリ、7・・・ゼ
ロガバナ、11・・・ガス入口、12・・・逆止弁、1
2A・・・弁、A・・・空気、G・・・ガス、M・・・
混合気。
ー部の要部側断面図、第2図は第1図の逆止弁の拡大側
断面図、第3図は第2図の弁の正面図、第4図は従来の
燃料供給装置の系統断面図、第5図は従来の予混合ガス
機関の吸気脈圧力線図、第6図は第1図の実施例及び第
4図の従来例における空気過剰率特性線図を示している
。 4・・・ミキサー部、5・・・ベンチュリ、7・・・ゼ
ロガバナ、11・・・ガス入口、12・・・逆止弁、1
2A・・・弁、A・・・空気、G・・・ガス、M・・・
混合気。
Claims (1)
- ミキサー部にベンチュリを有する予混合ガス機関の燃料
供給装置において、該ミキサー部のガス入口とレギュレ
ータとの間に膜式の逆止弁を設けたことを特徴とする予
混合ガス機関の燃料供給装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP60058207A JPS61218758A (ja) | 1985-03-25 | 1985-03-25 | 予混合ガス機関の燃料供給装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP60058207A JPS61218758A (ja) | 1985-03-25 | 1985-03-25 | 予混合ガス機関の燃料供給装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61218758A true JPS61218758A (ja) | 1986-09-29 |
Family
ID=13077594
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP60058207A Pending JPS61218758A (ja) | 1985-03-25 | 1985-03-25 | 予混合ガス機関の燃料供給装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS61218758A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5678527A (en) * | 1994-11-14 | 1997-10-21 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Induction and charge forming system for gaseous fueled engine |
EP1471244A1 (en) * | 2002-01-28 | 2004-10-27 | Yanmar Co., Ltd. | Fuel feed device of gas engine |
-
1985
- 1985-03-25 JP JP60058207A patent/JPS61218758A/ja active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5678527A (en) * | 1994-11-14 | 1997-10-21 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Induction and charge forming system for gaseous fueled engine |
EP1471244A1 (en) * | 2002-01-28 | 2004-10-27 | Yanmar Co., Ltd. | Fuel feed device of gas engine |
EP1471244A4 (en) * | 2002-01-28 | 2010-07-21 | Yanmar Co Ltd | FUEL FEEDING DEVICE FOR GAS ENGINE |
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