JPS6121844U - デイ−ゼルエンジンの排気又は吸気絞り制御装置 - Google Patents

デイ−ゼルエンジンの排気又は吸気絞り制御装置

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Publication number
JPS6121844U
JPS6121844U JP10609484U JP10609484U JPS6121844U JP S6121844 U JPS6121844 U JP S6121844U JP 10609484 U JP10609484 U JP 10609484U JP 10609484 U JP10609484 U JP 10609484U JP S6121844 U JPS6121844 U JP S6121844U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
exhaust gas
exhaust
diesel engine
intake
control device
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Pending
Application number
JP10609484U
Other languages
English (en)
Inventor
謙 安藤
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
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Publication of JPS6121844U publication Critical patent/JPS6121844U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、本考案に係るディーゼルエンジンの排気絞り
制御装置が採用された、自動車用電子制御ディーゼルエ
ンジンの排気絞り方式の排気ガス再循環装置の第１実施
例の構成を示す、一部断面図及びブロック線図を含む管
路図、第２図は、前記第１実施例で用いられている電子
制御ユニットの構成を示すブロック線図、第３図は、同
じく、負圧切換弁を制御するための処理手順を示す流れ
図、第４図は、前記第１実施例におけるエンジン負荷と
排気ガス再循環量の関係を示す線図、第５図は、同じく
、エンジン負荷及び負荷変化率と排気ガス再循環量減量
領域の関係を示す線図、第６図は、本考案に係るディー
ゼルエンジンの吸気絞り制御装置が採用された、自動車
用電子制御ディーゼルエンジンの吸気絞り方式の排気ガ
ス再循環装置の第２実施例の構成を示す、一部断面図及
びブロック線図を含む管路図、第７図は、前記実施例で
用いられる電子制御ユニットの変形例の構成を示すブロ
ック線図である。 １０・・・ディーゼルエンジン、１６・・・排気ガス再
循環通路（ＥＧＲ通路）、１８・・・排気ガス再循環量
制御弁（ＥＧＲ弁）、２０・・・排気絞り弁、２４・・
・負荷センサ、Ｗ・・・エンジン負荷、ｄＷ／ｄｔ・・
・負荷変化率、２６・・・回転センサ、２８・・・電子
制御ユニット（ＥＣＵ）、３０・・・負圧切換弁、３２
・・・排気絞りアクチュエータ、４０・・・吸気絞り弁
、４２・・・吸気絞りアクチュエータ、Ｋ， Ｗａ，
Ｗｂ・・・設定値。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 吸排気差圧を大として必要排気ガス再循環量を確保する
    ための排気又は吸気絞り手段を有するディーゼルエンジ
    ンの排気又は吸気絞り制御装置において、 エンジン回転数を検出するための回転数センサと、 エンジン負荷を検出するための負荷センサと、少くとも
    エンジン回転数及びエンジン負荷に基づいて判定される
    エンジン運転状態が吸排気絞り領域である時は、前記排
    気又は吸気絞り手段を閉じ方向に制御して必要排気ガス
    再循環量を確保する排気又は吸気絞り制御手段と、 前記吸排気絞り領域であっても、エンジン負荷及びその
    変化率が設定値以上である過渡運転時は、前記排気又は
    吸気絞り手段を開き方向に制御して排気ガス再循環量を
    減量する排気ガス再循環量減量手段と、 を備えたことを特徴とするディーゼルエンジンの排気又
    は吸気絞り制御装置。
JP10609484U 1984-07-13 1984-07-13 デイ−ゼルエンジンの排気又は吸気絞り制御装置 Pending JPS6121844U (ja)

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JP10609484U JPS6121844U (ja) 1984-07-13 1984-07-13 デイ−ゼルエンジンの排気又は吸気絞り制御装置

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JPS6121844U true JPS6121844U (ja) 1986-02-08

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ID=30665391

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160069394A (ko) * 2014-12-08 2016-06-16 현대자동차주식회사 배기가스 재순환 밸브의 제어방법

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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