JPS6121673U - 車両のステアリング装置 - Google Patents
車両のステアリング装置Info
- Publication number
- JPS6121673U JPS6121673U JP10655884U JP10655884U JPS6121673U JP S6121673 U JPS6121673 U JP S6121673U JP 10655884 U JP10655884 U JP 10655884U JP 10655884 U JP10655884 U JP 10655884U JP S6121673 U JPS6121673 U JP S6121673U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- steering device
- piston
- vehicle steering
- vehicle
- orifice
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Landscapes
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本考案の車両のステアリング装置が適用された
ステアリング機構の要部図、第2図は異なる実施例の要
部拡大図、第3図はさらに異なる実施例の要部拡大図で
ある。 1・・・ロンド、5,17.21・・・ピストン、6・
・・作動流体、7A,7B・・・シリンダ室、8・・・
オリフイス、9・・・流路面積減少機構。
ステアリング機構の要部図、第2図は異なる実施例の要
部拡大図、第3図はさらに異なる実施例の要部拡大図で
ある。 1・・・ロンド、5,17.21・・・ピストン、6・
・・作動流体、7A,7B・・・シリンダ室、8・・・
オリフイス、9・・・流路面積減少機構。
Claims (1)
- ステアリングホイールの回転により車輪を操舵するため
往復運動するロツドにピストンが設けられ、このピスト
ンの左右に作動流体の充満されたシリンダ室が形成され
ている車両のステアリング装置において、前記両シリン
ダ室がロツドまたはピストンに設けられたオリフイスに
より連通され、前記ロンドのストローク速さに応じて、
オリフイスの流通面積を減少させる流路面積減少機構が
設けられていることを特徴とする車両のステアリング装
置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10655884U JPS6121673U (ja) | 1984-07-14 | 1984-07-14 | 車両のステアリング装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10655884U JPS6121673U (ja) | 1984-07-14 | 1984-07-14 | 車両のステアリング装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6121673U true JPS6121673U (ja) | 1986-02-07 |
JPH0311096Y2 JPH0311096Y2 (ja) | 1991-03-18 |
Family
ID=30665839
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10655884U Granted JPS6121673U (ja) | 1984-07-14 | 1984-07-14 | 車両のステアリング装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6121673U (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003070551A1 (fr) * | 2002-02-20 | 2003-08-28 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Amortisseur de direction de motocycle |
JP2007030543A (ja) * | 2005-07-22 | 2007-02-08 | Kayaba Ind Co Ltd | パワーステアリング装置 |
JP2008008384A (ja) * | 2006-06-28 | 2008-01-17 | Nippon Yusoki Co Ltd | 油圧装置、及びこれを備えた産業車両の車輪懸架装置 |
JP2010101337A (ja) * | 2008-10-21 | 2010-05-06 | Honda Motor Co Ltd | 油圧緩衝器 |
JP2019138398A (ja) * | 2018-02-13 | 2019-08-22 | Kyb−Ys株式会社 | 緩衝器 |
-
1984
- 1984-07-14 JP JP10655884U patent/JPS6121673U/ja active Granted
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003070551A1 (fr) * | 2002-02-20 | 2003-08-28 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Amortisseur de direction de motocycle |
CN100363226C (zh) * | 2002-02-20 | 2008-01-23 | 雅马哈发动机株式会社 | 摩托车转向减振器 |
JP2007030543A (ja) * | 2005-07-22 | 2007-02-08 | Kayaba Ind Co Ltd | パワーステアリング装置 |
JP2008008384A (ja) * | 2006-06-28 | 2008-01-17 | Nippon Yusoki Co Ltd | 油圧装置、及びこれを備えた産業車両の車輪懸架装置 |
JP2010101337A (ja) * | 2008-10-21 | 2010-05-06 | Honda Motor Co Ltd | 油圧緩衝器 |
JP2019138398A (ja) * | 2018-02-13 | 2019-08-22 | Kyb−Ys株式会社 | 緩衝器 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0311096Y2 (ja) | 1991-03-18 |
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