JPS61175586A - 原子燃料集合体の上部ノズル副集合体を組み立てる方法及び装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は原子炉の燃料集合体、特にこのような燃料集合
体に用いる上部ノズルの組み立て装置に関わる。

原子炉の炉心部は、燃料集合体と呼ばれる骨組構造によ
り支持された１束の細長い燃料要素または燃料棒を多数
含むのが普通である。一般に、燃料集合体は竪形の構造
体であり、燃料棒及び制御棒案内シンプルが燃料集合体
に沿フて軸方向に間隔を保ちかつ案内シンプルに固定さ
れたグリッドによって整然とした配列に保持されると共
に、案内シンプルの両端部に固定された上部ノズル及び
下部ノズルを含む。炉心部内において、燃料集合体は、
炉心を囲みかつ炉心の両端間を軸方向に延びる支持胴部
に直接または間接に連結された上下炉心支持板によって
支持され、正しい整列状態に維持される。

燃料集合体の支持構造と炉心支持胴部に使用される材料
は種類が異なり、それぞれの熱膨張特性が異なる。従っ
て、これらの構成要素の中にはかなり長尺のものが含ま
れるため、稼動時炉心が高温になると燃料集合体と炉心
支持胴部との間の軸方向の熱膨張の差が極めて大きくな
る可能性がある。燃料集合体と炉心支持調部とのこのよ
うな軸方向の膨張差に対処するため、上下の炉心支持板
の間隔を燃料集合体の軸長よりも大きく設定し、上部炉
心支持板と燃料集合体との間にギャップを残すのが普通
である。

はとんどの原子炉は下部炉心支持板に形成した孔を通し
て例えば水のような液状冷却材を燃料集合体の燃料棒に
沿って上向きに流動させ、熱エネルギーを奪うことによ
って冷却される。燃料集合体の構造上の形態から、冷却
材の圧力が炉心部通過の際に著しく低下し、この圧力低
下が燃料集合体を持ち上げるように作用する傾向がある
＝燃料集合体の重量があらゆる稼動条件下でこのような
液圧低下による持ち上げ力に打ち勝つ場合もあるが、多
くの場合、特に、例えば原子炉の運転開始時に見られる
ように冷却材の密度が高い時、また冷却材の流速が大き
い時には持ち上げる力に負けることがある。特定の燃料
集合体に作用する持ち上げ力がこの燃料集合体の重量を
超えると、燃料集合体が上昇して上部炉心板に衝突する
おそれがあり、このような燃料集合体の上昇をそのまま
放置すれば、燃料集合体及び燃料棒、または上部炉心板
の損傷を招きかねないだけに回避しなければならず、そ
の方法として、炉心部の高温による熱膨張などに起因す
る燃料集合体の長さの変化を許容しながら、上向きに流
れる冷却材により燃料集合体が原子炉の上部炉心支持板
に衝突するのを防止する固定保持装置を普通利用する。

この種の固定保持装置は例えば米国特許明細書第３，３
７９，６１９号；第３，７７０，５８３号；及び第４，
１９２，７１９号に開示されている。

固定保持手段を含む上部ノズル副集合体を有する新しい
燃料集合体の構成がヨーロッパ特許出願第８４３０７０
４９．１号（公告第０１３８６０６号）に開示されてい
る。この構成は上部支承板、下部取り付け板、両方の板
を貫通してそれらの間に延びる複数の案内シンプル延長
管、及び延長管を囲み、延長管に設けた１対のリテイナ
手段によって両方の板の間に部分的に圧縮された状態で
保持される複数のコイルばねを含み、一方のリテイナ手
段は延長管に沿った取り付け板の下向きの摺動を制限す
るように取り付け板よりも下方の位置で各延長管に固定
されたカラーから成り、他方のリテイナ手段は各延長管
の上端部に固着され、支承板に形成した通路内に配設さ
れて通路の内側フランジと協働することにより、延長管
に沿った支承板の上向き移動を制限する。この上部ノズ
ル副集合体は燃料集合体の案内シンプルに組み込まれた
時正しく機能できるように高精度で組み立てねばならな
い多数の構成要素から成る。

本発明の主要目的は固定保持手段を含む上部ノズルの構
成要素を必要な精度で確実に、しかも比較的容易に、か
つ偏差に起因する不整合に対処できるような態様で完全
な副集合体に組み立てることを可能にする方法及び装置
を提供することにある。

そこで、本発明は、燃料集合体の複数の案内シンプルに
取り付けるためあらかじめ上部ノズル副集合体を組み立
てる装置において、（ａ）案内シンプルのパターンと一
致するパターンで形成された複数の孔を有し、前記孔の
それぞれに複数の案内シンプル延長管の下端部がそれぞ
れ嵌入されるようにした基部と、（ｂ）案内シンプルの
パターンと一致する前記パターンで下部取り付け板に形
成した対応の孔に延長管を挿入する時、上下方向に移動
できるように延長管を個々に弾性的に支持するように基
部の孔に配設した弾性手段であって、延長管の取り付け
板よりも下方の位置に下部リテイナ手段を取り付け、こ
れによって延長管に沿った取り付け板の下降運動を制限
長管が互いに独立に上下方向に移動して取り付け板を下
部リテイナ手段のすべてで均等に支持できるように構成
した弾性手段と、（ｃ）上部支承板をそれぞれの延長管
を囲み下部取り付け板上に配設される複数のコイルばね
で支持すると共に、コイルばねの偏倚作用に抗して支承
板及び取り付け板を互いに接近させることによってコイ
ルばねを圧縮しながら、案内シンプルのパターンと一致
する前記パターンで上部支承板に形成した通路に挿入す
ると共に、延長管の上端部に挿入して前記通路を各延長
管と個別に整列させることにより、延長管の上端部を前
記通路内に案内する位置ぎめ手段と、（ｄ）支承板がコ
イルばねで支持され、位置ぎめ手段が支承板の前記通路
を貫通して延長管の上端部内に嵌入している状態で上部
支承板及び下部取り付け板を互いに接近させる力を発生
させてコイルばねを両方の板の間で圧縮させ、延長管や
上端部を上部支承板の前記通路に導入して上部支承板を
、支承板と協働して延長管に対する支承板の上昇運動を
制限することによって取り付け板と支承板の間でコイル
ばねを圧縮状態に保持する上部リテイナ手段に取り付け
るよう構成した装荷手段とから成ることを特徴とする組
み立て装置を提供する。

本発明の組み立て装置は各延長管をこれに取り付けてあ
る下部リテイナ手段と共に、各下部リテイナ手段に形成
した周縁スカラップが燃料集合体にあらかじめ組み立て
られた上部ノズル副集合体を取り付ける際に燃料集合体
の各案内シンプルの周りの燃料棒と軸方向に整列する所
定の角度位置に正しく配向するため基部と取り付け板の
下面との間に設けた配向手段をも含む。

本発明はまた、燃料集合体の複数の案内シンプルへの取
り付け前に上部ノズル副集合体を組み立てる方法におい
て、（ａ）複数の案内シンプル延長管を下部取り付け板
のそれぞれの孔に摺動挿入する時、取り付け板よりも下
方の位置で各延長管に固定してある下部リテイナ手段を
個々に取り付け板の下面と係合させることができるよう
に延長管の各下端部を弾性的に保持し、（ｂ）上部支承
板に形成した個々の通路を各延長管の上端部と軸方向に
整列させ、（ｃ）支承板を各延長管を囲み下部取り付け
板上に配設した複数のコイルばねで支持しながら、延長
管の上端部を前記通路へ挿入するために案内し、（ｄ）
前記支承板及び取り付け板を互いに接近させて両方の板
の間にコイルばねを圧縮する装荷力を発生させることに
より、延長管の上端部を前記通路に挿入し、通路内に配
置されて支承板と協働して延長管に対する支承板の上昇
運動を制限すると共にコイルばねを圧縮状態に保持する
上部リテイナ手段に延長管の上端部を固定することを特
徴とする組み立て方法をも提供する。

装荷力を発生させるステップが、ばねを取り付け板と支
承板の間に圧縮しながら下部取り付け板に対する上部支
承板の高さを調節するため、上部支承板の各側縁部にお
いて装荷力の別々の成分を発生させることから成る。

以　　下　　余　　白 以下、添付図面を参照して本発明の実施例を詳細に説明
する。

以下の説明において、同一の参照番号は類似または対応
の部分を示し、「前」、「後」、「左」、「右」、「上
」、「下」などの語は便宜的に用いた用語であり、本発
明を制限するものではない。

第１図において、燃料集合体１０（図示しない）は、原
子炉の炉心部において下部炉心板（図示しない）上に燃
料集合体を支持する下部ノズル１２、下部ノズル１２か
ら上方へ長手方向に突出する数個の制御棒案内管または
案内シンプル１４、案内シンプル１４に沿って軸方向に
間隔を保つ複数のグリッド１６、横方向に間隔を保ち、
グリッド１６によって支持され、整然と配列された細長
い燃料棒１８、燃料集合体の中心に配置された計装管２
０、及び案内シンプル１４の上端部に取り付けられた上
部ノズル２２から成る。このように構成された燃料集合
体はその構成成分を損傷させることな〈従来通りに取り
扱うことのできる一体ユニットを形成する。

燃料集合体１０は、案内シンプル１４に、軸方向に間隔
を保つ複数の所定位置において、グリッド１６を取り付
けたのち、下方からグリッド１６に燃料棒１８を挿入し
、次いで、案内シンプル１４の下端に下部ノズルを適当
な態様で、例えば小ねじ２４によって固定し、最後に、
副菜合体を構成する上部ノズル２２を、公知のように、
使用に際して軸方向に８動可能な制御棒（図示しない）
などを挿入できる案内シンプル１４の上端部に取り付け
ることによって形成される。

図示の実施例では、各制御棒案内シンプル１４の上端部
に案内シンプル１４と同軸、同径の別設の延長管２６が
連結、好ましくは公知の膨径嵌合部２７などのような適
当な継手を介して固定されている。

延長管２６は上部ノズル２２の構成要素と共に、案内シ
ンプル１４への取り付け前に本発明の装置によってあら
かじめ組み立てられる完全な副集合体を形成する。上部
ノズル２２、固定保持手段及び延長管２６から成るこの
副集合体は下部取り付け板３０及びその周縁から上方に
突出する連続的な側壁３２によって形成されるエンクロ
ージャ２８と、エンクロージャ２８の上部に摺動嵌入さ
せた上部固定支持板または上部支承板３４を含む。下部
取り付け板３０は、燃料集合体１０の案内シンプル１４
との連携に必要な、延長管２６と同数で延長管２６を摺
動自在に嵌入できる寸法の複数の通孔３６を有し、これ
らの通孔は延長管２６が取り付けられる案内シンプル１
４の配列通りに配列されている。上部支承板３４は下部
取り付け板３０よりもはるかに厚く、支承板３°４が延
長管２６を嵌入させる位置を占めた状態でそれぞれ対応
の通孔３６と軸方向に整列するように配列された複数の
通路３８を具備する。各通路３８は連携の延長管が摺動
自在に貫通することを可能にする直径を有する孔４０と
、この孔４０よりも直径の太きいさら穴４２とで形成さ
れ、孔４０からさら穴４２への過渡部が上向きの内側フ
ランジ４４を画定する。

上部ノズル２２は延長管２６の数だけのコイルばね４６
及び上下リテイナ手段対４８．５０をも含む。各コイル
ばね４６は連携の延長管２６を囲み、取り付け板３０の
上面５２から支承板３４の下面５４にまで延びている。

それぞれの対の上下リテイナ手段４８．５０は対応の延
長管２６に取り付けられ、コイルばね４６を部分圧縮の
状態に保持するように取り付け板３０及び支承板３４と
それぞれ協働する。

さらに具体的に説明すると、周縁スカラップ５６（第２
図）を有するカラーの形状の下部リテイナ手段４８はそ
れぞれ管２６に沿フた取り付け板３０の下向き摺動を制
限するように、取り付け板３０よりも低い位置で各延長
管２６にろう付けなどで固定される。同じくカラーの形
状の各上部リテイナ手段５０は、延長管２６の上端部を
囲み、上部支承板３４の連携通路３８のざら穴に嵌入す
る寸法を持ち、内側環状溝６０を有し、延長管２６の円
周方向にふくらんだ環状部２６を環状溝６０と嵌合させ
ることによって延長管２６に固定される。通路３８内の
内側フランジ４４に係合すると、上部リテイナ手段５０
が延長管２６に沿った支承板３４の上向き摺動を制限す
る。各コイルばね４６を連携の延長管２６と同軸整列状
態に維持して物理的に接触するのを防止するため、各コ
イルばね４６の下端部付近に、延長管２６が貫通してい
る孔３６と同心関係となるように取り付け板３０の上面
５２に形成したざら孔６６に着座する着座部材６４を設
ける。

以上の説明から明らかなように、上部ノズル２２は多数
の構成部品から組み立てたものである。例えば第１〜４
図に示す特定の燃料集合体１０は燃料棒１８を正方形に
配列し、その間に１６本の制御棒案内シンプル１４を介
在させてあり、従って、１６本の延長管２６．１つのエ
ンクロージャ２８．１枚の支承板３４．１６個のコイル
ばね４６．１６個の下部リテイナ手段４８．１６個の上
部リテイナ手段５０、及び１６個のばね座６４を含む。

これらすべての構成要素を正しく、確実にかつ比較的容
易に、完全な副集合体を構成するよう組み立てるために
本発明が提案する上部ノズル組み立て装置を以下に詳細
に説明する。

特に第２−４図に示すように、上部ノズル組み立て装置
６８は、燃料集合体１０の案内シンプル１４と対応する
パターンに形成された複数の孔７２を有するほぼ矩形の
プラットホームまたは基部７０と、それぞれの孔７２に
軸方向移動自在に配置されたばね装荷ピストン７４の形
態の弾性手段とを含み、それぞれの孔７２には連携のピ
ストン７４を弾性的に支持するらせんばね７６が配設さ
れている。装置６８はまた、支承板３４の各通路３８を
貫通して対応延長管２６の上端部に挿入することにより
先ず個々の通路３８を連携の延長管２６と軸方向に整列
させ、次いで延長管上端部をこれと連携する各通路３８
内へ案内する複数のピストン７８（第５図にも示す）の
形状を有する位置ぎめ手段をも含む。

装置６８はまた、十字形装荷板８０から成る装荷手段（
第２図にも示す）、及び装荷板８０を作動させるための
調節可能な手段８６をも含む。第２図及び第３図に示す
ように支承板３４上に配置すると、十字形板８０の端部
８２が支承板側縁の８４からはみ出し、可調手段８６が
装荷板８０の端部８２と協働して装荷板８０を基部７０
と連結し、支承板３４の各側縁に別々の装荷力を加えて
支承板をコイルばね４６の作用に抗して取り付け板３０
にむかって進めながらその高さを調節するように前記可
調手段を個々に調節することができる。装置６８は基部
７０と取り付け板３０の間に介在させるようにしたほぼ
矩形の配向板８８（第６図にも示す）により構成される
配向手段、及び配向板８８上に配設され、連携の延長管
２６が貫通できるように配向板８８に形成した複数の通
孔９２のそれぞれに近い位置から上向きに突出する少な
くとも２本の整列ピン９０をも含む。第２図から明らか
なように、ピン９０は下部リテイナ手段４８のスカラッ
プ５６と協働して下部リテイナ手段を、従ってスカラッ
プを、後述するような目的で所定の角度位置に位置ぎめ
する。

上部ノズルを正しく組み立てるには、４つの互いに関連
する条件が満たされねばならない。第１に、延長管２６
に固定された下部リテイナ手段４８がすべて取り付け板
３０の下面と物理的に接触して負荷の分布が均衡するよ
うにしなければならない。第２に、支承板をコイルばね
４６の作用に抗してエンクロージャ２８の側壁３２内へ
降下させながら、すべての延長管２６を支承板３４の通
路３８へ同時に挿入しなければならない。第３に、固定
保持用コイルばね４６を圧縮し、支承板３４の高さの調
節を可能にし、延長管２６の環状部６２を上部リテイナ
手段５ｏ内へ拡張させるためのアクセスを可能にする手
段を設けねばならない。第４に、燃料集合体の再構成中
に燃料棒１８を取り外し、交換できるようにするため、
周縁スカラップ５６が各案内シンプル１４を中心にまと
められている燃料棒１８と半径方向に整列するように下
部リテイナ手段４８を回動または配向調節する手段を設
けねばならない。

第１条件は基部７０の孔７２に配設されたばね装荷ピス
トン７４によって満たされる。

それぞれの孔７２は連携の延長管２６の下端部が自由に
進入できる寸法に形成してあり、取り付け板３０の整列
孔３６を通して前記下端部が挿入されると、孔の中に配
設されているばね装荷ピストン７４が延長管２６を軸方
向に弾性的に支持する。即ち、各延長管２６に固定され
た下部リテイナ手段４８がすべて取り付け板３０よりも
下方にあり、延長管２６が自由に取り付け板３０の孔３
６内を摺動可能で、ピストン７４によって弾性的に支持
されるから、延長管２６を互いに独立に上下方向に移動
させることによって全ての延長管の下部リテイナ手段４
８を個別に取り付け板３０の下面と係合させて、取り付
け板３０を全面にわたってほぼ均等に支持することがで
きる。これを第３及び４図に従ってさらに具体的に説明
すれば、支承板３４を押し下げると、支承板３４はばね
４６を介して取り付け板３０を延長管２６の下部リテイ
ナ手段４８に圧接させる。製造上の誤差のため、リテイ
ナ手段４８の高さに差がある場合、降下する取り付け板
３０の下面５８は先ずレベルが最も高いリテイナ手段４
８と係合し、以後、レベルの低いリテイナ手段４８と順
次係合するが、取り付け板３０がどのリテイナ手段４８
と係合してもこれと同時に弾性手段７４．７６の作用下
に取り付け板３０がリテイナ手段をこれと連携する延長
管２６を次に低いレベルまで押し下げ、取り付け板３０
の下面５８がすべての延長管２６のリテイナ手段４８と
物理的に接触するまでこの作用が行なわれる。ばね装荷
ピストン７４の弾性作用を示す第３及び４図では、ピス
トンの１つが他のピストンよりも深く押し下げられてい
る。図示の実施例に使用されているばね７６のようなコ
イルばねによって柔かい弾性を得る代わりに、重ねベル
ビル・ワッシャ、ゴムパッドなどのような弾性手段を利
用してもよい。

第２条件は位置ぎめピン７８によって同時に得られる作
用によって満たされる。第３〜５図から明らかなように
、各ピン７８は支承板３４にピン７８を固定支持するヘ
ッド９６及びネック９８から成る上部９４を含む。ヘッ
ド９６はさら穴４２よりも直径が大きく、ネック９８は
さら孔４２よりも直径が小さい°　から、ヘッド９６は
支承板３４の上面１００に載り、ネック９８は連携のざ
ら穴４２の上部内に進入する。各ピン７８は、上方のざ
ら穴４２及び下方の通孔４０を貫通して連携の延長管２
６の上端部に挿入されて、延長管上端部を通路３８内へ
、かつこの通路内でフランジ４４に着座している上部リ
テイナ手段５０内へ案内する案内路または導入路１０８
を画定する上方胴部１０４及び下方胴部１０６から成る
下部１０２をも含む（第３及び４図ではピン７８を鎖線
で示した）。上下胴部１０４．１０６はいずれも通孔４
０及びフランジ４４上のリテイナ手段５０の内径よりも
直径が小さいから、上下いずれの胴部も通路３８及び上
部リテイナ手段５０内を軸方向に移動自在である。ピン
７８の上下胴部１０４、ｔＯＳの直径は延長管２６の外
径及び内径とそれぞれ同じであるから、延長管２６の上
端部によって占有される下方胴部１０６の周りの環状空
間は、支承板３４が第３図に示す位置から下方へ、初期
において上部支承板３４が載るコイルばね４６の偏倚作
用に抗して取り付け板３０にむかって第４図に示す位置
へ移動するのに伴って、延長管２６を通路３８へ導入す
る上記導入路１０Ｂを画定する。

第３図及び第４図には位置ぎめピン７８を１木だけ示し
てあるが、装置６８をセットするには先ずすべてのピン
（図示実施例では１６本）を上部支承板３４の各通路３
８に挿入する。即ち、支承板３４を固定保持ばね４６上
に載置した時点では、延長管２６の上端部と支承板３４
の下面５４との間にギャップが存在する。ピン７８を通
路３８に挿入すると、ピンの下方胴部１０６が支承板３
４よりも下方に突出し、ヘッド１０２は支承板３４の上
面１００上に制止される。各ピン７８の下方胴部１０６
は延長管２６内に挿入されるテーパ端１１０を具備する
。支承板３４を取り付け板：！　０１，７むかって押し
下げると、各延長管２６の上端部が上下胴部１０６．１
０４間の過渡部によって形成される肩部１１２と係合し
、通路３８に着座しているリテイナ手段５０内へ延長管
２６の上端部が完全に位置ぎめされる前に、第４図に示
すように連携の通路３８からピン７８を一部だけ持ち上
げる。このように持ち上げられたピン７８は支承板３４
から容易に抜き取ることができ、ピンを抜き取れば、（
図示しない）適当な工具を各通路３８に挿入して延長管
を通路３８内のりテイナ手段５０に固定するための膨径
部（例えば第１図の６２）を形成することができる。

上記第３条件は十字形装荷板８０及び可調手段によフて
満たされる。十字形装荷板８０を支承板３４の上面１０
０の上に配置すれば、十字形という構成上、通路゛３８
を塞ぐことなく支承板上に重なるから、位置ぎめピン７
８及び（図示しない）膨径部形成工具を通路３８へ挿入
するのを妨げない。装荷板８０が十字形であることはコ
イルばね４６の作用に抗して支承板３４を取り付け板３
０にむかフて８勤させるのに必要な装荷力の別々の成　
−分を支承板３４の側縁８４に加え易くし、このように
装荷力を加えることによって、コイルばね４６を圧縮し
、かつ延長管２６の上端部を装荷板３４の通路３８内の
りティナ手段５０内に挿入するのと同時に取り付け板３
０に対する支承板３４の高さを調節することができる。

第３及び４図から明らかなように、可調手段８６は十字
形装荷板８０の各端部８２に形成した孔を貫通し、基部
７０に螺入され、ナツト１１８によって基部フ０に固定
される４木のねじ付きスタッドまたはロッド１１４と、
各ロッド１１４の上端部と螺合するねじ付き締め具１１
６とから成る。締め具１１６及びロッド１１４を進める
ことにより、装荷板８０、従って、その下にある支承板
３４が取り付け板３０にむかって押し下げられ、支承板
３４の水平姿勢は締め具１１６を正しく操作して装荷板
を進めることによって容易に維持される。支承板３４が
第４図に示すような、取り付け板３０上方の適当な高さ
に達したら、位置ぎめピン７８を抜き取り、（図示しな
い）適当な膨径部形成工具を利用して延長管２６の上端
部に、各リテイナ手段５０の環状溝６０内へ嵌入する膨
径部６２（第１図）を形成する。

上記第４条件は配向板８８及びこれに設けた整列ピン９
０によって満たされる。整列ピン９０は各延長管２６及
びこれに取り付けた下部リテイナ手段４８を適当な角度
位置に向けるようにするための視認可能なチェックを可
能にする。配向板８８（第６図）は基部７０の上面１２
０と取り付け板３０の下面５８との間に配置される。図
示の実施例では、配向板８８は延長管２６が貫通する１
６個の通孔９２と、各通孔９２の近くに配置された２木
づつの整列ピン９０を具備する。ピン９０は、支承板３
４が下降してピン９０のヘッドまたは上端部が各リテイ
ナ手段４８の周縁に形成された１対のスカラップ５６に
正しく進入すればリテイナ手段４８の角度位置が適当で
あるように配置されている。逆に、降下した際に所与の
リテイナ手段４８が連携のピン９０と衝突すれば、リテ
イナ手段の角度位置が正しく整列していないことを示唆
し、その場合には下部リテイナ手段４８のスカラップ５
６の２つがピンと正しく整列してピンの進入を可能にす
るまで、連携の延長管２６を回動させるだけで角度位置
を容易に修正することができる。

以上の説明から明らかなように、本発明の組み立て装置
６８は上部ノズル構成要素を燃料集合体の骨組に組み込
まれる完全な副菜合体として正しく組み立てるのに必要
な上記４条件を満たす。

【図面の簡単な説明】

第１図は組み立てられた上部ノズル副集合体を含む燃料
集合体の一部を切り欠いて示す部分断面図、第２図は上
方十字形装゛荷板を上部ノズル副集合体の上部支承板に
載置された状態で示すと共に、案内シンプル延長管の下
部リテイナ手段が見えるように上部ノズル構成要素の一
部を切り欠いて示す本発明の上部ノズル構成要素の組み
立て装置の頂面図、第３図は上部ノズルの上部支承板及
び下部取り付け板の間で圧縮ばねを予め装荷する前の本
発明の上部ノズル組み立て装置を第２図３−３線の矢印
方向に見た側面図、第４図は本発明装置を、圧縮ばねを
予め装荷した状態で示す第３図と同様な側面図、第５図
は案内シンプル延長管の上端部を第３図に示すように上
部支承板に形成した連携の通路と整列させるため組み立
て装置に用いられる位置ぎめピンの側面図、第６図は組
み立て装置の一部を形成する下部配向板の底面図である
。 ２６・・・・案内シンプル延長管 ３０・・・・下部取り付け板 ３４・・・・上部支丞板 ３８・・・・通路 ４６・・・・ばね ４８・・・・下部リテイナ手段 ５０・・・・上部リテイナ手段 ５６・・・・スカラップ ７０・・・・基部 ７６・・・・ばね ７８・・・・位置ぎめピン ８２・・・・装荷板 ８８・・・・配向板 Ｆｉｇ、２ Ｆｉｇ、　６ −り・１（・ゾ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、燃料集合体の複数の案内シンプルに取り付けるため
   あらかじめ上部ノズル副集合体を組み立てる装置におい
   て、 （ａ）案内シンプルのパターンと一致するパターンで形
   成された複数の孔を有し、前記孔のそれぞれに複数の案
   内シンプル延長管の下端部がそれぞれ嵌入されるように
   した基部と、（ｂ）案内シンプルのパターンと一致する
   前記パターンで下部取り付け板に形成した対応の孔に延
   長管を挿入する時、上下方向に移動できるように延長管
   を個々に弾性的に支持するように基部の孔に配設した弾
   性手段であっ て、延長管の取り付け板より下方の位置に下部リテイナ
   手段を取り付け、これによって延長管に沿った取り付け
   板の下降運動を制限 し、各延長管に設けた下部リテイナ手段のすべてが取り
   付け板の下面と個別に係合するまで延長管が互いに独立
   に上下方向に移動して取り付け板を下部リテイナ手段の
   すべてで均等に支持できるように構成した弾性手段と、
   （ｃ）上部支承板をそれぞれの延長管を囲み下部取り付
   け板上に配設される複数のコイルばねで支持すると共に
   、コイルばねの偏倚作用に抗して支承板及び取り付け板
   を互いに接近させることによってコイルばねを圧縮しな
   がら、案内シンプルのパターンと一致する前記パターン
   で上部支承板に形成した通路に挿入すると共に、延長管
   の上端部に挿入して前記通路を各延長管と個別に整列さ
   せることにより、延長管の上端部を前記通路内に案内す
   る位置ぎめ手段と、 （ｄ）支承板がコイルばねで支持され、位置ぎめ手段が
   支承板の前記通路を貫通して延長管の上端部に嵌入して
   いる状態で上部支承板及び下部取り付け板を互いに接近
   させる力を発生させてコイルばねを両方の板の間で圧縮
   させ、延長管の上端部を上部支承板の前記通路に導入し
   て上部支承板を、支承板と協働してその延長管に対する
   支承板の上昇運動を制限することによって取り付け板と
   支承板の間でコイルばねを圧縮状態に保持する上部リテ
   イナ手段に取り付けるように構成した装荷手段とから成
   ることを特徴とする組み立て装置。 ２、弾性手段が、それぞれ基部の孔の１つに配設されて
   下端が孔に挿入された延長管を個別に支持する複数のピ
   ストン、及びそれぞれがピストンの１つと連携し、これ
   を上向きに偏倚させる複数のばねから成ることを特徴と
   する特許請求の範囲第１項に記載の組み立て装置。 ３、位置ぎめ手段が複数のピンから成り、各ピンがピン
   を上部支承板に着座させると共にピンを支承板に形成し
   た前記通路の１つと同軸関係に位置ぎめするための上部
   と、前記通路を貫通して延長管の上端部に挿入可能な下
   部とを具備し、前記通路とこれに挿入された下部とが両
   者間に延長管の上端部を前記通路に挿入することを可能
   にする導入路を画定することを特徴とする特許請求の範
   囲第１項または第２項に記載の組み立て装置。 ４、装荷手段が、上部支承板上に重なるように配置され
   た装荷板と、装荷板を基部と連結すると共に、装荷板を
   基部にむかって移動させることによつて上部支承板を下
   部取り付け板にむかって移動させ、コイルばねを両方の
   板の間に圧縮する可調手段とから成ることを特徴とする
   特許請求の範囲第１項から第３項までのいずれかに記載
   の組み立て装置。 ５、装荷板が上部支承板の各側縁から端部がはみ出して
   突出する十字形の板であり、可調手段が調節可能な締め
   具を有する複数の細長いロッドから成り、ロッドのそれ
   ぞれが基部から十字形装荷板の前記端部にまで達してお
   り、締め具を各ロッドごとに個別に調節することにより
   支承板の側縁に別々の装荷力成分を加え、ばねを取り付
   け板及び支承板間に圧縮しながら取り付け板に対する支
   承板の高さを調節できることを特徴とする特許請求の範
   囲第４項に記載の組み立て装置。 ６、各延長管をこれに取り付けてある下部リテイナ手段
   と共に、各下部リテイナ手段に形成した周縁スカラップ
   が燃料集合体へ組み立てられた上部ノズル副集合体を取
   り付ける際に燃料集合体の各案内シンブルの周りの燃料
   棒と軸方向に整列する所定の角度位置に正しく配向させ
   るため基部と取り付け板の下面との間に設けた配向手段
   を含むことを特徴とする特許請求の範囲第１項から第５
   項までのいずれかに記載の組み立て装置。 ７、配向手段が、基部と取り付け板の下面との間に配置
   されて各延長管を挿入するための複数の孔を有する配向
   板と、配向板の孔のそれぞれに近い位置に配置されて上
   向きに突出し、連携の下部リテイナ手段が前記所定の角
   度位置に来た時にだけ連携の下部リテイナ手段のスカラ
   ップの２つと整合する少なくとも２本の整列ピンとから
   成ることを特徴とする特許請求の範囲第６項に記載の組
   み立て装 置。 ８、燃料集合体の複数の案内シンブルへの取り付け前に
   上部ノズル副集合体を組み立てる方法において、 （ａ）複数の案内シンブル延長管を下部取り付け板のぞ
   れぞれの孔に摺動挿入する時、取り付け板よりも下方の
   位置で各延長管に固定してある下部リテイナ手段を個々
   に取り付け板の下面と係合させることができるように延
   長管の各下端部を弾性的に支持し、 （ｂ）上部支承板に形成した個々の通路を各延長管の上
   端部と軸方向に整列させ、 （ｃ）支承板を各延長管を囲み下部取り付け板上に配設
   された複数のコイルばねで支持しながら、延長管の上端
   部を前記通路へ挿入するために案内し、 （ｄ）支承板及び取り付け板を互いに接近させて両方の
   板の間にコイルばねを圧縮する装荷力を発生させること
   により、延長管の上端部を前記通路に挿入し、通路内に
   配置されて支承板と協働して延長管に対する支承板の上
   昇運動を制限すると共にコイルばねを圧縮状態に保持す
   る上部リテイナ手段に延長管の上端部を固定することを
   特徴とする組み立て方 法。 ９、組み立てた上部ノズル副集合体を燃料集合体に取り
   付けた時、下部リテイナ手段の周縁スカラップが燃料集
   合体の燃料棒と軸方向に整列する所定の角度位置に来る
   ように延長管をこれに取り付けた下部リテイナ手段と共
   に配向するステップをも含むことを特徴とする特許請求
   の範囲第８項に記載の組み立て方法。 １０、装荷力発生ステップがばねを取り付け板と支承板
   の間に圧縮しながら下部取り付け板に対する上部支承板
   をの高さを調節するため、上部支承板の各側縁において
   装荷力の別々の成分を発生させることから成ることを特
   徴とする特許請求の範囲第８項または第９項に記載の組
   み立て方法。