JPS61157070U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS61157070U JPS61157070U JP4120185U JP4120185U JPS61157070U JP S61157070 U JPS61157070 U JP S61157070U JP 4120185 U JP4120185 U JP 4120185U JP 4120185 U JP4120185 U JP 4120185U JP S61157070 U JPS61157070 U JP S61157070U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cab
- body frame
- vehicle body
- elastic member
- increases
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 9
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 1
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
第１図は本考案にかかるキヤブサスペンシヨン
装置の一例を示す側面図、第２図はその一部の背
面図、第３図は本考案におけるフロントサスペン
シヨン部の詳細を示す一部切欠きの側面図、第４
図はその正面図、第５図は本考案によるサスペン
シヨンのばね特性図、第６図は従来におけるキヤ
ブサスペンシヨン装置の側面図、第７図はその一
部の背面図、第８図及び第９図はそれぞれ従来に
おけるキヤブサスペンシヨンのばね特性図である
。 １…キヤブ、４…車体フレーム、５，１４…上
部ブラケツト、６，１５…下部ブラケツト、７…
フロントリンク、９，１８…シヨツクアブソーバ
、１６…リアリンク、２０…フロントサスペンシ
ヨン、２１…リアスサスペンシヨン、２２，３５
…緩衝用弾性機構、２３…スライド式ばね受、２
４…コイルばね（弾性部材）、２７…ローラ、２
８，３７ａ…案内面、２９，３８…アクチユエー
タ。
装置の一例を示す側面図、第２図はその一部の背
面図、第３図は本考案におけるフロントサスペン
シヨン部の詳細を示す一部切欠きの側面図、第４
図はその正面図、第５図は本考案によるサスペン
シヨンのばね特性図、第６図は従来におけるキヤ
ブサスペンシヨン装置の側面図、第７図はその一
部の背面図、第８図及び第９図はそれぞれ従来に
おけるキヤブサスペンシヨンのばね特性図である
。 １…キヤブ、４…車体フレーム、５，１４…上
部ブラケツト、６，１５…下部ブラケツト、７…
フロントリンク、９，１８…シヨツクアブソーバ
、１６…リアリンク、２０…フロントサスペンシ
ヨン、２１…リアスサスペンシヨン、２２，３５
…緩衝用弾性機構、２３…スライド式ばね受、２
４…コイルばね（弾性部材）、２７…ローラ、２
８，３７ａ…案内面、２９，３８…アクチユエー
タ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) キヤブと車体フレーム間を相対上下動可能
に連結するリンクと、上記キヤブを上記車体フレ
ームに緩衝可能に支持する弾性部材とを有し、上
記弾性部材の一端を上記キヤブ側に回動可能に枢
着されているとともに、その他端を上記車体フレ
ーム側に設けた回動方向の弧状室内面に移動可能
に係合したことを特徴とするキヤブサスペンシヨ
ン装置。 (2) 弧状案内面の曲率が、キヤブに対する弾性
部材の回動傾斜角度が大きくなるに従い大きくな
つていることを特徴とする実用新案登録請求の範
囲第１項記載のキヤブサスペンシヨン装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4120185U JPS61157070U (ja) | 1985-03-22 | 1985-03-22 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4120185U JPS61157070U (ja) | 1985-03-22 | 1985-03-22 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61157070U true JPS61157070U (ja) | 1986-09-29 |
Family
ID=30550800
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4120185U Pending JPS61157070U (ja) | 1985-03-22 | 1985-03-22 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61157070U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1900616A3 (de) * | 2006-09-15 | 2009-06-17 | ThyssenKrupp Automotive Systems GmbH | Fahrerhauslagerung |
-
1985
- 1985-03-22 JP JP4120185U patent/JPS61157070U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1900616A3 (de) * | 2006-09-15 | 2009-06-17 | ThyssenKrupp Automotive Systems GmbH | Fahrerhauslagerung |
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