JPS61112129U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は本考案の一実施例を示すも
ので、第１図はデイスクブレーキ装置全体を示す
側面図、第２図は同じく平面図、第３図は第２図
の―断面図、第４図は機械式作動機構のブレ
ーキレバー取付部を示す要部正面図、第５図およ
び第６図はそれぞれ従来のデイスクブレーキ装置
における機械式作動機構のブレーキレバー取付部
を示す要部正面図である。 １０……キヤリパ、１１……デイスク、１４…
…シリンダ、１５……ピストン、１６……液圧室
、１８，１９……摩擦パツド、２２……アジヤス
タ、２４……従動ロツド、２５……軸受部、２６
……カムシヤフト、２６ａ……カム溝、２８……
ブレーキレバー、３０……コイルスプリング、３
０ａ，３０ｂ……端部、３０ｃ……基端側直線部
、３０ｄ……先端側直線部、３１……ストツパピ
ン、３１ａ……頭部、３１ｂ……フランジ、３１
ｃ……係合溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ブレーキデイスクに圧接して制動を行う摩擦パ
   ツドをキヤリパの軸受部に嵌挿したカムシヤフト
   を回動させて機械的に押動して制動作用を行なう
   ようにカムシヤフトに取着したブレーキレバーを
   、前記カムシヤフトの外周に巻装すると共に一端
   を前記ブレーキレバーに係止し他端をキヤリパに
   立設したストツパピンに係止したコイルスプリン
   グの捩り方向の弾発力により反制動作動方向に付
   勢して配設した車両用デイスクブレーキ装置にお
   いて、前記コイルスプリングのストツパピンに係
   止する固定側端部をＵ字状に形成し、かつ該Ｕ字
   状の端部を反キヤリパ側へ折曲し、また先端に大
   径頭部を形成したストツパピンを前記キヤリパに
   立設し、前記コイルスプリングのＵ字状の端部を
   このストツパピンに該コイルスプリングのコイル
   半径方向の移動を許容するように掛け止めすると
   共に、該Ｕ字状の端部がストツパピンの大径頭部
   のキヤリパ側の面を押圧するように配設したこと
   を特徴とする車両用デイスクブレーキ装置。