JPS6098766U - エンジンの吸気加熱冷却装置 - Google Patents

エンジンの吸気加熱冷却装置

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JPS6098766U
JPS6098766U JP19036283U JP19036283U JPS6098766U JP S6098766 U JPS6098766 U JP S6098766U JP 19036283 U JP19036283 U JP 19036283U JP 19036283 U JP19036283 U JP 19036283U JP S6098766 U JPS6098766 U JP S6098766U
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JP
Japan
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cooling water
intake air
thermostat
air heating
engine
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Pending
Application number
JP19036283U
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English (en)
Inventor
真次 根本
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案のエンジンの吸気加熱冷却装置の概略図
、第2図はエンジン始動後の冷却水温度および吸気温度
の変化を示した図である。 1・・・エンジン、2・・・アウトレット、3・・・ラ
ジェータ、4・・・インレット、5・・・サーモスタッ
ト、7.7′・・・通路、8・・・吸気加熱部、9・・
・サーモスタットのバイパスバルブ、10・・・バイパ
ス路、11・・・サーモセンサ、12・・・バイパスバ
ルブ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジン1の冷却水アウトレット2からラジェータ3を
    経由して、冷却水インレット4のサーモスタット5を経
    てエンジンへ戻る冷却水循環路と、前記冷却水アウトレ
    ットから分岐し吸気加熱部8を経由してサーモスタット
    のバイパスバルブ9からエンジンへ戻る吸気加熱用冷却
    水循環路と、該吸気加熱用冷却水循環路の吸気加熱部後
    流7′から前記サーモスタットのバネパスバルブ9をバ
    イパスしてエンジン側へ至る、バルブ12を備えたバイ
    パス路10とを含んで成り、エンジンの暖機中はサーモ
    スタット5を閉じてラジェータ3へは冷却水を流さない
    ようにする一方、サーモスタットのバイパスバルブ9を
    開いて加温冷却水を吸気加熱部8へ循環させ、エンジン
    暖機後はサーモスタット5を開いてラジェータ3へ冷却
    水を流ス一方、サーモスタットのバイパスバルブ9を閉
    じて沌却水を吸気加熱部8へ流さないようにし、また暖
    機後吸気温が所定以上の高温になった時のみ、バイパス
    路10のバルブ12を開いて冷却水を吸気加熱部8へ循
    環させるようにしたエンジンの吸気加熱冷却装置。
JP19036283U 1983-12-12 1983-12-12 エンジンの吸気加熱冷却装置 Pending JPS6098766U (ja)

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JPS6098766U true JPS6098766U (ja) 1985-07-05

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014019286A (ja) * 2012-07-18 2014-02-03 Sanden Corp 加熱装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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