JPS6080177A - デイスクプレ−ヤ - Google Patents
デイスクプレ−ヤInfo
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- JPS6080177A JPS6080177A JP18977683A JP18977683A JPS6080177A JP S6080177 A JPS6080177 A JP S6080177A JP 18977683 A JP18977683 A JP 18977683A JP 18977683 A JP18977683 A JP 18977683A JP S6080177 A JPS6080177 A JP S6080177A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- pickup
- gears
- teeth
- drive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B5/00—Recording by magnetisation or demagnetisation of a record carrier; Reproducing by magnetic means; Record carriers therefor
- G11B5/48—Disposition or mounting of heads or head supports relative to record carriers ; arrangements of heads, e.g. for scanning the record carrier to increase the relative speed
- G11B5/54—Disposition or mounting of heads or head supports relative to record carriers ; arrangements of heads, e.g. for scanning the record carrier to increase the relative speed with provision for moving the head into or out of its operative position or across tracks
- G11B5/55—Track change, selection or acquisition by displacement of the head
- G11B5/5521—Track change, selection or acquisition by displacement of the head across disk tracks
Landscapes
- Moving Of Heads (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明はディスクプレーヤに関し、特にディスクとピッ
クアップとの相対的位１６を変化させる駆動機構の改良
に関するものである。
クアップとの相対的位１６を変化させる駆動機構の改良
に関するものである。
背景技術とその問題点
デジタルオーディオディスク（ＤＡＤ ）プレーヤにお
いてピックアップ（光学式ピックアップ）は回転される
ディスクに対して駆動源との間にギヤ機構を介してトン
ツク送シを行なうように構成されている。
いてピックアップ（光学式ピックアップ）は回転される
ディスクに対して駆動源との間にギヤ機構を介してトン
ツク送シを行なうように構成されている。
即ち、ピックアップを直線移動する移動体に支持し、こ
の移動体にはラックギヤを固定して駆動モータ側のギヤ
と噛合させて駆動し、移動体のディスクに対する径方向
の直線移動によりトラック送りを行うもの、またピック
アップをスイング・アーム上に固定し、このアームにセ
クタギヤを設けて駆動モータ側のギヤと噛合させて駆動
し、アームの回転によりトラック送りを行なうようにし
たもの４）が実ｈｍされている。
の移動体にはラックギヤを固定して駆動モータ側のギヤ
と噛合させて駆動し、移動体のディスクに対する径方向
の直線移動によりトラック送りを行うもの、またピック
アップをスイング・アーム上に固定し、このアームにセ
クタギヤを設けて駆動モータ側のギヤと噛合させて駆動
し、アームの回転によりトラック送りを行なうようにし
たもの４）が実ｈｍされている。
しかし、このようにピックアップのトラック送シをギヤ
機構を介して行なうものにおいて、単なるギヤの噛合で
はギヤのバックラッシュによシ耐振性の問題が生じるた
め、このギヤ機構はノンバックラッシュに構成されてい
る。
機構を介して行なうものにおいて、単なるギヤの噛合で
はギヤのバックラッシュによシ耐振性の問題が生じるた
め、このギヤ機構はノンバックラッシュに構成されてい
る。
従来この種のギヤ機４１１ｉのノンバックラッシュ４Ｉ
□ｊｊ成としては第１図に示す如く、一方のギヤ（図に
おいてはラックギヤ）（１）に噛合してこれを駆動する
他方のギヤ（２）全二枚のギヤ（２ａ）（２ｂ）を相対
的に回転可能に重ね合せて形成し、この二枚のギヤ（２
ａ ） （２ｂ ）の間にばね（３）全介在してこのば
ね（３）の偏倚力によシ歯（２ａ ’） （２ｂ ’）
を互いに食違わせてこの他方のギヤ（２）と噛合する一
方のギヤ（１）の歯（１′）に二枚のギヤ（２ａ）（２
ｂ）の歯（２ａ′’）（２ｂ’）が挟圧するように構成
してギヤ（１） （２）間のバックラッシュを除去する
ように成されている。
□ｊｊ成としては第１図に示す如く、一方のギヤ（図に
おいてはラックギヤ）（１）に噛合してこれを駆動する
他方のギヤ（２）全二枚のギヤ（２ａ）（２ｂ）を相対
的に回転可能に重ね合せて形成し、この二枚のギヤ（２
ａ ） （２ｂ ）の間にばね（３）全介在してこのば
ね（３）の偏倚力によシ歯（２ａ ’） （２ｂ ’）
を互いに食違わせてこの他方のギヤ（２）と噛合する一
方のギヤ（１）の歯（１′）に二枚のギヤ（２ａ）（２
ｂ）の歯（２ａ′’）（２ｂ’）が挟圧するように構成
してギヤ（１） （２）間のバックラッシュを除去する
ように成されている。
しかし、このように構成されるギヤ機構は一方のギヤに
噛合する他方のギヤを二枚のギヤとばねにより構成する
ため部品点数が多く、またばねの組伺は工程が煩雑で、
特に多数のギヤを用いる減速ギヤ機構の場合はｌ１１ｍ
次噛台するギヤを二枚構成にしなければならず、オｈ成
が更に複雑になると共に絹伺けに手数を要しコスト高に
なる。
噛合する他方のギヤを二枚のギヤとばねにより構成する
ため部品点数が多く、またばねの組伺は工程が煩雑で、
特に多数のギヤを用いる減速ギヤ機構の場合はｌ１１ｍ
次噛台するギヤを二枚構成にしなければならず、オｈ成
が更に複雑になると共に絹伺けに手数を要しコスト高に
なる。
また、このように二枚構成にしたギヤにおいてバックラ
ッシュの除去全良好に行なおうとすると強い偏倚力のば
ねが必要となり、しかしばねの偏倚力を強くするときは
ギヤの４１１＋損失が大となシ、更に強くするときは、
ギヤの噛合状態において撓みが生じ、特にプラスチック
により成形したギヤの場合はその撓みが大きくなシ噛合
及び回転が不安定にカるおそれがあり、これを解消する
ためにギヤを全屈によシ成形するときは、コスト高にな
ると共に噛合挟圧の際に騒音奮発したシ、相手のギヤを
摩耗するおそれがある。しかも、二枚のギヤ間に介在さ
れるばねの偏倚力の働く方向は一方向であるため送シ機
構′の設計の際、相手のギヤの駆動方向を注慧する必要
があり、股引に制限が加わることになる。
ッシュの除去全良好に行なおうとすると強い偏倚力のば
ねが必要となり、しかしばねの偏倚力を強くするときは
ギヤの４１１＋損失が大となシ、更に強くするときは、
ギヤの噛合状態において撓みが生じ、特にプラスチック
により成形したギヤの場合はその撓みが大きくなシ噛合
及び回転が不安定にカるおそれがあり、これを解消する
ためにギヤを全屈によシ成形するときは、コスト高にな
ると共に噛合挟圧の際に騒音奮発したシ、相手のギヤを
摩耗するおそれがある。しかも、二枚のギヤ間に介在さ
れるばねの偏倚力の働く方向は一方向であるため送シ機
構′の設計の際、相手のギヤの駆動方向を注慧する必要
があり、股引に制限が加わることになる。
更に動作上においては相手のギヤにインパルスが加わっ
たとき、例えば第１図においてラックギヤ（１）に鎖線
矢印ａ方向にインパルスが加わるとラックギヤ（１）の
歯（１′）の前縁側に当接されているギヤ（２ｂ）けば
ね（３）の偏倚力に抗して歯（２ｂ ’）がギヤ（２ａ
）の歯（２ａ’）に重ね合される状態になるまで回転さ
れてばね（３）は伸長され、これが収縮するまではばね
（３）の偏倚力のみで非ダンゾ状態となり、そしてばね
（３）の収縮によシギャ（２ｂ）が復帰し、ギヤ（２ａ
）と（２ｂ）の歯（２ａ ’）と（２ｂ’）がラックギ
ヤ（１）の歯（１′）を挟圧噛合することになると、今
度は歯（２ａ’）と（２ｂ ’）によりラックギヤ（１
）に再びイン・やルスが伝達され、そのためこのギヤ機
構を介して駆動されるディスクプレーヤのピックアップ
は駆動されるおそれがある等、従来のノンバックラッシ
ュ機構を有するギヤ機構は種々の不都合がある。
たとき、例えば第１図においてラックギヤ（１）に鎖線
矢印ａ方向にインパルスが加わるとラックギヤ（１）の
歯（１′）の前縁側に当接されているギヤ（２ｂ）けば
ね（３）の偏倚力に抗して歯（２ｂ ’）がギヤ（２ａ
）の歯（２ａ’）に重ね合される状態になるまで回転さ
れてばね（３）は伸長され、これが収縮するまではばね
（３）の偏倚力のみで非ダンゾ状態となり、そしてばね
（３）の収縮によシギャ（２ｂ）が復帰し、ギヤ（２ａ
）と（２ｂ）の歯（２ａ ’）と（２ｂ’）がラックギ
ヤ（１）の歯（１′）を挟圧噛合することになると、今
度は歯（２ａ’）と（２ｂ ’）によりラックギヤ（１
）に再びイン・やルスが伝達され、そのためこのギヤ機
構を介して駆動されるディスクプレーヤのピックアップ
は駆動されるおそれがある等、従来のノンバックラッシ
ュ機構を有するギヤ機構は種々の不都合がある。
発明の目的
本発明はかかる点に鑑み、ディスクとピックアップとの
相対的位置を変化させる駆動機構を、各ギヤ間における
バックラッシュを除去し、ｔｌ振性を保有するギヤ機構
により構成したディスクプレーヤを提供するものである
。
相対的位置を変化させる駆動機構を、各ギヤ間における
バックラッシュを除去し、ｔｌ振性を保有するギヤ機構
により構成したディスクプレーヤを提供するものである
。
発明の概要
本発明は上記の目的を達成するために、ディスクとピッ
クアップとの相対的位置を変化させる（１へ動機構を有
するディスクプレーヤにおいて、駆動機構は原動ギヤと
被駆動ギヤを有すると共に、何れか一方のギヤに、他方
のギヤの歯によりツ１を性液形される弾性体ｔ＝ ？ａ
け、このギヤ同志の噛合及び一方のギヤの弾性体と他方
のギヤの歯との弾性変形保合によシ原動ギヤの駆動力を
被駆動ギヤに伝達するようにしたことを特徴とし、ディ
スクとピックアップの相対的位置の変化全振動が生じる
ことなく安定して行えるようにしたものである。
クアップとの相対的位置を変化させる（１へ動機構を有
するディスクプレーヤにおいて、駆動機構は原動ギヤと
被駆動ギヤを有すると共に、何れか一方のギヤに、他方
のギヤの歯によりツ１を性液形される弾性体ｔ＝ ？ａ
け、このギヤ同志の噛合及び一方のギヤの弾性体と他方
のギヤの歯との弾性変形保合によシ原動ギヤの駆動力を
被駆動ギヤに伝達するようにしたことを特徴とし、ディ
スクとピックアップの相対的位置の変化全振動が生じる
ことなく安定して行えるようにしたものである。
実施例
以下、本発明の実施例を第２図乃至第５図を参即して説
明する。
明する。
先ず第２図及び第３図に示す第１の実施例はデジタルオ
ーディオディスクン０レーヤにおいて光学式ピックアッ
プをディスクに対してその径方向に直線的移動によりト
ラック送りケ行うものである。
ーディオディスクン０レーヤにおいて光学式ピックアッ
プをディスクに対してその径方向に直線的移動によりト
ラック送りケ行うものである。
即ち本例において圓はディスクを示し、（１９は光学式
ピックアップで移動体（１３に支持され、この移動体（
１邊はディスク（１１）に対して径方向に面線的に配さ
れる二本の案内杆（１４ａ） （１４ｂ）に摺動自在に
装羞されている。この移動体０１の倶１面に案内４１（
１４Ａ）（１４ｂ）と平行にラックギヤ０りを固足して
あシ、このラックギヤ０→に駆動ｌ１１１のギヤＯＱが
噛合され−Ｃいる。
ピックアップで移動体（１３に支持され、この移動体（
１邊はディスク（１１）に対して径方向に面線的に配さ
れる二本の案内杆（１４ａ） （１４ｂ）に摺動自在に
装羞されている。この移動体０１の倶１面に案内４１（
１４Ａ）（１４ｂ）と平行にラックギヤ０りを固足して
あシ、このラックギヤ０→に駆動ｌ１１１のギヤＯＱが
噛合され−Ｃいる。
この駆動側のギヤＱＱは歯部（１６ａ）の周縁に６り（
１６ｂ）を形成して、このｒ７＃（１６ｂ）に外径が歯
部（１６ａ）のピッチ円の径より小径で歯元円の径よシ
大径の０リング状でゴム等よ形成る弾性体◇ｆ）を嵌着
してこの弾性体０７）の外周面に歯部（１６ａ）に噛合
されるラックギヤ０９の歯部（１５ａ）の歯先が繰込み
接触するように構成されている。このギヤ◇ゆに輔０→
を介して連動ギヤ（１つが連結され、仁の連動ギヤ０９
にモータＭの軸に固着さＩ’したウオームギヤ（イ）が
噛合されてギヤＱ→がモータＭにょシ駆動される。
１６ｂ）を形成して、このｒ７＃（１６ｂ）に外径が歯
部（１６ａ）のピッチ円の径より小径で歯元円の径よシ
大径の０リング状でゴム等よ形成る弾性体◇ｆ）を嵌着
してこの弾性体０７）の外周面に歯部（１６ａ）に噛合
されるラックギヤ０９の歯部（１５ａ）の歯先が繰込み
接触するように構成されている。このギヤ◇ゆに輔０→
を介して連動ギヤ（１つが連結され、仁の連動ギヤ０９
にモータＭの軸に固着さＩ’したウオームギヤ（イ）が
噛合されてギヤＱ→がモータＭにょシ駆動される。
このように本例において、ラックギヤθつの歯部（１５
ａ）が、ｌＫ駆動側ギヤ（１神の歯部（１６１Ｌ）に噛
合した状態において歯部（１５ａ）の歯先はギヤ０→に
嵌着されたＯリング状の弾性体α乃に繰込むように接触
されるのでラックギヤＯｅとギヤ０→との間にはダンプ
効果が生じ、また動作は弾性０リング（１′ｉ）がアイ
ドラ的な素性をもつが歯部（１５ａ）と（１６ａ）との
通常の噛合によシ、アイドラとは異なりラックギヤ□→
とギヤ（ＩＱ間には滑りは生ぜず、ギヤ（ＩＱからラッ
クギヤ（１９に駆動力が羅実に伝達され、ラックギヤ◇
９が固定された移動体０１ヲ案内杆（１４ａ） （１４
ｂ）に沿つて振動することなく円滑に移動させて光学式
ピックアップ０■のディスク（１１）に対する正確なト
ラック送シが行なわれる。
ａ）が、ｌＫ駆動側ギヤ（１神の歯部（１６１Ｌ）に噛
合した状態において歯部（１５ａ）の歯先はギヤ０→に
嵌着されたＯリング状の弾性体α乃に繰込むように接触
されるのでラックギヤＯｅとギヤ０→との間にはダンプ
効果が生じ、また動作は弾性０リング（１′ｉ）がアイ
ドラ的な素性をもつが歯部（１５ａ）と（１６ａ）との
通常の噛合によシ、アイドラとは異なりラックギヤ□→
とギヤ（ＩＱ間には滑りは生ぜず、ギヤ（ＩＱからラッ
クギヤ（１９に駆動力が羅実に伝達され、ラックギヤ◇
９が固定された移動体０１ヲ案内杆（１４ａ） （１４
ｂ）に沿つて振動することなく円滑に移動させて光学式
ピックアップ０■のディスク（１１）に対する正確なト
ラック送シが行なわれる。
なお、以上のｍ５ＷにおいてラックギヤＱりに弾性体０
乃を増刊けてもよく、この場合の弾性体０りは断面円形
又は矩形の棒状でラックギヤ０９の側面に切欠６η部を
形成し、この溝部に南部（１５ａ）の歯丈の半分り、下
の位置に対応するように増刊けることになる。壕だ弾性
体ａカは小片に形成しギヤ（＋ｒ）の内部（１６ａ）の
歯ｎ・１又はラックギヤｏ９の歯部（１５ａ）の歯？１
・７に歯丈の半分」ソ、下に位きして埋設してもよい。
乃を増刊けてもよく、この場合の弾性体０りは断面円形
又は矩形の棒状でラックギヤ０９の側面に切欠６η部を
形成し、この溝部に南部（１５ａ）の歯丈の半分り、下
の位置に対応するように増刊けることになる。壕だ弾性
体ａカは小片に形成しギヤ（＋ｒ）の内部（１６ａ）の
歯ｎ・１又はラックギヤｏ９の歯部（１５ａ）の歯？１
・７に歯丈の半分」ソ、下に位きして埋設してもよい。
第４図は第２の実施例を示し、本例しよ、光学式ピック
アップ４２＋）ｅスイング・アーム（脅の先端部に固定
し、このアームＱ擾の基端軸支部に一体的にセクタギヤ
（ｌを取付け、このセクタギヤＱ１に駆動側のギヤｃ２
１１を噛合させてｊＪ７１ｉｆｉ＋ Ｌ、アーノ４ａの
回転による光学式ピックアップ９１）のディスク（１１
）に対する円９．１（状ｆｐ、動によりトラック送りを
行うものである。
アップ４２＋）ｅスイング・アーム（脅の先端部に固定
し、このアームＱ擾の基端軸支部に一体的にセクタギヤ
（ｌを取付け、このセクタギヤＱ１に駆動側のギヤｃ２
１１を噛合させてｊＪ７１ｉｆｉ＋ Ｌ、アーノ４ａの
回転による光学式ピックアップ９１）のディスク（１１
）に対する円９．１（状ｆｐ、動によりトラック送りを
行うものである。
このように＋１１￥成されるピックアップ０Ｑりのｉ猟
１ｆｉ１１ギヤ機構におい゛し、駆動側のギヤＧ！１）
をｊ、爾ｆｆ１ｉ （２４ａ）の周縁にｄν（２４ｂ）
を形成してこの溝（２４ｂ）に外径が歯部（２４ａ）の
ピッチ円の径よシ小径で歯元円の径よシ大径のＯリング
状でゴム等よ構成る弾性体し）を嵌着してこの弾性体い
９の外周面に歯部（２’４ ａ ）に噛合されるセクタ
ギヤに）の歯部（２３ａ）の歯先が繰込み接触するよう
に構成されている。また、ギヤ（ハ）と軸（ハ）を介し
て一体回転される運動ギヤｆｌｌ）が噛合する駆動ギヤ
（ハ）にもギヤ（財）と同様にＯリング状の弾性体（ハ
）が嵌着されており、この弾性体シ→の外周面に連動ギ
ヤ０ンノが属動ギヤＱ呻に噛合した射、たりご連動ギヤ
（イ）の歯部（２７ａ ）の歯先が繰込まれるように接
触されて連動ギヤＶ・１に駆動ギヤ＠を介してモータＭ
の駆動力が伝達され、スイング・アーム■が軸支部を回
転中心として回転される。
１ｆｉ１１ギヤ機構におい゛し、駆動側のギヤＧ！１）
をｊ、爾ｆｆ１ｉ （２４ａ）の周縁にｄν（２４ｂ）
を形成してこの溝（２４ｂ）に外径が歯部（２４ａ）の
ピッチ円の径よシ小径で歯元円の径よシ大径のＯリング
状でゴム等よ構成る弾性体し）を嵌着してこの弾性体い
９の外周面に歯部（２’４ ａ ）に噛合されるセクタ
ギヤに）の歯部（２３ａ）の歯先が繰込み接触するよう
に構成されている。また、ギヤ（ハ）と軸（ハ）を介し
て一体回転される運動ギヤｆｌｌ）が噛合する駆動ギヤ
（ハ）にもギヤ（財）と同様にＯリング状の弾性体（ハ
）が嵌着されており、この弾性体シ→の外周面に連動ギ
ヤ０ンノが属動ギヤＱ呻に噛合した射、たりご連動ギヤ
（イ）の歯部（２７ａ ）の歯先が繰込まれるように接
触されて連動ギヤＶ・１に駆動ギヤ＠を介してモータＭ
の駆動力が伝達され、スイング・アーム■が軸支部を回
転中心として回転される。
なお、セクタギヤは）の歯部（２３ａ）の側部に弾性体
Ｑ；）を固定してもよく、この場合の１ｉｌＹ性体（７
場はセクタギヤ翰の歯部（２３ａ）に沿った弓曲状で歯
部（２３ａ）の１１１１１部に切欠Ｉｉ’Ｉｋ形成し、
この溝部に山部（２３ａ）の歯丈の半分以下の位置に対
応するように取イリけることＶＣなる。また１、ｌｌｉ
、＜動ギヤ（ｉＩＩ′ｉｌに代えて連動ギヤ（ロ）にＯ
リング状の弾性体を嵌着してもよい。
Ｑ；）を固定してもよく、この場合の１ｉｌＹ性体（７
場はセクタギヤ翰の歯部（２３ａ）に沿った弓曲状で歯
部（２３ａ）の１１１１１部に切欠Ｉｉ’Ｉｋ形成し、
この溝部に山部（２３ａ）の歯丈の半分以下の位置に対
応するように取イリけることＶＣなる。また１、ｌｌｉ
、＜動ギヤ（ｉＩＩ′ｉｌに代えて連動ギヤ（ロ）にＯ
リング状の弾性体を嵌着してもよい。
本例においても弾性体を小片に形成して所要のギヤの歯
部の歯溝に歯丈の半分以下の位置−において埋設しても
よい。
部の歯溝に歯丈の半分以下の位置−において埋設しても
よい。
第５図は上述の実施例においてギヤ機構を多段ｙ・速機
構として形成したもので、偶数片に位置する第２、第４
・・二のギヤ０の０→・・・の小径歯部（３２ａ）（３
４ａ）−−−及び大径歯部（３２ｂ） （３４ｂ）−に
夫々０リンク状の弾性体（４１ａ） （４２ａ）−及び
（４１ｂ） （４２ｂ）・・・を上述の実施例の場合と
同様に嵌着しておき、この偶数段のギヤく（→＜１７０
・・・の小径及び大径南部に奇数段に位置するギヤｏｕ
Ｃ＋３・・・の太径山部（３１ｂ）（３３ｂ）・・・
及びギヤ（ｑ：３６１ ・・・の小径歯車（３３ａ）
（３５ａ） ・をｌｌ′−ｉ合させること罠より、この
大小の歯部の１・；１先が夫夫の０リング状の弾性体に
食込むように接触して各ギヤ間にダンプ効果が生じると
共に７′イドラー的木性を有する噛合状態となシ、駆動
力の伝達が円滑に行えることになる。
構として形成したもので、偶数片に位置する第２、第４
・・二のギヤ０の０→・・・の小径歯部（３２ａ）（３
４ａ）−−−及び大径歯部（３２ｂ） （３４ｂ）−に
夫々０リンク状の弾性体（４１ａ） （４２ａ）−及び
（４１ｂ） （４２ｂ）・・・を上述の実施例の場合と
同様に嵌着しておき、この偶数段のギヤく（→＜１７０
・・・の小径及び大径南部に奇数段に位置するギヤｏｕ
Ｃ＋３・・・の太径山部（３１ｂ）（３３ｂ）・・・
及びギヤ（ｑ：３６１ ・・・の小径歯車（３３ａ）
（３５ａ） ・をｌｌ′−ｉ合させること罠より、この
大小の歯部の１・；１先が夫夫の０リング状の弾性体に
食込むように接触して各ギヤ間にダンプ効果が生じると
共に７′イドラー的木性を有する噛合状態となシ、駆動
力の伝達が円滑に行えることになる。
以上のように４ｔり成される各実施例において、互いに
噛合されるギヤ１１１］には歯部のピッチ円の直径と歯
先が接触される弾性体の外径の差で噛合損失が生じるこ
とになるが、弾性体の柔軟度ケ変えたり、弾性体と接触
するギヤの歯部の歯先形状に工夫を加えることによＪ
噛合損失の大きさを自由に変えることができる。
噛合されるギヤ１１１］には歯部のピッチ円の直径と歯
先が接触される弾性体の外径の差で噛合損失が生じるこ
とになるが、弾性体の柔軟度ケ変えたり、弾性体と接触
するギヤの歯部の歯先形状に工夫を加えることによＪ
噛合損失の大きさを自由に変えることができる。
また本発明は上述のギヤに限ることなくクラウンギヤ等
各種のギヤに適用できる。
各種のギヤに適用できる。
以上の各実施例はピックアップをディスクに対して移動
するｆ〜成を例示するものであるが、図示せざるもピッ
クアップを固定し、ディスクを移動する構成のものにも
本発明を適用できることは勿論である。
するｆ〜成を例示するものであるが、図示せざるもピッ
クアップを固定し、ディスクを移動する構成のものにも
本発明を適用できることは勿論である。
発明の効果
以上のように本発明によればディスクとピックアップと
の相対的位置を変化させる駆動機構を有するディスクプ
レーヤにおいて、駆動機構全構成する原動ギヤと被駆動
ギヤの倒れか一方のギヤに、他方のギヤの歯によシ弾性
変形される弾性体を設け、ギヤ同志の噛合及び一方のギ
ヤの弾性体と他方のギヤの歯との弾性変形係合によシ原
動ギヤの駆動力を被駆動ギヤに伝達するように構成した
のて、原動ギヤと被駆動ギヤの間にはダンプ効果が９生
じると共にノンバックラッシュ状態となり （ｉすれか
一方のギヤに不要にインパルスが加わった場合これな吸
収して被駆動体に振動を与えることなく、オだ駆動力の
伝達はギヤの歯と弾性体との弾性変形係合によシアイド
ラー的な素性を有すると共にギヤの歯同志も噛合される
ため滑りが発生することなく円滑で確実に行われ、ディ
スクとピックアップとの相対的位置の変化を常に正確に
行なうことができる。また構成においても従来のノンバ
ックラッシュ状態Ｆｔの如き２枚ギヤではねを用いるも
のに比し！ｉｔ成が簡単で紹イ」け工程も簡略化できて
コストの低廉化が可ｎヒとなる等の効果含有する。
の相対的位置を変化させる駆動機構を有するディスクプ
レーヤにおいて、駆動機構全構成する原動ギヤと被駆動
ギヤの倒れか一方のギヤに、他方のギヤの歯によシ弾性
変形される弾性体を設け、ギヤ同志の噛合及び一方のギ
ヤの弾性体と他方のギヤの歯との弾性変形係合によシ原
動ギヤの駆動力を被駆動ギヤに伝達するように構成した
のて、原動ギヤと被駆動ギヤの間にはダンプ効果が９生
じると共にノンバックラッシュ状態となり （ｉすれか
一方のギヤに不要にインパルスが加わった場合これな吸
収して被駆動体に振動を与えることなく、オだ駆動力の
伝達はギヤの歯と弾性体との弾性変形係合によシアイド
ラー的な素性を有すると共にギヤの歯同志も噛合される
ため滑りが発生することなく円滑で確実に行われ、ディ
スクとピックアップとの相対的位置の変化を常に正確に
行なうことができる。また構成においても従来のノンバ
ックラッシュ状態Ｆｔの如き２枚ギヤではねを用いるも
のに比し！ｉｔ成が簡単で紹イ」け工程も簡略化できて
コストの低廉化が可ｎヒとなる等の効果含有する。
第１図は従来のテ”イスクゾレーヤにおける駆動（ｒ、
、４１１１の要部の平面図、第２図は本発明によるディ
スフッ０レーヤの一例の要部のｒ）親図、第３図は同、
ギヤ機４トン部の拡大乎Ｆｕ＋図、を己４図は他例の要
部の斜視図、第５図はさらに他例のギヤ機１１ケ部の旧
親図である。 図中、（１１）はディスク、０の及びＱｌ）は１！ツク
アツゾ、０］は移動体、に）はアーム、ｏｅ及び←１１
は＋ｔ； ＦＩＸ ＃！＋ギヤとしてのラックギヤ及び
セクタギヤ、０１３及びＱ４は原動側ギヤ、（１′ｔ）
及びに）は弾性体である。 同 松 隈 秀 盛 ・ 、１．。 第１図 ｆ’ １ 第５図 ３１
、４１１１の要部の平面図、第２図は本発明によるディ
スフッ０レーヤの一例の要部のｒ）親図、第３図は同、
ギヤ機４トン部の拡大乎Ｆｕ＋図、を己４図は他例の要
部の斜視図、第５図はさらに他例のギヤ機１１ケ部の旧
親図である。 図中、（１１）はディスク、０の及びＱｌ）は１！ツク
アツゾ、０］は移動体、に）はアーム、ｏｅ及び←１１
は＋ｔ； ＦＩＸ ＃！＋ギヤとしてのラックギヤ及び
セクタギヤ、０１３及びＱ４は原動側ギヤ、（１′ｔ）
及びに）は弾性体である。 同 松 隈 秀 盛 ・ 、１．。 第１図 ｆ’ １ 第５図 ３１
Claims (1)
- ディスクとピックアップとの相対的位置を変化させる駆
動機構を有するディスクプレーヤにおいて、上記駆動機
構は原動ギヤと被駆動ギヤを有すると共に何れか一方の
ギヤに、他方のギヤの歯によシ弾性変形される弾性体を
設け、上記ギヤ同志の噛合及び上記一方のギヤの弾性体
と他方のギヤの歯との弾性変形係合にょシ上記原動ギヤ
の駆動力を上記被駆動ギヤに伝達するようにしたことを
特徴とするディスクプレーヤ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18977683A JPS6080177A (ja) | 1983-10-11 | 1983-10-11 | デイスクプレ−ヤ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18977683A JPS6080177A (ja) | 1983-10-11 | 1983-10-11 | デイスクプレ−ヤ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6080177A true JPS6080177A (ja) | 1985-05-08 |
| JPH0438060B2 JPH0438060B2 (ja) | 1992-06-23 |
Family
ID=16247004
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18977683A Granted JPS6080177A (ja) | 1983-10-11 | 1983-10-11 | デイスクプレ−ヤ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6080177A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6285960U (ja) * | 1985-11-20 | 1987-06-01 | ||
| JPS6466877A (en) * | 1987-09-07 | 1989-03-13 | Asahi Optical Co Ltd | Carriage deriving arm for disk device |
| JPH0482061A (ja) * | 1990-07-25 | 1992-03-16 | Alps Electric Co Ltd | スイングアーム駆動装置 |
| WO1995008172A1 (fr) * | 1993-09-13 | 1995-03-23 | Sony Corporation | Procede d'assemblage d'une unite de disques et d'un engrenage de transmission d'entrainement de chariot de tete |
| US5596904A (en) * | 1994-05-17 | 1997-01-28 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Steering gear apparatus of rack-and-pinion type |
-
1983
- 1983-10-11 JP JP18977683A patent/JPS6080177A/ja active Granted
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6285960U (ja) * | 1985-11-20 | 1987-06-01 | ||
| JPS6466877A (en) * | 1987-09-07 | 1989-03-13 | Asahi Optical Co Ltd | Carriage deriving arm for disk device |
| JPH0482061A (ja) * | 1990-07-25 | 1992-03-16 | Alps Electric Co Ltd | スイングアーム駆動装置 |
| WO1995008172A1 (fr) * | 1993-09-13 | 1995-03-23 | Sony Corporation | Procede d'assemblage d'une unite de disques et d'un engrenage de transmission d'entrainement de chariot de tete |
| US5777978A (en) * | 1993-09-13 | 1998-07-07 | Sony Corporation | Disk unit and process for assembling transmission mechanism used for driving head carriage |
| US5886977A (en) * | 1993-09-13 | 1999-03-23 | Sony Corporation | Disk unit and process for assembling transmission mechanism used for driving head carriage |
| US5596904A (en) * | 1994-05-17 | 1997-01-28 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Steering gear apparatus of rack-and-pinion type |
| US5724857A (en) * | 1994-05-17 | 1998-03-10 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Steering gear apparatus of rack-and-pinion type |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0438060B2 (ja) | 1992-06-23 |
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