JPS6077084A - トラクシヨン式エレベ−タ装置 - Google Patents

トラクシヨン式エレベ−タ装置

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Publication number
JPS6077084A
JPS6077084A JP17485683A JP17485683A JPS6077084A JP S6077084 A JPS6077084 A JP S6077084A JP 17485683 A JP17485683 A JP 17485683A JP 17485683 A JP17485683 A JP 17485683A JP S6077084 A JPS6077084 A JP S6077084A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
main rope
sheave
rope
traction
type elevator
Prior art date
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Pending
Application number
JP17485683A
Other languages
English (en)
Inventor
武信 本田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP17485683A priority Critical patent/JPS6077084A/ja
Priority to KR1019840004647A priority patent/KR890002052B1/ko
Priority to US06/652,184 priority patent/US4591025A/en
Publication of JPS6077084A publication Critical patent/JPS6077084A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔技術分野〕 この発明はI・ラクション式エレベータ装置に関するも
のである。
〔従来技術〕
従来のトラクション式エレベータ装置を第1図から第3
図によって説明する。
第1図中、1は駆動綱車、2はそらせ車、3は上記綱車
1およびそらせ車2に巻掛りられたワイヤローブからな
る主索、4は主索3の一端に吊持されたかご、5は主索
3の他端に吊持された釣合いおもシである。また、第2
図、第3図中、第1図と同一符号は同一または相当部分
を示し、従来のこの種エレベータ装置では、第2図のよ
うに主索3が綱車1およびそらせ車2に2回巻掛けられ
ていると共に、2r< 3図のように綱車1の外周面に
円弧の〜底にほぼ矩形状凹部を連設した断面形状のいわ
ゆるアンダカット溝からなるロープ溝6が、らせん状に
形成され、このロープ溝1に主索3が係合されている。
近年、エレベータ業界でも、省エネルギ化、省資源化が
要望され1例えば特開昭50−48646号公報に示さ
れているように1巻上様の小形化およびかごの軽開化が
決求されるようにかつている。
ところで、上記要求を実現するためには、トラクション
能力を向上させることが前提条件である。よく知られて
いるように、トラクション能力は6μに!θで表わされ
、エレベータを安全に運転するためにt;11.法式(
1)のようにする必吸がある。
8μに!θ〉、!富−,,,,,0,,0011,,(
1)T。
ただし、e:自然対数 ll:駆動綱車のロープ溝と主索と の摩擦係数 に!二ロープ溝の形状による係数 θ: pi<動綱車に対する主索の巻(=Jり角 TI=かご側の主索の張力 T!:約0おもυ側の主索の張力 そこで、十配摩搾係数μ、ロープ溝の形状による係数、
土配巻伺は角θを増加させることによυトラクション能
力を大きくすることか−Cきるが、摩擦係数μを増加さ
せると潤滑性を]力ない、ロープ溝の形状による係数を
増加させると面圧が大きくなシ、これらはいずれも主索
および納車の摩耗などによりこれらの寿命を短くするた
め、好ましくない。したがって、上記納車に対する主索
の巻伺は角θを大きくするために。
綱車に従来2回巻掛けている主索を3回巻掛けることが
考えられる。しかし、このようにしても、従来の納車の
ロープ溝の断面形状では、主索の曲げ回数の増加によっ
て主索の寿命を短くする欠点があった。
〔発明の概要〕
この発明は、上述した欠点を解消しようとするもので、
主索を綱車お上びそらせ車に3回巻掛りると共に、主索
が係合する綱車のロープ溝の議1面形状を円弧状にする
ことにより、主索および綱車の寿命が長く、しかもトラ
クション能力を向上させることができるトラクション式
エレベータ装植を提供することを目的としている。
〔発明の実施例〕
以下、第4図、第5図によってこの発明の詳細な説明す
る。
第4図、第5図中、第1図から第3図までの図と同一符
号は同一または相当部分を示す。この実施例のものは、
第4図に示すように、主索3が駆動綱車1およびこれの
斜め下方に配置されたそらせ車2に3回巻掛りられてい
る。また、第5図に示すノニうに、上記fI”lボ1の
外周面に形成されたローグγI″PI6V:J−1主索
3の外径とほぼ一致する径のほぼ半円からなる[r+弧
状の断面形状に形成され、上Nl−’、 D−プtri
 6に主索3が係合されている。なお、この実施例の上
述した以外のm成u:第1図から&L3図に示すものと
同様である。
この実施例によるものは、主索3を綱屯1およびそらぜ
軍2に3回巻掛りだので、主索3の巻伺は角θが大きく
なり、トラクション能力を向上させることができる。4
゛た、主索3の曲げ回数に11、従来のものの1.51
γ?になるが、ロープ溝6の断面を円弧状にして溝圧力
を低下させているので、主索3および綱車」、そらせ車
2の寿命を是くすることができ、この実施例のロープ溝
6の断面形状で目、上述した従来のロープ?f9の断面
形状に比べ3倍以上の主索の延命効果が得られる。
この実施例と従来のもののトラクション能力と各項の門
係についで、下式(21を用いて比較すると表1のよう
になる。
ただし、W、:かどの重量 W!:釣合いおもシの重量 α:加速度 W:容量 表1 上記表1かられかるように、なお実施例のものはトラク
ション能力が従来のものに比べ38%向上し、この向上
はかごの自重をに6以下にできるという効果がある。
〔発明の効早〕
以上説明したとおシ、この発明のトラクション式エレベ
ータ装置は、駆動納車およびそらせ車に主索f:3回巻
す1)りると共に、上記納車のロープ溝を断面円ゆJ(
状にしたことによシ、トラクション能力を大幅に向上さ
せることができ、しかも主索とW(・1車、そらせ車の
寿命を延ばすことができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図はエレベータの棚5略構成図、第2図は従来のト
ラクション式エレベータにおける主索の枢動KPlホお
よびそらせ車への巻掛り状態を示す斜視図、t1ξ3I
¥<l 1.1.従来の川べ動πfイ車のローズ溝を示
す部分縦断面図、第4図t」、この発明の一実施例によ
るトラクション式エレベータの第2図相当図、第5図(
よ第4図のエレベータの第3図相当図である。 1・・・駆動[1”、2・・・そらせ車、3・・・主索
、4・・・かご、5・・・釣合いおもり、6・・・ロー
プ溝。 々お1図中同一部分または相当部分は同一符号によシ示
ず。 代理人 大 岩 増 雄(外2名) taw ハ オ 2日 / 矛 3 図 / 矛4図 手続補正書とj合ノ 59 11 14 昭和 年 月 日 2、発明の名称 トラ2252式エ装ベータp置 訊補正をする者 代表者片山仁へ部 1、f(理人 5、 補正の対象 (1)明細摺の発明の詳細な説明の欄 (2)図 面 6、補正の内容 (1)明細刊Pt52頁1()行目「〜ロープ溝6が、
らぜん状に形成され」とあるな「〜ロープ溝6が形成さ
れ」と補正する。 (2)明細再第5頁15行目「〜および綱車1、そらぜ
Jll、 2の寿命を」とあるな「〜および綱車1の寿
命を」と補正する。 (:()明細書第7頁7行田−主索と綱車、そらぜ1■
のプを命を」とあるな「〜主索と綱車のが命を1と補正
する。 (4)図面第1図を別紙の通り補正する。 7、 添イ;目1類 (1)補正図面 ]通 才1図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 駆動綱車およびそらぜ車に巻掛けた主索の一端にかごを
    、他端に釣合いおもシをそれぞれ吊持したトラクション
    式エレベータ装置において、上記納車およびそらせ単に
    上記主索を3回巻掛けると共に、納車の外周面に主索が
    保合する断面円弧状のロープ溝を形成したことを特徴と
    するトラクション式エレベータ’F= Iff。
JP17485683A 1983-09-21 1983-09-21 トラクシヨン式エレベ−タ装置 Pending JPS6077084A (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17485683A JPS6077084A (ja) 1983-09-21 1983-09-21 トラクシヨン式エレベ−タ装置
KR1019840004647A KR890002052B1 (ko) 1983-09-21 1984-08-03 트랙션(traction)식엘리베이터 장치
US06/652,184 US4591025A (en) 1983-09-21 1984-09-19 Traction type elevator system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17485683A JPS6077084A (ja) 1983-09-21 1983-09-21 トラクシヨン式エレベ−タ装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6077084A true JPS6077084A (ja) 1985-05-01

Family

ID=15985846

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP17485683A Pending JPS6077084A (ja) 1983-09-21 1983-09-21 トラクシヨン式エレベ−タ装置

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JP (1) JPS6077084A (ja)

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