JPS60599B2 - ドレントラツプの弁機構 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はドレントラップの弁機構に関するものＺである
。

従来のドレントラップは、ベルフロート式のものについ
て説明すると、ベルフロートと、該フロートを内蔵しそ
の内部へ向う復水の導入口を復水溜りの底に閉口させた
ケーシングと、該ケーシングの頂部に閉じ合わされ復水
の排出路を有するケーシングカバーと、該カバーの排出
路に通じる弁孔と、フロートの浮沈動作により該フロー
トに従動ずるフロートレバーと、該レバーの揺動運動を
介して前記弁孔を開閉するための弁子とを具えていた。

そしてト排出量を増大させるために〜弁孔の径を大きく
したり種々の複数弁や多段弁を設けて多孔の有効面積を
大きくしていたが、弁孔の面積に比例して弁子の有効受
圧面積も大きくなり、内部圧力による閉弁力も増大し、
フロートの重量としバー比による関弁力には限界がある
ため、閉弁力が大きくて弁子を開弁することができない
という欠点があった。本発明は、上記の欠点を除去する
ことを目的としてなされたものである。

以下に本発明の実施例を図面に基いて説明する。

・第１図は本発明の第一実施例を示す
ベルフロート型ドレントラツプの全体縦断側面図、第２
図は同じ〈閉弁状態の弁機構要部縦断正面図であり、こ
れら各図面において、１は入口Ａ及び出口Ｂを有するケ
ーシング、２はケーシングカバー、３は復水溜り、４は
ベルフロート、５は復水の導入口、６は排出路である。

７は弁座で、これは排出略６と蓮通させるようにケーシ
ングカバー２の内面外周部にボルト７ｂを利用して螺着
し、更に該弁座７にそれぞれ皿形入口部８ａ，８ｂを有
する二個の同径な弁孔９ａ，９ｂを枢支ピン１２の鞄方
向へ並べて設ける。

１０はプラケットで、これはケーシングカバー２の概ね
内面中央部へ比較的大径のボルト１１ａで締付けて該ボ
ルト１１ａをストツパ１１となし、かつブラケツト１０
の他端は、前記弁座７に貫通され該弁座７の下鍔部によ
りボルト７ｂの螺着時にケーシングカバー２へ庄着され
ている。

該ブラケット１川こは、枢支ピン１２によりフロートレ
バー１３の一端を枢支し、さらに、該フロートレバー１
３の池端を別の枢支ピン１４により前記ベルフロート４
の上面中央に突設した衝突子１５に枢支して、該フロー
トレバー１３にフロート４を揺動自在に吊下する。そし
て、該フロートレバー１３には、前記弁孔９ａ，９ｂを
開閉するための二個の弁子１６ａ，１６ｂを枢子ピン１
２の軸方向へ並べて配置して「それぞれ抜止鍔１７ａ，
１７ｂ及び止め論１８ａ，１８ｂにより遊動自在に係止
し、かつ該二個の弁子１６ａ，１６ｂは各々の遊動長さ
を異らしめて弁子１６ｂの方を長くし、各弁孔９ａ，９
ｂが時間差を有して個々に開放されるようにする。なお
１９ａ，１９ｂは各弁子１６ａ，１６ｂの先端の円錐頂
部、２０はベルフロート４のエアーベントである。次に
本発明の作用を説明する。

入口Ａから導入口５を経てベルフロート４の内部に蒸気
が蹟入すると、ベルフロート４の内部の気相容積が増大
し「浮力によってベルフロート４及びフロートレバー１
３が上方へ揺動する。

そしてベルフロート４の最上位層において、衝突子１５
がストッパボルト１１ｉの頭部頂面に衝突し、この状態
で各弁孔９ａ，９ｂの皿形入口部８ａ，８ｂと各弁子１
６ａ，１６ｂの円錐頂端１９ａ，１９ｂとの間を通る復
水の後流によって、各弁子１６ａ，１６ｂはそれに働く
圧力差と粘性摩擦の影響で各弁孔９ａ，９ｂの入口部８
ａ，８ｂに吸引されて、各弁孔９ａ，９ｂが順次閉鎖さ
れる。この結果ベルフロート４内に閉じ込められた蒸気
気相はへ微小なエアーベント２０からわずかづつ復水溜
り３の頂部に移り、また一方ではケーシング１の壁を通
した放熱によって逐次復水溜り室内復水温度の低下がベ
ルフロート４内蒸気の凝結を促し、ベルフロート４及び
フロートレバー１３は浮力の減少によって下方へ揺動す
る。そして、ベルフロート４の水中重力に塞いてフロー
トレバー１３に働く枢支ピン１２のまわりの関弁モーメ
ントが「まず遊動長さが短い弁子１６ａに働く枢子ピン
１２のまわりの閉弁モーメントに打勝って一方の弁孔９
ａが開放され（第３図）、これと連続して同様の作用に
よって他方の弁孔９ｂが開放され（第４図）、既に述べ
た閉弁動作に転じるまでの間に両弁孔９ａ，９ｂを通し
て排水が継続する。従って、本実施例を弁孔が一個だけ
のものと比鮫すると、総排出量は二倍に増大する上に「
各弁孔９ａ，９ｂを開放させるために必要な力は全く同
等であり「弁孔閉鎖時に最高作動圧力が荷せられている
時においても二個の弁孔を確実に開放でき、片方の弁孔
が開放しないことによる排水能力の低下は生じない。ま
た第５図は、本発明の第二実施例を示すボールフロート
型ドレソトラップの全体縦断側面図である。

図面において４はボールフロートで、該フロート４の下
側に枢支ピン１４によってフロートレバー１３の一端を
枢支し、その他端をケーシング１の下側のカバー２に設
けたブラケツト１０‘こ枢支ピン１２によって枢支する
。さらに該カバー２に蕨着した弁座７に二個の弁孔９ａ
，９ｂを設けると共に、該各弁孔９ａ，９ｂを開閉する
ための二個の長さが等しい弁子１６ａ，１６ｂを、フロ
ートレバー１３の長手方向の位置、つまりフロートレバ
ー１３の揺動中心である枢支ピン１２からの距離を異な
らしめて、フロートレバー１３に遊動自在に係止する。
この第二実施例は、前述の第一実施例とは弁機構の上下
関係が逆であって、弁孔をその上方の弁子によって開閉
するものであり、さらに各弁子を、フロートレバーの揺
動中心からの距離を異ならしめて設けたものであるが、
第一実施例と理論的に同様な作用によって、まず揺動中
心からの距離が大きい弁子９ａが開放され、これに続い
て弁孔９ｂが開放される。また、第一及び第二実施例に
おいて説明した作用は、弁孔及び弁子を三個以上設けた
場合も同機である。

以上の説明から明らかなように、本発明のドレントラッ
プの弁機構は、フロートの浮沈動作に従動するフロート
レバーと、該レバ一の揺動運動を介して排水用弁孔を開
閉する弁子とを具えたドレントラップにおいて、弁孔を
複数個設けると共に、各々の弁孔を開閉するための弁子
を弁孔の数だけフロートレバーに遊動自在に係止し、か
つその各々の弁子の遊動長さを異ならしめるか又はフロ
ートレバーの揺動中心からの距離を異ならしめることに
より、各弁孔が時間差を有して個々に開放されるように
したものである。

このため「本発明においては、フロートの浮力によって
フロートレバーと共に複数個の弁子が排水弁孔の近くま
で揺動すると、弁孔と弁子の間を通る復水によつて「各
弁子はそれに働く圧力差と粘性摩擦の影響で弁孔に吸引
されて、各弁孔は順次閉鎖され、またフロート及びフロ
ートレバーは浮力の減少によって逆側へ揺動し各弁孔は
閉鎖時とは逆の順序で順次開放される。従って、本発明
によると、トラッブのケーシングーやフロート４など力
ミ４、型でありながら、弁孔を必要数だけ設けて排出量
を増大できるので、従来に較べて小型のトラップで排出
能力の増加がはかれ、省資源省エネルギー上多大の効果
がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第一実施例を示すベルフロート型ドレ
ントラツプの全体縦断側面図、第２図は同じく閉弁状態
の弁機構要部縦断正面図、第３図は同じく一部開弁状態
の縦断正面図、第４図は同じく全部関弁状態の縦断正面
図、第５図は本発明の第二実施例を示すボールフロート
型ドレントラツプの全体縦断側面図である。 １：ケーシング、２：ケーシングカバー、４：フロート
、６：排出路、９ａ，９ｂ：弁孔、１２：枢支ピン、１
３：フロートレバー、１５：衝突子、１６ａ，１６ｂ：
弁子。 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ フロートの浮沈動作に従動するフロートレバーと、
   該レバーの揺動運動を介して排水用弁孔を開閉する弁子
   とを具えたドレントラツプにおいて、弁孔９ａ，９ｂを
   複数個設けると共に、各々の弁孔９ａ，９ｂを開閉する
   ための弁子１６ａ．１６ｂを弁孔の数だけフロートレバ
   ー１３に遊動自在に係止し、かつその各々の弁子１６ａ
   ，１６ｂはその遊動長さを異らしめるか又はフロートレ
   バー１３の揺動中心からの距離を異らしめることにより
   、各弁孔は時間差を有して個々に開放されるようにした
   ことを特徴とするドレントラツプの弁機構。