JPS6058774B2 - アルミニウム軸受合金 - Google Patents
アルミニウム軸受合金Info
- Publication number
- JPS6058774B2 JPS6058774B2 JP57015240A JP1524082A JPS6058774B2 JP S6058774 B2 JPS6058774 B2 JP S6058774B2 JP 57015240 A JP57015240 A JP 57015240A JP 1524082 A JP1524082 A JP 1524082A JP S6058774 B2 JPS6058774 B2 JP S6058774B2
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- Japan
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- alloy
- alloys
- bearing alloy
- aluminum
- bearing
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明はアルミニウム(Al)を母材とするアルミニウ
ム−スズ(Sn)系軸受材料に関するものである。
ム−スズ(Sn)系軸受材料に関するものである。
さらに詳しくは、Al−Sn系軸受合金中に含まれる低
融点材料を改良し、かつ、硬質物を合金中に多量に分散
させてなる耐摩耗性にすぐれたAl−Sn系軸受合金を
提供することにある。従来のアルミニウム軸受合金とし
ては、主としてAl−Sn系合金が使用されているが、
この合金は最近の自動車用内燃機関がより高速、高荷重
の条件下で使用されると軸受との間に介在する潤滑油膜
が薄くなつて軸と軸受の直接接触が生じやすくなり、そ
の結果軸受の摩耗量が多くなつて焼付にいたることがあ
る。そこで本件発明は軸と軸受が直接接触を起しても充
分な耐摩耗性を持つと同時に耐荷重性にもすぐれたAl
−Sn系軸受合金を提供することにある。すなわち、に
を実質上残部として5n3〜40%、鉛(Pb)0.1
〜9.0%、アンチモン(Sb)3を越え10%以下シ
リコン(5i)0.2〜10%でなる軸受合金(合金1
)。合金1にニッケル(Ni)、マンガン(Mn)、チ
タン(Ti)、鉄(Fe)、ジルコニウム(Zr)、モ
リブデン(Mo)、バナジウム(V)、コバルト(Co
)、ニオブ(Nb)の1種または2種以上を合計で0.
2〜10.0%でSiを含む総量を10%以下添加した
軸受合金(合金2)。を提供するものである。
融点材料を改良し、かつ、硬質物を合金中に多量に分散
させてなる耐摩耗性にすぐれたAl−Sn系軸受合金を
提供することにある。従来のアルミニウム軸受合金とし
ては、主としてAl−Sn系合金が使用されているが、
この合金は最近の自動車用内燃機関がより高速、高荷重
の条件下で使用されると軸受との間に介在する潤滑油膜
が薄くなつて軸と軸受の直接接触が生じやすくなり、そ
の結果軸受の摩耗量が多くなつて焼付にいたることがあ
る。そこで本件発明は軸と軸受が直接接触を起しても充
分な耐摩耗性を持つと同時に耐荷重性にもすぐれたAl
−Sn系軸受合金を提供することにある。すなわち、に
を実質上残部として5n3〜40%、鉛(Pb)0.1
〜9.0%、アンチモン(Sb)3を越え10%以下シ
リコン(5i)0.2〜10%でなる軸受合金(合金1
)。合金1にニッケル(Ni)、マンガン(Mn)、チ
タン(Ti)、鉄(Fe)、ジルコニウム(Zr)、モ
リブデン(Mo)、バナジウム(V)、コバルト(Co
)、ニオブ(Nb)の1種または2種以上を合計で0.
2〜10.0%でSiを含む総量を10%以下添加した
軸受合金(合金2)。を提供するものである。
次に本性合金に添加した各種元素の持性を示すとSn:
潤滑を主目的として添加される元素である。
このSnは、N中に微細に分散する程に潤滑性を確保し
ながら全般の機械的強度を保つ。3%未満でJは潤滑の
効果がなく、40%を越えると全般が軟らかくなつて耐
荷重性がなくなる。
ながら全般の機械的強度を保つ。3%未満でJは潤滑の
効果がなく、40%を越えると全般が軟らかくなつて耐
荷重性がなくなる。
Pb:
潤滑を主目的として添加される元素であるが、Sn以上
に潤滑性にすぐれた材料である。
に潤滑性にすぐれた材料である。
またSn;とともに存在させると一瞬n−Pbの合金元
素を作り、Sn、Pbより融点の低い合金が存在するこ
とになつて金属接触が生じた場合には、特に潤滑性の効
果が発輝される。0.1%未満では潤滑の効果がないし
、9.0%を越えると重量偏析のため鋳造が困難になる
。
素を作り、Sn、Pbより融点の低い合金が存在するこ
とになつて金属接触が生じた場合には、特に潤滑性の効
果が発輝される。0.1%未満では潤滑の効果がないし
、9.0%を越えると重量偏析のため鋳造が困難になる
。
Sb:
Sn,Pbを比較的微細に分散させる効果があり、また
Sn(!11.Pbとともに存在させるとSn−Pb一
Sbの合金を作つて融点及び硬度の高い軟質金属を存在
させる。
Sn(!11.Pbとともに存在させるとSn−Pb一
Sbの合金を作つて融点及び硬度の高い軟質金属を存在
させる。
このことは軟質材の耐荷重性、高温特性を改良すること
になる。また、余分なSbはAl−Sb等の析出物を作
り、この析出物は非常に硬いため、これが適度に分散す
ると耐荷重性の向上と耐摩耗性の向上につながる。
になる。また、余分なSbはAl−Sb等の析出物を作
り、この析出物は非常に硬いため、これが適度に分散す
ると耐荷重性の向上と耐摩耗性の向上につながる。
この意味で3.0%を越えて添加すれば上記を満足し、
10.0%を越えると析出物が多くなりすぎるために、
硬くなりすぎる欠点がある。
10.0%を越えると析出物が多くなりすぎるために、
硬くなりすぎる欠点がある。
Si:
主に耐摩耗性を向上させる目的で添加させるものである
が、Siはそれ自体の硬さ、およびSiと他の元素との
晶出物、析出物等の硬さが高いこと、!並びに鋳造性が
優れていることからこれを添加する。
が、Siはそれ自体の硬さ、およびSiと他の元素との
晶出物、析出物等の硬さが高いこと、!並びに鋳造性が
優れていることからこれを添加する。
この意味で、0.2%未満では析出量が少なく耐摩耗性
の効果が発揮されなく、10%を越えると析出物が多く
なりすぎ相手軸を摩耗させてしまつ*8たり、圧延性が
悪くなつて圧延・焼鈍の繰り返しが困難となりSn粒子
の微細化が妨げられる欠点がある。Ni,Mn,Ti,
Fe,Zr,MO,CO,VNb:これら元素を(一般
的に母合金で添加)Alとともに鋳造することにより晶
出物、析出物等を生じさせ、これらはすべて硬質物(ビ
ッカース硬さで数百以上)であるためSiの添加効果と
同様合金全体の硬さの向上、Al地の強化と耐摩耗を向
上させる。
の効果が発揮されなく、10%を越えると析出物が多く
なりすぎ相手軸を摩耗させてしまつ*8たり、圧延性が
悪くなつて圧延・焼鈍の繰り返しが困難となりSn粒子
の微細化が妨げられる欠点がある。Ni,Mn,Ti,
Fe,Zr,MO,CO,VNb:これら元素を(一般
的に母合金で添加)Alとともに鋳造することにより晶
出物、析出物等を生じさせ、これらはすべて硬質物(ビ
ッカース硬さで数百以上)であるためSiの添加効果と
同様合金全体の硬さの向上、Al地の強化と耐摩耗を向
上させる。
また高温硬さも向上する。この意味で0.2%未満では
効果がなく、またSiを含む総量が10.0%を越える
と硬くなりすぎて、相手軸を摩耗させてしまう欠点があ
る。
効果がなく、またSiを含む総量が10.0%を越える
と硬くなりすぎて、相手軸を摩耗させてしまう欠点があ
る。
尚これら添加物元素の互の合金化した合金またはA1と
合金化した合金を添加させてもよい。ここで好ましい範
囲は Sn:6〜20% Pb:0.5〜4.0%Sb:
3.0〜6% Si:0.5〜4.0%Ni等:0.
5〜4.0%である。
合金化した合金を添加させてもよい。ここで好ましい範
囲は Sn:6〜20% Pb:0.5〜4.0%Sb:
3.0〜6% Si:0.5〜4.0%Ni等:0.
5〜4.0%である。
次に実施例によつて本発明を説明する。
次表は本発明に係る合金1〜15、比較用として16〜
18の化学成分値を示すものてある。合金1から15迄
は、ガス炉においてAl地金を溶解し次にN−Sb母合
金やAl−Cu母合金、Al一Mg母合金、Al−Si
母合金、N−Mn母合金、A1−Ni母合金、Al−T
i母合金、N−Fe母合金、Al一Zr母合金、N−C
O母合金等を目的成分に応じて溶解し最後にSnおよび
Pbを添加したのち脱ガス処理をし、金型に鋳造を行な
つたもので、その後圧延と焼鈍(350′C)を繰り返
して試料を作り、硬さの測定を行つた。
18の化学成分値を示すものてある。合金1から15迄
は、ガス炉においてAl地金を溶解し次にN−Sb母合
金やAl−Cu母合金、Al一Mg母合金、Al−Si
母合金、N−Mn母合金、A1−Ni母合金、Al−T
i母合金、N−Fe母合金、Al一Zr母合金、N−C
O母合金等を目的成分に応じて溶解し最後にSnおよび
Pbを添加したのち脱ガス処理をし、金型に鋳造を行な
つたもので、その後圧延と焼鈍(350′C)を繰り返
して試料を作り、硬さの測定を行つた。
次にこの試料をさらに圧延し、その後これらの合金と裏
金鋼板とを接着してバイメタル材とし、これを焼鈍した
後平面軸受に加工して摩擦試験を行なつた。
金鋼板とを接着してバイメタル材とし、これを焼鈍した
後平面軸受に加工して摩擦試験を行なつた。
また合金16〜18は、比較材の合金を上記合金と同一
製造法で作成して試料とし、同一の試験を行つた。第1
図は、上記合金1ないし18の硬さをヴイツカース硬度
で測定した結果を示すものである。
製造法で作成して試料とし、同一の試験を行つた。第1
図は、上記合金1ないし18の硬さをヴイツカース硬度
で測定した結果を示すものである。
これらのグラフから明らかなように、本発明に係る1〜
15は比較材合金16〜18に比してすべて同等または
以上に硬度が高い。これは析出物等の硬質物のためてあ
る。次に第2図は、本発明に係る合金3,7,9,12
、と比較材の合金16,17,18について摩擦試験を
行なつたときの結果を示すものである。
15は比較材合金16〜18に比してすべて同等または
以上に硬度が高い。これは析出物等の硬質物のためてあ
る。次に第2図は、本発明に係る合金3,7,9,12
、と比較材の合金16,17,18について摩擦試験を
行なつたときの結果を示すものである。
この実験は、軸回転数1000r′.P.m、軸材とし
てS55C焼入れ材を使用し、軸表面粗さを1μmとし
、一定油温(120℃)の強制潤滑下において、荷重を
増加させた場合の摩耗量の変化の状態を測定した結果を
示すグラフである。このグラフによれば比較材の合金1
6,17,18と比し、3,7,9,12は摩耗量が極
めて少ないことが認められ、優れた耐摩耗性を示してい
る。これはA1地中に分散している硬質物の効果である
ことが認められる。
てS55C焼入れ材を使用し、軸表面粗さを1μmとし
、一定油温(120℃)の強制潤滑下において、荷重を
増加させた場合の摩耗量の変化の状態を測定した結果を
示すグラフである。このグラフによれば比較材の合金1
6,17,18と比し、3,7,9,12は摩耗量が極
めて少ないことが認められ、優れた耐摩耗性を示してい
る。これはA1地中に分散している硬質物の効果である
ことが認められる。
なお、本発明に係る合金組成において、A1中には通常
の精錬技術ではどうしても避けられない不純物が含まれ
ることは勿論である。
の精錬技術ではどうしても避けられない不純物が含まれ
ることは勿論である。
以上の通り本発明に係るAl−Sn系軸受合金は、Sb
(7)Sn,Pbに与える微細化、強度向上効果、析出
物による耐摩耗性向上効果、またSiの添加による耐摩
耗性の向上に加え、Pb、によりなじみ性の向上、耐焼
付性の向上を図ることができ、さらにNi,Mn,Ti
,Fe,Zr,MO,CO等を加えれば耐摩耗性がより
向上する。
(7)Sn,Pbに与える微細化、強度向上効果、析出
物による耐摩耗性向上効果、またSiの添加による耐摩
耗性の向上に加え、Pb、によりなじみ性の向上、耐焼
付性の向上を図ることができ、さらにNi,Mn,Ti
,Fe,Zr,MO,CO等を加えれば耐摩耗性がより
向上する。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明に係るAI−Sn系軸受合金と比較材
の同種軸受合金の硬度をプロットしたグラフ。
の同種軸受合金の硬度をプロットしたグラフ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 重量で錫3〜40%、鉛0.1〜9%、アンチモン
3を越え10%以下、シリコン0.2〜10%と残部が
実質的にアルミニウムからなるアルミニウム軸受合金。 2 重量で錫3〜40%、鉛0.1〜9%、アンチモン
3を越え10%以下、シリコン0.2〜10%、ニッケ
ル、マンガン、チタン、鉄、ジルコニウム、モリブデン
、コバルト、バナジウム、ニオブの1種または2種以上
を0.2〜10%でシリコンを含む総量が10%以下、
および残部が実質的にアルミニウムからなるアルミニウ
ム軸受合金。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57015240A JPS6058774B2 (ja) | 1982-02-01 | 1982-02-01 | アルミニウム軸受合金 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57015240A JPS6058774B2 (ja) | 1982-02-01 | 1982-02-01 | アルミニウム軸受合金 |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11147979A Division JPS5635743A (en) | 1979-08-30 | 1979-08-30 | Aluminum bearing alloy |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS57188641A JPS57188641A (en) | 1982-11-19 |
JPS6058774B2 true JPS6058774B2 (ja) | 1985-12-21 |
Family
ID=11883333
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57015240A Expired JPS6058774B2 (ja) | 1982-02-01 | 1982-02-01 | アルミニウム軸受合金 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6058774B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19833200A1 (de) * | 1998-07-23 | 2000-01-27 | Ks Gleitlager Gmbh | Gleitlagerwerkstoff mit Aluminiumbasis |
JP6582096B1 (ja) | 2018-05-25 | 2019-09-25 | 大豊工業株式会社 | 摺動部材 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5212131A (en) * | 1975-07-18 | 1977-01-29 | Stauffer Chemical Co | Substituted thiourea and miticide |
-
1982
- 1982-02-01 JP JP57015240A patent/JPS6058774B2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5212131A (en) * | 1975-07-18 | 1977-01-29 | Stauffer Chemical Co | Substituted thiourea and miticide |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS57188641A (en) | 1982-11-19 |
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