JPS605027B2 - バス占有方式 - Google Patents
バス占有方式Info
- Publication number
- JPS605027B2 JPS605027B2 JP56012540A JP1254081A JPS605027B2 JP S605027 B2 JPS605027 B2 JP S605027B2 JP 56012540 A JP56012540 A JP 56012540A JP 1254081 A JP1254081 A JP 1254081A JP S605027 B2 JPS605027 B2 JP S605027B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bus
- communication control
- control device
- group
- control unit
- Prior art date
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- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F13/00—Interconnection of, or transfer of information or other signals between, memories, input/output devices or central processing units
- G06F13/14—Handling requests for interconnection or transfer
- G06F13/36—Handling requests for interconnection or transfer for access to common bus or bus system
- G06F13/362—Handling requests for interconnection or transfer for access to common bus or bus system with centralised access control
- G06F13/366—Handling requests for interconnection or transfer for access to common bus or bus system with centralised access control using a centralised polling arbiter
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- Small-Scale Networks (AREA)
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明はバス占有方式、特に共通バスにより接続される
る複数の通信制御装置と、前記各通信制御装置のバス占
有を制御するバス制御装置とを有するデータ伝送バスシ
ステムにおけるバス占有方式に関す。
る複数の通信制御装置と、前記各通信制御装置のバス占
有を制御するバス制御装置とを有するデータ伝送バスシ
ステムにおけるバス占有方式に関す。
第１図は本発明の対象となるデータ伝送バスシテムの構
成例を示す。
成例を示す。
第１図において、１針圏の処理装置ＰＵはそれぞれ通信
制御装置ＣＣＵを介して共通バスＢＵＳに接続され、該
共通バスＢＵＳを経由して相互に通信を行う。該共通バ
スＢＵＳを経由する通信は、同時に１組の処理装置ＰＵ
間にしか許されぬので、複数の処理装置ＰＵから通信の
要求（以後バス占有要求と称す）が発生した場合には、
共通バスＢＵＳに設けられたバス制御装置ＢＣＵが所定
の手順に従って、バス占有要求中の通信制御装置ＣＣＵ
の中から１装置宛選択してバス占有を許可する。第２図
は第１図における従釆あるバス占有方式の一例を示す図
である。第２図において、各通信制御装置ＣＣＵには、
それぞれ固有の通信制御装置ＵＮ（＝０乃至１５）が付
与されている。バス制御装置ＢＣＵに設けられている通
信制御装置番号送出回礎ＵＣは、所定のタイムスロット
ＴＳで歩進する２進４桁の計数回路により構成され、共
通バスＢＵＳ内の通信制御装置番号線ＵＬＯ乃至ＵＬ３
を経由して、各通信制御装置ＣＣＵに通信制御装置番号
ＵＮを周期Ｔ０（＝ｌｑＳ）で順次送達する。以上の動
作過程は、第３図に示される。各通信制御装置ＣＣＵの
番号保持回路ＵＨＩこは、各自が付与されている固有の
通信制御装置番号０乃至１５が保持されている。各通信
制御装置ＣＣＵ内の照合回路ＭＡＴは、バス制御装置Ｂ
ＣＵから伝達される通信制御装置番号ＵＮと、前記番号
保持回路ＵＨに保持されている各固有の通信制御装置番
号○乃至１５とを照合し、一致した場合に一致検出信号
１を出力し、ゲートＧを導通常態とする。従って各通信
制御装鷹ＣＣＵのゲートＧは、１周期『ｏ内で自己の通
信制御装置番号○乃至１５が送出されているタイムスロ
ットＴＳに限り導通常態となる。例えば通信制御装置番
号０を付与された通信制御装置ＣＣＵ（以後通信制御装
置ＣＣＵＯと称す）のゲートＧは、第２図において時点
ｔｏおよびｔ２に始まるタイムスロットＴＳで導適状態
となる。今通信制御装置ＣＣＵＯ‘こ時点ｔｌにバス占
有要求ＲＥＱが発生すると、時点ｔ２に導通常態となる
ゲートＧを経由して、バス要求信号ＲＳが共通バスＢＵ
Ｓ内のバス要求信号線ＲＬに送出される。バス制御装置
ＢＣＵのバス要求信号検出回路ＲＤは、バス要求信号線
ＲＬを経由して伝達されるバス要求信号ＲＳを検出する
と、通信制御装置番号送出回路ＵＣを停止させる。通信
制御装置ＣＣＵ０‘こ対応する処理装置ＰＵは占有を許
可された共通バスＢＵＳを経由して、所望の通信を実行
する。該通信が終了すると、通信制御装置ＣＣＵＯはバ
ス要求信号線ＲＬに送出中のバス要求信号ＲＳを停止す
る。その結果バス制御装置ＢＣＵの通信制御装置番号送
出回路ＵＣは再び歩進を開始し、新たなバス占有要求Ｒ
ＥＱに備える。以上の説明から明らかな如く、従来ある
バス占有方式においては、総べて通信制御装置ＣＣＵに
発生するバス占有要求ＲＥＱは１６タイムスロットＴＳ
以内に採択されること）なり、平均８タイムスロットＴ
Ｓの選択時間で処理されること）なり、共通バスＢＵＳ
を占有する迄に長時間を必要とする。
制御装置ＣＣＵを介して共通バスＢＵＳに接続され、該
共通バスＢＵＳを経由して相互に通信を行う。該共通バ
スＢＵＳを経由する通信は、同時に１組の処理装置ＰＵ
間にしか許されぬので、複数の処理装置ＰＵから通信の
要求（以後バス占有要求と称す）が発生した場合には、
共通バスＢＵＳに設けられたバス制御装置ＢＣＵが所定
の手順に従って、バス占有要求中の通信制御装置ＣＣＵ
の中から１装置宛選択してバス占有を許可する。第２図
は第１図における従釆あるバス占有方式の一例を示す図
である。第２図において、各通信制御装置ＣＣＵには、
それぞれ固有の通信制御装置ＵＮ（＝０乃至１５）が付
与されている。バス制御装置ＢＣＵに設けられている通
信制御装置番号送出回礎ＵＣは、所定のタイムスロット
ＴＳで歩進する２進４桁の計数回路により構成され、共
通バスＢＵＳ内の通信制御装置番号線ＵＬＯ乃至ＵＬ３
を経由して、各通信制御装置ＣＣＵに通信制御装置番号
ＵＮを周期Ｔ０（＝ｌｑＳ）で順次送達する。以上の動
作過程は、第３図に示される。各通信制御装置ＣＣＵの
番号保持回路ＵＨＩこは、各自が付与されている固有の
通信制御装置番号０乃至１５が保持されている。各通信
制御装置ＣＣＵ内の照合回路ＭＡＴは、バス制御装置Ｂ
ＣＵから伝達される通信制御装置番号ＵＮと、前記番号
保持回路ＵＨに保持されている各固有の通信制御装置番
号○乃至１５とを照合し、一致した場合に一致検出信号
１を出力し、ゲートＧを導通常態とする。従って各通信
制御装鷹ＣＣＵのゲートＧは、１周期『ｏ内で自己の通
信制御装置番号○乃至１５が送出されているタイムスロ
ットＴＳに限り導通常態となる。例えば通信制御装置番
号０を付与された通信制御装置ＣＣＵ（以後通信制御装
置ＣＣＵＯと称す）のゲートＧは、第２図において時点
ｔｏおよびｔ２に始まるタイムスロットＴＳで導適状態
となる。今通信制御装置ＣＣＵＯ‘こ時点ｔｌにバス占
有要求ＲＥＱが発生すると、時点ｔ２に導通常態となる
ゲートＧを経由して、バス要求信号ＲＳが共通バスＢＵ
Ｓ内のバス要求信号線ＲＬに送出される。バス制御装置
ＢＣＵのバス要求信号検出回路ＲＤは、バス要求信号線
ＲＬを経由して伝達されるバス要求信号ＲＳを検出する
と、通信制御装置番号送出回路ＵＣを停止させる。通信
制御装置ＣＣＵ０‘こ対応する処理装置ＰＵは占有を許
可された共通バスＢＵＳを経由して、所望の通信を実行
する。該通信が終了すると、通信制御装置ＣＣＵＯはバ
ス要求信号線ＲＬに送出中のバス要求信号ＲＳを停止す
る。その結果バス制御装置ＢＣＵの通信制御装置番号送
出回路ＵＣは再び歩進を開始し、新たなバス占有要求Ｒ
ＥＱに備える。以上の説明から明らかな如く、従来ある
バス占有方式においては、総べて通信制御装置ＣＣＵに
発生するバス占有要求ＲＥＱは１６タイムスロットＴＳ
以内に採択されること）なり、平均８タイムスロットＴ
Ｓの選択時間で処理されること）なり、共通バスＢＵＳ
を占有する迄に長時間を必要とする。
本発明の目的は、前述の如き従来あるバス占有方式の欠
点を除去し、通信制御装置に発生するバス占有要求を迅
速に処理可能なバス占有方式の実現にある。
点を除去し、通信制御装置に発生するバス占有要求を迅
速に処理可能なバス占有方式の実現にある。
この目的は、共通バスにより接続される複数の通信制御
装置と、前記各通信制御装置のバス占有を制御するバス
制御装置とを有するデ−タ伝送バスシステムにおいて、
前記各通信制御装置に、複数の該通信制御装置により構
成される通信制御装置群に共通に付与される群番号と、
該通信制御装置群内の各通信制御装置に付与される装置
番号とにより構成される通信制御装置番号を付与し、前
記バス制御装置は前記群番号を前記共通バスに順次周期
的に送出する第１手段と、送出中の群番号を有する通信
制御装置から前記共通バスを経由してバス要求信号を受
信することにより前記第１手段を動作停止させた後、前
記装置番号を前記共通バスに順次周期的に送出する第２
手段を起動する第３手段と、送出中の装置番号を有する
通信制御装置から前記共通バスを経由して要求信号を受
信することにより前記第２手段を動作停止させて、該通
信制御装置に前記共通バスの占有を許可する第４手段と
を設け、前記各通信制御装置には、前記バス制御装置か
ら前記共通バスを経由して受信する前記群番号および装
置番号と、自適債制御装置に付与された固有の群番号お
よび固有の装置番号とを照合する第５手段と、該第５手
段の出力する一致検出と、該通信制御装置に生起するバ
ス占有要求により、前記共通バスにバス要求信号を送出
する第６手段とを設けることにより達成される。
装置と、前記各通信制御装置のバス占有を制御するバス
制御装置とを有するデ−タ伝送バスシステムにおいて、
前記各通信制御装置に、複数の該通信制御装置により構
成される通信制御装置群に共通に付与される群番号と、
該通信制御装置群内の各通信制御装置に付与される装置
番号とにより構成される通信制御装置番号を付与し、前
記バス制御装置は前記群番号を前記共通バスに順次周期
的に送出する第１手段と、送出中の群番号を有する通信
制御装置から前記共通バスを経由してバス要求信号を受
信することにより前記第１手段を動作停止させた後、前
記装置番号を前記共通バスに順次周期的に送出する第２
手段を起動する第３手段と、送出中の装置番号を有する
通信制御装置から前記共通バスを経由して要求信号を受
信することにより前記第２手段を動作停止させて、該通
信制御装置に前記共通バスの占有を許可する第４手段と
を設け、前記各通信制御装置には、前記バス制御装置か
ら前記共通バスを経由して受信する前記群番号および装
置番号と、自適債制御装置に付与された固有の群番号お
よび固有の装置番号とを照合する第５手段と、該第５手
段の出力する一致検出と、該通信制御装置に生起するバ
ス占有要求により、前記共通バスにバス要求信号を送出
する第６手段とを設けることにより達成される。
以下、本発明の一実施例を第４図および第５図により説
明する。
明する。
第４図は、第１図に示されるデータ伝送バスシステムに
おける本発明の一実施例によるバス占有方式を示す図で
あり、第５図は、第４図における動作過程の一例を示す
図である。第４図において、１６個の通信制御装置ＣＣ
Ｕは、それぞれ４個の通信制御装置ＣＣＵ‘こより構成
される４つの通信制御装置群に区分される。各通信制御
装置ＣＣＵに付与される通信制御装置番号は、前記通信
制御装置群に共通に付与される群番号ＧＮ（０＝乃至３
）と、各通信制御装置群内の各通信制御装置ＣＣＵに付
与される装置番号ＤＮ（ニ０乃至３）とにより構成され
る。第４図には、群番号０および装置番号０を付与され
た通信制御装置ＣＣＵ（以後通信制御装置ＣＣＵＯＯと
称す、以下同様）と、群番３および装置番号３を付与さ
れた通信制御装置ＣＣＵ３３とが示されている。バス制
御装置ＢＣＵには、所定のタイムスロットＴＳで歩進す
る２進２桁の計数回路より成る群番号送出回路ＧＣが設
けられ、共通バスＢＵＳ内の群番号線ＧＮＬＯおよびＧ
ＮＬＩを経由して、各通信制御装置ＣＣ川こ群番号ＧＮ
を周期ｍｌ（＝４ＴＳ）で順次送達する（第５図参照）
。各通信制御装置ＣＣＵ内の群番号保持回路ＧＨには、
各自が付与されている固有の群番号０乃至３が保持され
ている。各通信制御装置ＣＣＵ内の照合回路ＭＡＴＩは
、バス制御装置ＢＣＵから伝達される群番号ＣＮと、前
記群番号保持回路Ｇ印こ保持されている各固有の群番号
０乃至３とを照合し、一致した場合に一致検出信号１１
を出力し、ゲートＧＩを導適状態とする。従って各通信
制御装置ＣＣＵのゲ−トＧＩは、１周期ＴＩ内で各固有
の群番号０乃至３が送出されているタイムスロットＴＳ
に限り導適状態となる。例えば通信制御装置ＣＣＵ３０
乃至ＣＣＵ３３のゲートＧＩは、第２図における時点ｔ
ｏおよびｔ２に始まるタイムスロットＴＳで導適状態と
なる。今通信制御装置ＣＣＵ３３にバス占有要求ＲＥＱ
が時点ｔ１に発生すると、時点ｔ２に導適状態なるゲー
トＧＩを経由して、共通バスＢＵＳ内の群バス要求信号
線ＧＲＬＯ乃至ＧＲＬ３の中の、装置番号３を有する通
信制御装置ＣＣＵ‘こ割当てられた群バス要求信号線Ｇ
ＲＬ３に群バス要求信号ＲＳＩを時点ｔ４に送出する。
バス制御装置ＢＣＵの群バス要求信号検出回路ＧＤは、
群バス要求信号線ＧＲＬＯ乃至ＧＲＬ３を経由して伝達
される群バス要求信号ＲＳＩを検出すると、群番号送出
回路ＧＣを停止させた後、装置番号送出回路ＤＣを起動
する。装置番号送出回路ＤＣは、群番号送出回路ＧＣ同
様、所定のタイムスロットＴＳで歩進する２進２桁の計
数回路より構成され、共通バスＢＵＳ内の装置番号線Ｄ
ＮＬＯおよびＤＮＬＩを経由して、各通信制御装置ＣＣ
Ｕに装置番号ＤＮを１タイムスロットＴＳ毎に順次送達
する。各通信制御装置ＣＣＵ内の装置番号保持回路ＤＨ
には、各自が付与されている固有の装置番号０乃至３が
保持されている。各通信制御装置ＣＣＵ内の硝合回路Ｍ
ＡＴ２は、バス制御装置ＢＣＵから伝達される装置番号
ＤＮと、前記装置番号保持回路ＤＨに保持されている各
固有の装置番号０乃至３とを照合し、一致した場合に一
致検出信号４１２を出力し、ゲートＧ２を導適状態とす
る。従って通信制御装置℃ＣＵ３３内のゲートＧＩから
送出されている群バス要求信号ＲＳＩは、時点ｔ５に導
適状態なるゲートＧＩを経由して、共通バスＢＵＳ内の
バス要求信号線ＲＬにバス要求信号ＲＳ２をｔ６に送出
する。バス制御装置ＢＣＵのバス要求信号検出回路ＲＤ
は、バス要求信号線ＲＬを経由して伝達されるバ要求信
号ＲＳ２を検出すると、装置番号送出回路ＤＣを停止さ
せる。以上により、バス制御装置ＢＣＵ‘ま通信制御装
置ＣＣＵ３３に共通バスＢＵＳの占有を許可する。通信
制御装置ＣＣＵ３３に対応する処理装置ＰＵは占有を許
可された共通バスＢＵＳを経由して、所望の通信を実行
する。該通信が終了すると、通信制御装置ＣＣＵ３３は
群バス要求信号線ＧＲＬ３に送出中の群バス要求信号Ｒ
ＳＩおよびバス要求信号線ＲＬに送出中のバス要求信号
ＲＳ２を停止する。その結果バス制御装置ＢＣＵの群番
号送出回路ＧＣは再び歩進を開始し、新たなバス占有要
求ＲＥＱに備える。以上の説明から明らかな如く、本実
例によれば、各通信制御装置ＣＣＵ‘こ発生するバス占
有要求ＲＥＱは、４タイムスロットＴＳ以内に通信制御
装置番号群単位に群バス要求信号ＲＳＩとして採択され
、続く４タイムスロットＴＳ以内に該通信制御装置群内
におけるバス要求信号ＲＳ２として採択され、合計平均
４タイムスロットＴＳの選択時間で処理される。
おける本発明の一実施例によるバス占有方式を示す図で
あり、第５図は、第４図における動作過程の一例を示す
図である。第４図において、１６個の通信制御装置ＣＣ
Ｕは、それぞれ４個の通信制御装置ＣＣＵ‘こより構成
される４つの通信制御装置群に区分される。各通信制御
装置ＣＣＵに付与される通信制御装置番号は、前記通信
制御装置群に共通に付与される群番号ＧＮ（０＝乃至３
）と、各通信制御装置群内の各通信制御装置ＣＣＵに付
与される装置番号ＤＮ（ニ０乃至３）とにより構成され
る。第４図には、群番号０および装置番号０を付与され
た通信制御装置ＣＣＵ（以後通信制御装置ＣＣＵＯＯと
称す、以下同様）と、群番３および装置番号３を付与さ
れた通信制御装置ＣＣＵ３３とが示されている。バス制
御装置ＢＣＵには、所定のタイムスロットＴＳで歩進す
る２進２桁の計数回路より成る群番号送出回路ＧＣが設
けられ、共通バスＢＵＳ内の群番号線ＧＮＬＯおよびＧ
ＮＬＩを経由して、各通信制御装置ＣＣ川こ群番号ＧＮ
を周期ｍｌ（＝４ＴＳ）で順次送達する（第５図参照）
。各通信制御装置ＣＣＵ内の群番号保持回路ＧＨには、
各自が付与されている固有の群番号０乃至３が保持され
ている。各通信制御装置ＣＣＵ内の照合回路ＭＡＴＩは
、バス制御装置ＢＣＵから伝達される群番号ＣＮと、前
記群番号保持回路Ｇ印こ保持されている各固有の群番号
０乃至３とを照合し、一致した場合に一致検出信号１１
を出力し、ゲートＧＩを導適状態とする。従って各通信
制御装置ＣＣＵのゲ−トＧＩは、１周期ＴＩ内で各固有
の群番号０乃至３が送出されているタイムスロットＴＳ
に限り導適状態となる。例えば通信制御装置ＣＣＵ３０
乃至ＣＣＵ３３のゲートＧＩは、第２図における時点ｔ
ｏおよびｔ２に始まるタイムスロットＴＳで導適状態と
なる。今通信制御装置ＣＣＵ３３にバス占有要求ＲＥＱ
が時点ｔ１に発生すると、時点ｔ２に導適状態なるゲー
トＧＩを経由して、共通バスＢＵＳ内の群バス要求信号
線ＧＲＬＯ乃至ＧＲＬ３の中の、装置番号３を有する通
信制御装置ＣＣＵ‘こ割当てられた群バス要求信号線Ｇ
ＲＬ３に群バス要求信号ＲＳＩを時点ｔ４に送出する。
バス制御装置ＢＣＵの群バス要求信号検出回路ＧＤは、
群バス要求信号線ＧＲＬＯ乃至ＧＲＬ３を経由して伝達
される群バス要求信号ＲＳＩを検出すると、群番号送出
回路ＧＣを停止させた後、装置番号送出回路ＤＣを起動
する。装置番号送出回路ＤＣは、群番号送出回路ＧＣ同
様、所定のタイムスロットＴＳで歩進する２進２桁の計
数回路より構成され、共通バスＢＵＳ内の装置番号線Ｄ
ＮＬＯおよびＤＮＬＩを経由して、各通信制御装置ＣＣ
Ｕに装置番号ＤＮを１タイムスロットＴＳ毎に順次送達
する。各通信制御装置ＣＣＵ内の装置番号保持回路ＤＨ
には、各自が付与されている固有の装置番号０乃至３が
保持されている。各通信制御装置ＣＣＵ内の硝合回路Ｍ
ＡＴ２は、バス制御装置ＢＣＵから伝達される装置番号
ＤＮと、前記装置番号保持回路ＤＨに保持されている各
固有の装置番号０乃至３とを照合し、一致した場合に一
致検出信号４１２を出力し、ゲートＧ２を導適状態とす
る。従って通信制御装置℃ＣＵ３３内のゲートＧＩから
送出されている群バス要求信号ＲＳＩは、時点ｔ５に導
適状態なるゲートＧＩを経由して、共通バスＢＵＳ内の
バス要求信号線ＲＬにバス要求信号ＲＳ２をｔ６に送出
する。バス制御装置ＢＣＵのバス要求信号検出回路ＲＤ
は、バス要求信号線ＲＬを経由して伝達されるバ要求信
号ＲＳ２を検出すると、装置番号送出回路ＤＣを停止さ
せる。以上により、バス制御装置ＢＣＵ‘ま通信制御装
置ＣＣＵ３３に共通バスＢＵＳの占有を許可する。通信
制御装置ＣＣＵ３３に対応する処理装置ＰＵは占有を許
可された共通バスＢＵＳを経由して、所望の通信を実行
する。該通信が終了すると、通信制御装置ＣＣＵ３３は
群バス要求信号線ＧＲＬ３に送出中の群バス要求信号Ｒ
ＳＩおよびバス要求信号線ＲＬに送出中のバス要求信号
ＲＳ２を停止する。その結果バス制御装置ＢＣＵの群番
号送出回路ＧＣは再び歩進を開始し、新たなバス占有要
求ＲＥＱに備える。以上の説明から明らかな如く、本実
例によれば、各通信制御装置ＣＣＵ‘こ発生するバス占
有要求ＲＥＱは、４タイムスロットＴＳ以内に通信制御
装置番号群単位に群バス要求信号ＲＳＩとして採択され
、続く４タイムスロットＴＳ以内に該通信制御装置群内
におけるバス要求信号ＲＳ２として採択され、合計平均
４タイムスロットＴＳの選択時間で処理される。
なお、第４図および第５図はあく迄本発明の一実施例に
過ぎず、例えばバス占有要求ＲＥＱは通信制御装置ＣＣ
Ｕ３３に発生するものに限定されることは無く、他の任
意の通信制御装置ＣＣＵに発生する場合にも、本発明の
効果は変らない。
過ぎず、例えばバス占有要求ＲＥＱは通信制御装置ＣＣ
Ｕ３３に発生するものに限定されることは無く、他の任
意の通信制御装置ＣＣＵに発生する場合にも、本発明の
効果は変らない。
また前記データ伝送バスシステムに含まれる通信制御装
置ＣＣＵの数、通信制御装置群の数および通信制御装置
群内の通信制御装置の数は、何れも図示されるものに限
定されることは無く、幾多の変形が考慮されるが、何れ
の場合にも本発明の効果は変らない。更に通信制御装置
ＣＣＵ内、バス制御装置ＢＣＵおよび共通バスＢＵＳ内
の各種信号線の構成は、図示されるものに限定されるこ
とは無く、幾多の変形が考慮されるが、何れの場合にも
本発明の効果は変らない。以上、本発明によれば、前記
データ伝送バスシステムにおいて、各通信制御装置内に
発生するバス占有要求が採択されるに要する時間が半減
し、特に多数の通信制御装置により構成される前記デー
タ伝送システムにおいて、通信処理時間の短縮に有効と
なる。
置ＣＣＵの数、通信制御装置群の数および通信制御装置
群内の通信制御装置の数は、何れも図示されるものに限
定されることは無く、幾多の変形が考慮されるが、何れ
の場合にも本発明の効果は変らない。更に通信制御装置
ＣＣＵ内、バス制御装置ＢＣＵおよび共通バスＢＵＳ内
の各種信号線の構成は、図示されるものに限定されるこ
とは無く、幾多の変形が考慮されるが、何れの場合にも
本発明の効果は変らない。以上、本発明によれば、前記
データ伝送バスシステムにおいて、各通信制御装置内に
発生するバス占有要求が採択されるに要する時間が半減
し、特に多数の通信制御装置により構成される前記デー
タ伝送システムにおいて、通信処理時間の短縮に有効と
なる。
第１図は本発明の対象となるデータ伝送バスシステムの
構成例を示す図、第２図は第１図における従来あるバス
占有方式の一例を示す図、第３図は第２図における動作
過程の一列を示す図、第４図は第１図における本発明の
一実施例における本発明の一実施例によるバス占有方式
を示す図、第５図は第４図における動作過程の一例を示
す図である。 図において、ＰＵは処理装置、ＣＣＵ，ＣＣＵＯ乃至Ｃ
ＣＵ１５およびＣＣＵＯＯ乃至ＣＣＵ３３は通信制御装
置、ＢＣＵはバス制御装置、ＢＵＳは共通バス、ＵＣは
通信制御装置番号送出回路、ＯＣは群番号送出回路、Ｄ
Ｃは装置番号送出回路、ＧＤは群バス要求信号検出回路
、ＲＤはバス番号保持回路、ＵＲ，ＧＲおよびＤＲは受
信回路、ＵＨは番号保持回路、ＧＨ‘ま群番号保持回路
、ＤＨ‘ま装置番号保持回路、ＭＡＴ，ＭＡＴＩおよび
ＭＡＴ２は照合回路、Ｇ，ＧＩおよびＧ２はゲート、Ｕ
ＬＯ乃至ＵＬ３は通信制御装置番号線、ＧＮＬＯおよび
ＧＮＬＩは群番号線、ＤＮＬＯおよびＤＮＬＩは装置番
号線、ＧＲＬＯ乃至ＧＲＬ３は群バス要求信号線、ＲＬ
はバス要求信号線、ＲＥＱはバス占有要求、１，１１お
よび１２は一致検出信号、ＲＳおよびＲＳ２はバス要求
信号、ＲＳＩは群バス要求信号、ＴＳはタイムスロット
、ＴＯおよびＴＩは周期、ｔｏ乃至ｔ６。 条１図 舞Ｚ図 多３図 第４図 舞う図
構成例を示す図、第２図は第１図における従来あるバス
占有方式の一例を示す図、第３図は第２図における動作
過程の一列を示す図、第４図は第１図における本発明の
一実施例における本発明の一実施例によるバス占有方式
を示す図、第５図は第４図における動作過程の一例を示
す図である。 図において、ＰＵは処理装置、ＣＣＵ，ＣＣＵＯ乃至Ｃ
ＣＵ１５およびＣＣＵＯＯ乃至ＣＣＵ３３は通信制御装
置、ＢＣＵはバス制御装置、ＢＵＳは共通バス、ＵＣは
通信制御装置番号送出回路、ＯＣは群番号送出回路、Ｄ
Ｃは装置番号送出回路、ＧＤは群バス要求信号検出回路
、ＲＤはバス番号保持回路、ＵＲ，ＧＲおよびＤＲは受
信回路、ＵＨは番号保持回路、ＧＨ‘ま群番号保持回路
、ＤＨ‘ま装置番号保持回路、ＭＡＴ，ＭＡＴＩおよび
ＭＡＴ２は照合回路、Ｇ，ＧＩおよびＧ２はゲート、Ｕ
ＬＯ乃至ＵＬ３は通信制御装置番号線、ＧＮＬＯおよび
ＧＮＬＩは群番号線、ＤＮＬＯおよびＤＮＬＩは装置番
号線、ＧＲＬＯ乃至ＧＲＬ３は群バス要求信号線、ＲＬ
はバス要求信号線、ＲＥＱはバス占有要求、１，１１お
よび１２は一致検出信号、ＲＳおよびＲＳ２はバス要求
信号、ＲＳＩは群バス要求信号、ＴＳはタイムスロット
、ＴＯおよびＴＩは周期、ｔｏ乃至ｔ６。 条１図 舞Ｚ図 多３図 第４図 舞う図
Claims (1)
- １ 共通バスにより接続される複数の通信制御装置と、
前記各通信制御装置のバス占有を制御するバス制御装置
とを有するデータ伝送バスシステムにおいて、前記各通
信制御装置に、複数の該通信制御装置により構成される
通信制御装置群に共通に付与される群番号と、該通信制
御装置群内の各通信制御装置に付与される装置番号とに
より構成される通信制御装置番号を付与し、前記バス制
御装置は前記群番号を前記共通バスに順次周期的に送出
する第１手段と、送出中の群番号を有する通信制御装置
から前記共通バスを経由してバス要求信号を受信するこ
とにより前記第１手段を動作停止させた後、前記装置番
号を前記共通バスに順次周期的に送出する第２手段を起
動する第３手段と、送出中の装置番号を有する通信制御
装置から前記共通バスを経由してバス要求信号を受信す
ることにより前記第２手段を動作停止させて、該通信制
御装置に前記共通バスの占有を許可する第４手段とを設
け、前記各通信制御装置には、前記バス制御装置から前
記共通バスを経由して受信する前記群番号および装置番
号と、自通信制御装置に付与された固有の群番号および
固有の装置番号とを照合する第５手段と、該第５手段の
出力する一致検出と、該通信制御装置に生起するバス占
有要求により、前記共通バスにバス要求信号を送出する
第６手段とを設けることを特徴とするバス占有方式。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56012540A JPS605027B2 (ja) | 1981-01-30 | 1981-01-30 | バス占有方式 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56012540A JPS605027B2 (ja) | 1981-01-30 | 1981-01-30 | バス占有方式 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57127231A JPS57127231A (en) | 1982-08-07 |
| JPS605027B2 true JPS605027B2 (ja) | 1985-02-07 |
Family
ID=11808153
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56012540A Expired JPS605027B2 (ja) | 1981-01-30 | 1981-01-30 | バス占有方式 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS605027B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020226302A1 (ko) * | 2019-05-03 | 2020-11-12 | 울산과학기술원 | 상온 다강성 물질, 그의 제조방법 및 그를 포함하는 전자장치 |
-
1981
- 1981-01-30 JP JP56012540A patent/JPS605027B2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020226302A1 (ko) * | 2019-05-03 | 2020-11-12 | 울산과학기술원 | 상온 다강성 물질, 그의 제조방법 및 그를 포함하는 전자장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57127231A (en) | 1982-08-07 |
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