JPS6047852A - 固体ロケットモ−タの前端部構造 - Google Patents
固体ロケットモ−タの前端部構造Info
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- JPS6047852A JPS6047852A JP15418083A JP15418083A JPS6047852A JP S6047852 A JPS6047852 A JP S6047852A JP 15418083 A JP15418083 A JP 15418083A JP 15418083 A JP15418083 A JP 15418083A JP S6047852 A JPS6047852 A JP S6047852A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- grain
- plate
- spacer
- igniter
- motor case
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- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K9/00—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
- F02K9/08—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof using solid propellants
- F02K9/32—Constructional parts; Details not otherwise provided for
- F02K9/36—Propellant charge supports
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Feeding, Discharge, Calcimining, Fusing, And Gas-Generation Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は固体ロケットモータの＋ｉｉｊ端部構造、詳し
くはフリースクンディンフカ式によってユ・？填した内
面燃焼型推進薬グレインの前端面を通−気自山なスペー
サとバンキングとて卯月することによりｔｌｉ保持する
とともに、この成上１！宮すのｊ圧傍に点火器を配置し
た構造に関する。
くはフリースクンディンフカ式によってユ・？填した内
面燃焼型推進薬グレインの前端面を通−気自山なスペー
サとバンキングとて卯月することによりｔｌｉ保持する
とともに、この成上１！宮すのｊ圧傍に点火器を配置し
た構造に関する。
（従来技術）
前記フリースタンチイングリコ式とは、あらかじめ柱上
に成形した固体４イ１進薬グ１／インをロケットのモー
ターケースに遊挿するのみて装」節することを言い、内
面燃焼ノヘ１（推進薬グ；／イン（以下グレインと称し
、該グレインとは４１１進薬の茶柱にレストリフタを貼
着した構成体を９↑うものとする。）では、その後端Δ
１；を機軸と回心に支持するとともに、その前端面を前
述のように抑圧保持することによりグレインの内孔を機
輛−Ｌに配している。
に成形した固体４イ１進薬グ１／インをロケットのモー
ターケースに遊挿するのみて装」節することを言い、内
面燃焼ノヘ１（推進薬グ；／イン（以下グレインと称し
、該グレインとは４１１進薬の茶柱にレストリフタを貼
着した構成体を９↑うものとする。）では、その後端Δ
１；を機軸と回心に支持するとともに、その前端面を前
述のように抑圧保持することによりグレインの内孔を機
輛−Ｌに配している。
第１図は従来のこの種ロケットモータの構成を例示する
ものである。尚、該構成と類似のものが実公昭３９−４
９０３号公報にも示されている。
ものである。尚、該構成と類似のものが実公昭３９−４
９０３号公報にも示されている。
図面において、１はモーターケースで、モーターケース
ｌは胴部２と、この１Ｉｔ１筒の前後にそれぞれネジ結
合した前部鏡板３及び後部鏡板４とで形成され、後部鏡
板４の中央部にはロケッ［・ノズル５が形成されている
。６は前記グレインで、グレイン６は内孔７をそなえる
Ｊ（Ｊ’、 １ｆｌｉ薬の茶柱８と、この茶柱の外周面
及び両端面に貼着したレスＩ・リフタ８及び１０，１０
とからなり、グレイン６の後端面にホス１１を貼箔して
これにシールリング１２を外嵌してボス後端部を後部鏡
板４に内嵌することにより、グレイン前端部を機ｉｋｂ
と同心に支持している。
ｌは胴部２と、この１Ｉｔ１筒の前後にそれぞれネジ結
合した前部鏡板３及び後部鏡板４とで形成され、後部鏡
板４の中央部にはロケッ［・ノズル５が形成されている
。６は前記グレインで、グレイン６は内孔７をそなえる
Ｊ（Ｊ’、 １ｆｌｉ薬の茶柱８と、この茶柱の外周面
及び両端面に貼着したレスＩ・リフタ８及び１０，１０
とからなり、グレイン６の後端面にホス１１を貼箔して
これにシールリング１２を外嵌してボス後端部を後部鏡
板４に内嵌することにより、グレイン前端部を機ｉｋｂ
と同心に支持している。
次に１３は前記スペーサで、このスペーサは外周に適数
の突起をそなえた２枚の環形板材を間隔をおいて結合す
ることにより半径方向への通気を自由にしたものであっ
て、前記突起を用い洞部２にゆるく嵌合してグレイン１
３ ニー） ＋ｉｉｉ位に配される。１４は前記点火器
で、そのノ・−＝ラング１５は樹脂により短筒形に作ら
れて胴筒２の内（ヤとほぼ同径のフランジ状底板１５ａ
をイ１し、ケーシング１５に点火装薬１６とイニシエー
タ１７とを装填して成る。１Ｂは底板１５ａとスペーサ
１３との間に介装した環状バンキング、１９は底板１５
ａと前部鏡板３との間に介装した円盤状バンキングであ
って、これらのバンキングは例えばガラス繊ｌｉｄ （
７）マントにより形成されて圧縮状胆；で介装される。
の突起をそなえた２枚の環形板材を間隔をおいて結合す
ることにより半径方向への通気を自由にしたものであっ
て、前記突起を用い洞部２にゆるく嵌合してグレイン１
３ ニー） ＋ｉｉｉ位に配される。１４は前記点火器
で、そのノ・−＝ラング１５は樹脂により短筒形に作ら
れて胴筒２の内（ヤとほぼ同径のフランジ状底板１５ａ
をイ１し、ケーシング１５に点火装薬１６とイニシエー
タ１７とを装填して成る。１Ｂは底板１５ａとスペーサ
１３との間に介装した環状バンキング、１９は底板１５
ａと前部鏡板３との間に介装した円盤状バンキングであ
って、これらのバンキングは例えばガラス繊ｌｉｄ （
７）マントにより形成されて圧縮状胆；で介装される。
したがって点火器１４はその底板１５ａをバッキング１
８．ＩＱに挟持されて内孔７の後方に位置し、グレイン
Ｃの１１（ｊ端はスペーサ１３を介しこれらのバンキン
グにより後方へ押圧されて軸保持され、この状ｙハ；で
該グレインと胴１笥２の間には、前方がスペーサ１３を
介して内孔７に通じ、後方がシールリング１２のところ
で１Ｊ１］−まる間隙２０が形成される。この間隔の」
′法１−Ｆ通常０・５〜３ｍｍ程度とされる。
８．ＩＱに挟持されて内孔７の後方に位置し、グレイン
Ｃの１１（ｊ端はスペーサ１３を介しこれらのバンキン
グにより後方へ押圧されて軸保持され、この状ｙハ；で
該グレインと胴１笥２の間には、前方がスペーサ１３を
介して内孔７に通じ、後方がシールリング１２のところ
で１Ｊ１］−まる間隙２０が形成される。この間隔の」
′法１−Ｆ通常０・５〜３ｍｍ程度とされる。
このロケットモータは点火器１４のイニシエータ１７に
点火信号を送ってこれを発火させると、点火装薬１６か
着火し、その燃焼火炎かケーシング１５の後蓋１５ｂを
吹破って内孔７の内面へ点火する。そしてグレ′ン８か
らの燃焼ガスはロケットノズル５から噴出するとともに
該ガス圧かスペーサ１３を介して間諜２０へ導かれるの
で、グレイン６の内・外圧力が均衡することでグレイン
の破損が防１トさ青−１のである。
点火信号を送ってこれを発火させると、点火装薬１６か
着火し、その燃焼火炎かケーシング１５の後蓋１５ｂを
吹破って内孔７の内面へ点火する。そしてグレ′ン８か
らの燃焼ガスはロケットノズル５から噴出するとともに
該ガス圧かスペーサ１３を介して間諜２０へ導かれるの
で、グレイン６の内・外圧力が均衡することでグレイン
の破損が防１トさ青−１のである。
（問題点）
ところで、斯かる従来のロケットモータにおいて、設泪
使用にもとつきＬ／Ｄ （グレイン全長またはモーター
ケース全長とそれらの直径との比）を小さく設立′する
と、主に次の２つの問題が生じるのである。すなわち、
その第一は１１１、動軸の振れが大きくなることである
。−、−Ｑ２にこの種ロケットモータでは前述したよう
に、そのグレインを後端部で支持して前端部を軸保持し
ているので、グレインはその内孔内を流れる活発なガス
流あるいは飛翔中にうける各種外力などにより後☆ｊン
部を支点として上下左右に振られる傾向となる。したが
ってグレイン長ｑ ｉｔｊ 細すると、その振れ角、し
たがって内孔内を流れるカスの流心の振れ角が大きくな
る結果 ロケ・７ トノズルからの噴流の振れも犬きく
なるからである。そしてこの問題を解決するための安易
な手段は、例えば、グレインの前端部外周にスペーサピ
ースを貼着し、あるいはスペーサ１３からこれらのスペ
ーサピースを突出させて間諜２０の！１［Ｘ端部に介在
させればよいわけであるが、曲名の場合はグレインの移
送、保管などにやつ介をもたらし、後者の場合はスペー
サ１３の前後移動が不円滑になってグレイン前端面が変
位するとき、スペーサをこれに追随さゼｆｊ）なくなる
。
使用にもとつきＬ／Ｄ （グレイン全長またはモーター
ケース全長とそれらの直径との比）を小さく設立′する
と、主に次の２つの問題が生じるのである。すなわち、
その第一は１１１、動軸の振れが大きくなることである
。−、−Ｑ２にこの種ロケットモータでは前述したよう
に、そのグレインを後端部で支持して前端部を軸保持し
ているので、グレインはその内孔内を流れる活発なガス
流あるいは飛翔中にうける各種外力などにより後☆ｊン
部を支点として上下左右に振られる傾向となる。したが
ってグレイン長ｑ ｉｔｊ 細すると、その振れ角、し
たがって内孔内を流れるカスの流心の振れ角が大きくな
る結果 ロケ・７ トノズルからの噴流の振れも犬きく
なるからである。そしてこの問題を解決するための安易
な手段は、例えば、グレインの前端部外周にスペーサピ
ースを貼着し、あるいはスペーサ１３からこれらのスペ
ーサピースを突出させて間諜２０の！１［Ｘ端部に介在
させればよいわけであるが、曲名の場合はグレインの移
送、保管などにやつ介をもたらし、後者の場合はスペー
サ１３の前後移動が不円滑になってグレイン前端面が変
位するとき、スペーサをこれに追随さゼｆｊ）なくなる
。
また第二の問題は、点火器１４からの火炎の多くがロケ
ットノズル５へ直通して点火性の低ドを招くことである
。そして点火装薬１８の薬ｊ、ｌを増加することなくこ
の問題を解決するには点火器を公知の筒形のものにして
これを内孔内に臨ませて装置すればよいわけであるか、
その取伺けが困難である。何故ならば、筒形点火器は、
ほとんどすべての場合、前部鏡板に取付けて核力ヘオー
ハーハングさせるのであるが、斜上の前端部構造をそな
えるロケットモータ１ま、使用に際して前部鏡板３を取
外し、ここに弾頭などの頭Ｂ１１を装着してその弾底等
を新たな鏡板とするものであるので＋ｉｉｊ部鏡板３を
点火器の取イ・ｔ ８台とすることができず、さりとて
スペーサ１３、あるいは点火器ケーシングの底板１５ａ
をノフ台とすると筒状点火器が傾いてしまうほか、スペ
ーサ１３ではその＋ｉｉｊ記追随機能が損われてしまう
からである。
ットノズル５へ直通して点火性の低ドを招くことである
。そして点火装薬１８の薬ｊ、ｌを増加することなくこ
の問題を解決するには点火器を公知の筒形のものにして
これを内孔内に臨ませて装置すればよいわけであるか、
その取伺けが困難である。何故ならば、筒形点火器は、
ほとんどすべての場合、前部鏡板に取付けて核力ヘオー
ハーハングさせるのであるが、斜上の前端部構造をそな
えるロケットモータ１ま、使用に際して前部鏡板３を取
外し、ここに弾頭などの頭Ｂ１１を装着してその弾底等
を新たな鏡板とするものであるので＋ｉｉｊ部鏡板３を
点火器の取イ・ｔ ８台とすることができず、さりとて
スペーサ１３、あるいは点火器ケーシングの底板１５ａ
をノフ台とすると筒状点火器が傾いてしまうほか、スペ
ーサ１３ではその＋ｉｉｊ記追随機能が損われてしまう
からである。
（課題）
以」二の背景のもと、未発明は前述の軸保持機能を損う
ことなく、グレインの傾動を抑制しつつ筒形点火器の増
刊けを可能とすることにある。
ことなく、グレインの傾動を抑制しつつ筒形点火器の増
刊けを可能とすることにある。
（構成）
前記課題を達成するための本発明の前端部構造は、
スペーサは、はぼ円形の板体と、板体の周縁部から後方
へ突出させた適数の突［に、板体の適所から前方へ突出
させたストンバど 板体の中央部周辺及び突片の間をそ
れぞれ＋ｉｉｉ後に連西する連通路とをそなえるととも
に、各突片を機軸と同ｌ１ｉｌ＋にわん曲させてモータ
ーケースとグレインと′の間隙へ挿入可能ｈコ形成する
１五か、板体の中央部には該板体と一体的にｉ：テ１形
点火器を描成し、この筒形点火暴利きスペーサの各文）
１を前記間隙へ挿入した状態のちとに、Ｊｌ、Ｑ体の後
イ１″ｌにはバンキングを圧縮して介装し、また回前位
には、ストンパに当接させてモーターケースの前部鏡板
を装着した、ものである。
へ突出させた適数の突［に、板体の適所から前方へ突出
させたストンバど 板体の中央部周辺及び突片の間をそ
れぞれ＋ｉｉｉ後に連西する連通路とをそなえるととも
に、各突片を機軸と同ｌ１ｉｌ＋にわん曲させてモータ
ーケースとグレインと′の間隙へ挿入可能ｈコ形成する
１五か、板体の中央部には該板体と一体的にｉ：テ１形
点火器を描成し、この筒形点火暴利きスペーサの各文）
１を前記間隙へ挿入した状態のちとに、Ｊｌ、Ｑ体の後
イ１″ｌにはバンキングを圧縮して介装し、また回前位
には、ストンパに当接させてモーターケースの前部鏡板
を装着した、ものである。
（１乍 川 ）
前記構成によれば、スペーサのスト２・パラ前部鏡板に
当接させ、適数の突片をモーターケースとグレインの間
隙に挿入すると共に、板体の後位にバンキングを介装し
てグレインの前方を押圧した状Ｕｉｉ“でスペーサをモ
ーターケースに嵌装させているので、グレインの前端面
を従来と同様の状態に軸保持できると共に、モーターケ
ースとグレインの間隙を突片で確実に規制しさらにグレ
インの半径方向への振れを防止することができる。又点
火器はモーターケースに嵌装されたスペーサに一体的に
形成されているのでグレインの内孔内に臨んだ状態で確
実に保持されている。
当接させ、適数の突片をモーターケースとグレインの間
隙に挿入すると共に、板体の後位にバンキングを介装し
てグレインの前方を押圧した状Ｕｉｉ“でスペーサをモ
ーターケースに嵌装させているので、グレインの前端面
を従来と同様の状態に軸保持できると共に、モーターケ
ースとグレインの間隙を突片で確実に規制しさらにグレ
インの半径方向への振れを防止することができる。又点
火器はモーターケースに嵌装されたスペーサに一体的に
形成されているのでグレインの内孔内に臨んだ状態で確
実に保持されている。
第２図は本発明の一実施例を適用したロケッ）・モータ
を示すもので、第１図のものと同じ構成部材は同図と同
一の符号を伺して説明を省略する。
を示すもので、第１図のものと同じ構成部材は同図と同
一の符号を伺して説明を省略する。
２１はスペーサであってこのスペーサは第３図及び第４
図に示すように、略円形の板体２２とこの板体２２の周
縁部から後方へ突出させた３個の突片２３と２３．２３
と」１記板体２２の周縁部から前方・−突出させたスト
ッパ２４と、」−記板体２２の中央部周辺及び−に記突
片２３の間をそれぞれ前後に連通ずる連通路２５とを（
！ｉｔえると共に上記各突片２３をロケットモータの機
ｉ１Ｍ＋と同＋ｌ：ｌＩにわん曲させてモーターケース
１とグレイン６との間隙２０に挿入可能に形成されてい
る。さらに上記スペーサ２１は板体２２の中央部にはこ
の板体２３ム一体的に前記内孔７に臨む筒形点火器２６
か形ｉｉν４され コ一の筒形点火器２６には上記薬４
１：８内面に点火火炎を噴出する火炎孔２７か形成され
ている。そして上記スペーサ２１は筒形点火器２６を内
孔７内に臨ませる一力、突片２３をモーターケースｌと
グレイン６との間隙２０に挿入すると共に、板体２２と
グレイン６の＋ｆｉｊ端面との間にはバンキング１８を
介装させてグレイン６の前端ｉｉ′Ｉｉを押用するよう
にストッパ２４を前部鏡板３に当接させる状１ハ：でモ
ーターケース１内に嵌装される。従ってグレインの前端
面は従来と同様軟保）与されつつｉ千方向への振れが防
１にされている。またモーターケース１とグレイン６と
の間隙２０も維持されている。そして」二記間′隙への
燃焼カス圧は上記スペーサ２１の連通路２５と板体２２
の突片２３以り１の周縁部とを経由して導かれる。
図に示すように、略円形の板体２２とこの板体２２の周
縁部から後方へ突出させた３個の突片２３と２３．２３
と」１記板体２２の周縁部から前方・−突出させたスト
ッパ２４と、」−記板体２２の中央部周辺及び−に記突
片２３の間をそれぞれ前後に連通ずる連通路２５とを（
！ｉｔえると共に上記各突片２３をロケットモータの機
ｉ１Ｍ＋と同＋ｌ：ｌＩにわん曲させてモーターケース
１とグレイン６との間隙２０に挿入可能に形成されてい
る。さらに上記スペーサ２１は板体２２の中央部にはこ
の板体２３ム一体的に前記内孔７に臨む筒形点火器２６
か形ｉｉν４され コ一の筒形点火器２６には上記薬４
１：８内面に点火火炎を噴出する火炎孔２７か形成され
ている。そして上記スペーサ２１は筒形点火器２６を内
孔７内に臨ませる一力、突片２３をモーターケースｌと
グレイン６との間隙２０に挿入すると共に、板体２２と
グレイン６の＋ｆｉｊ端面との間にはバンキング１８を
介装させてグレイン６の前端ｉｉ′Ｉｉを押用するよう
にストッパ２４を前部鏡板３に当接させる状１ハ：でモ
ーターケース１内に嵌装される。従ってグレインの前端
面は従来と同様軟保）与されつつｉ千方向への振れが防
１にされている。またモーターケース１とグレイン６と
の間隙２０も維持されている。そして」二記間′隙への
燃焼カス圧は上記スペーサ２１の連通路２５と板体２２
の突片２３以り１の周縁部とを経由して導かれる。
尚、木実施例では板体２２の周縁部に突片２３を３個形
成するようにしているか、突Ｊ１２３の数はこれに限ら
ず間隙２０を規制し、グレインの１１１１端部が径方向
に振れることを防止できる数であれはよい。又スト、パ
２４を板体２２の周縁部から突出させているか、突出ぶ
せる位置はこれに限らず板体２２がバンキング１８ど略
一様に抑圧できるような位置であればよい。
成するようにしているか、突Ｊ１２３の数はこれに限ら
ず間隙２０を規制し、グレインの１１１１端部が径方向
に振れることを防止できる数であれはよい。又スト、パ
２４を板体２２の周縁部から突出させているか、突出ぶ
せる位置はこれに限らず板体２２がバンキング１８ど略
一様に抑圧できるような位置であればよい。
（効果）
以−に説明したように本発明によれば、ス］・ツバを１
１１ｊ部鏡板に＞１．１．接させ、突片をモーターケー
スとグレインどの間隙に挿入すると共にグレインの前端
Ｉｎ１ど板体との間にはパ；キングを介装させてグレイ
ンの前端面を押圧する状１社′でスペーサをモーターケ
ースに喉装するようにしたので、Ｌ／Ｄを小さくしたロ
ケッ［・モーターにおいてもグレインの前端面を従来と
同様に軸保持しつつ該グレインの傾動を抑制することか
できる。又スペーサは板体に一体的に設けた円１．ゴ形
点火器を有しているので１．）形点火器をグレインの内
腔に臨んで配設することができ、くらっくことはない。
１１ｊ部鏡板に＞１．１．接させ、突片をモーターケー
スとグレインどの間隙に挿入すると共にグレインの前端
Ｉｎ１ど板体との間にはパ；キングを介装させてグレイ
ンの前端面を押圧する状１社′でスペーサをモーターケ
ースに喉装するようにしたので、Ｌ／Ｄを小さくしたロ
ケッ［・モーターにおいてもグレインの前端面を従来と
同様に軸保持しつつ該グレインの傾動を抑制することか
できる。又スペーサは板体に一体的に設けた円１．ゴ形
点火器を有しているので１．）形点火器をグレインの内
腔に臨んで配設することができ、くらっくことはない。
第１図は従来の固体ロヶントモー・７の１ｉｉｉ端部構
造を示す断面図、第２図は未発明に係る固体ロケットモ
ータの前端部構造の−Ｘ施例を示す断面図、第３図は第
２図におけるスペー→ノの後フラからみた正面図、第４
図は第３図記載のスペーサの側方からみた断面図である
。 ３・・冒）１」剖鏡板 ６・・・内面燃焼Ｊｔ！！ ４１１進薬グレイン（グレ
イン）１３．２１・・・スペーサ ！４，２ｆ３・・・
点火３：（１８・・・バンキング ２０・・・間隙２２
・・・板体 ２３・・・突起 ２４・・・ストンハ２５・・・連通路
造を示す断面図、第２図は未発明に係る固体ロケットモ
ータの前端部構造の−Ｘ施例を示す断面図、第３図は第
２図におけるスペー→ノの後フラからみた正面図、第４
図は第３図記載のスペーサの側方からみた断面図である
。 ３・・冒）１」剖鏡板 ６・・・内面燃焼Ｊｔ！！ ４１１進薬グレイン（グレ
イン）１３．２１・・・スペーサ ！４，２ｆ３・・・
点火３：（１８・・・バンキング ２０・・・間隙２２
・・・板体 ２３・・・突起 ２４・・・ストンハ２５・・・連通路
Claims (1)
- フリースクンディング方式によって装填した内１ｍ燃焼
型推進薬グレインの前端面を通気自由なスペーサ、とパ
ッキングとで押圧する”ことにより軟保持するとともに
、この支持部の近傍に点火器を配置した固体ロケッＩ・
モータにおいて、スペーサは、はぼ円形の板体と、板体
の周縁部から後方へ突出させた適数の突片と、板体の適
所から前フ〕へ突出させたストッパと、板体の中央部周
辺及び突片の間をそれぞれ前後に連通ずる連通路とをそ
なえるとともに、各突片を機ｌｉ：ｌ＋と回軸にわん曲
させてモーターケースと推進薬グ１／インとの間隙へ挿
入可能に形成するほか、板体の中央には該板体と−１体
的に筒形点火器を構成し、この筒形点火器伺きスペーサ
の突片を前記間隙へ挿入した状ｙＵ？のちとに、板体の
後位にはバンキングを圧線して介装し、また回前位には
ストッパに当接させてモーターケースの前部鏡板を装着
した固体ロケ、ｉ−−夕の前端部構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15418083A JPS6047852A (ja) | 1983-08-25 | 1983-08-25 | 固体ロケットモ−タの前端部構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15418083A JPS6047852A (ja) | 1983-08-25 | 1983-08-25 | 固体ロケットモ−タの前端部構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6047852A true JPS6047852A (ja) | 1985-03-15 |
Family
ID=15578581
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15418083A Pending JPS6047852A (ja) | 1983-08-25 | 1983-08-25 | 固体ロケットモ−タの前端部構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6047852A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02295695A (ja) * | 1989-05-10 | 1990-12-06 | Nissan Motor Co Ltd | レーザ加工用ロボット |
| JPH07305654A (ja) * | 1994-05-10 | 1995-11-21 | Tech Res & Dev Inst Of Japan Def Agency | インパルススラスタ用推力発生器 |
| WO2015151062A1 (en) * | 2014-04-02 | 2015-10-08 | Avio S.P.A. | Solid propellant rocket motor |
-
1983
- 1983-08-25 JP JP15418083A patent/JPS6047852A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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