JPS6047166B2

JPS6047166B2 - ベルト伸縮手段を備えたベルトコンベア

Info

Publication number: JPS6047166B2
Application number: JP13938478A
Authority: JP
Inventors: 和明成田
Original assignee: Sumitomo Heavy Industries Ltd
Current assignee: Sumitomo Heavy Industries Ltd
Priority date: 1978-11-14
Filing date: 1978-11-14
Publication date: 1985-10-19
Also published as: JPS5566412A

Description

【発明の詳細な説明】本発明は任意の場所に輸送物を脱荷せしめるために、頭
部ドラムを前後進可能としたベルトコンベアに関する。

輸送物を運搬するに用いられるベルトコンベアには従来
、輸送物を任意の場所に脱荷せしめるために移動式トリ
ツパー型ベルトコンベア、スクレーバ型コンベアおよび
シャトルコンベア等が考えられている。しカルながら移
動式トリツパー型コンベアの場合であると、トリツパー
部の揚程だけ動力が大きくなり、またそのために建屋が
高くなり、さらに輸送物の乗るスカート部から脱荷部分
の距離が長く必要であり、付着性のある輸送物又は偏せ
きを防止したいものに対しては、頭部ドラムが高いので
脱荷シュートが長くなり、それだけトラブルがおきやす
い。又、スクレーバ型コンベアである場合には、輸送物
の脱荷時に大きな動力が必要であり、スクレーバ部で完
全に輸送物が脱荷せず付着性および大塊の輸送物では掻
板の寿命および完全な掻落しが困難であり、脱荷する必
要のない場所に掻残りの輸送物が脱荷されトラブルを起
こしやすい。

さらにシャトルコンベアである場合には、コンベア全体
が移動するので、スペースを必要とし、従つて実際上の
全体の長さが制限される。本発明はこれら種々のコンベ
アに存在する欠点を解消するためになされたもので、前
後進可能な頭部ドラムと当該ドラムを前後進させるため
の駆動手段と、当該駆動手段がコンベアフレーム上を前
後進する際退避可能なキャリアローラと、当該駆動手段
に連結されているベルト伸縮手段とよりなり、頭部ドラ
ムの前後進に応じて当該キャリアローラが退避位置に移
動し、ベルト伸縮手段によりベルトを緊張させることを
特徴とするものであ”る。

以下、図面に従い本発明の一実施例を説明する。第１図
において、１はコンベアフレームで、コンベア全体を支
持する枠である。

２はコンベアベ・ルト６下部において設置された多数の
キャリアローラである。

コンベアベルト６は駆動ドラム５と頭部ドラム７との間
に張設されている。駆動ドラム５は電動機（図示せず）
によサ駆動され、その回転によりコンベアベルト６を移
動させる。

８は移動フレームでその端部において頭部ドラム７を回
転自在に支承しており、またフレーム８中央部に走行電
動機１１を載置している。

この走行電動機１１の駆動軸は移動フレーム８下部の走
行車輪１０とチェーン９を介して接続されている。走行
車輪１０はコンベアフレーム１上に設けられたレール１
２上に載置されて走行する。レール１２上を移動フレー
ム８が走行することにより頭部ドラム７が前後進するわ
けであるが、その際頭部ドラム７あるいは移動フレーム
８がキャリアローラ２のの幾つかと干渉することとなる
。上記干渉のおそれのあるキャリアローラ２は中央で分
割されており、その各々の外側端部がピン部３により枢
着されている。

（第２図、第３図参照）ピン部３には歯車４が固着され
ており、その回転により各分割部が旋回できるようにな
つている。

移動フレーム８にはラック１３が設けられており、走行
フレーム１の走行に伴い上記歯車４と噛合し、上記キャ
リアローラ２″の分割部が左右に旋回し、退避すること
となる。

ここでピン部３を第３図により詳細に説明する。キャリ
アローラ２と一体に設けられたキャリア取付ホルダ１４
の穴部に、コンベアフレーム１に固定された固定ピン１
５が嵌挿されている。また固定ピン１５の固定板には２
個のストッパ１６が設けられており、歯．車４の回転を
制限している。再び第１図に戻り説明すると、１７は滑
車でワイヤローブ１８を支持している。

ワヤロープ１８は、テールドラム２０と移動フレーム８
との夫々の前側同志および後側同志（第１図において左
側ｊ同志、右側同志）を連結している。従つて、移動フ
レーム８が移動すると、テールドラム２０もコンベアフ
レーム１に設置している面で摺動し、移動フレーム８と
は逆方向に同距離だけ移動する。このテールドラム２０
にコンベアベルト６が巻回・されており、頭部ドラム７
の前後進に応じてベルトコンベアも自動的に伸縮する。
２１，２２，２３はそれぞれベンドドラムＡ１ベンドド
ラムＢ１ベンドドラムＣを示す。

２４は床面を示しており、コンベアフレーム１を上部に
設置している。

２５はコンベアベルト６によつて運搬される輸送物であ
る。

２６はリターンローラでコンベアベルト６のリターン側
を支持している。

本発明は以上のような構造であつて、輸送物２５を所望
の位置に脱荷させるため、頭部ドラム７を移動する必要
が生じた場合、移動フレーム８上の走行電動機１１の駆
動によつてチェーン９を介して走行車輪１０が回転ノさ
れ、移動フレーム８が移動する。これによりコンベアベ
ルト６を巻回している頭部ドラム７が移動する。そして
、移動フレーム８が移動するとそれに接続されているワ
イヤローブ１８を介してテールドラム２０も移動するの
で、ベルトコンベアも頭部ドラム７の移動に応じて伸縮
される。さらに移動フレーム８の移動とともにラック１
３が移動し、しだいにキャリアローラ２″に固着してい
る歯車４にかみ合い、キャリアローラ２″の回転により
キャリアローラ２５は移動フレーム８の移ｊ動上障害と
ならないように退避位置へ移動する。従つて、頭部ドラ
ム７の移動によりベルトコンベア６の輸送部が伸縮し、
任意の脱荷場所へ輸送物を落下させることが可能となる
。本発明は以上の構成であつて輸送物の脱荷が任意の場
所に連続的に出来、頭部ドラムの設置位置は長手方向に
のみ移動するだけて高さ方向に対しては普通のコンベア
と同様で、固定トリツパーの様に高くする必要がなく、
従つて揚程動力は変化せず頭部ドラムの下にはコンベア
ベルト及びキャリアローラ等の障害物がないので、輸送
物の脱荷が容易であり、従つて付着性のある輸送物に対
してはスクレーバおよびシャトルコンベア等のようなト
ラブルが起こらない。

走行フレームが小さい動力で移動し、シャトルコンベア
のようにフレーム全体を移動させる必要がなく、又、頭
部ドラムの設置場所が高く、屋内設置形であると建屋が
高い構造となり、屋外設置形であると風圧等の影響から
設備費が高価である移動式トリツパー型コンベアのごと
くならず、フレームの構造も簡単で且つ設置場所も少な
く設備費が安価であり、スクレーバによる輸送物の脱荷
のごとく掻残しが出ないという実用的な効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の具体的な実施例を示す全体構成図、第
２図は第１図における部分拡大断面図、第３図は第２図
における部分拡大平面図、第４図は第２図におけるＩ視
部分拡大断面図である。１・・・・・コンベアフレーム、２″・・・・キャリア
ローラ、３・・・・・ゼン、４・・・・・歯車、５・・
・・・・駆動ドラム、６・・・・・コンベアベルト、７
・・・・・頭部ドラム、８・・・・・・移動フレーム、
９・・・・・・チェーン、１０・・走行車輪、１１・・
・・・・走行電動機、１２・・・・・・走行レール、１
３・・・・・・ラック、１４・・・・・・キャリア取付
ホルダー、１５・・・・・固定ピン、１６・・・・・ス
トッパー、１７・・・・・滑車、１８・・・・・ワイヤ
ローブ、１９，２０・・・・・テールドラム、２１，２
２，２３・・・・ベンドドラムＡ．，Ｂ．．Ｃｌ２４・
・・・・床面、２５・・・・輸送物、２６・・・・リタ
ーンローラ。

Claims

【特許請求の範囲】

１駆動ドラムと頭部ドラムとの間に張設されたベルト
によつて輸送物を運搬するベルトコンベアにおいて、前
後進可能な頭部ドラムと、コンベアフレーム上を走行し
ながら当該ドラムを前後進させるための駆動手段と、コ
ンベアフレームの頭部ドラム側に位置した退避可能なキ
ャリアローラと、当該駆動手段に連結されているベルト
伸縮手段とよりなり、頭部ドラムの前後進に応じて当該
キャリアローラを退避位置まで移動し、かつ、ベルト伸
縮手段によりベルトを緊張させてなることを特徴とする
ベルト伸縮手段を備えたベルトコンベア。