JPS6043752U - 多段変速装置 - Google Patents

多段変速装置

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Publication number
JPS6043752U
JPS6043752U JP13434783U JP13434783U JPS6043752U JP S6043752 U JPS6043752 U JP S6043752U JP 13434783 U JP13434783 U JP 13434783U JP 13434783 U JP13434783 U JP 13434783U JP S6043752 U JPS6043752 U JP S6043752U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
main shaft
subshaft
planetary gear
main
shaft
Prior art date
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Pending
Application number
JP13434783U
Other languages
English (en)
Inventor
北原　寿
人見　宣輝
芳和 田中
芳章 加藤
義之 渡辺
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 日産自動車株式会社 filed Critical 日産自動車株式会社
Priority to JP13434783U priority Critical patent/JPS6043752U/ja
Publication of JPS6043752U publication Critical patent/JPS6043752U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/006—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion power being selectively transmitted by either one of the parallel flow paths

Landscapes

  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来の多段変速装置の一例を示す線図、第２図
は従来の多段変速装置の他の例を示す線図、第３図は本
考案の多段変速装置の一例の構成を示す線図、第４図は
本考案の多段変速装置の他の例の構成を示す線図である
。 ６０・・・エンジン、６１・・・エンジン出力軸、６２
・・・駆動板、６３・・・第１の遊星歯車装置、６４・
・・第２の遊星歯車装置、６５．６６・・・サンギア、
６７．６８・・・クラッチ、６９，７０・・・ドラム、
７１．７２・・・リングギア、７３．７４・・・プラネ
タリギア、７５，７６・・・キャリア、７７・・・入力
軸、８１・・・メインクラッチ、８３．８４・・・ブレ
ーキ装置、８５・・・第１主軸、８６・・・第２主軸、
８７〜９１．１０５，１０６・・・駆動ギア、９２・・
・副軸、９３〜９７，１０７，１０８・・・被駆動ギア
、Ｓ１〜Ｓ４・・・ギア選択装置。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 や エンジン出力軸にメインクラッチを介して連結した第１
    の遊星歯車装置と、エンジン出力軸に連結した第２の遊
    星歯車装置と、第１の遊星歯車装置の出力部材に連結さ
    れる第１主軸と、第２遊星歯車装置に連結される第２主
    軸と、エンジン出力軸の回転数を等速又は増速に切換え
    て第゛１主軸に伝達する第１クラツチ及び第１ブレーキ
    装置と、エンジン出力軸の回転数を等速又は増速に切換
    えて第２主軸に伝達する第２クラツチ及び第２ブレーキ
    装置と、第１主軸上に一体的に設けられる少なくとも１
    つの駆動ギアと、第２主軸上に一体的に設けられる少な
    （とも１つの駆動ギアと、第１主軸及び第２主軸と平行
    かつ回転自在に支持され変速装置の出力軸に連結する副
    軸と、副軸上に回転自在に支持され第１主軸及び第２主
    軸の駆動ギアの各々と噛合する被駆動ギアと、これら被
    駆動ギアを副軸へ択一的に連結するギア選択部材とを具
    えることを特徴とする多段変速装置。
JP13434783U 1983-09-01 1983-09-01 多段変速装置 Pending JPS6043752U (ja)

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JP13434783U JPS6043752U (ja) 1983-09-01 1983-09-01 多段変速装置

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JP13434783U JPS6043752U (ja) 1983-09-01 1983-09-01 多段変速装置

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JPS6043752U true JPS6043752U (ja) 1985-03-27

Family

ID=30302747

Family Applications (1)

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JP13434783U Pending JPS6043752U (ja) 1983-09-01 1983-09-01 多段変速装置

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JP (1) JPS6043752U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012215230A (ja) * 2011-03-31 2012-11-08 Honda Motor Co Ltd ドグクラッチ式変速装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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