JPS61103654U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案第１実施例の多段変速装置を示
すスケルトン図、第２図は本考案第２実施例の多
段変速装置を示すスケルトン図である。 １…入力軸、２…出力軸、３…第１遊星歯車組
、３１…サンギヤ、３２…ピニオン、３３…リン
グギヤ、３４…プラネツトキヤリヤ、４…第２遊
星歯車組、４１…サングヤ、４２…ピニオン、４
３…リングギヤ、４４…プラネツトキヤリヤ、５
…第１回転メンバ、６…第２回転メンバ、７…第
１クラツチ（第１クラツチ要素）、８…第２クラ
ツチ（第２クラツチ要素）、９…第３クラツチ（
第３クラツチ要素）、１０…第１ブレーキ（第１
ブレーキ要素）、１１…トランスミツシヨンケー
ス、１２…第２ブレーキ（第２ブレーキ要素）、
１３…第３ブレーキ（第３ブレーキ要素）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 遊星歯車組を２組と、複数の摩擦締結要素と、
   を備えた多段変速装置において、前記遊星歯車組
   をシングルピニオン型の第１遊星歯車組と第２遊
   星歯車組とによつて構成し、前記第１遊星歯車組
   のサンギヤとプラネツトキヤリヤをそれぞれ第２
   遊星歯車組のサンギヤとリングギヤへ第１回転メ
   ンバと第２回転メンバにより機械的に結合させ、
   第１遊星歯車組のリングギヤ、第２回転メンバ、
   第１回転メンバと、入力軸との間に、それぞれ第
   １クラツチ要素、第２クラツチ要素、第３クラツ
   チ要素を設け、第１遊星歯車組のリングギヤ、第
   ２回転メンバ、第１回転メンバと、トランスミツ
   シヨンケースとの間に、それぞれ第１ブレーキ要
   素、第２ブレーキ要素、第３ブレーキ要素を設け
   、第２遊星歯車組のプラネツトキヤリヤを出力軸
   に連結させたことを特徴とする多段変速装置。