JPS6097447U - 車両の駆動トルク変換伝達装置 - Google Patents

車両の駆動トルク変換伝達装置

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JPS6097447U
JPS6097447U JP18969283U JP18969283U JPS6097447U JP S6097447 U JPS6097447 U JP S6097447U JP 18969283 U JP18969283 U JP 18969283U JP 18969283 U JP18969283 U JP 18969283U JP S6097447 U JPS6097447 U JP S6097447U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gear
drive torque
transmission
torque conversion
transmission device
Prior art date
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Pending
Application number
JP18969283U
Other languages
English (en)
Inventor
加古　博敬
良夫 黒岩
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の第１の実施例を示すスケルトン図、第
２図は本考案の第２の実施例を示すスケ　　、ルトン図
である。　　　゛ 符号の説明、２・・・・＝・エンジンの出力軸、３．０
・・・　　　−・・：歯車変速装置の入力軸、２００・
・・・・・駆動トルク変換伝達装置、２１０・・・・・
・シンプルプラネタリギヤセット、２１１−・・・・・
・サンギヤ、２１２・・・・・・キャリヤ、２１３・・
・・・・ピニオン、２１４・・・・・・リングギヤ、２
２０・・・・・・クラッチ装置、２３０・・・・・・ブ
レーキ装置。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンの出力軸と歯車変速装置の入力軸との間に配置
    される駆動トルク変換伝達装置にして、１組のシンプル
    プラネタリギヤセットと、１個のクラッチ装置と、１個
    のブレーキ装置を有し、シンプルプラネタリギヤセット
    はサンギヤとりンクギャとの間に回転自在に支持された
    ピニオンが噛合わされて成り、このシンプルプラネタリ
    ギヤセットのサンギヤと、キャリヤと、リングギヤのう
    ち一つがエンジンの出力軸と結合され、他の一つが歯車
    変速装置の入力軸と結合され、更に他の一つには固定ケ
    ースとの間にブレーキ装置が設けら−れており、かつ、
    これらサンギヤと、キャリヤと、リングギヤのうちいず
    れか２つがクラッチ装置を介して連結されており、クラ
    ッチ装置とブレーキ装置の選択的作動によりエンジンの
    出力軸の回転駆動トルクが歯車変速装置の入力軸に２段
    階に変換して伝達されることを特徴とする車両の駆動ト
    ルク変換伝達装置。
JP18969283U 1983-12-08 1983-12-08 車両の駆動トルク変換伝達装置 Pending JPS6097447U (ja)

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JPS6097447U true JPS6097447U (ja) 1985-07-03

Family

ID=30408917

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