JPS6041288B2 - 車両用残燃料量表示装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は車両の燃料タンク内の残燃料量を表示する車両
燃料量表示装置に関するものである。

従釆、車両に設置されている残燃料量計は燃料タンク内
の液面に浮かぶフロートの位置をカムを介してフューェ
ルセンダに伝え、このフューェルセンダの抵抗値により
バイメタルに巻きつけた抵抗線に流れる電流を制限し、
これによるバイメタルの指示を残燃料量に対応させてい
る。しかしながら、この種の残燃料量は、車両の発進、
停止時あるいはカーブ走行時のような急変勤時には燃料
タンク内の液面が急変してしまう。

特に、高速道路のインターチェンジの走行時のように車
両が施回する時にはフューェルセンダの指示値は第１図
ａに示すようにかなり急激に変動してしまう。すなわち
、第１図ａは液面の変動状態を示すものであって、車両
が通常の走行路からインターチェンジの施回走行路へと
移行して走行した場合には、Ｔ２時点で示すように検出
対象とする部分の液面が零になってしまったり、また逆
方向に施回する場合には、Ｔ３時点で示すように検出対
象とする部分の液面が満たんに対応するものになってし
まうというような現象が生じ、このために正確なる残燃
料表示を行なうことができないという問題がある。本発
明は上記問題に鑑みたもので、その目的とするところは
、燃料タンク内の液面が急変勤しても安定した磯燃料量
表示を行なうことができる車両燃料量表示装置を提供す
ることになる。

このため、本発明は第８図に示すように、車両の燃料タ
ンク内の残燃料の液レベルを検出する検出手段Ａと、こ
の検出手段Ａからの検出信号を所定間隔でサンプリング
的に入力する入力手段Ｂと、複数のサンプリング値を記
憶する記憶手段Ｃと、この記憶手段Ｃにて記憶している
複数のサンプリング値の平均により中心値を求め、この
中心値より所定値だけ大きい上限値と所定値だけ小さい
下限値を設定する限界値設定手段Ｄと、前記入力手段Ｂ
にて入力した検出信号と前記限界値設定手段Ｄにて設定
した上限値、下限値とを比較し、前記検出信号が前記上
限値、下限値の範囲内にある時は前記検出信号をサンプ
リング値として前記記憶手段Ｃに記憶させ、前記検出信
号が前記上限値より上方に外れる時は前記上限値をサン
プリング値として前記記憶手段Ｃに記憶させ、前記検出
信号が前記下限値より下方に外れる時は前記下限値をサ
ンプリング値として前記記憶手段Ｃに記憶させる記憶制
御手段８と、前記記憶手段Ｃに記憶している複数のサン
プリング値の平均値を計算し、その平均値に対応した表
示信号を発生する演算手段Ｆと、この演算手段からの表
示信号に応じて残燃料量を表示する表示手段Ｇとを備え
たことを特徴としている。

しかして、本発明は上記のように構成しているから、複
数のサンプリング値の平均により残燃料を求めるという
第１のフィルタ機能と、液面検出の検出信号が上限値あ
るいは下限値を外れた時はその外れた方の限界値にサン
プリング値を層換えるという第２のフィルタ機能により
、液面が小さく変動しても、大きく変動してもその変動
を吸収して残燃料量表示を安定して行なうことができる
という優れた効果がある。

以下本発明を図に示す実施例について説明する。

第２図は本発明の第１実施例を示す全体構成図であり、
１は車両の燃料タンク、２はこの燃料タンク１内の燃料
液面に浮かぶフロート、３はこのフロート２の位置を抵
抗値にて検出し、その位置に応じた液位信号を発生する
液＆検出センサである。４は予め定めた表示プログラム
を含む制御プログラムに従ってソフトウェアのデジタル
演算処理を実行するマイクロコンピュータで、数メガヘ
ルツ（ＭＨｚ）の水晶振動子５を接続すると共に、車戦
バッテリより電源供給を受けて５ボルト（Ｖ）の安定化
電圧を発生する安定化電線回路（図示せず）よりの安定
化電圧の供孫合を受けて作動状態になるものである。

また、このマイクロコンピュータ４は演算手順を定めた
表示プログラムを含む制御プログラムを記憶している議
出し専用メモリ（ＲＯＭ）と、このＲＯＭの制御プログ
ラムを順次議出してそれに対応した演算処理を実行する
中央処理部（ＣＰＵ）と、このＣＰＵの演算処理に関連
する各種データを一時記憶すると共にそのデータのＣＰ
Ｕによる議出しが可能なメモリ（ＲＡＭ）と、水晶振動
子５を伴って上記各種演算の為の基準クロックパルスを
発生するクロック発生部と、アナログ信号をディジタル
信号に変換するＡ／Ｄ変換部と、各種信号の入出力を調
整する（１／Ｃ）回路部を主要部に構成した１チップの
大規模集積回路である。そして、このマイクロコンピュ
ータ４の作動により液位検出センサ３よりの液位信号、
各種検出センサ（図示せず）よりの各種信号を受けて各
種演算処理を実行し、残燃料量表示を行なうための表示
指令信号および各種制御を行なうための各種制御指令信
号を発生している。

６は表示器で、マイクロコンピュータ４よりの表示指令
信号を受けて、それを保持すると共にディジタル残燃料
量を表示するものである。

第３図は燃料タンク１内の燃料液位（Ｈ）と燃料量（Ｆ
）との関係を示す特性図、第４図は制御プログラムによ
るマイクロコンピュータ４の全体の演算処理を示す演算
流れ図、第５図は第４図中の残燃料量表示演算ルーチン
の詳細な演算処理を示す演算流れ図である。

まず、このマイク。

コンピュータ４の演算処理について説明する。今、この
装置を備えた車両において、その運転開始時にキースィ
ツチを投入すると車教バッテリより安定化電源回路（図
示せず）を通じて安定化電圧がマイクロコンピュータ４
に供給される。これにより、このマイクロコンピュ−夕
４が作動状態となり、数百ミリ秒（ｍｓｅｃ）程度の周
期にて制御プログラムの演算処理を実行する。

すなわち、第４図のスタートステップ１００より演算処
理を開始し、初期設定ルーチン２０川こ進んでマイクロ
コンピュータ４内のレジスタ、カゥンタなどを演算処理
の開始に必要な初期状態にセットする。

この初期状態のセット作動にはタイマデータＡを約３硯
砂の繰返し演算回数に相当する値にセットすると共にタ
イマデータＢを「１」にセットする作動を含んでいる。
そして、この初期設定後に初期設定ルーチン３００に進
む。この初期設定ルーチン３００では燃料タンク１内の
燃料液位を検出する液位検出センサ３よりの液位信号に
基づく液位日を求め、これを予めマイクロコンピュータ
４のＲＯＭに記憶させておいた液位日と燃料量Ｆとの関
係、すなわち第３図に示す特性図に基づいて燃料量Ｆを
求め、この燃料量Ｆに対応する表示指令信号を表示器６
に発し、その後マイクロコンピュータ４のＲＯＭに予め
用意されている４つの指定番地Ｋ１，Ｋ２，Ｋ３，Ｋ４
に液位検出セソサ３よりの４つの液位信号に基づいて求
めた燃料量Ｆを順次送出し、各種制御演算ルーチン４０
０に進む。

この各種制御演算ルーチン４００では、第２図中にセン
サおよびアクチュータが図示してないが、インストルメ
ントパネルのメータ類の各種表示を行なうための制御演
算を実行し、残燃料量表示演算ルーチン５００に進む。

この残燃料量表示演算ルーチン５００では液位検出セン
サ３よりの液位信号に基づき、残燃料量表示を行なうた
めの演算処理を実行し、各種制御演算ルーチン４０川こ
もどる。以後、この各種制御演算ルーチン４００から残
燃料量表示演算ルーチン５００への演算を数百ｍｓｅｃ
の周期にて繰返している。この残燃料量表示演算ルーチ
ン５００の演算処理を第５図に示している。

そして、この銭燃料量表示演算ルーチン５００１こ到釆
することによってまず減算ステップ５０１に進み、それ
までに設定されているタイマーデータＡから定数「１」
を減算（Ａ＝Ａ−１）する演算処理を実行し、タイマ判
定ステップ５０２に進む。このタイマ判定ステップ５０
２ではタイマデータＡの値が０であるか否かを判定し、
タイマデータＡの値が０でない時にはその判定が／一（
ＮＯ）になって残燃料量表示演算ルーチン５００の１回
の演算処理を終えるが、タイマデータＡの値が０の時に
はその判定がイエス（ＹＥＳ）になって減算ステップ５
０３に進み、減算ステップ５０１と同様にタイマデータ
Ｂから定数「１」を減算（Ｂ＝Ｂ−１）する演算処理を
実行し、タイマ判定ステップ５０４に進む。なお、この
タイマデータＢの「１１の減算は３胡砂経過を表わす。
そして、このタイマ判定ステップ５０４ではタイマデー
タＢの値が０であるか否かを判定し、タイマデータＢの
値が０でない時にはその判定がＮＯになって液位入力ス
テップ５０９に進むが、タイマデータＢの値が０の時に
はその判定がＹＥＳになって中心値演算ステップ５０５
へ進む。この中心値演算ステップ５０５ではマイクロコ
ンピュータ４のＲＡＭの４つの指定番地Ｋ１，Ｋ２，Ｋ
３，Ｋ４に記憶してある残燃料Ｆ１，Ｆ２，Ｆ３，Ｆ４
から中心値を求める次式の演算を行なう。中心値（Ｆｓ
） ＝（ＦＩ＋Ｆ２十Ｆ３十Ｆ４）／４ 次に、上限値演算ステップ５０６に進み、中心値演算ス
テップ５０５で求めた中心値（Ｆｓ）と、マイクロコン
ピュータ４のＲＡＭに記憶されているＦ１，Ｆ２，Ｆ３
，Ｆ４の残燃料を求めたサンプリング時間（２分）に車
両が走行するに必要な燃料量（燃料消費量）、例えば２
夕との和を求める。

すなわち、次式の演算を行ない下限値演算ステップ５０
７へ進む。上限値（Ｆｕ） ＝中心値（Ｆｓ）＋燃料消費量（２ぐ） そして、下限値演算ステップ５０７では中心値演算ステ
ップ５０５にて求めた中心値（Ｆｓ）と上限値演算ステ
ップ５０６で示した燃料消費量（２〆）との差を求める
次式の演算を行なう。

下限値（ＦＬ） ＝中心値（Ｆｓ）−燃料消費量（２〆） 次に、タイマデータセットステップ５０８に進み、約２
分間の繰返し演算回数に相当する値にタイマデータＢを
セットし、液位入力ステップ５０９に進む。

この液位入力ステップ５０９では燃料タンク１内の燃料
液位を検出する液位検出センサ３よりの液＆信号を入力
し、これをディジタルに変換した液位日５を求め、変換
ステップ５１０に進む。この変換ステップ５１０では予
めマイクロコンピュータ４のＲＯＭに記憶させておいた
液位日と燃料量Ｆとの関係、すなわち第３図に示す特性
図に基づいて液位日５に対応する燃料量Ｆ５を求め、マ
イクロコンピュータ４のＲＡＭの指定番地ＫＯに記憶し
、判定ステップ５１１に進む。判定ステップ５１１では
上限値演算ステップ５０６にて求めた上限値（Ｆｕ）と
、変換ステップ６１川こて求めた燃料量Ｆ５とを比較判
定し、上限値（Ｆｕ）が燃料量Ｆ５より小さい時にはＮ
Ｏとなり、ステップ５１２にてマイクロコンピュータ４
のＲＡＭの指定番地ＫＯに記憶されている燃料量Ｆ５を
上限値（Ｆｕ）に変更しシフトステップ５１５の演算処
理に進むが、上限値（Ｆｕ）が燃料量Ｆ５より大きい時
はその判定がＹＥＳとなり、次の判定ステップ５１３の
判定処理に進む。この判定ステップ５１３では下限値演
算ステップ５０７にて求めた下限値（ＦＬ）と変換ステ
ップ５１０にて求めた燃料量Ｆ５とを比較判定し、下限
値（ＦＬ）が燃料量Ｆ５より大きい時はその判定がＹＥ
Ｓとなり、ステップ５１４にてマイクロコンピュ−夕４
のＲＡＭの指示番地ＫＯに記憶されている燃料量Ｆ５を
下限値（ＦＬ）に変更しシフトステップ５１５の演算処
理に進むが、下限値（ＦＬ）が燃料量Ｆ５より４・さし
、時にはその判定がＮＯとなりシフトステップ５１５の
演算処理に進む。このシフトステップ５１５ではそれま
でにマイクロコンピュータ４のＲＡＭの４つの指定番地
Ｋ１，Ｋ２，Ｋ３，Ｋ４のうち最も新しい燃料量を記憶
させてある指定番地ＫＩにマイクロコンピュータ４のＲ
ＡＭの指定番地ＫＯに記憶されている内容を入れ、ＫＩ
番地の内容をＫ２番地に、Ｋ２番地の内容をＫ３番地に
、Ｋ３番地の内容をＫ４番地に入れるようにシフトして
それぞれに番地の内容を書き換え、表示ステップ５１６
に進む。この表示ステップ５１６ではマイクロコンビュ
−夕４のＲＡＭの指定番地Ｋ１，Ｋ２，Ｋ３，Ｋ４に記
憶されている内容の平均値を次式により求め、その演算
値Ｆｍを表示器６に送出し、タイマデータセットステッ
プ５１７に進む。平均値（Ｆｍ） ＝（Ｆ１，Ｆ２，Ｆ３，Ｆ４）／４ このタイマデータセットステップ５１７ではタイマデー
タＡを約３の砂の繰返し演算回数に相当する値にセット
し、残燃料量演算ルーチン５００の１回の演算処理を終
了する。

次に、後燃料量表示の全体作動について第１図ａ，ｂに
示す残燃料変動の説明図と共に説明する。

この第１図ａは液＆検出センサ３より液位信号に基づく
液位日の変動を示す説明図、第１図ｂは第１図ａの液位
日を第３図の特性図に従って変換した時の燃料量Ｆの変
動を示す説明図である。まず、この車両のキースイツチ
を投入することによってマイクロコンピュータ４が作動
状態になり、第４図のスタートステップ１００よりその
演算を処理を開始する。そして初期設定ルーチン２００
に進んでタイマデータＡ、タイマーデータ８のセット作
動を含む、各種初期設定を行なった後、初期演算ルーチ
ン３００に進み、液位検出センサ３よりの第１回目の液
＆（ＨＴｏ）（第１図ａに示すＴｏ時点の値）を検出し
て、これに対応する燃料量（ＦＴｏ）（第１図ｂに示す
Ｔｏ時点の値）例えば３６夕を求め、これを表示させる
と共に、ＲＡＭの指定番地Ｋ１，Ｋ２，Ｋ３，Ｋ４に順
次燃料量（ＦＴｏ）を送出し、各種制御演算ルーチン４
００１こ進む。すなわち、キースイッチ投入によりすぐ
に液＆を検出してそれに対応する燃料量を表示器６に表
示する。そして、各種制御演算ルーチン４００にてメー
タ類の表示制御演算を終えた後に残燃料量表示演算ルー
チン５００‘こ到来し、第５図の減算ステップ５０１に
進み、初期設定ルーチン２０川こて３０秒の操返演算回
数値にセットしたタイマデータＡの値から定数「１」を
減算してタイマデータＡを更新し、タイマ判定ステップ
５０２に進んでタィマデ−タＡの値がまだ０になってい
ないのでその判定がＮＯになり、残燃料量表示演算ルー
チン５００の１回の演算処理を終え、各種制御演算ルー
チン４００１こもどる。

以後、この演算を数百ｍｓｅｃの周期にて繰辺すが、務
燃料量演算ルーチン５００にて残燃料量表のための演算
処理を行なっていないので表示器６には最初求めた残燃
料量３６夕を表示し続ける。しかし、約３０秒の時間が
経過（第１図に示すＴ，時点）すると、減算ステップ５
０１にて更新したタイマデータＡの値が０になるので次
のタイマ判定ステップ５０２の判定がＮＯからＹＥＳに
反転し、次の減算ステップ５０３に進み、初期設定ルー
チン２００にて「１」にセットしたタイマデータＢの値
から定数「１」を減算してタイマデータＢを更新（Ｂ＝
１−１＝０）し、タイマ判定ステップ５０４に進む。

このタイマ判定ステップ５０４ではタイマデータＢが０
であるためにその判定がＹＥＳになり中心値演算ステッ
プ５０５に進み、初期演算ルーチン３００にて記憶した
ＲＡＭの内容ＦＩ＝３６，Ｆ２＝３６ Ｆ３＝３０ Ｆ
４＝３６からＦｓ＝３６求め、上限値演算ステップ５０
６に進み、残燃料Ｆｓすなわち３６夕と車両が２分間走
行するのに必要な燃料量（２夕）との和（Ｆｕ＝３６十
２＝３８）を求め、下限値演算ステップ５０７に進み、
（Ｆし＝３６一２＝３４）を求める。次にタイマデータ
セットステップ５０８にて２分間の繰返し演算回数のタ
イマデータＢに４をセットし、液位入力ステップ５０９
に進む。そして、この液位入力ステップ５０９にて第１
図ａのＴ，時の液位（ＨＴ，）を求め、変換ステップ５
１川こ進んで液位（ＨＴ，）に対応する第１図ｂの燃料
量（ＦＴ，）例えば３５夕を求め、判定ステップ５１１
に進み、上限値演算ステップ５０６にて求めた上限値３
８〆と変換データ３５そとを比較判定しその結果はＹＥ
Ｓとなり判定ステップ５１３に進む。

この判定ステップ５１３では下限値演算ステップ５０７
にて求めた下限値３４夕と変換データ３５夕とを比較判
定しその結果はＮＯとなる。この結果、液位入力ステッ
プ５０９、変換ステップ５１０にて求めた残燃料３５れ
ま上限値と下限値の範囲内にあると判定され、シフトス
テップ５１５に進み、ＲＡＭに記憶してあるＫ１，Ｋ２
，Ｋ３，Ｋ４番地の内容をシフトして書き換え、ＫＩに
３５，Ｋ２に３６，Ｋ３に３６，Ｋ４に３６とし、表示
ステップ５１６に進んでＫ１，Ｋ２，Ｋ３，Ｋ４に記憶
されている内容の平近値（３５十３６十３６十３６）／
４≠３５ ８を表示器６に出力し、タイマデータセット
ステップ５１７に進み、タイマデータＡをセットし孫燃
料量表示演算ルーチン５００の第１回の演算を終え、各
種制御演算ルーチン４０川こもどる。

そして、この各種制御演算ルーチン４００から残燃料量
表示演算ルーチソ５００（第５図の減算ステップ５０１
から判定ステップ５０２を経て１回の処理を終える）へ
の演算処理を繰返し約３硯砂経過（第１図に示すＴ２時
点）すると、判定ステップ５０２の判定カギＮＯからＹ
ＥＳに反転し、減算ステップ５０３に進み、前回のタイ
マデータセットステップ５０８にてセットしたタイマデ
ータＢの値から定数「１」を減算してタイマデータＢを
更新（Ｂ＝４−１＝３）し、タイマ判定ステップ５０４
に進んで、Ｂの値がまだ０になっていないのでその判定
はＮＯとなり、液位入力ステップ５０９に進む。この液
位入力ステップ５０９にて第１図ａに示すＬ時の液位（
ＨＴ２）求め、変換ステップ５１０‘こ進んで液位（Ｈ
Ｔ２）に対応する第１図ｂの燃料量（ＦＴ２ ）すなわ
ち０１を求め、判定ステップ５１１に進み、上限値３８
１と変換データ０１とを比較判定しその結果はＹＥＳと
なり、次の判定ステップ５１３に進む。この判定ステッ
プ５１３では下限値３４１と変換データ０１とを比較判
断し、その判定はＹＥＳとなる。この結果変換データ０
１はステップ５１４により下限値３４１が新しく変換デ
ータとなりシフトステップ５１５に進み、ＲＡＭの内容
をＫ１，に３４，Ｋ２に３５，Ｋ３に３６，Ｋ４に３６
にシフトし表示ステップ５１６に進む。表示ステップ５
１６ではＫ１，Ｋ２，Ｋ３，Ｋ４の内容の平均値（３４
十３５十３６十３６）／４±３５．３を求め表示器６に
出力し、タイマデータセットステップ５１７にてタイマ
データＡをセットし、各種制御演算ルーチン４０川こも
どる。

そして、さらに約３町砂経過（第１図に示すＴ３時点）
すると、判定ステップ５０２の判定がＮＯからＹＥＳに
反転し、減算ステップ５０３に進み、タイマデータＢの
値から定数「１」を減算してタイマデータＢを更新（Ｂ
＝３一１＝２）し、タイマデータ判定ステップ５０４に
進むがタイマデータＢの値がまだ０になっていないので
その判定はＮＯとなり、液＆入力ステップ５０９に進む
。

この液位入力ステップ５０９にて第１図ａに示すＬ時の
液位（ＨＴ３）を求め、変換ステップ５１０１こ進んで
液位（ＨＴ３）に対応する第１図ｂの燃料量（ＦＴ３）
例えば５８１を求め、判定ステップ５１ １に進み、上
限値３８１と変換データ５８１とを比較判定する。そし
て、その判定がＮＯとなり、変換データ５８１はステッ
プ５１２により上限値３８１となりシストステツプ５１
２に進む。この結果ＲＡＭにはＫＩに紙，Ｋ２に３４，
Ｋ３に３５，Ｋ４に３６とシフトし、表示ステップ６１
６にてＫ１，Ｋ２，Ｋ３，Ｋ４の内容の平均値（３８十
３４十３５十３６）／４≠３５．８を表示器６に出力し
、タイマデータセットステップ５１７にてタイマデータ
Ａをセットし各種制御演算ルーチン４００‘こもどる。
その後、さらに約３の沙程経過（第１図に示すＬ時点）
すると、判定ステップ５０２の判定がＮＯからＹＥＳに
反転し、減算ステップ５０３に進んでタイマデータＢを
更新（Ｂ＝２−１＝１）し、タイマ判定ステップ５０４
に進んでその判定がＮＯになり、液位入力ステップ５０
９に進んで第１図ａに示すＬ時の液位（ＨＴ４）を求め
、変換ステップ５１０に進んで液位（ＨＴ４ ）に対応
する第２図ｂの燃料量（ＦＴ４ ）例えば３４１を求め
、判定ステップ５１１に進んで上限値が３８１であるた
めにその判定がＹＥＳになり、判定ステップ５１３に進
んで下限値が３４１であるためにその判定がＮＯになり
、シフトステップ５１５に進む。

そして、このシフトステップ５１５にてＲＡＭのＫ１，
Ｋ２，Ｋ３，Ｋ４番地の内容をシフトして書き換え、表
示ステップ５１６に進んでＫ１，Ｋ２，Ｋ３，Ｋ４番地
の内容の平均値（３４十３８十３４十３５）／４±３５
．３を表示器６に出力し、タイマデータセットステップ
５１７を経て各種制御演算ルーチン４０川こもどる。そ
して、さらに約３の妙経過（第１図に示すＴ５時点）す
ると、判定ステップ５０２の判定がＮＯからＹＥＳに反
転し、減算ステップ５０３に進んでタイマデータＢを更
新（Ｂ＝１−１＝０）し、タイマ判定ステップ５０４に
進んでその判定がＹＥＳになり、中心値演算ステップ５
０５に進む。

中心値演算ステップ５０５ではＲＡＭのＫ１，Ｋ２，Ｋ
３，Ｋ４の内容から中心値（Ｆｓ）＝（３４十３８十３
４十３５）／〒３５．３を求め、上限値演算ステップ５
０６にて上限値３５．３十２＝３７．３を、下限値演算
ステップ５０７にて下限値３５．３一２＝３３．３を求
め、２分経過するまでの上限値、下限値とする。そして
、タイマデータセットステップ５０８から液＆入力ステ
ップ５０９に進み、第１図ａに示すＴ５時の液位（ＨＴ
５）を求め、変換ステップ５１０１こ進んで液＆（ＨＴ
５）に対応する第２図ｂの燃料量（ＦＴ５ ）例えば３
３．９を求め、判定ステップ５１１に進んで上限値が３
７．９であるためにそ力の判定力ミＹＥＳになり、判定
ステップ５１３に進んで下限値３３．３であるためにそ
の判定がＮＯになり、シフトステップ５１５に進む。そ
して、このシフトステップ５１５にてＲＡＭに記憶して
あるＫ１，Ｋ２，Ｋ３，Ｋ４番地の内容をシフトして書
き換え、ＫＩに３３．５、Ｋ２に３も Ｋ３に３８ Ｋ
５に３４とし、表示ステップ５１６に進んでＫ１，Ｋ２
，Ｋ３，Ｋ４に記憶されている内容の平均値（３３．５
十３４十３８十３４）／４≠３４．９を表示器６に出力
し、タイマデータセットステップ５１７を経て各種制御
演算ルーチン４００にもどる。以後、上記と同様に、約
３Ｍ砂・経過時点で表示の更新を行ない、約２分経過時
点で中心値に対する上限値と下限値を求める演算を繰返
し実行する。

なお、この時１実施例ではＲＡＭのＫ１，Ｋ２，Ｋ３，
Ｋ４番地の内容の平均値を表示器６に出力しその４つ番
地の内容の平均値により中心値（Ｆｓ）を求めるものを
示したが、その平均値を兼用して用いるように第５図の
ステップ５０４〜５０８を削除し表示のために用いる平
均値に対して２１の幅を有する上限値、下限値を定める
ようにしてもよく、また表示のために用いる平均値はＲ
ＡＭのＫＩ〜Ｋ８の８つの番地の内容により求めそのう
ちから時間的に新しい４つのＫＩ〜Ｋ４番地の内容を平
均して中心値（Ｆｓ）を求めるようにしてもよい。次に
、第６図、第７図の演算流れ図に示す第２実施例につい
て簡単に説明する。

この第６図、第７図に示す演算流れ図は第５図の演算流
れ図に対応するもので、ステップ５２０，５２１，５２
２，５０６，５０７により約１分経過するごとに中心値
（Ｆｓ）に対する上限値と下限値を演算し、この上限値
と下限値により第１実施例同様残燃料を求めるものであ
る。まずステップ５２０ではタイマデ−夕Ｂの値のＢＳ
２を判定し、１分以上の経過時（タイマデータＢが「２
」あるいは「１」の時）にはその判定結果はＹＥＳとな
り、第１実施例同様上限値演算ステップ５０６にて上限
値（Ｆ均）ヱ中心値（Ｆｓ）＋燃料消費量（２１）を演
算し、下限値演算ステップ５０７にて下限値（ＦＴ２） ：中心値（Ｆｓ）−燃料消費量（２そ） を演算し、液位入力ステップ５０９より第１実施例同様
の残燃料表示の演算を行なう。

また、１分以内の経過時（タイマデータＢが「３」の時
）にはステップ５２０の判定結果はＮＯとなり、上限値
演算ステップ５２１に進む。この上限値演算ステップ５
２１では中心値演算ステップ５０５で求めた中心値（Ｆ
ｓ）と車両が１分間走行するのに必要とする燃料、例え
ば１１との和を求める。すなわち次式の演算を行ない下
限値演算ステップ５２２に進む。上限値（Ｆｕ，） ＝中心値（Ｆｓ）十燃料消費量（１そ） 下限値演算ステップ５２２では中心値（Ｆｓ）と１分間
の燃料消費量（１〆）の差を求める次式の演算を行なう
。

下限値（ＦＴ，） ＝中心値（Ｆｓ）−燃料消費量（１そ） そして、液位入力ステップ５０９からタイマデータセッ
トステップ５１７への一連のステップの演算処に進み第
１実施例同機の残燃料量表示の演算を行なう。

すなわち、この第２実施例では、中心値 （Ｆｓ）を定めてからの１分間は限界値に対する所定値
幅を１１に定め、１分経過後は限界値に対する所定値幅
を２１に定めており、１分毎にその所定値幅に変化を持
たせることにより液面変動によるノイズをさらに削除し
安定した残燃料量表示を行なうことができる。

なお、上記実施例では、上限値（Ｆｕ）、下限値（ＦＬ
）を求める時の中心値（Ｆｓ）に対する所定値幅は前回
の検出サンプリング時間における平均車速をパラメータ
とした可変の値としてもよく、また車両の傾き等を検出
しこの煩きに応じて上限値と下限値に対する所定値幅を
異なるようにしてもよい。

【図面の簡単な説明】

第１図ａ，ｂは燃料タンク内の残燃料変動を示す説明図
、第２図は本発明の第１実施例を示す全体構成図、第３
図は燃料タンク内の燃料液位と銭燃料量との関係を示す
特性図、第４図は第２図中のマイクロコンピュータの制
御プログラムによる全体の演算処理を示す演算流れ図、
第５図は第４図中の残燃料量表示演算ルーチンの詳細な
演算処理を示す演算流れ図、第６図、第７図は第２実施
例における残燃料量表示演算ルーチンの詳細な演算処理
を示す演算流れ図、第８図は本発明の構成を示す構成図
である。 １・・…・燃料タンク、２・・・・・・フロート、３・
・・・・・液位検出センサ、４・・・・・・マイクロコ
ンピュータ、６・・・・・・表示器。 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図 第６図 第８図 第７図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 車両の燃料タンク内の残燃料の液レベルを検出する
   検出手段と、 この検出手段からの検出信号を所定間隔
   でサンプリング的に入力する入力手段と、 複数のサン
   プリング値を記憶する記憶手段と、 この記憶手段にて
   記憶している複数のサンプリリング値の平均により中心
   値を求め、この中心値より所定値だけ大きい上限値と所
   定値だけ小さい下限値を設定する限界値設定手段と、
   前記入力手段にて入力した検出信号と前記限界値設定手
   段にて設定した上限値、下限値とを比較し、前記検出信
   号が前記上限値、下限値の範囲内にある時は前記検出信
   号をサンプリング値として前記記憶手段に記憶させ、前
   記検出信号が前記上限値より上方に外れる時は前記上限
   値をサンプリング値として前記記憶手段に記憶させ、前
   記検出信号が前記下限値より下方に外れる時は前記下限
   値をサンプリング値として前記記憶手段に記憶させる記
   憶制御手段と、 前記記憶手段に記憶している複数のサ
   ンプリング値の平均値を計算し、その平均値に対応した
   表示信号を発生する演算手段と、 この演算手段からの
   表示信号に応じて残燃料量を表示する表示手段とを備え
   た車両燃料量表示装置。