JPS6040857Y2 - リコイルスタ−タ−の牽引ひも係止装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は胴部の両端にフランジ部を備えたリールに牽引
ひもを巻回するリフィルスターターの牽引ひも係止装置
に係るものである。

従来、この種のりコイルスターターにおいては、フラン
ジ部を軸方向に貫通する係合孔に嵌合する係合片を設け
、この係合片に設けた係止孔を貫通する牽引ひもの端部
を結んで、この結び目によって係合片に係止せしめてい
た。

しかるにこの方法では、牽引ひもを結ぶ作業と、この結
び目を固く結ぶために結び目の両側の牽引ひもを強く引
張る作業が厄介で、作業能率の障害となっていた。

本考案は、この牽引ひもの端部に押圧、係止する係止片
を設け、この係止片を、Ｕ字形の線材の両端を内方に折
り曲げた形状に形成するとともに、この折り曲げ部を、
牽引ひもの横断面に対して傾斜して互に平行方向に並設
した形状を備えることにより、牽引ひもを係合片に確実
に係止し、しかも係止片を牽引ひもに係止する作業を容
易に行なわしめようとするものである。

以下、図面により本考案の１実施例について詳細な説明
を行なつ。

図において、１はエンジンの回転軸３の端部にナツト５
によって固着されたフライホイル、７はフライホイル１
に胴材ボルト９等により固着された冷却ファンである。

１１はリコイルスタータ−で、つぎのように構成されて
いる。

すなわち、１３はファンケース１５に設けた支軸１７に
回転自在に設けたリールで、胴部１９の両端にフランジ
部２１．２１が設けられ、端部にラチェット部２３が設
けられている。

２５は座金２７を介して、リール１３の軸方向の移動を
規制するねじである。

２９は胴材ボルト９の胴部に回転自在に支持された係合
爪で、弾機３１の付勢力によりラチェット部２３に係合
し、回転軸３の回転による遠心力により弾機３１に抗し
てラチェット部２３から離脱するよう構成されている。

３３はリール１３を１方向に回動するよう付勢する渦巻
ばねである。

３５はフランジ部２１．２１を軸方向に貫通する係合孔
、３７は係合孔３５に嵌合する係合片で係止孔３９が貫
通して設けられている。

４１は係止孔３９を貫通する牽引ひもで、１端は固着さ
れた係止片４３により係合片３７に係止し、リール１３
の胴部１９に巻回されて他端はスターターハンドル（図
示せず）に固着されている。

係止片４３は、第５図、第６図に示すごとく、Ｕ字形の
線材の両端を内方に折り曲げた形状に形成され、この折
り曲げ部４５．４５は牽引ひも４１の横断面に対して傾
斜して互に平行方向に並設した形状を備えて設けられて
いる。

すなわち、第７図、第８図に示すようなＵ字形の鋼製の
線材４７をプレスの下型４９の凹部５１に設けた溝部５
３に嵌合、保持せしめ、この凹部５１に牽引ひも４１を
挿入、載置し、牽引ひも４１の軸線に対して傾斜して互
に平行方向に設けた案内溝５５．５５を備えた上型５７
で、線材４７の両端部を押圧すれば、線材４７の両端は
案内溝５５．５５に沿って折り曲げられ、牽引ひも４１
に押圧、固着され、係止片４３が形成されるものである
。

なお、牽引ひも４１の端部を折り返して、その折り返し
部分に係止片４３を押圧、固着してもよい。

以上の構成において、エンジンを始動するにあたっては
、スターターハンドル（図示せず）を強く引くと、リー
ル１３が渦巻ばね３３に抗して回動し、ラチェット部２
３に係合する係合爪２９を介して、冷却ファン７、フラ
イホイル１、回転軸３が回転してエンジンが始動する。

エンジンが始動して回転軸３が回転すると、遠心力によ
り係合爪２９がラチェット部２３から離脱する。

エンジンが停止すると係合爪２９は弾機３１により回動
してラチェット部２３に係合し、元の姿勢に復帰するも
のである。

以上のように本考案は、胴部の両端にフランジ部を備え
たリールに牽引ひもを巻回するリコイルスタータ−にお
いて、前記フランジ部を軸方向に貫通する係合孔に嵌合
する保合片を設け、前記係合片に設けた係止孔を貫通す
る前記牽引ひもの端部に押圧、係止する係止片を設け、
前記係止片を、Ｕ字形の線材の両端を内方に折り曲げた
形状に形成するとともに、前記折り曲げ部を、前記牽引
ひもの横断面に対して傾斜して互に平行方向に並設した
形状を備えたりコイルスターターの牽引ひも係止装置で
あるから、折り曲げ部が２重に平行に設けられて係止片
を牽引ひもに強固に押圧、固着することができ、しかも
、係止片を牽引ひもに固着する作業を容易に、迅速に行
なうことを可能とし、作業能率を向上することができる
ものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の１実施例の側断面図、第２図は要部の
正面図、第３図は第２図の■−■線視の断面図、第４図
は要部の正面図、第５図、第６図はそれぞれ要部の正断
面図、平面図、第７図は係止片の折り曲げ作業の状態を
示す正面図、第８図は第７図の■−■線の断面図である
。 図面の主要な部分を表わす符号の説明、１３・・・・・
・リール、１９・・・・・・胴部、２１・・・・・・フ
ランジ部、３５・・・・・・係合孔、３７・・・・・・
係合片、３９・・・・・・係止孔、４１・・・・・・牽
引ひも、４３・・・・・・係止片、４５・・・・・・折
り曲げ部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 胴部１９の両端にフランジ部２１．２１を備えたリール
   １３に牽引ひも４１を巻回するリコイルスタータ−にお
   いて、前記フランジ部２１．２１を軸方向に貫通する係
   合孔３５に嵌合する係合片３７を設け、前記保合片３７
   に設けた係止孔３９を貫通する前記牽引ひも４１の端部
   に押圧、係止する係止片４３を設け、前記係止片４３を
   、Ｕ字形の線材の両端を内方に折り曲げた形状に形成す
   るとともに、前記折り曲げ部４５．４５は、前記牽引ひ
   も４１の横断面に対して傾斜して互に平行方向に並設し
   た形状を備えたことを特徴とする・リコイルスタータ−
   の牽引ひも係止装置。