JPS6036279A - エレベ−タ−の乗かご案内装置 - Google Patents

エレベ−タ−の乗かご案内装置

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Publication number
JPS6036279A
JPS6036279A JP14496183A JP14496183A JPS6036279A JP S6036279 A JPS6036279 A JP S6036279A JP 14496183 A JP14496183 A JP 14496183A JP 14496183 A JP14496183 A JP 14496183A JP S6036279 A JPS6036279 A JP S6036279A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
car
guide rail
magnetic force
elevator
guide
Prior art date
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Pending
Application number
JP14496183A
Other languages
English (en)
Inventor
武喜 安藤
木脇 久勝
金崎 守男
明照 植田
棚町 徳之助
博美 稲葉
黒沢 俊明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP14496183A priority Critical patent/JPS6036279A/ja
Publication of JPS6036279A publication Critical patent/JPS6036279A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00Other common features of elevators
    • B66B7/02Guideways; Guides
    • B66B7/022Guideways; Guides with a special shape

Landscapes

  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明はエレベータ−乗かどの案内に係り、・i3に系
内レールと乗かご間の案内装置に関する。
〔発明の背景〕
第1図に示すように、一般にエレベータ−の〕にかご1
は、主索5で吊シ下げられ、乗かと1の上・下4個所に
備えたローラ案内装置3と・)を降格に設置した案内レ
ール4−1.4−2で案内され、昇降する。
≦で内レール4−1.4−2は昇降路壁7にプシケット
6で設置i、1されている。
IJ−ラ案内装置3は、6窮2図のように、案内レール
4をローラ3−1〜3−3で3方向がら挾圧し2、案内
レール4面を伝動する。
この案内レール4が、第3図(イ)、(ロ)に示すよう
に斐l′l杉したり、項部Jレールの継き目(ハ)のよ
うにi析差が有ると、米かと1に振!!冶として伝わる
ことになる。このだめ、al’:内レール4を精密に切
削したり、1居付工事をQf!密に行なう心安がある。
それでも、乗かご振動は、案内レールの据付状態によっ
て、第4図に示すように、栄かどの左右方向(案内レー
ル間)や、乗かごの前後方向に振動が発生する。址だ、
超高速エレベータ−等においては、ローラの回転音が乗
かと1に伝播するだけでなく、第1図のようにビルの事
務室8に伝播し、事務室の騒音として問題となることが
ある。
〔発明の目的〕
・4【発明の目的は、上記したローラ案内装置の問題点
を解決し、振動・・、に音の軽減を図ることのできるエ
レベータ−の乗かご案内装置を1児μ(するにある。
〔発明の概要〕
この目的を達成するために、本発明のtflcftと1
゛るところは、案内レールに対して乗かとを磁気力によ
って案内するように構成したところにある。
〔発明の実施例〕
以下図面をもって本発明の詳細な説明する。
第5図〜第11図は本発明の実lイリ列1説明図である
第5図は本発明の一実施例で、乗かと1の系内に非接触
磁気案内装置9を乗かと1を支持している枠2の上部と
下部に各2個をIJMえ、案内レール4−1.4−2と
乗かごを非接触になる(1′7造にしている。
この非接触磁気案内装置ガ9の拡大した図をgi”y 
6図に示す。非接触磁気案内装置C49は電磁コイル9
−1.9−2と鉄心9−3、空隙検出器9−10を一組
とした構造で、乗かと1の支持枠2に固定した支持板9
−12を介して取付ける。この構成によシ、案内レール
4に対して3方向から電磁力を発生させ、案内レール4
と吸引力を作用させる。
この吸引力で案内レール4の非接触案内を行なう。
列えば、乗かどの左右方向すなわち案内レール間方向の
案内は案内レール間方向に対向している電磁石Ml(電
磁コイル9−1.9−2と鉄心9−3で(]・q成して
いる)で行なう。また、乗かどの前後方向の非接触は電
磁コイル9−4.9−5、鉄心9−6で4庁成する11
L磁石M2と案内レール4を挾み対向している電磁石M
3のお互の吸引力で行なう。これらの電磁石M1.M2
.M3の電磁力を制(財)して、第7図に示すようにギ
ャップを一定に制御する。
すなわち、制御増幅器10にギャップ指令11を与え、
案内レール4−1と電磁石とのギャップを検出してギャ
ップ信号12を帰近し、劇却増幅’A胎10で電磁石に
磁石制御II信号13を与えてギヤツブ全一定に制御す
る。
さらに、磁石i1jυ1卸信号13を屈流、険出器14
で検出しit流帰還15し、さらに変位の加速度jf 
;;iJ還すると制御性能は向上する。ここでしょ一部
の(1長石について説明しだが、各々の磁石についても
同派に制御する。
このようにすることで、乗かとと案内レールは電磁力に
て案内することができ、非J妾融化することができる。
本発明の他の一実施例について説明する。ここでは、ギ
ャップ“訓(II−v性能の向上を図る実施14’!l
について、説明する。第8図は、(黄4111に1〜1
8ト;y t l、t〜18Fの位置を取り、案内レー
ルの局部・]”Jな曲がシから生じる変位を測定した例
である。凹図(A)は左右方向の対レール間の変位i@
差、同l≦ζl Q3) iJ: i’ii、1鏝方向
の変位誤差を示す。この変位誤差を第9図に示す、11
・¥成の装置に記憶する。すなわち、゛)(かこ1の位
置をパルスエンコーダEで検出し、グロク゛ラマブルタ
イマーモジュールPTM20を介して乗かどの位置を取
り込み、その時の各々のギャップ信号12をマルチプレ
クサ21、A/D変換器22、ラッチ23を介して取シ
込み、ギャップを測定し乗かご位fatとギャップの関
係を記憶する。
消失防止データの格納用として、バッテリー28のバッ
クアップ(”tl(、AM27等を使用すると、停止1
い□・が有ってもデーターが消失することtまない。
この測定データを、乗かごが移動するときの位11tに
合ったギャップ:lI正信号31として用いるため、シ
ツチ29および1)/A変俣器30を通して、ilを正
信号31として制御増幅器10に入力する。
このようにすることでギヤツブ制御性能が向上する。第
10図は、′本発明を適用したuyの乗かごの振動特性
を示したもので、これまで実現できなかった非’h’;
 VCri#らかな特性が得られた。なお、同図(イ)
は左右方向の振動、同図[F])は前後方向の&動特性
を示す。
このように、庫:実施例では、屯(庭力により案内レー
ルを吸収することによ)、乗かごをレールに案内するこ
とができる。したがって、案内レールは、強度の高い(
迭シ諌のものを使用することができ、非常止め装置I”
: 等によシ非常に大きな力が案内レールに作用しても
、十分来かごを保持することができ、信頼性を損うこと
はない。また、″二i−内レールを磁化する心髄がない
ので構成がO1j単という/dけでなく、・′決材等が
吸着することによって生じる1、IN故あるいは振i’
uh等の心配はなく、安全訃も高い。
しかしながら、本発明は、この実施例に限定されるもの
でないことも勿論である。
例えば、電磁石の代わシに永久(1゛浮石を1吏用する
こともでき、また、案内レールと乗かどの双方に磁性体
をtriえて、反発力によシ非接触化することもできる
さらには、接触式の例えば補助ローラと1:1(11J
 L、、本発明の磁気力による案内系装置によって、そ
の接触音あるいは振動を弱めるようにすることもできる
。また、この接触式との併用によって、本宅間の磁気力
案内装置の容量および形状を小さくすること、および、
停電時等にこの接触式案内装置1′−Lによシバツクア
ップすることによって、安全律の向上を図るようにrt
q成しても良い。
〔発明の効果〕 本発明によれば、乗かとと案内レールとの接触力を・匠
鍼ないし非接/スIt化することができるので、振動な
いしは騒音を軽減することができる。このため、案内レ
ールの加工ないし備付作業の簡略化、これに伴う経費の
節減前も期待できる。
【図面の簡単な説明】
r’1s 1図は従来の乗かご構造、第2図はローラ案
内装置の説明図、第3図は案内レールの変形例、第4図
は従来方式での乗かごj辰動特性しリ、第5図は本発明
を適用した乗かご部の一実施例、第6図は本発明の系内
装置4の一実廁1タリ、第7図は本発明による案内訓呻
部の一笑施しリ、第8図は案内レールの変位誤差測定図
、第9図は本発明の他の一実M!i(りIJ、i’fs
 10図は本発明を適用した場合の乗かと4狭葡特性図
でちる。 1・・・乗かご、2・・・支持枠、3・・・ローラ案内
装置、4・・・案内レール、5・・・主系、6・・・ブ
ラケット、9・・・非接触案内装置、M1〜M3・・・
電磁石、10・・・卒−l 4−2 第20 −2 第t(E 第1頁の続き ■発明者 棚町 徳之助 日立市幸町3丁「所内 @発明者 稲 葉 博 美 日立市幸町3丁「所内 @発明者 黒 沢 俊 明 日立市幸町3丁[所内

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、−泥内レールに沿って、複数階床間を昇降する乗か
    ごを有するエレベータ−において、上記案内レールに対
    向して磁気力を発生する装置を上記乗かご側に配置した
    ことを特徴とするエレベータ−の乗かご案内装置。 2、特許請求の範囲第1項において、上記磁気力発生−
    !A14は、上記案内レールと上記乗かととの空隙を一
    定方向に制御する制御装置を備えていることを特徴とす
    るエレベータ−の来かご案内装置。 3、特許請求の範囲第2項において、上記磁気力発生装
    置の制両装置は、前記案内レールの変形をi?出する変
    形検出手段と、この変形量を記憶する記憶手段を備え、
    該記憶装置よシ算出した補正値を用いて前記案内レール
    と前記乗かどの空隙を一定方向に制御するように構成し
    たことを特徴とするエレベータ−の乗かご案内装置。 4、特許請求の範囲第1項において、上記案内レールに
    対して異なる方向から対向する置数の磁気力発生装置を
    備えだことを特徴とするニレ−〈−ターの乗かご案内装
    置。 5、特許請求の範囲第1項において、上記磁気力発生装
    置は、上記案内レールを吸り1する方向の磁気力を発生
    するように114成したエレベータ−の来かご案内装置
    。 6、特許請求の範囲第1項において、上記案内レールと
    接触するローラを、上記磁気力発生装置と併1目シたこ
    とを特徴とするエレベータ−の;I唸かご案内装置。
JP14496183A 1983-08-10 1983-08-10 エレベ−タ−の乗かご案内装置 Pending JPS6036279A (ja)

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