JPS60249844A - スラスト軸受の支持方法 - Google Patents
スラスト軸受の支持方法Info
- Publication number
- JPS60249844A JPS60249844A JP10383184A JP10383184A JPS60249844A JP S60249844 A JPS60249844 A JP S60249844A JP 10383184 A JP10383184 A JP 10383184A JP 10383184 A JP10383184 A JP 10383184A JP S60249844 A JPS60249844 A JP S60249844A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing
- thrust bearing
- thrust
- bracket
- bearing bracket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/04—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only
- F16C17/06—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only with tiltably-supported segments, e.g. Michell bearings
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/16—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields
- H02K5/167—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using sliding-contact or spherical cap bearings
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の属する技術分野〕
本発明はスラストカラーに結合された環状の回転体から
なる可動部と１弾性体を介して軸受ブラケットに支持さ
れか°つその上面を前記回転体が滑動する複数個のセグ
メントからなり前記可動部に対向する静止部とｌこより
構成された回転電気機械のスラスト軸受の前記軸受ブラ
ケットにおける支持方法に関する。この種のスラスト軸
受の支持に関し、では、当然該軸受に負荷されるスラス
ト荷重のもとて前記回転体の前記セグメント６カの滑動
が円滑に行なわれるとともζこ、前記回転電気機械の効
率の向上という観点力）ら前記回転体々前記セグメント
との間の滑り損失ができる限り小さくなることが要望さ
れる。
なる可動部と１弾性体を介して軸受ブラケットに支持さ
れか°つその上面を前記回転体が滑動する複数個のセグ
メントからなり前記可動部に対向する静止部とｌこより
構成された回転電気機械のスラスト軸受の前記軸受ブラ
ケットにおける支持方法に関する。この種のスラスト軸
受の支持に関し、では、当然該軸受に負荷されるスラス
ト荷重のもとて前記回転体の前記セグメント６カの滑動
が円滑に行なわれるとともζこ、前記回転電気機械の効
率の向上という観点力）ら前記回転体々前記セグメント
との間の滑り損失ができる限り小さくなることが要望さ
れる。
この種の回転電気機械のスラスト＠受としては一般に第
２図に示す如く主軸１に固着されたスラストカラー２に
結合される環状の回転体３からなる可動部さ、軸受ブラ
ケット４の上面に弾性体５を介して支持されかつ前記回
転体３がその表面を滑動する複数個のセグメント６カ）
らなる静止部とにより構成され、軸受ブラット４に固定
される油だめ円筒８内の潤滑油により潤滑されるスラス
ト軸受が知られている。この種のスラスト軸受において
は前記可動部と前記静止部との間の円滑な滑動に欠くこ
とのできない回転体３とセグメント６との間の油膜を形
成させるために前記セグメント６が傾斜し得る如くに支
持されているが、その際セグメン）６１こ働らく滑動ト
ルクを軸受プラケ゛ント４の上面の前記セグメント６の
外周部と内周部に対応する個所に固定されるピン７；、
、、７ｂにより支持させるとともに、前記複数個のセグ
メント６のそれぞれの加工誤差あるいは前記セグメント
６を軸受ブラケット４の上面に配置する際の組合せ誤差
などに原因する各セグメントにおけるスラスト荷重分担
の不同を前記弾性体５により自動的に調節し各セグメン
トにおける荷重分布の均一化を契っている。
２図に示す如く主軸１に固着されたスラストカラー２に
結合される環状の回転体３からなる可動部さ、軸受ブラ
ケット４の上面に弾性体５を介して支持されかつ前記回
転体３がその表面を滑動する複数個のセグメント６カ）
らなる静止部とにより構成され、軸受ブラット４に固定
される油だめ円筒８内の潤滑油により潤滑されるスラス
ト軸受が知られている。この種のスラスト軸受において
は前記可動部と前記静止部との間の円滑な滑動に欠くこ
とのできない回転体３とセグメント６との間の油膜を形
成させるために前記セグメント６が傾斜し得る如くに支
持されているが、その際セグメン）６１こ働らく滑動ト
ルクを軸受プラケ゛ント４の上面の前記セグメント６の
外周部と内周部に対応する個所に固定されるピン７；、
、、７ｂにより支持させるとともに、前記複数個のセグ
メント６のそれぞれの加工誤差あるいは前記セグメント
６を軸受ブラケット４の上面に配置する際の組合せ誤差
などに原因する各セグメントにおけるスラスト荷重分担
の不同を前記弾性体５により自動的に調節し各セグメン
トにおける荷重分布の均一化を契っている。
一方回転電気機械における効率の向−ヒという観点から
するスラスト軸受の前記可動部と前記静止部々の間の滑
り損失の低減に関しては前記回転体３のセグメント６上
における滑動速度をできる限り低くするこ士が望ましい
。し力）し所定の回転数を有する回転電気機械において
前記滑動速度を低くするためには、スラスト軸受の前記
可動部の静止部に対する円環状滑動面ができる限り近い
距離で主軸を囲む如くにして前記可動部の平均周速を下
げることが必要である。
するスラスト軸受の前記可動部と前記静止部々の間の滑
り損失の低減に関しては前記回転体３のセグメント６上
における滑動速度をできる限り低くするこ士が望ましい
。し力）し所定の回転数を有する回転電気機械において
前記滑動速度を低くするためには、スラスト軸受の前記
可動部の静止部に対する円環状滑動面ができる限り近い
距離で主軸を囲む如くにして前記可動部の平均周速を下
げることが必要である。
しかし在来の回転電気機械のこの種スラスト軸受におい
ては、該電気機械の組立あるいは分解に際して主軸ｌの
つり込みあるいはつり上げに必要ナスペースを軸受ブラ
ケット４の内側に確保するため、第２図に示す軸受ブラ
ケット４の内径寸法Ｄ１ を主軸ｌの下部の水車との継
手フランジ９の外径寸法Ｄ２ より大にしなければなら
ない。したがってこの場合には主軸の伝達トルクより決
まる主軸の外径寸法、したがって前記継手フランジ９の
外径寸法Ｄ２ によって制約される軸受ブラケット４の
内径寸法Ｄ１ からスラスト軸受の可動部の静止部に対
する前記円環状の滑動面の主軸１からの距離即ちその平
均半径が自らに決まるから軸受ブラケット４上に直接装
置する在来のスラスト軸受の支持方法では前記可動部と
静止部との間の滑り損失をそれ以上に低減することはで
きな０とＧ）う欠点がある。
ては、該電気機械の組立あるいは分解に際して主軸ｌの
つり込みあるいはつり上げに必要ナスペースを軸受ブラ
ケット４の内側に確保するため、第２図に示す軸受ブラ
ケット４の内径寸法Ｄ１ を主軸ｌの下部の水車との継
手フランジ９の外径寸法Ｄ２ より大にしなければなら
ない。したがってこの場合には主軸の伝達トルクより決
まる主軸の外径寸法、したがって前記継手フランジ９の
外径寸法Ｄ２ によって制約される軸受ブラケット４の
内径寸法Ｄ１ からスラスト軸受の可動部の静止部に対
する前記円環状の滑動面の主軸１からの距離即ちその平
均半径が自らに決まるから軸受ブラケット４上に直接装
置する在来のスラスト軸受の支持方法では前記可動部と
静止部との間の滑り損失をそれ以上に低減することはで
きな０とＧ）う欠点がある。
〔発明の目的、１
本発明は在来の回転電気機械のスラスト軸受力Ｓその滑
り損失の低減に関して有する前記の６ｏき欠点に鑑み、
極めて簡単な手段により軸受とし、ての特 性を相なう
ことなく前記可動部と静止部きの間の滑り損失を低減し
得る回転電気機械におけるスラスト軸受の支持方法を提
供することを目的とする。
り損失の低減に関して有する前記の６ｏき欠点に鑑み、
極めて簡単な手段により軸受とし、ての特 性を相なう
ことなく前記可動部と静止部きの間の滑り損失を低減し
得る回転電気機械におけるスラスト軸受の支持方法を提
供することを目的とする。
前記の目的を達成するために本発明で（・ま首言己のス
ラスト軸受の支持方法において、前記東ＩＩ受ブラケッ
トの北面に＃＠受ジブラケット内径寸法より小さい内径
寸法を有しかつ複数個に分解し得る環状の軸受支持体を
適宜の手段により固定し、少くとも前記弾性体の位置す
る部分が前記軸受）“ラケットの内周部により支持され
る如くに前記スラスト軸受の静止部を前記軸受支持体の
上面に設置するこ吉によって、前記スラスト軸受の［ｒ
ｆ動部の静止部に対する環状滑動面の主軸を中心とする
平均半径を短縮し前記可動部の平均周速を下げるもので
ある。
ラスト軸受の支持方法において、前記東ＩＩ受ブラケッ
トの北面に＃＠受ジブラケット内径寸法より小さい内径
寸法を有しかつ複数個に分解し得る環状の軸受支持体を
適宜の手段により固定し、少くとも前記弾性体の位置す
る部分が前記軸受）“ラケットの内周部により支持され
る如くに前記スラスト軸受の静止部を前記軸受支持体の
上面に設置するこ吉によって、前記スラスト軸受の［ｒ
ｆ動部の静止部に対する環状滑動面の主軸を中心とする
平均半径を短縮し前記可動部の平均周速を下げるもので
ある。
次に図面に表わされた実施例にもとづいて本発明の詳細
な説明する。
な説明する。
本発明の支持方法に関わる第１図の回転電気機械のスラ
スト軸受においても、主軸１に固着されたスラストカラ
ー２に結合された環状の回転体３からなる可動部と該可
動部に対応し軸受ブラケット４の上面に弾性体５を介し
て支持されかつ前記回転体３がその表面を滑動する複数
個のセグメント６からなる静止部とより構成され、前記
可動部と前記静止部との間に円滑な滑動が行なわれる如
くするために、軸受ブラケット４に固定される油ため円
筒８内の潤滑油により前記回転体３と前記セグメント６
との間に必要な油膜を形成させるため、前記セグメント
６が傾斜し得る如くに支持されており、その際セグメン
ト６に働らく滑動トルクを軸受ブラケット４の上面の前
記セグメント６の外周部と内周部に対応する個所に配置
されるピン７ａ及び７ｂで支持させる如くにするととも
に、前記複数個のセグメント６各々の加工誤差あるいは
前記セグメント６を配置する際の組合せ誤差などに原因
する各セグメントのスラスト荷重の分担の不同を前記弾
性体５により自動的に調節し、荷重分布が各セグメント
において均一になる如くすることは在来のこの種スラス
ト軸受の場合と同様である。
スト軸受においても、主軸１に固着されたスラストカラ
ー２に結合された環状の回転体３からなる可動部と該可
動部に対応し軸受ブラケット４の上面に弾性体５を介し
て支持されかつ前記回転体３がその表面を滑動する複数
個のセグメント６からなる静止部とより構成され、前記
可動部と前記静止部との間に円滑な滑動が行なわれる如
くするために、軸受ブラケット４に固定される油ため円
筒８内の潤滑油により前記回転体３と前記セグメント６
との間に必要な油膜を形成させるため、前記セグメント
６が傾斜し得る如くに支持されており、その際セグメン
ト６に働らく滑動トルクを軸受ブラケット４の上面の前
記セグメント６の外周部と内周部に対応する個所に配置
されるピン７ａ及び７ｂで支持させる如くにするととも
に、前記複数個のセグメント６各々の加工誤差あるいは
前記セグメント６を配置する際の組合せ誤差などに原因
する各セグメントのスラスト荷重の分担の不同を前記弾
性体５により自動的に調節し、荷重分布が各セグメント
において均一になる如くすることは在来のこの種スラス
ト軸受の場合と同様である。
しかし本発明の支持方法に関わるスラスト軸受ｌこおい
ては第１図に示す如く先ず軸受ブラケットの内径寸法Ｄ
１よりも小さい内径寸法Ｄ３を有しかつ複数個に分解し
得る環状の軸受支持体１０を軸受ブラケット４の上面に
適宜の手段により固定する。更に前記軸受支持体１０の
上面に少くともセグメント６を支持し軸受のスラスト荷
重を荷担する弾性体５が前記軸受ブラケット４の内周部
によって支持される如くにスラスト軸受の静止部を設置
する。その結果前記スラスト軸受は第１図より明らかな
如く、前記スラスト軸受の静止部の前記軸受支持板１０
によって保持されるビン７１）寄りの部分と可動部の前
記部分に対応する内径寄りの部分とが軸受ブラケット４
の内径よりも主軸１側に近接して位置する如くに支持さ
れ、それだけスラスト軸受全体と主軸１との間隔が狭く
なる。
ては第１図に示す如く先ず軸受ブラケットの内径寸法Ｄ
１よりも小さい内径寸法Ｄ３を有しかつ複数個に分解し
得る環状の軸受支持体１０を軸受ブラケット４の上面に
適宜の手段により固定する。更に前記軸受支持体１０の
上面に少くともセグメント６を支持し軸受のスラスト荷
重を荷担する弾性体５が前記軸受ブラケット４の内周部
によって支持される如くにスラスト軸受の静止部を設置
する。その結果前記スラスト軸受は第１図より明らかな
如く、前記スラスト軸受の静止部の前記軸受支持板１０
によって保持されるビン７１）寄りの部分と可動部の前
記部分に対応する内径寄りの部分とが軸受ブラケット４
の内径よりも主軸１側に近接して位置する如くに支持さ
れ、それだけスラスト軸受全体と主軸１との間隔が狭く
なる。
したがって本発明の支持方法に関わるスラスト軸受は在
来のスラスト軸受の場合に比較してその回転部の静止部
に対する環状の滑動面の主軸を中心とする平均半径が短
縮され、その分だけ前記滑動面における可動部の平均周
速が低下するから、前記滑動面における滑り損失も低減
する。
来のスラスト軸受の場合に比較してその回転部の静止部
に対する環状の滑動面の主軸を中心とする平均半径が短
縮され、その分だけ前記滑動面における可動部の平均周
速が低下するから、前記滑動面における滑り損失も低減
する。
一方回転電気機械の組立あるいは分解の場合の主軸１の
つり込みあるいはつり上げに際しては、前記環状の軸受
支持体１０が複数個に分解できるから、仮台前記支持体
の内径寸法Ｄ３が主軸１の下端の継手フランジ９の外径
寸法より小さくても簡単に軸受ブラケット４より取り外
すことにより前記電気機械の組立あるいは分解に支障を
来すことはない。
つり込みあるいはつり上げに際しては、前記環状の軸受
支持体１０が複数個に分解できるから、仮台前記支持体
の内径寸法Ｄ３が主軸１の下端の継手フランジ９の外径
寸法より小さくても簡単に軸受ブラケット４より取り外
すことにより前記電気機械の組立あるいは分解に支障を
来すことはない。
本発明は以上に説明した如く、スラストカラーに結合さ
れた環状の回転体からなる回転部と、弾性体を介して軸
受ブラケットに支持されかつその上面を前記回転体が滑
動する複数個のセグメントからなり前記可動部に対向す
る静止部とにより構成された回転電気機械のスラスト軸
受の前記軸受ブラケットにおける支持方法において、前
記軸受ブラケットの上面に該軸受ブラケットの内径寸法
より小さい内径寸法を有しかつ複数個に分解し得る環状
の軸受支持体を適宜の手段により固定し、少くとも前記
弾性体の位置する部分が前記軸受フ。
れた環状の回転体からなる回転部と、弾性体を介して軸
受ブラケットに支持されかつその上面を前記回転体が滑
動する複数個のセグメントからなり前記可動部に対向す
る静止部とにより構成された回転電気機械のスラスト軸
受の前記軸受ブラケットにおける支持方法において、前
記軸受ブラケットの上面に該軸受ブラケットの内径寸法
より小さい内径寸法を有しかつ複数個に分解し得る環状
の軸受支持体を適宜の手段により固定し、少くとも前記
弾性体の位置する部分が前記軸受フ。
ラケットの内周部により支持される如くに前記スラスト
軸受の静止部を前記軸受支持体の上面に設置することに
より、前記スラスト軸受の緒特性を損なうことなく、ま
た前記電気機械の組立あるいは分解の際の主軸のつり込
みあるいはつり上げにも何らの支障を来す虞れもなく、
前記スラスト軸受の可動部の平均周速を低下させて該軸
受における滑り損失を低減し、前記電気機械の効率を向
上させ得る効果がある。
軸受の静止部を前記軸受支持体の上面に設置することに
より、前記スラスト軸受の緒特性を損なうことなく、ま
た前記電気機械の組立あるいは分解の際の主軸のつり込
みあるいはつり上げにも何らの支障を来す虞れもなく、
前記スラスト軸受の可動部の平均周速を低下させて該軸
受における滑り損失を低減し、前記電気機械の効率を向
上させ得る効果がある。
第１図は回転室機械におけるスラスト軸受の本発明の支
持方法を示す概略ｆ冬断面図、第２図Ｃま同様のスラス
ト軸受の従来の支持方法を示す概略縦断面図をそれぞれ
表わす。 ■ 主軸、２ ・スラストカラー、３ 環状回転体、４
軸受ブラケット、５ 弾性体、６ セグメント、１０
軸受支持体、Ｄｌ ・軸受ブラケットの内径、Ｄ３
・軸受支持体の内径。 才１図 才２図
持方法を示す概略ｆ冬断面図、第２図Ｃま同様のスラス
ト軸受の従来の支持方法を示す概略縦断面図をそれぞれ
表わす。 ■ 主軸、２ ・スラストカラー、３ 環状回転体、４
軸受ブラケット、５ 弾性体、６ セグメント、１０
軸受支持体、Ｄｌ ・軸受ブラケットの内径、Ｄ３
・軸受支持体の内径。 才１図 才２図
Claims (1)
- １）スラストカラーに結合された環状の回転体からなる
可動部と１弾性体を介して軸受ブラケットに支持されか
つその上面を前記回転体が滑動する複数個のセグメント
からなり前記可動部に対向する静止部とにより構成され
た回転電気機械のスラスト軸受の支持方法において、前
記軸受ブラケットの上面に該軸受ブラケットの内径寸法
より小さい内径寸法を有しかつ複数個に分解し得る環状
の軸受支持体を適宜の手段により固定し、少くとも前記
弾性体の位置する部分が前記軸受ブラケットの内周部に
より支持される如くに前記スラスト軸受の静止部を前記
軸受支持体の上面に設置してなることを特徴とするスラ
スト軸受の支持方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10383184A JPS60249844A (ja) | 1984-05-23 | 1984-05-23 | スラスト軸受の支持方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10383184A JPS60249844A (ja) | 1984-05-23 | 1984-05-23 | スラスト軸受の支持方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60249844A true JPS60249844A (ja) | 1985-12-10 |
Family
ID=14364366
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10383184A Pending JPS60249844A (ja) | 1984-05-23 | 1984-05-23 | スラスト軸受の支持方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60249844A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0586861A1 (de) * | 1992-09-05 | 1994-03-16 | Asea Brown Boveri Ag | Kombiniertes Trag- und Führungslager einer vertikalachsigen Wasserkraftmaschine |
-
1984
- 1984-05-23 JP JP10383184A patent/JPS60249844A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0586861A1 (de) * | 1992-09-05 | 1994-03-16 | Asea Brown Boveri Ag | Kombiniertes Trag- und Führungslager einer vertikalachsigen Wasserkraftmaschine |
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